LH Flugstreichungen

[Benpen]

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Über die Hotline kann ich in dem Sinne nichts sagen. Einen Tag vor dem Streik habe ich mit denen telefoniert und wollte meine Möglichkeiten für den Streiktag wissen, da hat mir jeder nur gesagt "Solang die Flüge nicht offiziell annulliert sind können wir ihnen keine Auskunft geben". Enttäuschend, aber mei, hilft ja nix. Als dann die Tonqualität immer mieser wurde habe ich bei den englischsprachigen angerufen, die haben mir dann wenigstens gesagt, dass im Streikfall auf andere Star Alliance Flüge ausgewichen werden kann, aber auf welche genau oder welche Kosten ich hätte wenn ich jetzt schon umbuche konnten/wollten die mir nicht sagen.

 

[tripleseven777]

Ich hab so nen Hals.
Ursprünglich hatte ich eine Verbindung am 20.10. mit der LH von ORD nach FRA (LH431)... wurde vor 3 Wochen gestrichen. Umbuchen auf LH433 (ORD-FRA) gleicher Tag, 4h früher. geht ja noch.
Gestern ebenfalls gestrichen, Umbuchung auf ORD-MUC und MUC-FRA..
gehts noch? Warum streicht die LH denn alle FRA Verbindungen? Weiss das jemand, was da los ist?

Mir wurde am Sonntag auch mitgeteilt, dass LH422 FRA-BOS (am 28.09.) gestrichen worden ist. Auf LH420 (zweiter FRA-BOS) soll laut Telefon-Agent kein Platz mehr gewesen sein. Also Umbuchung auf FRA-MUC-BOS (mit LH424) - Manchmal passiert sowas halt.
Schriftlich keine Mitteilung über die Flugstreichung, lediglich mündlich. Nun Ankunft zweieinhalb Stunden später, wenn alles glatt läuft.

 

[conaly]

Zu den 250€ - weiß jemand ob man die Erstattung auch für andere Passagiere eintreiben kann? Ich kenne das Formular, dort kann man Mitreisende eintragen, allerdings steht mein Name logischerweise ja nur in 1/4 Buchungscodes dabei.

Ja, das geht. Hab das für meine Eltern gemacht auf einer von mir durchgeführten Buchung, bei der ich hast nicht dabei war. Die LH hat vor der Auszahlung aber noch eine Vollmacht member Eltern verlangt. Hol diese also am besten vorab von allen Beteiligten und das sollte ohne Probleme gehen.

 

[flying_mom]

Wo finde ich denn eigentlich den Chatbot?

 

[Münsterländer]

Wo finde ich denn eigentlich den Chatbot?

Einfach mal google angeschmissen? „Lufthansa Chatbot“

Eines der ersten Ergebnisse:

https://www.lufthansa.com/digitalassistant/webchat.html

 

[Benpen]

Das mit dem Chatbot ist gut zu wissen. Mit der Hotline waren die Erfahrungen auch nicht so der Hit. Am schnellsten ging es noch, als ich während der Warteschleife versehentlich die 1 gedrückt habe für die englischsprachige Mitarbeiterin. Das wollte ich eigentlich vermeiden, weil ich Angst hatte, dass ich in der Hektik (ich wollte ja auf einen Flug umbuchen, der schon in 4 Std starten sollte) irgendwas nicht auf die Reihe bekomme. Hat aber sehr gut funktioniert. Auf dem Weg zum Airport wollte ich gerne noch mal mit einem deutsprachigen MA sprechen. Hat ewig gedauert und das einzige, was er leider sehr gut konnte, was das Wort "bedauerlich" in jedem Satz zu verwenden.

Alles klar, danke für die Info. Weiß nur noch nicht ob ich mir den Aufwand antue und über 20 Unterschriften einsammel, das soll dann jeder selbst machen

 

[aLeXx_]

Mal was positives zu berichten, Flugstreichung auf FRA - SIN am 12.11. (Gott weiß warum, Rennstrecke und Flieger rappelvoll) Hotline hat anstandslos auf FRA-ZRH-SIN umgebucht, Tickets sind da. Dafür Ankunft in SIN um 17:55 mit internationaler Connection um 20:30 auf zweiten Ticket. Leben am Limit... Hoffe alle hier Betroffenen kommen noch mit, bei der Buchungslage werden da sicher einige zurückgelassen werden...

 

[Goldbair]

Wenn ich hier kurz noch mal die Experten fragen dürfte: War der Flughafen PAD am 26.08.2022 zwischendurch geschlossen?
Bzw. kann ich irgendwo einsehen, wie der Flugbetrieb an diesem Tag gelaufen ist?
In Anbetracht der Tatsache, dass ich da um die Ecke wohne und kein schlechtes Wetter gesehen habe an diesem Tag, finde ich das seltsam, dass die LH das behauptet. Zumal ich ja noch in PAD angerufen habe. Dort wusste man nichts von schlechtem Wetter.

 

[Brechten]

Bei mir hat LH einen für März geplanten Rückflug von LPA gestrichen, den habe ich telefonisch umbuchen können und mich dann schon auf „Ticket muss aber noch ausgestellt“ eingestellt.
zuerst war im neuen Rückflug kein Gepäck mehr enthalten. Bei einem erneuten Telefonat wurde mir erklärt: ist korrekt eingebucht, wir haben gerade einen Bug, das ist in ein paar Tagen erledigt. Konnte ich nicht wirklich glauben.
Heute schaue ich rein und sehe: Buchung wieder mit Gepäck und auch einem neuen Sitzplatz ( ähnlich dem des gestrichenen Fluges). Wundert mich selbst ein bisschen…

 

[cas_de]

Wenn ich hier kurz noch mal die Experten fragen dürfte: War der Flughafen PAD am 26.08.2022 zwischendurch geschlossen?
Bzw. kann ich irgendwo einsehen, wie der Flugbetrieb an diesem Tag gelaufen ist?
In Anbetracht der Tatsache, dass ich da um die Ecke wohne und kein schlechtes Wetter gesehen habe an diesem Tag, finde ich das seltsam, dass die LH das behauptet. Zumal ich ja noch in PAD angerufen habe. Dort wusste man nichts von schlechtem Wetter.

Wetter war ok:

###################################
# METAR/SPECI from EDLP
###################################
202208260020 METAR EDLP 260020Z 17003KT 140V210 CAVOK 21/14 Q1014=
202208260050 METAR EDLP 260050Z 14004KT CAVOK 21/14 Q1014=
202208260120 METAR EDLP 260120Z 15005KT CAVOK 21/15 Q1014=
202208260150 METAR EDLP 260150Z 14005KT CAVOK 20/14 Q1014=
202208260220 METAR EDLP 260220Z 15006KT CAVOK 20/15 Q1014=
202208260250 METAR EDLP 260250Z 15006KT CAVOK 20/15 Q1014=
202208260320 METAR EDLP 260320Z 16007KT CAVOK 22/15 Q1014=
202208260350 METAR EDLP 260350Z 16004KT 130V240 CAVOK 20/14 Q1014=
202208260420 METAR COR EDLP 260420Z VRB01KT CAVOK 20/15 Q1014=
202208260450 METAR EDLP 260450Z 24003KT 190V290 CAVOK 19/15 Q1014=
202208260520 METAR EDLP 260520Z 18006KT CAVOK 20/15 Q1014=
202208260550 METAR EDLP 260550Z 18005KT 140V230 CAVOK 20/15 Q1014=
202208260620 METAR COR EDLP 260620Z 26003KT 230V300 CAVOK 20/15 Q1014=
202208260650 METAR EDLP 260650Z 28003KT 200V330 CAVOK 22/14 Q1015=
202208260720 METAR COR EDLP 260720Z 27007KT 220V320 CAVOK 22/14 Q1015=
202208260750 METAR EDLP 260750Z 28006KT 240V320 CAVOK 22/14 Q1015=
202208260820 METAR EDLP 260820Z 26007KT 210V330 8000 NSC 22/15 Q1015=
202208260850 METAR COR EDLP 260850Z 28007KT 200V320 9000 NSC 22/16 Q1015=
202208260920 METAR EDLP 260920Z 27006KT 220V320 6000 NSC 21/16 Q1015=
202208260950 METAR EDLP 260950Z 27007KT 220V320 7000 FEW004 22/16 Q1015=
202208261020 METAR COR EDLP 261020Z 27008KT 220V330 7000 FEW004 22/16 Q1015=
202208261050 METAR EDLP 261050Z 28007KT 210V330 7000 NSC 22/16 Q1015=
202208261120 METAR EDLP 261120Z 28006KT 230V330 6000 FEW020 22/16 Q1015=
202208261150 METAR EDLP 261150Z 26006KT 190V320 8000 FEW020 22/17 Q1015=
202208261220 METAR EDLP 261220Z 27006KT 200V320 9000 NSC 23/16 Q1015=
202208261250 METAR EDLP 261250Z 25008KT 220V310 9000 FEW024 23/16 Q1014=
202208261320 METAR EDLP 261320Z 29007KT 240V350 CAVOK 24/17 Q1014=
202208261350 METAR EDLP 261350Z 28008KT 220V330 9999 FEW026 24/16 Q1014=
202208261420 METAR EDLP 261420Z 27008KT 220V310 7000 FEW027 25/16 Q1014=
202208261450 METAR EDLP 261450Z 28009KT 220V330 7000 FEW029 24/16 Q1014=
202208261520 METAR EDLP 261520Z 26010KT 220V310 8000 SCT028 24/16 Q1014=
202208261550 METAR EDLP 261550Z 28007KT 230V310 9999 FEW027 23/16 Q1014=
202208261620 METAR EDLP 261620Z 28007KT 240V330 9999 FEW028 SCT032 23/16 Q1014=
202208261650 METAR EDLP 261650Z 28006KT 240V310 9999 BKN031 23/17 Q1014=
202208261720 METAR EDLP 261720Z 29008KT 220V320 9999 OVC028 23/17 Q1014=
202208261750 METAR EDLP 261750Z 29007KT 250V340 9999 OVC025 22/17 Q1014=
202208261820 METAR EDLP 261820Z 29006KT 250V320 9999 FEW024 22/17 Q1014=
202208261850 METAR EDLP 261850Z 29006KT 250V320 9999 BKN023 21/17 Q1015=
202208261920 METAR EDLP 261920Z 29006KT 260V320 9999 BKN021 BKN028 21/17 Q1015=
202208261950 METAR EDLP 261950Z 29005KT 240V320 9999 BKN022 BKN028 21/17 Q1015=
202208262020 METAR EDLP 262020Z 28004KT 210V330 9999 BKN021 OVC030 20/16 Q1015=
202208262050 METAR EDLP 262050Z 28006KT 240V310 9999 OVC019 20/16 Q1015=
202208262120 METAR EDLP 262120Z 29005KT 250V320 9999 BKN020 OVC025 20/16 Q1016=
202208262150 METAR EDLP 262150Z 31005KT 270V350 9999 FEW016 SCT019 BKN047 19/16 Q1016=
202208262220 METAR EDLP 262220Z 30004KT 270V350 9999 BKN016 OVC049 19/16 Q1016=
202208262250 METAR EDLP 262250Z 30004KT 270V340 9999 OVC016 19/16 Q1016=
202208262320 METAR EDLP 262320Z 31005KT 270V340 9999 OVC016 19/16 Q1016=
202208262350 METAR EDLP 262350Z 29006KT 260V340 9999 OVC015 19/15 Q1015=
202208270020 METAR EDLP 270020Z 29005KT 260V340 9999 OVC013 19/16 Q1015=
202208270050 METAR EDLP 270050Z 29006KT 260V320 9999 SCT010 OVC012 18/16 Q1015=

Zumindest die LH2176 / 2177 war an jenem Tag unterwegs.

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[Goldbair]

Zitat der LH: "Auf manche Ursachen für Störungen des Flugbetriebs haben wir leider keinen Einfluss. Das gilt insbesondere für schlechte Wetterbedingungen, die auch der Grund dafür waren, dass wir Ihren Flug nicht durchführen konnten. In PAD wurde der Flughafen wegen [Wetterumstand, z.B. Gewittersturm einfügen] von den Behörden für mehrere Stunden geschlossen. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und hoffen, dass Sie auch weiterhin gern mit Lufthansa unterwegs sind."

Nachdem man uns unseren Flug nach Prag schon gestrichen hat (netterweise aber so früh, dass es noch nicht einmal zur Abbuchung kam), bin ich da im Moment nicht ganz so "Pro-Lufthansa" eingestellt Warum der Flughafen jetzt auch genau geschlossen sein soll, geht ja leider auch nicht aus der Mail hervor.
Auf jeden Fall ein großes Danke an alle, die mir hier mit Infos weitergeholfen haben
Wir auch schlussendlich eine Entschädigung bekommen.

 

[ZRH_47°27′30″N_8°32′]

Sieht per Zufall irgendjemand, dass LH gerade im Q1 2023 Fine-Tuning am Flugplan betreibt? Anfang Februar ist auf einmal LH902 (FRA-LHR) an mehreren Tagen ausgenullt. Genauso ist es jeweils beim zugehörigen Rückflug LH903 (LHR-FRA). Fehler bei Expertflyer? Kommt ja auch gelegentlich mal vor... Oder beobachtet jemand noch im gleichen Zeitraum gerade, dass auf einmal bisher angebotene Verbindungen nicht mehr buchbar bzw. auf ExpertFlyer ausgenullt sind?

 

[Überflieger1977]

Sieht per Zufall irgendjemand, dass LH gerade im Q1 2023 Fine-Tuning am Flugplan betreibt? Anfang Februar ist auf einmal LH902 (FRA-LHR) an mehreren Tagen ausgenullt. Genauso ist es jeweils beim zugehörigen Rückflug LH903 (LHR-FRA). Fehler bei Expertflyer? Kommt ja auch gelegentlich mal vor... Oder beobachtet jemand noch im gleichen Zeitraum gerade, dass auf einmal bisher angebotene Verbindungen nicht mehr buchbar bzw. auf ExpertFlyer ausgenullt sind?

904 ist in der zweiten Woche ausgenullt. 902 in der ersten. Wird sicher so sein, das die wieder ausdünnen. Hat nicht Heathrow sogar eine Slotbeschränkung im Winter?

 

[ZRH_47°27′30″N_8°32′]

904 ist in der zweiten Woche ausgenullt. 902 in der ersten. Wird sicher so sein, das die wieder ausdünnen. Hat nicht Heathrow sogar eine Slotbeschränkung im Winter?

@Überflieger1977 Danke. Deine Beobachtung vervollständigt das Bild. Ja, dann wird es wohl so sein. Und unvermutet kommt es ja nicht! Falls zufällig jemand auf anderen Routen auch etwas beobachten sollte... Gerne teilen!

 

[Anonyma]

Scheint so zu sein. MUC-ATH sind auch ein paar Flüge ausgenullt. Und nein, ATH hat im Winter garantiert keine Slotbeschränkungen....

 

[ZRH_47°27′30″N_8°32′]

Scheint so zu sein. MUC-ATH sind auch ein paar Flüge ausgenullt. Und nein, ATH hat im Winter garantiert keine Slotbeschränkungen....

Ohne jeglichen Anspruch auf Vollständigkei: Es scheint auch ausgenullte Flüge auf folgenden Routen zu geben: FRA-STR (und STR-FRA), MUC-STR (und STR-MUC), FRA-DUS (und DUS-FRA), FRA-ZRH (und ZRH-FRA). Eher vereinzelte Verbindungen und auch nur an einigen Wochentagen. Ohne das jetzt tiefer recherchiert zu haben...

 

[comby]

Was ist denn gerade bei LH los?

Uns wurde heute kurzfristig (am Flughafen!) MUC-MIA gestrichen und der morgige LH HAM-MUC um 10:50 Uhr ebenfalls..

 

[Chemist]

Was ist denn gerade bei LH los?

Uns wurde heute kurzfristig (am Flughafen!) MUC-MIA gestrichen und der morgige LH HAM-MUC um 10:50 Uhr ebenfalls..

Gefrierender Regen heute Nacht gefolgt von mittelstarkem Schneefall tagsüber (2-10 cm) sagt der Wetterbericht für München

 

[Fenstersitzer]

Gefrierender Regen heute Nacht gefolgt von mittelstarkem Schneefall tagsüber (2-10 cm) sagt der Wetterbericht für München

Totales Chaos gestern wegen Eisregen. 7h in VIE festgesessen, der letzte Flug abends nach MUC hat dann funktioniert. Leider nicht für das Gepäck. Denke bis sich das alles wieder einspielt, wird es 2-3 Tage dauern - dazu wie bereits von Chemist geschrieben: neues "Unheil" ist in Sicht....

 

[Fenstersitzer]

 

[cokurwa]

Was ist denn gerade bei LH los?

Uns wurde heute kurzfristig (am Flughafen!) MUC-MIA gestrichen und der morgige LH HAM-MUC um 10:50 Uhr ebenfalls..

Wie erreicht man HAM-MUC am Tag nachdem man MUC-MIA geflogen ist? Direct turnaround in MIA?

 

[comby]

Wie erreicht man HAM-MUC am Tag nachdem man MUC-MIA geflogen ist? Direct turnaround in MIA?

Ne, andere Personen.

 

[boekel]

Habe eben auch ne Mail bekommen, dass der Mittagsflug FRA-ZRH gecancelt ist, ca 18 Std vor Abflug. Das kann aber wohl kein force majeure sein, oder?

 

[marcus67]

Was ist denn gerade bei LH los?

Uns wurde heute kurzfristig (am Flughafen!) MUC-MIA gestrichen und der morgige LH HAM-MUC um 10:50 Uhr ebenfalls..

Das Hauptproblem ist, dass die Verspätungen vom Mittwoch noch nicht abgearbeitet sind. LH412 MUC-EWR war über 6h verspätet, da MUC-LAX am Vortag mit mehr als 6h Verspätung rausgegangen ist und daher auch mit über 6h Delay aus LAX zurückkam. Die LH460 wird ähnlichen Umständen zum Opfer gefallen sein.
Das im Moment noch ein A350 fehlt (gerade auf dem Weg zurück aus Luanda) macht es nicht einfacher.

 

[digitalfan]

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Das Hauptproblem ist, dass die Verspätungen vom Mittwoch noch nicht abgearbeitet sind. LH412 MUC-EWR war über 6h verspätet, da MUC-LAX am Vortag mit mehr als 6h Verspätung rausgegangen ist und daher auch mit über 6h Delay aus LAX zurückkam. Die LH460 wird ähnlichen Umständen zum Opfer gefallen sein.
Das im Moment noch ein A350 fehlt (gerade auf dem Weg zurück aus Luanda) macht es nicht einfacher.

LH413 geht um 03:20 statt um 20:50, wie ich in EWR am Check-In gehört habe. Man ist begeistert.