LEJ - Das vergessene Potenzial

[Toter-Greifvogel]

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Was macht man denn dann aus dem alten Checkinbereich plus den Weg zur Siko? Ne Außenstelle vom Gondwanaland? Oder Lost Place?

Lost Places sind eine Ost Spezialität. Nehmen wir

 

[red_travels]

Was macht man denn dann aus dem alten Checkinbereich plus den Weg zur Siko? Ne Außenstelle vom Gondwanaland? Oder Lost Place?

wo nichts mehr fliegt, braucht man keinen Check-In mehr

 

[Porti]

Was macht man denn dann aus dem alten Checkinbereich plus den Weg zur Siko? Ne Außenstelle vom Gondwanaland? Oder Lost Place?

Gibt es da nicht immer diese Landwirtschaftsmesse? Die kann man dann zur Dauerausstellung machen, nur unterbrochen durch den Firmenlauf. Sehe hier einen Win-Win für alle.

 

[Toter-Greifvogel]

wo nichts mehr fliegt, braucht man keinen Check-In mehr

Zustimmung

 

[Micha1976]

Der Flughafen Dresden bleibt ja sowieso, alleine für die Werft.

Für die Werft bzw. als reiner Werksflughafen gelten andere Regeln und man kann die Betriebszeit deutlich einschränken. Und auch in Lepzig könnte man die Betriebszeit an die Fracht anpassen. Das spart schon.

 

[Luftikus]

Ein Verkehrsflughafen ist grundsätzlich immer offen und besetzt.

 

[Fjaell]

War da nicht mal was, dass der Tower/DFS in LEJ auch SCN und ich glaube auch ERF ,fern'steuert? Ja, ist DFS und nicht MFAG, nur von wegen Kosten und Effizienz ...