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das Wort "verbindlich" stammt nicht von mir, es hätte ja sein können, daß jemand Erfahrung hat.
Letztes Flugsegment verfallen lassen
- Starter*in XT600
- Datum Start
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Fragen kann man. In Deutschland sind Nachbelastungen wegen nicht genutztem Rückflug rechtlich nicht durchsetzbar. Das ist insofern schon recht gewiss. Will er es mit "Garantie" wissen, fragt er hochoffiziell nen Anwalt, der haftet dann für seine Beratung.
Und der Eine oder Andere weiß das auch und hat es schon ausprobiert, wenn gleich das mit den teureren One-Ways ja nicht mehr ganz so häufig ist wie früher.
Hab ich vor ca. 2 Jahren übrigens zuletzt ausprobieren dürfen. Keine Ahnung, ob der One-Way teurer gewesen wäre, aber dank einer durchaus unerwünschten Planänderung konnte ich einen Rückflug nicht nutzen. Also hab ich ihn einfach nicht genutzt und natürlich nix mehr davon gehört. Alles andere hätte mich auch extrem überrascht.
Aber Erfahrungen hast du doch in diesem Thread bereits ausreichend?!
Fazit: Mal klappt es, mal klappt es nicht...
Hey Leute!
Kann mir eventuell wer weiterhelfen bezüglich zweites Segment verfallen lassen?
Gerne auch per PM
MOD:
verschoben aus dem LM-Thread *maxbluebrosche*
Kann mir eventuell wer weiterhelfen bezüglich zweites Segment verfallen lassen?
Gerne auch per PM
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Moderiert:
Müsstest vielleicht ein bisschen konkreter werden mit deiner Frage und Situation um Antworten zu bekommen...
Wie wäre es damit, als Anfang erstmal hier deine Frage bzw. Problemstellung verständlich zu formulieren?
Grundsätzlich darfst du dann ausschließlich mit Handgepäck unterwegs sein.
Und falls es für das Ziel ein Visum bräuchte die Airline dies beim einchecken auch einfordert. Egal ob du vorher aussteigen tust.
Nein.so nicht korrekt.das ist zwar die sichere Variante aber wir haben schon 2 mal das Gepäck einfach kurzchecken lassen. War auch kein Problem , hat aber eine kleinen Unsicherheitsfaktor
Ein gewisses Risiko am Flughafen mit Gepäck aufzutauchen ist vorhanden und hängt auch von der Airline ab. Man sollte alternativ gute Argumente darlegen wie Medikamente, Arztbesuch oder Krankheit falls es zu Diskussionen kommt.
Ich gehe den Weg nur mit Handgepäck unterwegs zu sein und habe dann auch nie eine Diskussion.
Ich gehe den Weg nur mit Handgepäck unterwegs zu sein und habe dann auch nie eine Diskussion.
Handgepäck ist natürlich 100% safe. Die beiden eigenen Situationen und etwa 10 aus nahem Umfeld waren aber auch alle völlig problemlos.
Danke euch, das mit dem Gepäck wär auch ein Teil meiner Frage gewesen.
Irgendwas war ja mal hier mit einer Airline und den lila Sitzen... Sagen wir ich würde gerne in deren Heimat bleiben, brauch ich nicht bei der Einreise ein gültiges Weiterflugticket?
Für die urpsrüngliche Zieldestination würde ich KEIN VISA benötigen, falls diese Info benötigt wird.
Irgendwas war ja mal hier mit einer Airline und den lila Sitzen... Sagen wir ich würde gerne in deren Heimat bleiben, brauch ich nicht bei der Einreise ein gültiges Weiterflugticket?
Für die urpsrüngliche Zieldestination würde ich KEIN VISA benötigen, falls diese Info benötigt wird.
Das ist nicht das Forum der Drei Fragezeichen!
Poste einfach dein Routing und es kann dir geholfen werden!
Tricked LM Ticket halt was der OP nicht preisgeben will.
Wir sind hier nicht in einer Quizshow und auch nicht im "Trick it" Thread.
Insofern bitte mal Ross & Reiter nennen. Danke.
Das erste mal Pech gehabt. War beim einchecken in DPS bei QR. Strecke war DPS-DOH-LHR-CAI. Trotz 20 Stunden inkl. Übernachtung in London konnte die Check-In Dame und ihr Supervisor das Gepäck angeblich wegen dem System nicht Shortchecken. Das ganze war zwar nervend aber mir war das Risiko schon bewusst. Angepisst wurde ich erst zuletzt, als sie mir sagte, sie werde ihre Kollegen in London darüber informieren, meine Koffer dort rauszuholen. Das war natürluch dreist gelogen, war mir klar. Als ob das so funktionieren würde... Naja in London selber war es dann kein Problem, ging ca. 20 Minuten beim Baggage Enquiry Büro mit den Tags. Nervend war nur, dass ich dafür vom T4 ins T5 rüber musste. Aber hey, ich wusste was ich buche 
Alles in allem ist es in London kein Problem sein Gepäck rauszuholen. Man braucht eben nur etwas Zeit. Bei einer Verbindung unter 4 Stunden wäre mir dann das Risiko zu gross.
Ach und btw. Argumente habe ich nie gebraucht. Es geht die ja nichts an, wieso ich meinen Koffer brauche. Das sind persönliche Infos.
Alles in allem ist es in London kein Problem sein Gepäck rauszuholen. Man braucht eben nur etwas Zeit. Bei einer Verbindung unter 4 Stunden wäre mir dann das Risiko zu gross. Ach und btw. Argumente habe ich nie gebraucht. Es geht die ja nichts an, wieso ich meinen Koffer brauche. Das sind persönliche Infos.
Restrisiko besteht halt auch immer, falls mal ein Flug annulliert wird oder misconnection etc. Die Airline ist nur verpflichtet, den Reisenden zum Endziel zu transportieren. Im obigen beispiel hätte dies auch bedeuten können, dass man direkt DOH-CAI umgebucht wird... Da helfen dann alle Gepäcksorgen auch nichts mehr...
Im Moment wohl eher nicht. Hast Du schon vom Embargo gegen Qatar gehört?
Das Embargo war wohl auch der Grund, dass das Routing ...-DOH-LHR-CAI überhaupt durchging.
Na da fallen mir mehrere andere Ziele ein als ktm. Vor allem mit besserer Verfügbarkeit und noch billiger. .... spontan 3 um genau zu sein . PN muss keiner schicken. Einfach mal den richtigen thread aus diesem Frühjahr lesen. Da stehen alle drin....