LH Bus NUE-MUC

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oliver2002

Indernett Flyertalker
09.03.2009
8.747
4.130
50
MUC
www.oliver2002.com

BA in NUE war ein kurzes Intermezzo.
 

Sonwende

Reguläres Mitglied
29.02.2016
76
59
Bus 1.jpg sss Bus 2.jpg
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Update zum Bus, mit dem Wechsel zum SFP wurden neue Busse lt. Fahrer angeschafft, LH wollte mehr Sitze pro Bus, sind jetzt lt. Fahrer 7 Sitze mehr, der Abstand ist trotzdem noch recht gut und vergleichbar mit der 1-2 Konfiguration, Weiter USB Anschluss und WLAN sowie Wasser (Still / Sprudel) Verfügbar
 

Sonwende

Reguläres Mitglied
29.02.2016
76
59
Warum mehr Sitze? Sind die öfter voll ausgelastet?
Lt. Busfahrer will LH wohl mehr Sitze zum Verkauf anbieten, die Auslastung schwankt wohl schon sehr nach meiner Erfahrung, aber hier fahren andere im Forum öfter als ich. Letzte Woche war der Bus um 21 Uhr fast voll, heute um 15 Uhr nur 15 Gäste gebucht und 12 tatsächlich gekommen.
 

runner1

Erfahrenes Mitglied
01.08.2009
490
5
Shenzhen
Anhang anzeigen 249004 sss Anhang anzeigen 249005
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Update zum Bus, mit dem Wechsel zum SFP wurden neue Busse lt. Fahrer angeschafft, LH wollte mehr Sitze pro Bus, sind jetzt lt. Fahrer 7 Sitze mehr, der Abstand ist trotzdem noch recht gut und vergleichbar mit der 1-2 Konfiguration, Weiter USB Anschluss und WLAN sowie Wasser (Still / Sprudel) Verfügbar
War da auch letzte Woche etwas überrascht. Bus ist LH Express gebrandet.. 2-2 Konfi, Bestuhlung ist enger als im originalen NUE-MUC-Bus. Keine Stromversorgung an den Plätzen (weder USB noch 220V).
Für mich eine weitere Verschlechterung des Angebots. Schade.
 

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Sonwende

Reguläres Mitglied
29.02.2016
76
59
Besonders das ist ein enttäuschend in der heutigen Zeit und sollte Standard sein.
Mein Bus von letztem Freitag hatte USB Stromversorgung zwischen den Sitzen in der ersten Reihe und wenn ich es richtig im Kopf habe auch dahinter. Aber keine Steckdose wie im Zug. Vermutlich gibt es zwei Busse, oder? (Bus war LH Brand und Folierung, lt. Fahrer neu angeschafft)
 
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Daumueller

Erfahrenes Mitglied
24.05.2014
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Warum kann man den Bus jetzt auf einmal ohne Flug buchen? Anhang anzeigen 253013
Da es weder Punkte gibt noch Meilen ohne wirklich mitzufahren (ungleich airrail wo man sich sonst bis zu 1000 HON Punkte kaufen könnte) sehe ich da aus Sicht der LH auch kein Problem.

da hat die IT andere Themen (derzeit scheint z.B. auch das punkte Limit für airrrail nicht getracked zu werden - bekannter wurde SEN mit deutlich über 500 Punkten aus Bahnfahrten).
 

polyglot

Erfahrenes Mitglied
26.10.2019
772
818
Obwohl ECO gebucht, steht auf der Boardkarte „Business“. Kommt man in die launsch rein?
 
Zuletzt bearbeitet:

HKNBG

Reguläres Mitglied
15.05.2019
69
34
Obwohl ECO gebucht, steht auf der Boardkarte „Business“. Kommt man in die launsch rein?
Anhang anzeigen 253241
Ist mir tatsächlich bei meiner letzten Fahrt MUC-NUE ebenfalls aufgefallen, dass da Business dabei stand. Ich bin in die Lounge gekommen und wollte nachfragen, ob bei der Person in der Lounge Business oder Economy stand. Habe leider keine klare Antwort bekommen, da ich aufgrund A3 Gold sowieso in die Senator Lounge kam. Über ein Feedback würde ich mich aber wirklich interessieren. Bedenke aber, dass einmal der Sicherheitsbereich verlassen (also bis zum Gepäckkarussell), man nicht wieder in den Sicherheitsbereich, also zur Lounge, kommt.
 
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imfromgermany

Erfahrenes Mitglied
02.10.2017
1.360
1.270
NUE
Ist mir tatsächlich bei meiner letzten Fahrt MUC-NUE ebenfalls aufgefallen, dass da Business dabei stand. Ich bin in die Lounge gekommen und wollte nachfragen, ob bei der Person in der Lounge Business oder Economy stand. Habe leider keine klare Antwort bekommen, da ich aufgrund A3 Gold sowieso in die Senator Lounge kam. Über ein Feedback würde ich mich aber wirklich interessieren. Bedenke aber, dass einmal der Sicherheitsbereich verlassen (also bis zum Gepäckkarussell), man nicht wieder in den Sicherheitsbereich, also zur Lounge, kommt.
Mit Busfahrkarte bin ich ankommend schon in die Lounge gekommen, aber eher wegen dem Status.
 

marco1

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22.01.2021
228
204
Hier mal ein paar Eindrücke aus zwei Busfahrten - 5:15 hin | 21:30 zurück

-Pünktliche Abfahrt, ca. 15-20 Personen, sportliche Fahrweise, 1h52min Fahrzeit, bequeme Sitze

-Fahrer hat auf einem Tablet eine Passagierliste nur im Text-Format. Dabei hat er nur eine Liste mit den ersten 5 Buchstaben des Nachnamens,
(sucht sich einen Wolf, v.a. bei ausländischen Namen; Sequenz-Nummer oder Platznummer wäre wohl zu einfach),
markiert den Namen farblich und schickt die Liste vor Abfahrt los.
Kurze Zeit später kommt in der App, dass jetzt das Boarding beginnt...

-1x wurde am Einstieg kontrolliert, 1x ging der Fahrer durch als die meisten schon drin saßen, ließ dabei aber die Türe offen, so dass eine Person definitiv nicht abgehakt wurde. Keine Ahnung, ob sie dann als NoShow einging und dann beim Weiterflug Probleme bekam...

-Zudem gibt es zwei unterschiedliche Platznummerierungen: App verwendet das eine Format und die Papierbordkarte das andere.
Die Nummern passen aber zusammen, wobei nur wenige überhaupt checken, dass es Platznummern gibt und dem Fahrer es auch egal ist.

Was mich am meisten stört ist aber, dass der Bus in Nbg am Flughafen losfährt/endet - und nicht am ZOB oder einer anderen Haltestelle mit ÖPNV Anbindung.
Das würde zeitlich sicherlich von Vorteil sein und man könnte günstiger parken oder würde überhaupt mit den Öffis rechtzeitig zur Abfahrt kommen...
 

imfromgermany

Erfahrenes Mitglied
02.10.2017
1.360
1.270
NUE
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300x250
Was mich am meisten stört ist aber, dass der Bus in Nbg am Flughafen losfährt/endet - und nicht am ZOB oder einer anderen Haltestelle mit ÖPNV Anbindung.
Das würde zeitlich sicherlich von Vorteil sein und man könnte günstiger parken oder würde überhaupt mit den Öffis rechtzeitig zur Abfahrt kommen...
Oder zumindest einen Zwischenstopp in Stadtnähe macht.