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Ernst gemeinte Frage: wurde Tobias Eggendorfer eigentlich auch zu diesem Event eingeladen?
Lufthansa hautnah event 31.05.12 in FRA
- Starter*in Dubaicity
- Datum Start
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*schnurr*
In der Reihenfolge Deiner Fragen: Ja / falsch / auch falsch
Siehst Du: Manchmal bedaure ich es, Forenmitglieder nicht zu kennen. In Deinem Fall hält sich mein Bedauern im Grenzen. Aber ich denke, wenigstens darin können wir uns einig sein, oder?
Ich erhebe keinen Anspruch auf alleinige Wahrheit und unendliche Weisheit. Schon gar nicht in einem Forum.
Ich gestehe Dir zu, dass Du Deine Meinung vertrittst und sie als richtig empfindest. Gestehe mir einfach das Gleiche zu und alles wird gut.
Und nu lass Dir doch nicht durch mich Deine Laune versauen. Das bist Du nicht wert...
Nun auch noch mein Beitrag zur gestrigen Veranstaltung. Es ist das gute Recht der LH, für sich und ihr Produkt Werbung zu machen - und gestern hat man die Aufgabe - denke ich - gut gelöst. Ob man als potentieller Kunde nun mit dem beworbenen Produkt zufrieden ist und seine Kaufentscheidung auf Grund des Events beeinflussen läßt muß jeder für sich selbst entscheiden. Die LH hat sich - so man denn wollte - durchaus dem Dialog mit ihren Kunden gestellt und sicher auch einige kritische Kommentare zu hören bekommen. Vielleicht sorgt das ja für ein paar Denkanstöße.
Die Veranstaltung an sich fand ich gut und gelungen, der Ort war passend, ein wenig Show, viel Selbstdarstellung, und nicht zuletzt auch (aus Maximierersicht...) eine gute und ausreichende Versorgung mit Essen und Trinken. Sehr angenehm war auch - nachdem wir uns gefunden hatten - das Kennenlernen mit anderen VFTlern. Ich würde mich freuen, wenn es irgendwann mal ein Wiedersehen geben würde.
Hier noch ein paar Impressionen (leider nur subotimal, die kleine Casio hatte mit der Schummerbeleuchtung zu kämpfen):
Mein persönliches Fazit zur 747-8 und deren Ausstattung: Die neue C gefällt mir von Sitzkomfort her gut, mit meiner Statur fühle ich mich im Sitz wohl, man liegt nicht so tief wie im LX-Sitz. Die Kabine ist hell, angenehm luftig, ist ok. Inwieweit man sich mit dem Nachbarn beim Schlafen "beharkt" muß man sehen. Die F-Kabine ist vom Design ansprechend, allerdings habe ich auch keinen Vergleich zu der im A380. Da mir mein AG aber sowieso keine F-Reisen zahlt ist werde ich hier allenfalls als Award-Flieger mal Platz nehmen dürfen.
Und für die Lounge würde ich mir mal als kleine Abwechselung eine leckere Currywurst wünschen - LH könnte ja Curry 36 beauftragen in FRA oder MUC eine Dependance zu eröffnen...
Die Veranstaltung an sich fand ich gut und gelungen, der Ort war passend, ein wenig Show, viel Selbstdarstellung, und nicht zuletzt auch (aus Maximierersicht...) eine gute und ausreichende Versorgung mit Essen und Trinken. Sehr angenehm war auch - nachdem wir uns gefunden hatten - das Kennenlernen mit anderen VFTlern.
Ich würde mich freuen, wenn es irgendwann mal ein Wiedersehen geben würde.Hier noch ein paar Impressionen (leider nur subotimal, die kleine Casio hatte mit der Schummerbeleuchtung zu kämpfen):
Mein persönliches Fazit zur 747-8 und deren Ausstattung: Die neue C gefällt mir von Sitzkomfort her gut, mit meiner Statur fühle ich mich im Sitz wohl, man liegt nicht so tief wie im LX-Sitz. Die Kabine ist hell, angenehm luftig, ist ok. Inwieweit man sich mit dem Nachbarn beim Schlafen "beharkt" muß man sehen. Die F-Kabine ist vom Design ansprechend, allerdings habe ich auch keinen Vergleich zu der im A380. Da mir mein AG aber sowieso keine F-Reisen zahlt ist werde ich hier allenfalls als Award-Flieger mal Platz nehmen dürfen.
Und für die Lounge würde ich mir mal als kleine Abwechselung eine leckere Currywurst wünschen - LH könnte ja Curry 36 beauftragen in FRA oder MUC eine Dependance zu eröffnen...
da nur 10 Pics pro Beitrag erlaubt sind hier noch ein paar Ansichten:
Und damit das auch nicht untergeht: Auch von meiner Seite nochmal Danke an Fischkoepfle und Globeflodder_Sen für eure Bemühungen!
Und damit das auch nicht untergeht: Auch von meiner Seite nochmal Danke an Fischkoepfle und Globeflodder_Sen für eure Bemühungen!
Wir waren uns eigentlich einig
Alles ab Reihe 10 und eindeutig im Mittelblock, da ist mehr Platz für die Füße
E
embraer
Guest
Wir waren uns eigentlich einig
Nicht im Upper Deck?
Liebe VFTler,
Ihr macht es Euch alle einfacher, wenn Ihr die Produktdiskussion über Sitze, Ausstattung, WC-Größe und -aussehen hier im Produktthread zur Boeing 747-8 führt bzw. weiterführt. Dort gibt es auch viele Fotos und schon viele Aspekte zum Flugzeug und der Ausstattung.
Hier könnt Ihr auch einen Praxistest während eines normalen Langstreckenfluges lesen.
Dies ist der Mitgliedertreff und ich finde, es macht Sinn, dass es hier auch weniger um ein LH-Produkt gehen sollte.
Viele Grüße
Fischköpfle
Ihr macht es Euch alle einfacher, wenn Ihr die Produktdiskussion über Sitze, Ausstattung, WC-Größe und -aussehen hier im Produktthread zur Boeing 747-8 führt bzw. weiterführt. Dort gibt es auch viele Fotos und schon viele Aspekte zum Flugzeug und der Ausstattung.
Hier könnt Ihr auch einen Praxistest während eines normalen Langstreckenfluges lesen.
Dies ist der Mitgliedertreff und ich finde, es macht Sinn, dass es hier auch weniger um ein LH-Produkt gehen sollte.
Viele Grüße
Fischköpfle
Globefloddder Sen und Nohobalu,
Oh bitte nicht zusammen kommen und uns den FRA Treff verasuen.
Jeder einzeln ok. Aber so ein rumgekacke und anthipathie kram will am FRA Treff wohl keiner.
Gruß
Flyglobal
Noch kleiner als im Maindeck auf in den Fensterreihen? Ist das nicht der gleiche Sitz an den Fensterreihen oben wie unten? Die einzige Ausnahme dürfte der Mittelblock in der 747-8i sein.
Optisch ist die C ordentlich geworden.
Die Sitze sind allerdings alles andere als toll; man wird sehen. Für mich ist die C in -8 nix. Das ist mir alles zu eng beim Nachbar usw.
Ich habe gestern auch keinen erlebt, der sie gut fand beim "Probeliegen".
Die F vorne drin ist ebenfalls nicht wirklich toll. Sitze usw bekannt und auch sehr gut. Aber die F wurde da vorne einfach reingeknallt. Sieht alles etwas eng aus.
Wenn ich zu zweit Reise stehen die Chancen nicht schlecht, dass man nur hintereinander sitzen kann, da es nur einen Doppelplatz gibt.
Fazit: Show usw. alles gut. Produkt enttäuschend. Im Vgl zu Singapore C ist LH 8 C ein Witz. Zu bedenken gebe ich, dass diese C uns mindestens 10 Jahre begleiten wird.
F in dieser Maschine erinnert mich an 747 Singapore F, nur dass die diese F grad abschaffen und diese vom Raumgefühl deutlich besser war. Und das schon vor vielen Jahren.
Fazit: So wird das nix!
Den Eco Sitz habe ich auch getestet....but just for fun Dann fliege ich lieber nicht, als dort mehrere Stunden zu verbringen.
Zum Thema R-Ticket als HON. HON nicht vermerkt aber P1.
Abholung auf Vorfeld Position hat funktioniert. Eintritt ins FCT auch überhaupt kein Problem heute Morgen.
Nur die Maus gestern in Stuttgart wollte mich nicht in SEN Lounge lassen, ihre Aufpasserin hat das aber gleich korrigiert.
Die Sitze sind allerdings alles andere als toll; man wird sehen. Für mich ist die C in -8 nix. Das ist mir alles zu eng beim Nachbar usw.
Ich habe gestern auch keinen erlebt, der sie gut fand beim "Probeliegen".
Die F vorne drin ist ebenfalls nicht wirklich toll. Sitze usw bekannt und auch sehr gut. Aber die F wurde da vorne einfach reingeknallt. Sieht alles etwas eng aus.
Wenn ich zu zweit Reise stehen die Chancen nicht schlecht, dass man nur hintereinander sitzen kann, da es nur einen Doppelplatz gibt.
Fazit: Show usw. alles gut. Produkt enttäuschend. Im Vgl zu Singapore C ist LH 8 C ein Witz. Zu bedenken gebe ich, dass diese C uns mindestens 10 Jahre begleiten wird.
F in dieser Maschine erinnert mich an 747 Singapore F, nur dass die diese F grad abschaffen und diese vom Raumgefühl deutlich besser war. Und das schon vor vielen Jahren.
Fazit: So wird das nix!
Den Eco Sitz habe ich auch getestet....but just for fun
Dann fliege ich lieber nicht, als dort mehrere Stunden zu verbringen. Zum Thema R-Ticket als HON. HON nicht vermerkt aber P1.
Abholung auf Vorfeld Position hat funktioniert. Eintritt ins FCT auch überhaupt kein Problem heute Morgen.
Nur die Maus gestern in Stuttgart wollte mich nicht in SEN Lounge lassen, ihre Aufpasserin hat das aber gleich korrigiert.
Ich denke das Geheimnis ist gelüftet. HONs aber auch SENs, die in der Vergangenheit auf gekauften F Tickets unterwegs waren wurden nicht eingeladen. Kann ich LH auch verstehen dass sie nicht aktiv das mittlere Produkt anpreisen wollen, wenn der Kunde auch das Top kaufen würde.
E
embraer
Guest
Kann nicht sein, da ich von einigen Eingeladenen weiss, dass sie jüngst mit gekauften F Tickets unterwegs waren.
Wurden nur Kunden mit Deutscher Adresse eingeladen?
Hier auch noch ein paar Bilder (von meinem Handy)
D
Detlef59
Guest
Ich wollte mich auch nochmal bedanken für das Reservieren der Tische und die Organisation des Treffens gestern. Es war wirklich ein sehr schöner Abend mit gelungenem Showprogramm, gutem Essen, netten und lustigen Gesprächen und interessanter Flugzeugbesichtigung. Ich fand's auch toll, mal ein paar von euch kennzulernen, und hab mich sehr gefreut, als Neuling gleich so nett aufgenommen zu werden!
Hier mal die Sicht aus der heutigen Presse - Frankfurter Rundschau:
Lufthansa
Hauptsache Ruhe
Zitat:
"... 1500 geladene Gäste aus der High Society der Vielflieger waren zum Erlebnistag geladen. ..."
Lufthansa: Hauptsache Ruhe | Flughafen Frankfurt
Lufthansa
Hauptsache Ruhe
Zitat:
"... 1500 geladene Gäste aus der High Society der Vielflieger waren zum Erlebnistag geladen. ..."
Lufthansa: Hauptsache Ruhe | Flughafen Frankfurt