Luftraumsperrungen im Kontext der Ukrainekrise
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Solange Skandinavien nicht auch sperrt, können russische Flieger immer noch über Skandinavien, Deutschland und z.B. Österreich weiter nach Süden fliegen (oder z.B. auch nach Budapest). Mit jedem Land das dicht macht würde der nötige Umweg ggf. immer weiter und irgendwann nicht mehr machbar, neben dem Effekt das russische Airlines auch nicht mehr in die betroffenen Länder selbst fliegen könnten und somit Geschäft = Einnahmen wegfallen.
Danke.
Skandinavien wäre also ein Schlüssel um RUS auf dem Luftweg zu isolieren.
Zu skandinavischen Überlegungen, weshalb es noch nicht getan wurde, habe ich noch nichts gelesen.
Die Isolation von Russland ist die eine Seite.
Die andere Seite sind die Kosten für europäische Airlines. Denk mal an eine SAS oder eine Finnair. Flüge nach Japan, China oder SEA sind wirtschaftlich unmöglich, wenn der russische Luftraum zu ist.
Es gibt durchaus Gründe neben den Finanzzahlen, warum der SAS Aktienkurs in den letzten Tagen um über 15 Prozent abgeschmiert ist. Ergänzung: Finnair hat ebenfalls Federn lassen müssen an der Börse.
Auch für Lufthansa, Austrian und Swiss wäre eine Sperrung des russischen Luftraums ein Problem. Airliners zitiert einen Experten, wonach die betriebswirtschatftlichen Folgen ein schwerer Schlag wären - und das so kurz nach den C19 Schocks.
Gewinner könnten die ME3 sein, die sowieso nicht über Russland fliegen.
Die Flüge der ME3 an die US-Westküste führen aber sowas von über Russland.
Ist kein so großer Markt für die. Bzw. sogar relativ vernachlässigbar quantitativ.
Außerdem ist das kein so großer Umweg, über die EU zu routen. Ist auf dem Rückflug sowieso Standard.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn Deutschland folgt, wird die LH Cargo sicher ein Problem mit ihrem Hub in OVB haben.
Auch LH2463 HEL-MUC macht einen Schlenker um Kaliningrad.
P.S. Afreaka war schneller
P.S. Afreaka war schneller
Seit nur noch 777 fliegen wird OVB nicht mehr genutzt, die müssen dort nicht tanken.
Das könnte auch was mit den aktuellen Operationen der RAF im polnischen Luftraum zu tun haben
Zwei Flüge deutscher Airlines mit Ziel NRT haben kurz vor bzw. in russischem Luftraum umgedreht.
EDIT: LH718 mit Ziel ICN hat mitten über Russland umgedreht.
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EDIT: LH718 mit Ziel ICN hat mitten über Russland umgedreht.
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View flight LH716 from Frankfurt to Tokyo on Flightradar24
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View flight 3S594 from Leipzig to Tokyo on Flightradar24
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LH8385 ist nun an der nördlichen Grenze der Mongolei aus dem trackbaren Bereich geflogen. Die werden wir wohl in ein paar Minuten weiter südlich wiederfinden.
// edit: Ist wieder da, jetzt gerade im russischen Luftraum angekommen
// edit: Ist wieder da, jetzt gerade im russischen Luftraum angekommen
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