Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
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Wenn mir jemand die Auslastung für die LH 463 MIA-FRA für heute (29.08.) sagen könnte, wäre ich sehr dankbar 
F6 A4 J9 C9 D9 Z1 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S9 T9 E9 L9 K9
I oder O warteliste sollte eigentlich kein grosses problem sein...
Wenn mir jemand die Auslastung für die LH 463 MIA-FRA für heute (29.08.) sagen könnte, wäre ich sehr dankbar
LH 463 0 MIA
08/29/11 4:10 PM FRA
08/30/11 7:10 AM 388
Su,M,T,W,Th,F
34% / 37m F0 A0 J0 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
Keine Ahnung was das für ne Verfügbarkeit ist, aber im deutschen Point of Sale schaut das wie folgt aus:
Code:
1 LH 720 F7 AL J9 C9 DL ZL Y9 /FRA 1 PEK 3 1720 0830+1E0/388 9:10
B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 SL K9In jedem Fall: Da A380 -> O-Klasse nur für HON/SEN per spezieller Warteliste; I-Klasse dürfte schwierig werden; X-Klasse ist verfügbar (X9).
LH1322
J3 C3 D2 Z2 Y1 B1 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
Hier geht die C derzeit von Reihe 1 -3 mit insg 3 freien Plaetzen, koennte also mit einem Op-Up klappen (als HON/SEN)
LH 1323
J1 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
komplett voll, derzeit 13 freie Plaetze in C, allerdings koennte der Vorhang noch verschoben werden, dann ggf nur noch 2 freie Plaetze in Reihe 1.
VDB kann ich nicht einschaetzen.
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
TUN Tunis Carthage TN [DTTA]
SAT 03 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ------------------------------------------------------
LH 1322 FRA 09:15 TUN 10:35 735 J3 C3 D2 Z2 Y1 B1 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
Code:
TUN Tunis Carthage TN [DTTA]
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
SUN 04 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ------------------------------------------------------
LH 1323 TUN 11:55 FRA 15:20 733 J1 C0 D0 Z0 Y0 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0Ja, die Kiste wird recht voll:
F2 J5 C5 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 K0 L0 G0 A2 D2 Z1 E0
Derzeit in C lt Seatmap noch 18 freie Plaetze, geht hinten also definitiv drueber. Mit 1K bei UA sollte es z.b. mit einem Op-Up fast sicher klappen, ggf auch schon mit Prem Ex.
Bin SEN...wollte sonst vorher anrufen und fragen auf eine spätere LH Maschine umgebucht zu werden (mit evtl. kleiner Compensation...)
Anrufen bringt bei keiner Airline etwas, solche Entscheidungen werden ausschliesslich am Airport getroffen. geh am besten in FRA direkt zum UA-Ticketing (neben dem eigentlichen Check-In) und biete freiwillig einen VBD an. Auf keinen Fall zu frueh dort sein (ideal: ca 60-90 min vorher), sonst sind noch zu wenige Passagiere eingecheckt und UA kann noch mit no-shows rechnen. Bist du in Eco gebucht? Awardticket oder normales Revenueticket? Ticket von UA ausgestellt oder als Codeshare?
Eco auf ein LH Ticket, fliege aber mit jemand in Eco auf UA Ticket...dürfte also alles kompliziert machen und damit nicht gehen
Stimmt, habe ich nun auch gelernt, aber Hotline hat mir immerhin bestätigt, dass der Flug überbucht ist
Hat auch mit SEN für mich und Statuslose Begleitung geklappt... gut das United in der Towerlounge auch Personal sitzen hat...