2006-01-20 ------ KUL-BKK 1330 1423 Perisai (Flugzeiten anhand von Bildern geschätzt; in meiner Erinnerung war es eine arabische Fluggesellschaft, vllt. Gulf Air? // Flug ging zum damaligen BKK, heutiger DMK)
Folgendes habe ich gefunden:
BA97 Calendar
GF285 01 Jan 2006 00:00 KUL BKK 754
GF284 30 Dec 2005 00:00 BKK KUL 754
und das auf einer Seite für ein Extreme Sport Event wegen Flugzeiten
1st Asian Indoor Games Bangkok 2005 EXTREME SPORTS ATHLETE LIST COUNTRY: MALAYSIA update: 11/3/2005 Arrival Departure
NAME HOMETOWN AGE SEX Date Flight Time Date Flight Time
INLINE SKATE PARK Male 13NOV'05 GF285 1710h 18NOV'05 GF284 1130h
1 Muhammad Ilman Bin Mohd Mokhtar Selangor 18 Male 13NOV'05 GF285 1710h 18NOV'05 GF284 1130h
Ausserdem habe ich noch für Ende 2004/Anfang 2005 beim Flightlog von Airfleets.net folgende Flugnummern für KUL-BKK gefunden:
GF283 und GF287
[...]
Gulf Air
22:30 14:40+1 GF-GF 150-284 343-763 BKK 11:10 hrs. Tu,Th,Fr,Sa
16:00 22:00 GF-GF 285-151 763-343 BKK 11:00 hrs. We,Fr,Sa,Su
[...]
Deckt sich mit meinen Funden, die im wesentlichen ebenfalls auf dem Airfleets-Log und der Suche bei Flugstatistik.de beruhen.
Aus der Kombination der beiden Quellen sollte es GF0283, GF0285 oder GF0287 gewesen sein.
Deine weiteren Quellen scheinen dies ja zu bestätigen.
Zudem beruhigt es mich dass mein Gedächtnis doch einigermaßen in Takt ist, da mir der Flug als der pure Horror in Erinnerung geblieben ist (im wahrsten Sinne des Wortes auseinanderfallende Sitze, etc.).
Ebenfalls aus airfleets ergibt sich damit die Auswahl des Flugzeugtyps (unter der Annahme dass man damals noch nicht mit Narrowbody solche Strecken fliegen konnte/wollte): 767-300ER, 340-300 oder 330-200, wobei es mir schwer fällt zu glauben dass die damals 5-6 Jahre alten 330 schon so runter waren.
OT: Aus den Medien von damals finde ich gar nichts, aber das passt irgendwie zum damaligen Stand der Digitalisierung in Südostasien; allerdings konnte ich eine alte GF-Promotion auf einer Sekundärquelle finden in der für den Ramadan 2006 Flüge mit GF von MCT nach KUL und BKK ab rund 78 USD angeboten wurden
Die Quelle sagt zudem dass ab 10/2006 GF KUL-MCT-BAH als GF0281 geflogen ist. Vermutlich ist damit die BKK-KUL-Verlängerung entfallen, was erklärt warum die Flugnummern (283, 285 & 287) danach nicht mehr auftauchen.
