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Danke für die Screenshots!
Wie ich sehe, arbeitet aber auch die App mit UTC-Zeit, so wie von mir beschreiben. Da blieben gestern hier noch Unklarheiten.
Schade das auf Bild 3 die Reg. für CX542 nicht mit übertragen wurde
Es kommt vor, dass keine Regs übertragen werden. Als Feld zur Anzeige, wenn bekannt, ist es hinterlegt.
Die Filter sind ganz nett, die Einstellungen was Zeit usw angeht habe ich noch nicht ganz verstanden / Überblickt.
Ich denke aber, dass ich mir ein Jahresabo für mein Brettchen (iPad) hole. Auf dem iPhone 11 (Gott habe mein 7er selig) ist das trotzdem recht fummelig...
-edit- man kann die Zeit einstellen. UTC ist aber voreingestellt. Und wer hat das übersetzt? "Rumpfende" für die Registrations immer? :wacko:
Zuletzt bearbeitet:
Vorsicht:
2015-07-30 CX0289 HKG-FRA 0035 0620 swiss003zrh 77W B-KPH Plane finder
Ich glaube da hast Du den Vortagsflieger erwischt!
UTC steht bei: 28.07. 19:20
Der Flug ist lokal am 30.07. irgendwann in den sehr frühen Morgenstunden. In UTC umgerechnet wäre das 29.07. abends irgendwann.
Das ist extrem wichtig, die FLugzeiten vor der Suche mit PF auf UTC umzurechnen!
Ihr könnt bald eine Dissertation draus machen und ein VFT-spin-off hochziehen. 
Auch bei CX501 stimmt etwas nicht? Dein Bild zeigt das richtige Datum, aber 6:45. Der Zeitunterschied zwischen London Tokio ist aber doch mehr als 5 oder 6 Stunden.
@Batman: Welche Zeitzone hast Du da eingestellt und wie geht das in der App? Früher habe ich die Uhr manuell zurückgestellt, wie man das z. B. im Netz in einem Kalender macht.
Ihr könnt bald eine Dissertation draus machen und ein VFT-spin-off hochziehen.
Wenn die Jungs erstmal fit sind, bleibt für den Rest hier wenig zu tun!
Ich überlege ob es sinnvoll ist das mit einer Handvoll Leuten mal im Rahmen einer Videokonferenz gemeinsam zu üben?
Tokio hat UTC +9. Man kann, wie im nachträglich eingefügten Bildschirmfoto nur Zeitzone des Flughafens, oder die eigene Zeit nehmen. Voreingesetellt ist ersteres. UTC Tokio ist 0150 hrs. Wenn Du dann laufen lässt, erscheint die CX501 erst um 6:42 über Taipeh sichtbar. Ab Tokio zeigt er um die Uhrzeit sonst nur durchgehend die CX5 NRT-TPE-HKG B-LIF 744. Der nächste "Abgang" ab Tokio ist die 509 B-HNE 773 um 0303 hrs. Erst um 0411 hrs taucht der Flug auf.
Dann ist die angezeigte Zeit 6:45 Deine Zeitzone! Richtig?
Lass uns mal rechnen: Start 10:50 in NRT (falls Flug pünktlich), das wäre in Deiner Zeitzone: -7, also 3:50 MEZ (damals war bei uns Sommerzeit!).
Nach 3 Std. (6:45) taucht der Flieger über Taipeh auf. Das ist realistisch!
Lass uns mal rechnen: Start 10:50 in NRT (falls Flug pünktlich), das wäre in Deiner Zeitzone: -7, also 3:50 MEZ (damals war bei uns Sommerzeit!).
Nach 3 Std. (6:45) taucht der Flieger über Taipeh auf. Das ist realistisch!
Zuletzt bearbeitet:
ich hätte da noch drei sehr harte Brocken @Steve, kannst du die auch? 
1981-09-24 IF0632 SXF-IEV 0620 0950 Tu134 travellersolo
1981-10-08 SU0691 SVO-SXF 1450 ---- IL62 travellersolo
1982-05-24 SU0566 MHP-MRV 0605 0830 Tu134 travellersolo
für die hab ich mehr Hoffnung:
2001-09-16 LH0351 BRE-FRA 1935 2035 BAe 146 travellersolo
2005-04-28 LH0351 BRE-FRA 1945 2050 BAe146 travellersolo
1981-09-24 IF0632 SXF-IEV 0620 0950 Tu134 travellersolo
1981-10-08 SU0691 SVO-SXF 1450 ---- IL62 travellersolo
1982-05-24 SU0566 MHP-MRV 0605 0830 Tu134 travellersolo
für die hab ich mehr Hoffnung:
2001-09-16 LH0351 BRE-FRA 1935 2035 BAe 146 travellersolo
2005-04-28 LH0351 BRE-FRA 1945 2050 BAe146 travellersolo
Editiere das mal bitte in Deinem Post #4098!
Ruck zuck hat Bursche das sonst in der Trefferliste!
Laut App ist eingestellt "Zeitzone des Flughafens".
10:55 am 29.7. Zeigt CX521 A333 B-HLM beim Abflug auf NRT-HKG
Zuletzt bearbeitet:
Ich denke das passt doch alles! Fehlt nur noch die Reg.
Aber sonst scheinst Du schon gut klar zu kommen mit PF. Ich beneide Dich!
Noch ein Tipp (weiss aber nicht ob das bei der App-Version noch relevant ist): Schreib bitte hinter den Fund die Kontaktzeit, dann kann man den Flug besser wiederfinden.
@Batman und ich haben doch Screenshots angehangen. Da sieht man ja dann die Kontaktzeit
Schade das auf Bild 3 die Reg. für CX542 nicht mit übertragen wurde
Das ist leider die Problematik, die ich gestern schon beschrieben habe
Fit bin ich direkt mit der App. Ist nicht schwer zu bedienen. Man muss sich halt nur an die UTC Zeit gewöhnen. Ist halt nur nervig, dass einige Flüge einfach nicht geloggt werden und man dann an verschiedenen Stellen gefühlt den ganzen Tag durchlaufen lässt um evtl. einen Treffer zu finden. Habe jetzt 2 Nächte intensiv mit der App verbracht. Naja bin aber auch immerhin auf 9 Fünde kommen. Endlich konnte ich auch mal mehr als nur Zeitupdates beitragen.
Würde ja so gerne bei mehr behilflich sein. Zeit ist da! Habe eben nur keine Zugänge für FA, FR etc. und die Gebühren sind ja doch teilweise auch nicht ohne. Werde mir aber von PF das Jahresabo holen und kann hier zumindest bei künftigen Anfragen mein Glück versuchen.
Also davon merke ich leider nichts. Ich denke die Funktion ist kaputt. Ändert man die Zeit auf die Zeitzone des Flughafens, ändert sich leider genau gar nichts. Ich habe mich dann einfach dran gewöhnt mit der UTC Zeit zu arbeiten und die Zeitdifferenz zu berücksichtigen plus extra Stunde vor oder zurück wegen der MESZ.
2015-07-09 CX0542 HKG-HND 1625 2135 744 swiss003zrh (siehe #3584)
Flightstats liefert auch nichts, auch nicht für den Rückflug CX0543 am 10.07.15
Flightstats liefert auch nichts, auch nicht für den Rückflug CX0543 am 10.07.15
Ja das ist leider manchmal so. Manche Flüge springen einen sofort an, andere erweisen sich als "harte Nüsse" weil sie immer nur für einige Min. auftauchen. Dann muss man halt aufmerksam den Flug verfolgen und das kann dauern. Das die Reg. bei einem gefundenen Flug fehlt ist recht selten, ich denke <2%.
Damals ist mir noch aufgefallen, das die Flugstrecke (im Text) öfter mal nicht stimmt (in Lhr kennen wir das ja auch). Bsp: Flug AB1234 HAJ-MUC wird auf planefinder brav mit der richtigen Route auf der Karte angezeigt, aber im Text dazu steht: AB1234 FRA-DUS. Das Callsign und die Reg. ist dann immer trotzdem richtig gewesen.
Wichtig ist auf jedenfall die tatsächliche FLugzeit, nur in der Luft kann man fündig werden. Das war früher oft ein echter Akt, da hier in den Suchanfragen keinen Zeiten angegeben waren. Ich habe dann meist über Flugstatistik die Zeiten gesucht. Am besten ist natürlich dfld, auch wegen der Callsigns. Ich habe in planefinder meist nach den Callsigns gesucht und nur wenn ich die nicht hatte mit FlugNr.
Zuletzt bearbeitet:
found 2015-07-09 CX0542 HKG-HND 1625 2135 744 swiss003zrh B-HUI (über Rückflug CX0543)
Quelle: 西葛西の人: 2015年7月
Quelle: 西葛西の人: 2015年7月
Zuletzt bearbeitet:
Ein weiteres Zeitupdate:
found 2013-08-24 AA0065 ZRH-JFK 1000 1255 LTlhr N398AN #3929
found 2014-07-20 LX0464 ZRH-LCY 1600 1650 Nick Art HB-IXW #3679
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Warum wird hier auch die Flugnummer 4U7587 angegeben? Die 4U0587 ist doch richtig. Ich habe den Beitrag #3001 von @Leon8499 gelesen, aber da sowohl Euro Claims als auch PF eindeutig die Flugnummer 587 bestätigen, kann der Zusatz doch eigentlich gelöscht werden, oder irre ich mich?
Edit: Auflösung in #4140
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Leute, wenn nicht solche Zusätze mit dabei stehen würden wie das evtl. Call-Sign, hätte ich den Flug nicht überprüft. Ihr werdet es nicht glauben, aber die gefundene Reg ist falsch. Die richtige Lösung lautet:
found 2013-12-21 LH0259 MXP-FRA 0605 0735 Qwerty (evtl. DLH2LX) D-ABILM #4121
@bursche99: Bitte ignorieren, in 2013 kann ich ihn leider nicht lokalisieren. Er steht aber doppelt in der Liste. Würdest du bitte einen Eintrag löschen?
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Hier wurde leider auch falsch ermittelt, daher lautet die richtige Lösung:
found 2015-02-27 QR0707 DOH-IAD 0825 1450 LTlhr A7-BAL #4121
@bursche99: Bitte ebenfalls ignorieren, der A7-BAO ist doch korrekt, daher nur ohne die Info via return flight löschen.
found 2013-08-24 AA0065 ZRH-JFK 1000 1255 LTlhr N398AN #3929
found 2014-07-20 LX0464 ZRH-LCY 1600 1650 Nick Art HB-IXW #3679
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Der Kommentar zum Hinflug kann weg. Ich kann den Flug via PF rückbestätigen. Screenshot anbei.
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Warum wird hier auch die Flugnummer 4U7587 angegeben? Die 4U0587 ist doch richtig. Ich habe den Beitrag #3001 von @Leon8499 gelesen, aber da sowohl Euro Claims als auch PF eindeutig die Flugnummer 587 bestätigen, kann der Zusatz doch eigentlich gelöscht werden, oder irre ich mich?
Edit: Auflösung in #4140
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Leute, wenn nicht solche Zusätze mit dabei stehen würden wie das evtl. Call-Sign, hätte ich den Flug nicht überprüft. Ihr werdet es nicht glauben, aber die gefundene Reg ist falsch. Die richtige Lösung lautet:
@bursche99: Bitte ignorieren, in 2013 kann ich ihn leider nicht lokalisieren. Er steht aber doppelt in der Liste. Würdest du bitte einen Eintrag löschen?
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Hier wurde leider auch falsch ermittelt, daher lautet die richtige Lösung:
@bursche99: Bitte ebenfalls ignorieren, der A7-BAO ist doch korrekt, daher nur ohne die Info via return flight löschen.
Zuletzt bearbeitet:
CX0543 ist definitiv der Rückflug für CX0542.
Hier auch gerne einmal meine Anhaltspunkte anbei. Hatte mich sehr viel mit dem Flug beschäftigt, in der Hoffnung über Ausschlussverfahren was rauszufinden. Daher sehe ich ihn dann wohl als gelöst an
CX6321 HND-HKG 1000 1335
CX6320 HKG-HND 1515 2025
CX0543 HND-HKG 1035 1410 ohne Reg
CX0542 HKG-HND 1625 2135 ohne Reg
CX0548 HKG-HND 0845 1355 B-KQV
CX0549 HND-HKG 1640 2005 B-KQV
CX5396 HKG-HND 1755 2315
CX5397/KA397 HND-HKG 0145 0530 B-HSP
@Axwell: Du hast am 21.12.2012 gesucht
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@Axwell: Du hast am 27.02.2016 gesucht
Zuletzt bearbeitet:
Steve hatte fälschlicherweise erst die 7587 (PMI-HAM) rausgesucht, die 587 aber hinterher gelöst. Den Sinn des Hinweises auf die 7587 kann ich mir auch nicht mehr erschließen, aber die 587 ist bei mir auf jeden Fall mit vollständigem Datensatz gelöst. Ich würde vielleicht anregen, die 7587 als "falschen Treffer" separat in die Ergebnisliste aufzunehmen, könnte ja irgendwem mal irgendwann etwas bringen...
Verdammt
Dann ist der ursprüngliche Flug doch korrekt
@bursche99: Bitte bei diesem Flug doch nichts ändern!!! Bitte nur die Meldung über den Return Flight löschen, da dieser nun eindeutig bestätigt wurde.
Es bleibt also bei:
found 2015-02-27 QR0707 DOH-IAD 0825 1450 LTlhr A7-BAO #3955/#4125
