Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

[Alfalfa]

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Also kein überteuertes überindividualisiertes Overengineering? Dann nicht Elhaa, sondern im Ausland buchen.

 

[frabkk]

J0 als Indikator für ausbleibende Suite Reservierungen ist kompletter bullshit. Die Argumentationskette kennt wohl nur der Autor dieses Schwachsinns.
BTW die ancillaries in der C sind wesentlich höher als erwartet.

Gut, dann klär mich doch bitte auf wie ich das anders interpretieren darf? Einfach nur meine persönliche Beobachtung und Meinung als "Schwachsinn" abstempeln ist ziemlich polemisch.

Weiterer Datapoint: Es sind neben den 7 Suiten noch 3 weitere Sitze frei, welche für einen Statuslosen Reisenden nicht gratis reservierbar sind, u.a. der hochgepriesene 5* Thron. Also für mich bedeutet dies: 10 verkaufte Business Class Tickets auf diesem Flieger, wo die Passagiere nicht bereit sind, weiteres Geld für eine Sitzplatzreservierung zu bezahlen. Entweder weil es Ihnen egal ist wo sie sitzen werden, das Produkt nicht kennen oder weil sie genau wissen, was Ihnen beim (online) check in "blüht".

Im Umkehrschluss: Wenn man bei einer komplett ausverkauften Kabine nur 1 Person findet, die bereit ist die 600,- EUR zu bezahlen und das oben drauf noch zu dem high yield Markt schlechthin, dann kann niemand von einem Erfolg reden. Wenn nicht nach Japan, wohin dann?

 

[PaladinRLG]

Im Umkehrschluss: Wenn man bei einer komplett ausverkauften Kabine nur 1 Person findet, die bereit ist die 600,- EUR zu bezahlen und das oben drauf noch zu dem high yield Markt schlechthin, dann kann niemand von einem Erfolg reden. Wenn nicht nach Japan, wohin dann?

Singapur! Ach nee, da fliegt ja nur der alte Ramsch ...

 

[polyglot]

Tut mir leid, aber das ist tatsächlich nicht richtig.
Aber wenn ihn der Glaube glücklich macht, dann be my guest

Was mir noch einfällt ist, dass die Suiten nicht direkt nach der Buchung hinzugefügt werden, sondern bis zum oder beim Check-in passiert. Ob das wirklich so ist?

 

[conaly]

Sieht aus, als könnte sich die Allegris-Zulassung im Dreamliner weiter verzögern, da die FAA als Zulassungsbehörde ebenfalls vom aktuellen Government Shutdown betroffen ist:

US-Haushaltssperre könnte Allegris-Zulassung verzögern

Strahlt die Haushaltsperre in den USA indirekt auf Lufthansa ab? Laut Unternehmenskreisen droht der Shutdown die vollständige Allegris-Zulassung für die Boeing 787-9 weiter zu verzögern. Lufthansa hält am kommunizierten Liefertakt vorerst fest - mit einer Einschränkung.

www.aero.de

 

[travel2theworld]

Ich würde im Sommer 2026 bevorzugt eine Allegris Route buchen. Ab wann ist ersichtlich, ob der Flug mit Allegris durchgeführt wird? Macht LH das x Monate im Vorlauf oder wird der Sommerflugplan auf einen Schlag aktualisiert (und wann wäre damit zu rechnen)

Vielen Dank euch!

 

[Vorwarts]

Gut, dann klär mich doch bitte auf wie ich das anders interpretieren darf? Einfach nur meine persönliche Beobachtung und Meinung als "Schwachsinn" abstempeln ist ziemlich polemisch.

Weiterer Datapoint: Es sind neben den 7 Suiten noch 3 weitere Sitze frei, welche für einen Statuslosen Reisenden nicht gratis reservierbar sind, u.a. der hochgepriesene 5* Thron. Also für mich bedeutet dies: 10 verkaufte Business Class Tickets auf diesem Flieger, wo die Passagiere nicht bereit sind, weiteres Geld für eine Sitzplatzreservierung zu bezahlen. Entweder weil es Ihnen egal ist wo sie sitzen werden, das Produkt nicht kennen oder weil sie genau wissen, was Ihnen beim (online) check in "blüht".

Im Umkehrschluss: Wenn man bei einer komplett ausverkauften Kabine nur 1 Person findet, die bereit ist die 600,- EUR zu bezahlen und das oben drauf noch zu dem high yield Markt schlechthin, dann kann niemand von einem Erfolg reden. Wenn nicht nach Japan, wohin dann?

Würde mir wünschen wenn Osaka auch dazu noch kommt und nicht nur Tokyo und auch nur über München aber da verlangt man glaube zu viel von LH

 

[Yinan]

Würde mir wünschen wenn Osaka auch dazu noch kommt und nicht nur Tokyo und auch nur über München aber da verlangt man glaube zu viel von LH

Ich denke dass Osaka mehr touristische Gäste hat, daher fliegt da jetzt auch die ex-PAL A350, mit weniger Business und mehr Economy Class

 

[Vorwarts]

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Ich denke dass Osaka mehr touristische Gäste hat, daher fliegt da jetzt auch die ex-PAL A350, mit weniger Business und mehr Economy Class

Seit wann das muss irgendwann dieses Jahr passiert sein letztes Jahr war die noch nicht aber ist glaube zu begrüßen entgegen der alten Stühle. Erklärt auch warum nächstes Jahr der Flug so teuer wird in der Bussiness. Schauen wir mal was für spannende Ergeignisse diese Stühle mit sich bringen.