Masterthread Registration-Suche

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Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
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Also die JA03AJ kann man ausschliessen, da als JW866 (1310 1500) von ICN nach NGO unterwegs


Hmm und die JA04AJ war wohl in Nagoya:

 
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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
2003-04-18 7Q4952 LEJ HRG 2230 0300 A320 jb1991
2003-04-25 7Q4951 HRG LEJ 1745 2130 A320 jb1991
Bei diesem Flugplan

1618740166974.png

Und diesen nur in Frage kommenden Flugzeugen kann man evtl. ausschliessen

322 320-231 SU-RAA 01/03/1995 04/11/2005
326 320-231 SU-RAB 28/09/1996 01/09/2004
344 320-231 SU-RAD 13/05/2000 27/10/2004
478 320-231 SU-RAC 09/11/1999 01/09/2004
 
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bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.900
720
MUC, near OBAXA
Die Suchliste hab ich vorne aktualisiert.
bursche99;2873294 meinte:
Suchliste #1 first - 1995
bursche99;2873295 meinte:
Suchliste #2 1996 - 2006
bursche99;2997635 meinte:
Suchliste #3 2007 - latest

Für die Trefferliste muss ich mir noch was überlegen, vermutlich TXT oder PDF durchsuchbar in einen der vorderen Posts hängen.

@Axwell danke für Dein Angebot, aber ich / wir müssen uns grundsätzlich Gedanken machen, denn einerseits ist "Zeichen und Text" sparen machbar, aber nicht sinnvoll. (ich kürze eure Kommentare eh schon immer ab wo's geht.)

Die neue Foren-Version ist auch leider deutlich unbequemer im Editieren langer Posts geworden, zumindest in meinem Firefox reagiert das Beitrag editieren, Text markieren, alles entfernen, neu einfügen deutlich langsamer...
-> dementsprechend ist es auch nicht wirklich attraktiv das in immer mehr Posts vorne zu machen. (die Mods wie @rcs hatte mir das schon angeboten...)
(wenn ich 10-12 Posts aktualisieren muss ist das halt auch 10-12x rumfummeln, warten, copy/pasten, hoffen dass es speichert und nicht zuviele sind, etc... :rolleyes:

Das aktualisieren der 3 Posts vorne hat mich jetzt ca. 20 Minuten gekostet, im alten Forum waren das 3-4 Minuten...
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
Hmm und die JA04AJ war wohl in Nagoya:

Also das mit der JA03AJ war wohl ein Fehlschuss und der 10.05.13 nur das Uploaddatum. :oops:

Aber die JA04AJ ist ja valide und müsste dann für folgende Rotation verwendet worden sein.


JW8621NGO-FUK
700​
820​
JW8622FUK-NGO
845​
1000​
JW0865NGO-ICN
1045​
1245​
JW0866ICN-NGO
1310​
1500​
JW8617NGO-CTS
1540​
1720​
JW8616CTS-NGO
1745​
1930​
JW8627NGO-FUK
1955​
2115​
JW8628FUK-NGO
2140​
2255​

Und die drei anderen Rotationen wie folgt:

JW8541NRT-FUK
705​
905​
JW8542FUK-NRT
930​
1120​
JW8543NRT-FUK
1150​
1350​
JW8544FUK-NRT
1415​
1605​
JW8527NRT-CTS
1635​
1820​
JW8528CTS-NRT
1845​
2020​
JW8521NRT-CTS
725​
910​
cancel
JW8520CTS-NRT
935​
1110​
JW8523NRT-CTS
1140​
1325​
JW8522CTS-NRT
1350​
1525​
JW8665NRT-OKA
1600​
1855​
JW8666OKA-NRT
1920​
2155​
cancel
JW0885NRT-PUS
835​
1105​
JW0884PUS-NRT
1135​
1335​
JW0893NRT-ICN
1420​
1655​
JW0892ICN-NRT
1745​
2005​
 
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bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.900
720
MUC, near OBAXA
So, ein wenig schweren Herzens lüfte ich die Anonymität des Forums und poste die Ergebnisliste ab sofort auf meiner (privaten) Domain.

Gelöste Registrationssuchen (Stand April 2021)

(Die Hinweise auf die Beitragsnummer, z.B. #1234 können aufgrund Thread-Umstrukturierung um +4 verschoben sein.)

All list entries are current up to #Post 4902


Bevor mir hier einer irgendwie an den Karren fahren will / wird:
-> wer aus irgendeinem Grund seine Treffer nicht dort gelistet haben will der spreche jetzt oder schweige für immer!
 
Zuletzt bearbeitet:

Ilove747

Aktives Mitglied
10.07.2018
108
19
So, ein wenig schweren Herzens lüfte ich die Anonymität des Forums und poste die Ergebnisliste ab sofort auf meiner (privaten) Domain.
, dann bitte folgende Suche zurück auf die "offen-Liste"

2002-10-04 HF5108 HER-BSL 2050 2300 B738 Ilove747

Ich nehme nochmal Bezug auf #2820/#2835/#2836

Die angebotene D-AHLF (eine 500er!) ist ja zum fraglichen Zeitpunkt, im Herbst 2002, in Georgian Airways Bemalung geflogen.
Ich bin weiterhin davon überzeugt (zu 99%) das es auf meinem Flug eine Boeing 737-800 war. Ich weiß aber zu 100% ,das der Flieger KEINE Georgian Airways Bemalung hatte.
Damit schließe ich die D-AHLF aus.

Sorry für die Umstände.
 

jb1991

Erfahrenes Mitglied
20.10.2010
436
76
DRS
2005-10-17 HHI 6216 LEJ HAJ MLA 1355 1750 B737 jb1991 - D-AHIE
2005-10-24 HHI 6217 MLA HAJ LEJ 1040 1445 B737 jb1991 - D-AHIE

Unsicher:
2002-10-16 KM0025 DRS MLA 1940 ----jb1991 9H-ADM - stimmt
2002-10-23 KM0024 MLA DRS 1610 ----jb1991 9H-ADZ - stimmt
Da auf der ersten Seite des Threads der Hinweis erwähnt wird, dass der MLA bei Anfragen hilft/half, habe ich das Kontaktformular ausgefüllt und eine sehr nette Antwort mit den Registrierungen erhalten.
 

Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Also die die A6-DC* können raus, da Frachtmaschinen.

Wenn ich mich nicht irre, grenzt es das jetzt auf die beiden ein:

A6-EYF
A6-EYL

Sorry stimmt doch nicht. Diese beiden sind die einzigen ohne Informationen bisher.
.
Ein paar wenige andere stehen auch noch zur Auswahl:

A6-AFF
A6-EYO

2011-08-25 EY0875 ICN AUH 1820 2320 330 Perisai


A6-AFA MXP-AUH am 24.08., AUH-VIE am 25.08., VIE-AUH am 25.08., AUH-MXP am 26.08., MXP-AUH am 26.08.
A6-AFB AUH-FRA am 24.08., FRA-AUH am 25.08., AUH-LHR am 25.08., LHR-AUH am 25.08., AUH-GVA am 26.08., GVA-AUH am 26.08.
A6-AFC AUH-MUC am 24.08., MUC-AUH am 25.08.
A6-AFD AUH-CDG am 24.08., CDG-AUH am 25.08., AUH-CDG am 25.08., CDG-AUH am 25.08., AUH-CDG am 26.08. CDG-AUH am 26.08.
A6-AFE FRA-AUH am 24.08., AUH-FRA am 25.08., FRA-AUH am 25.08., AUH-FRA am 26.08., FRA-AUH am 26.08.
A6-AFF AUH-LHR am 26.08., LHR-AUH am 26.08.
A6-DCA FRACHTMASCHINE, AUH-ORD am 25.08.
A6-DCB FRACHTMASCHINE
A6-DCC FRACHTMASCHINE EBL-AUH am 27.08.
A6-DCD FRACHTMASCHINE
A6-DCE FRACHTMASCHINE
A6-EYD AUH-MAN am 24.08., MAN-AUH am 25.08., AUH-ATH am 25.08., ATH-AUH am 25.08., AUH-PEK-NGO am 26.08., NGO-PEK-AUH am 26.08.
A6-EYE AUH-MAN am 25.08., MAN-AUH am 25.08., AUH-MAN am 26.08., MAN-AUH am 26.08.
A6-EYF
A6-EYG AUH-SIN-BNE am 25.08., BNE-SIN-AUH am 25.08.
A6-EYH AUH-DUB am 25.08., DUB-AUH am 25.08., AUH-DUB am 25.08., DUB-AUH am 25.08., AUH-MAN am 26.08., MAN-AUH am 26.08.
A6-EYI AUH-ATH am 24.08., ATH-AUH am 24.08., AUH-PEK am 25.08., PEK-AUH am 25.08.
A6-EYJ AUH-DUB am 25.08., DUB-AUH am 25.08., AUH-ATH am 26.08., ATH-AUH am 26.08., AUH-DUB am 26.08.
A6-EYK AUH-FRA am 25.08., FRA-AUH am 25.08., AUH-BRU am 26.08., BRU-AUH am 26.08.
A6-EYL
A6-EYM AUH-MAN am 24.08., MAN-AUH am 24.08., AUH-MXP am 25.08., MXP-AUH am 25.08.
A6-EYN CMN-AUH am 24.08., AUH-CMN am 24.08., CMN-AUH am 25.08., AUH-CMN am 25.08., CMN-AUH am 26.08.
A6-EYO AUH-MUC am 26.08., MUC-AUH am 26.08.
A6-EYP BRU-AUH am 24.08., AUH-MUC am 25.08.
A6-EYQ AUH-DUB am 24.08., DUB-AUH am 24.08., AUH-MAN am 26.08., MAN-AUH am 26.08.
A6-EYR AUH-MAN am 25.08., MAN-AUH am 25.08., AUH-BRU am 26.08., BRU-AUH am 26.08.
A6-EYS AUH-BRU am 25.08., BRU-AUH am 25.08., AUH-DUB am 26.08., DUB-AUH am 26.08.
 
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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
Nein, das ist über Wayback. Scheint wohl die Vorgängerseite von FR24 zu sein. Leider sind die meisten Snapshots zu Zeiträumen die uns nicht helfen.


Ich bin auch noch dabei auf Basis deiner Funde die Flugnummern und -zeiten rauszufinden, aber das ist superviel Tiparbeit. Evtl. kann man damit noch mehr ausschliessen oder reinnehmen.

Bei airliners.net (darf man die hier erwähnen?) gibt es einen Thread mit alten Gesuchen, die lösbaren hatte ich mir aber schon vorgenommen ;)
 
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Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Ich bin auch noch dabei auf Basis deiner Funde die Flugnummern und -zeiten rauszufinden, aber das ist superviel Tiparbeit. Evtl. kann man damit noch mehr ausschliessen oder reinnehmen.

Ich wollte dir jetzt nicht zu viel Mehraufwand machen. Hatte mich nur versucht den das Gesuch von @Perisai ranzutrauen.

Meine Aufstellung ist eine Mischung aus PF und ACARS. Daher könnte ich für einen Großteil der Routings eigentlich Zeiten liefern. Ich müsste die Funde nur noch einmal alle durchgehen. Habe dies halt nur aus Platzgründen weggelassen.
 
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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
Nein, kein Problem. Grade bei so umfangreichen Suchen ist Zusammenarbeit echt gut und ohne deine Vorarbeit hätte ich das wahrscheinlich erst garnicht angefangen. (y)
 
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Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Nein, kein Problem. Grade bei so umfangreichen Suchen ist Zusammenarbeit echt gut und ohne deine Vorarbeit hätte ich das wahrscheinlich erst garnicht angefangen. (y)
Ich ärgere mich gerade mit Excel rum. Wollte eigentlich eine Tabelle erstellen, in der ich per Eingabe Flüge eingeben kann. Leider will das eine Makro nicht so richtig (n)
 

carl

Erfahrenes Mitglied
18.10.2011
365
75
Was haltet Ihr von der Idee, regelmäßig ungelöste Fälle aus der Masterlist als "Fall der Woche", oder "Fall des Monats" nochmal mit Eurem geballten Know How anzugehen. Hier könnten ja besonders interessante Verbindungen genommen werden, oder User könnten sich ungelöste Verbindungen wünschen?
 

Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Was haltet Ihr von der Idee, regelmäßig ungelöste Fälle aus der Masterlist als "Fall der Woche", oder "Fall des Monats" nochmal mit Eurem geballten Know How anzugehen. Hier könnten ja besonders interessante Verbindungen genommen werden, oder User könnten sich ungelöste Verbindungen wünschen?
Prinzipiell keine schlechte Idee. Ich habe nun meine Multi-Tabelle ein wenig erweitert um Flüge nach dem Ausschlussverfahren auch besser auflisten zu können.
 
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Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
@SaschaX99 Ich habe meine erste Grundversion der Tabelle mal fertig und gehe alle Flüge noch mal bei PF durch.

Ich habe dort nun erstmal alle Flüge von Acars eingepflegt und fange jetzt manuell mit allen PF Flügen an. Wenn ich die Tage mal Zeit habe, versuche ich noch ein Makro zu schreiben um die Daten von Acars automatisch einzupflegen um ein bisschen Zeit zu sparen.

Wenn du bereits auch schon Daten zu einer der 330er hast, kannst du sie mir gerne geben. Ich gucke mal wie weit ich komme und poste hier dann nachher die aktuelle Tabelle.

Bisher sieht es erst so aus:

RegDateFlight Nr.FromToSTASTDSourceInfo
A6-AFA
A6-AFB
A6-AFC
A6-AFD24.08.11EY0038CDGAUH2205TBAPlane Finder
A6-AFD
A6-AFE
A6-AFF
A6-DCA
A6-DCB
A6-DCC
A6-DCD
A6-DCE
A6-EYD24.08.11EY0021AUHMAN1445ACARS
A6-EYD24.08.11EY0022MANAUH2215TBAPlane Finder
A6-EYD24.08.11EY0022MANAUH2218ACARS
A6-EYD25.08.11EY0091AUHATH1048ACARS
A6-EYD25.08.11EY0090ATHAUH1403ACARS
A6-EYD26.08.11EY0888AUHNGO0731ACARSvia PEK
A6-EYD26.08.11EY0889NGOAUH1509ACARSvia PEK
A6-EYD
A6-EYE25.08.11EY0015AUHMAN0706ACARS
A6-EYE25.08.11EY0016MANAUH1036ACARS
A6-EYE
A6-EYF
A6-EYG25.08.11EY0470AUHBNE0135ACARSvia SIN
A6-EYG25.08.11EY0473BNEAUH0432ACARSvia SIN
A6-EYG
A6-EYH25.08.11EY0045AUHDUB0640ACARS
A6-EYH25.08.11EY0042DUBAUH1038ACARS
A6-EYH26.08.11EY0021AUHMAN1211ACARS
A6-EYH26.08.11EY0022MANAUH2213ACARS
A6-EYH
A6-EYI24.08.11EY0091AUHATH1111ACARS
A6-EYI25.08.11EY08891515ACARS
A6-EYI
A6-EYJ25.08.11EY0041AUHDUB1352ACARS
A6-EYJ25.08.11EY0048DUBAUH2206ACARS
A6-EYJ
A6-EYK26.08.11EY0058BRUAUH1136ACARS
A6-EYK
A6-EYL
A6-EYM24.08.11EY0016MANAUH1048ACARS
A6-EYM24.08.11EY0015AUHMAN0716ACARS
A6-EYM25.08.11EY0082MXPAUH2142ACARS
A6-EYM
A6-EYN25.08.11EY0610CMNAUH0255ACARS
A6-EYN26.08.11EY0610CMNAUH0223ACARS
A6-EYN
A6-EYO26.08.11EY0003AUHMUC1614ACARS
A6-EYO
A6-EYP
A6-EYQ24.08.11EY0042DUBAUH1054ACARS
A6-EYQ24.08.11EY0045AUHDUB0719ACARS
A6-EYQ26.08.11EY0015AUHMAN0654ACARS
A6-EYQ26.08.11EY0016MANAUH1052ACARS
A6-EYQ
A6-EYR25.08.11EY0021AUHMAN1455ACARS
A6-EYR25.08.11EY0022MANAUH2214ACARS
A6-EYR26.08.11EY0055AUHBRU1054ACARS
A6-EYR
A6-EYS26.08.11EY0045AUHDUB0701ACARS
A6-EYS26.08.11EY0042DUBAUH1052ACARS
A6-EYS
 
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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
Wie gesagt, bin noch nicht weit gekommen:

A6-AFA
2011-08-24 EY0088 MXP-AUH 1155 2005
2011-08-25 EY0053 AUH-GVA 0210 0710

A6-EYE
2011-08-25 EY0016 MAN-AUH 0925 1940

A6-EYH
2011-08-25 DUB-AUH 0920 1950

A6-EYK
2011-08-25 EY0001 AUH-FRA 0145 0630

A6-EYM
2011-08-25 AUH-MXP 0905 1345

A6-EYN
2011-08-25 EY0610 CMN-AUH 2000 0735

A6-EYS
2011-08-25 EY0058 BRU-AUH 1120 2000
 
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Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Wie gesagt, bin noch nicht weit gekommen:

A6-AFA
2011-08-24 EY0088 MXP-AUH 1155 2005
2011-08-25 EY0053 AUH-GVA 0210 0710

A6-EYE
2011-08-25 EY0016 MAN-AUH 0925 1940

A6-EYH
2011-08-25 DUB-AUH 0920 1950

A6-EYK
2011-08-25 EY0001 AUH-FRA 0145 0630

A6-EYM
2011-08-25 AUH-MXP 0905 1345

A6-EYN
2011-08-25 EY0610 CMN-AUH 2000 0735

A6-EYS
2011-08-25 EY0058 BRU-AUH 1120 2000
Ok Danke, habe diese nun mit eingefügt.

Ich bin mir gerade nicht sicher, ob PF nur eine oder 2 Stunden Unterschied zeigt. Normalerweise ist der Abstand zwischen Zulu und der Sommerzeit ja 2 Stunden. Sprich im Sommer 2 Stunden abziehen für die tatsächliche Zeit und im Winter nur eine Stunde, richtig?
 

Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Ich weiß noch nicht wie genau ich die PF Zeiten erfassen soll, da ich ja hieraus nicht die Flugzeiten erkennen kann. Bin jetzt auf jeden Fall erst einmal 2-3 Stunden AFK. Habe aktuell jetzt immer erst mal den Erstkontakt als STD eingetragen. Alles vom 24.08. ist nun up to date:

RegDateFlight Nr.FromToSTASTDSourceInfo
A6-AFA24.08.11EY0088MXPAUH11552005Von Sascha
A6-AFA25.08.11EY0053AUHGVA02100710Von Sascha
A6-AFA
A6-AFB24.08.11EY0008FRAAUH2200TBAPlane Finder
A6-AFB
A6-AFC24.08.11EY0004MUCAUH2250TBAPlane Finder
A6-AFC
A6-AFD24.08.11EY0038CDGAUH2120TBAPlane Finder
A6-AFD
A6-AFE26.08.11EY0001AUHFRA01450630Flight Memory
A6-AFE
A6-AFF
A6-DCAFracht
A6-DCBFracht
A6-DCCFracht
A6-DCDFracht
A6-DCEFracht
A6-EYD24.08.11EY0021AUHMAN1445ACARSvia PEK
A6-EYD24.08.11EY0022MANAUH2120TBAPlane Finder
A6-EYD24.08.11EY0022MANAUH2218ACARS
A6-EYD25.08.11EY0091AUHATH1048ACARS
A6-EYD25.08.11EY0090ATHAUH1403ACARS
A6-EYD26.08.11EY0888AUHNGO0731ACARSvia PEK
A6-EYD26.08.11EY0889NGOAUH1509ACARSvia PEK
A6-EYD
A6-EYE25.08.11EY0015AUHMAN0706ACARS
A6-EYE25.08.11EY0016MANAUH09251940Von Sascha
A6-EYE25.08.11EY0016MANAUH1036ACARS
A6-EYE
A6-EYF
A6-EYG25.08.11EY0470AUHBNE0135ACARSvia SIN
A6-EYG25.08.11EY0473BNEAUH0432ACARSvia SIN
A6-EYG
A6-EYH25.08.11EY0045AUHDUB0640ACARS
A6-EYH25.08.11DUBAUH09201950Von Sascha
A6-EYH25.08.11EY0042DUBAUH1038ACARS
A6-EYH26.08.11EY0021AUHMAN1211ACARS
A6-EYH26.08.11EY0022MANAUH2213ACARS
A6-EYH
A6-EYI24.08.11EY0091AUHATH1111ACARS
A6-EYI25.08.11EY08891515ACARS
A6-EYI
A6-EYJ25.08.11EY0041AUHDUB1352ACARS
A6-EYJ25.08.11EY0048DUBAUH2206ACARS
A6-EYJ
A6-EYK25.08.11EY0001AUHFRA01450630Von Sascha
A6-EYK26.08.11EY0058BRUAUH1136ACARS
A6-EYK
A6-EYL
A6-EYM24.08.11EY0016MANAUH1048ACARS
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A6-EYM
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A6-EYO
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A6-EYS
 
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Reaktionen: SaschaX99 und Perisai

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.772
1.020
CGN
Ok Danke, habe diese nun mit eingefügt.

Ich bin mir gerade nicht sicher, ob PF nur eine oder 2 Stunden Unterschied zeigt. Normalerweise ist der Abstand zwischen Zulu und der Sommerzeit ja 2 Stunden. Sprich im Sommer 2 Stunden abziehen für die tatsächliche Zeit und im Winter nur eine Stunde, richtig?
Also ich nehme für planefinder (und auch sonst) folgendes Tool


und auf die UTC rechne ich immer zwischen einer und zwei Stunden drauf und dass passt dann meistens bei PF
 

Axwell D

Erfahrenes Mitglied
14.06.2019
1.010
1.248
CGN
Also ich nehme für planefinder (und auch sonst) folgendes Tool


und auf die UTC rechne ich immer zwischen einer und zwei Stunden drauf und dass passt dann meistens bei PF

Ja das nutze ich auch, lasse mich dennoch immer wieder verwirren 😅 Ich mache nachher mal weiter und gucke wie es besser passt. Muss dann ja aus dem jeweiligen Departure Country auch die Zeit beachten, wobei nicht wenn ich nicht STD und STA berechnen möchte sondern einfach die Contact Time in der Tabelle erfasse. Damit müsste ich ja gut fahren.