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Außer FRA.
Da spohrt QR mit dem neuen Chef richtig ein, nicht? Wird gerade ziemlich viel mit 787 8 und 9 geflogen, also oft gar keine QSuite mehr.
QR: Meine QR Erfahrungen
- Starter*in Tirreg
- Datum Start
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Da spohrt QR mit dem neuen Chef richtig ein, nicht? Wird gerade ziemlich viel mit 787 8 und 9 geflogen, also oft gar keine QSuite mehr.
Eher planmäßig, steht für die nächste Zeit eher keine 777 im Flugplan.
Ist ja krass, alle 3 Flüge von FRA jetzt nur noch 787. Von CDG oder LHR quasi nur 777 mit QSuite.
Was ist da passiert? Späte Rache für den netten Auftritt unserer Nancy bei der WM?
Was ist da passiert? Späte Rache für den netten Auftritt unserer Nancy bei der WM?
Planmäßig. Auch wenn ich wollte, könnte ich die Umbuchung wegen Q Suite Tausch auf anderen Flug mit Q gar nicht durchführen, weil weit und breit kein Flug damit.
Nix Kaviar, nix Q. Die mögen uns wohl nicht mehr
Zuletzt bearbeitet:
QR reicht in FRA eben eine standardmäßige 1-2-1 solange der Platzhirsch weiterhin Retrohardware und 2-2-2 anbietet 
Ich glaube nicht, dass es primär eine Frage ist, welche B/C sie da einsetzen, sondern welche Flieger sie voll bekommen. Da scheinen wohl aktuell die 777 eine Nummer zu groß zu sein.QR reicht in FRA eben eine standardmäßige 1-2-1 solange der Platzhirsch weiterhin Retrohardware und 2-2-2 anbietet
Ist ja krass, alle 3 Flüge von FRA jetzt nur noch 787. Von CDG oder LHR quasi nur 777 mit QSuite.
Was ist da passiert? Späte Rache für den netten Auftritt unserer Nancy bei der WM?
LHR & CDG sind die Vorzeigestrecken der QR und kriegen immer das beste Produkt. Der Rest von Europa kriegt was gerade zur Buchungslage und Verfügbarkeit der Flieger passt. Das hat mit politischen Dingen nix zu tun.
Man munkelt, dass es mit der Herrscherfamilie zu tun hat welche eben oft nach CDG und LHR unterwegs ist.
Die Herrscherfamilie hat eine eigene Fluglinie mit 12 Flugzeugen (Qatar Amiri Flight). Die setzen sich bestimmt nicht in einen Linienflieger.
Hatte auch so was gehört, aber wohl wirklich dann die "zweite Garde".
Ich bin mir sicher, dass nicht jeder in der Familie dazu berechtigt ist diese zu nutzen. Und es gibt ja auch einen Hofstaat, etc..
Die zweite & dritte Garde, die z.B. für die Verwaltung des QIA zuständig ist, verwendet den LHR Flug als Shuttle zur Arbeit. CDG ist eher Party/urlaubsziel.
A340 von Qatar Amiri in NCE:
Die Yacht des Emirs lag nebenan (Antibes) im Hafen.
Die Yacht des Emirs lag nebenan (Antibes) im Hafen.
Ich habe vor kurzem die Transit Exclusive- Discover Doha Your Way Tour gemacht.
Ich hatte keine lust auf dieses Hop on Hop off mit anderen im Reisebus. Preis sind knapp 180€ für 2.
Alles total entspannt, da man einen eigenen Fahrer hat. Freie Wahl was man sehen möchte und wie lange man an einem Ort bleibt.
Dauert noch und die A380 bekommen es nicht.
Wifi im QR A380 mit das schlechteste was es gibt. Wer damit arbeiten möchte macht das vorher oder hinterher. Schlechtestes Wifi in der Flotte.
Was für eine Sch...Sind jetzt ~ 900€ für 2, gestern früh waren es noch ~ 500€.
Welcher Zeitraum? Wahrscheinlich off peak ?