FR: Laudamotion - Geburt einer neuen Airline
- Starter*in freddie.frobisher
- Datum Start
ANZEIGE
Ich. EW fliegt auf meinen Strecken zu beschissenen Zeiten zu viel höhren Preisen als OE/FR.
Wieso soll ich dann mit EW fliegen, die mir für einen höheren Preis ein schlechteres Produkt bieten?
Bei FR/OE kann ich zu für mich perfekter Zeit inkl. Prio, Platzreservierung und genug Gepäck für weniger fliegen, als ich bei EW für ein Basic-Ticket ohne irgendwas bezahlen würde.
EW hat bei mir verkackt. LH existiert auf meinen Strecken praktisch nicht und wenn es doch mal nen Flug gibt, sind die Preise astronomisch.
kommt auf Preis und/oder Zeiten an. Lieber EW als FR. Prio muss man nun auch nicht dazu kaufen ... mit allen vom Vorredner erwähnten Add-ons kann man auch gleich EW nutzen
Laut diesem Interview mit dem CEO soll der City-Shuttle stark ausgebaut werden, z.B. ab STR:
https://www.aerotelegraph.com/mehr-als-40-airbus-jets-im-sommer-2021
Nun ja, in BCN bietet mir EW um nichts mehr als FR/OE (kein Prio-CI, keine Fastlane usw, kein Loungezugang, keine Bizclass…). Im Gegenteil: Bei FR kann ich einen Teil der Leistungen – sofern sie mir wichtig sind – für einen Aufpreis dazukaufen. Bei EW nicht mal das.
Ok, bliebe vielleicht noch das „moralische“ Argument, dass ich eine Airline wie FR nicht unterstützen möchte. Nur ob EW hier so viel besser ist, sei mal dahingestellt… Das, was die sich gegenüber ihren Kunden erlauben (unrealistische Flugpläne, ständige Verspätungen und Streichungen), ist für mich auch nicht in Ordnung.
Und ehrlich gesagt: Bei einer Airline, bei der ich keine der von LH gewohnten Leistungen (wie Zuverlässigkeit, Irreg-Handling, Statusvorteile) bekomme, fehlt bei mir auch die Assoziation zur LH-Gruppe.
Wann soll VIE-DUS eingestellt werden? Derzeit ist es auch im Jänner20 noch buchbar, beispielhaft 6 OS operated Verbindungen am 08Jan20.
Zuletzt bearbeitet:
Die Aussage der Einstellung ist doch völliger Schwachsinn und entbehrt jeglicher Grundlage.
Zuletzt bearbeitet:
Halbschlauer, oder es wird mit der Einstellung der Bundesländer Flüge verwechselt.
Ich erkenne den Sarkasmus nicht deutlich genug. Die Realität sagt zB auf VIE -BCN: die überwältigende Mehrheit!
Gleiches Spiel auch nach STR, dort kommt auch eine Frequenz im SFP dazu (oder zurück, hab ich nicht im Kopf).
Die neuen Palma-Routen auf einen Blick:
Dresden täglich
Erfurt Mi, So
Friedrichshafen Mo, Di, Do, Sa
Münster/Osnabrück bis zu 2 x täglich (Frequenzaufstockung)
Nürnberg Täglich
Rostock-Laage Di, Do, Sa
http://www.austrianaviation.net/det...erfurt-rostock-nuernberg-und-friedrichshafen/
Dresden täglich
Erfurt Mi, So
Friedrichshafen Mo, Di, Do, Sa
Münster/Osnabrück bis zu 2 x täglich (Frequenzaufstockung)
Nürnberg Täglich
Rostock-Laage Di, Do, Sa
http://www.austrianaviation.net/det...erfurt-rostock-nuernberg-und-friedrichshafen/
zu Beginn des SFP wird die Handgepäckrichtlinie von FR offiziell übernommen Lauda führt Ryanair-Handgepäck-Bestimmungen ein - Austrian Aviation Net
Schade, war aber abzusehen.
Mal schauen, ob sie sich dadurch das mittlerweile recht positive Image bei Touristen nicht wieder zunichte machen.
Mal schauen, ob sie sich dadurch das mittlerweile recht positive Image bei Touristen nicht wieder zunichte machen.
Was ist daran eine Verbesserung, wenn das vorher kostenlos am Gate aufgebbare Gepäckstück wegfällt?
Inkl. Gepäck alt: Trolley o.ä. am Gate aufgeben + kleine 14 Liter zusätzlich (die aber keiner kontrolliert hat, konnte auch mehr sein).
Inkl. Gepäck neu: 25,2 Liter und nichts weiter.
Wenn das für dich eine Verbesserung ist, dann herzlichen Glückwunsch dazu.
