Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread

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fcnfan111

Neues Mitglied
19.11.2010
8
0
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Verfügbarkeit / Tipp Sitzplatzbuchung LH 465 MCO-FRA 11.01.2011 - 2 Erwachsene + 1 Kind (2 Jahre)

Lt. Flightstats sind in Eco noch in fast allen Klassen > 9 Plätze frei. Das spricht eher für eine nicht so prall gebuchte Eco. Bei LH online kann ich aber nur noch Mittelplätze bzw. nicht mehr als 2 zusammenhängende Plätze auswählen (und da gibt es auch nur noch 2 oder 3 Möglichkeiten).
Hat jemand andere Infos bzw. einen Tipp, wie ich doch noch auf einen 3er links oder rechts kommen kann, ohne den Versuch über die LH-Hotline wagen zu müssen?
Bzgl. Bulkhead werde ich sowieso bis zum Check-In warten müssen oder hat jemand einen guten Tipp?
 

MUCSEN

Erfahrenes Mitglied
12.06.2009
1.215
3
GVA/BRN
Verfügbarkeit / Tipp Sitzplatzbuchung LH 465 MCO-FRA 11.01.2011 - 2 Erwachsene + 1 Kind (2 Jahre)

Lt. Flightstats sind in Eco noch in fast allen Klassen > 9 Plätze frei. Das spricht eher für eine nicht so prall gebuchte Eco. Bei LH online kann ich aber nur noch Mittelplätze bzw. nicht mehr als 2 zusammenhängende Plätze auswählen (und da gibt es auch nur noch 2 oder 3 Möglichkeiten).
Hat jemand andere Infos bzw. einen Tipp, wie ich doch noch auf einen 3er links oder rechts kommen kann, ohne den Versuch über die LH-Hotline wagen zu müssen?
Bzgl. Bulkhead werde ich sowieso bis zum Check-In warten müssen oder hat jemand einen guten Tipp?
Anrufen und fragen. Nach der auf Expertflyer.com angezeigten Seatmap sind noch ein paar wenige Sitzreihen frei. Das muß aber nicht mit dem übereinstimmen, was lh.com anzeigt.

LH465_seatmap_ef.jpg
 
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Sketho

Aktives Mitglied
19.04.2009
140
0
Auslastung LH 441 am 28.11.

Hallo,

kann mir evtl. jemand verraten, wie die Auslastung der LH 441 am 28.11. Von IAH nach FRA aussieht?

Danke
 

adiru

Erfahrenes Mitglied
05.10.2009
1.127
310
JFK
Mal ne Frage von mir:

Dec 2
LH 410 MUC 11:45 JFK 14:55 346 F2 A2 J5 C4 D0 Z0 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 S9 L9

Wie seht ihr die Chancen auf Upgrade von C->F als SEN?

Merci
 

adiru

Erfahrenes Mitglied
05.10.2009
1.127
310
JFK
Spot-on.

Flieger ist mit 5 freien Plätzen in First, 10 freien Plätzen in Business und 17 freien Plätzen in Eco raus.

Richtig! Denn wir wie auch viele andere Reisende sind wegen des Wetters erst gar nicht nach MUC gekommen und wurden entsprechend umgebucht.
 

Senator Henry

Aktives Mitglied
14.08.2009
237
0
33027 Miramar - USA
Hallo Gemeinde
bin morgen auf LH462 in Eco ( als Sen gebucht in H ).
Wie voll wird denn die Mühle, bekommt man exakte Zahlen über gebuchte Paxe nur über die Airline ?
In KVS mit LH als Airline in der Suchmaske sieht es so aus :
LH 462 FRA 09:55 MIA 14:05 744 0 F6 A6 J5 C5 D0 Z0 Y5 B5 M4 H0 Q0 V2 W1 S0 L0

Chancen auf ein Op-Up in C ?

Gruss
 
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Reaktionen: elgra2001

elgra2001

Reguläres Mitglied
07.11.2010
34
0
Liebe Gemeinde,

kann mir jemand sagen, wie die Auslastung auf LH 576 (FRA -CPT) am 6.12.10 aussieht? Herzlichen Dank!
 

krabbenkopf

Putenwienerhasser
07.04.2009
4.129
127
49
HAM
www.outlet-reisen.com
Hab auch mal eine Auslastungsanfrage, da mein Flug gerade von A340-600 auf A340-300 umgestellt wurde und in der Seatmap ganz schön voll aussieht:
LH 423 am 12.12. BOS-FRA.

Danke!
 

krabbenkopf

Putenwienerhasser
07.04.2009
4.129
127
49
HAM
www.outlet-reisen.com
Danke, mir ist es ehrlich gesagt auch total egal, was passiert. Ich habe Billigklasse L, ausreichend Zeit und der Flug ist auch so kurz, dass es mir egal ist, wo ich unterkomme. Ich verstehe bloß nicht, dass LH eine Woche vorher einen A340-600 gegen einen A340-300 austauscht und damit ja die oben gezeigte Buchungslage "provoziert" hat.
 

Marcel76

Aktives Mitglied
27.10.2010
114
0
Heilbronn
Hallo könnte mir jemand die Auslastung des Fluges

LH 506 am 09.12.2010 nach FRA nach Sao Paulo (22.10 Uhr Abflug) und
vom Rückflug am

LH 507 an 16.12.2010 von Sao PAulo nach FRA (19.55 Uhr Abflug)

Wäre Klasse. Bitte auch mit einer evtl. Erklärung, da ich da noch immer nicht so richtig schlau drauß werde.

Danke
 
Zuletzt bearbeitet:

kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
769
Unter TABUM und in BNJ
LH 506
12/09/10 10:10 PM
F9 A9 J9 C9 D0 Z0 Y9 B9 M4 H0 Q0 V0 S0
Grobe: Einschätzung - überall noch Luft, wobei dei Eco recht voll werden wird.

LH 507
12/16/10 7:55 PM
F5 A3 J0 C0 D0 Z0 Y9 B9 M0 H0 Q0 V0 S0
Grobe Einschätzung: Wird wohl ziemlich voll, könnte op-up verdächtig werden.
Ist aber auch noch viel Zeit bis dahin.
 

berlinflyer

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
1.617
964
Unterwegs in der Welt
Fuer den 9.1.2 bze 16.12. ist es eigentlich noch viel zu frueh, um jetzt ne Aussage zu treffen, das kann (und wird) sich sicherlich noch aendern.
Im Moment sieht es wie folgt aus:

LH506 F9 A9 J9 C9 D0 Z0 Y9 B9 M4 H0 Q0 V0 W0 U0 S0 L0
-> Eco scheint leicht ueberbucht zu sein, in Business sind noch knapp 20 freie Plaetze, F hat derzeit nur 2 gebucht Passagiere.


LH507 F5 A3 J0 C0 D0 Z0 Y9 B9 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 S0 L0
-> Eco derzeit heftig ueberbucht, in C gibt es lt Seatmap 19 freie Plaetze, aber es werden keine C-Plaetze mehr verkauft. F ist knapp zur Haelfte gefuellt.

In welcher Klasse fliegst du? Hast du einen Status?
 

Marcel76

Aktives Mitglied
27.10.2010
114
0
Heilbronn
Ich habe einen Prämienflug gebucht über Miles and More. Einen Status hab ich noch nicht..

Aber ich hab dieses Jahr die 35.000 Meilen voll... und werde dann wohl FTL werden.

Kurze Frage was sind Op-Ups?? Gibts hier irgendwo ein Thread, wo alle Abkürzungen erklärt werden???

Danke für die schnellen Antworten von oben.
 

Marcel76

Aktives Mitglied
27.10.2010
114
0
Heilbronn
Ok... jetzt bin ich schon mal schlauer... immer dieser Abküfi.:) Danke

Hab ich als Nichtstatusflieger überhaupt Chancen auf ein Op-Up? (Das gefällt mir jetzt) oder werden die Statuskunden da bevorzugt.

Hat jemand nen Tipp, wie man in den Genuss von so einem Upgrade kommt???