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In BKK waren es 6 Schalter für C, aber pro Passagier haben sie ca. 5min gebraucht, aber wie gesagt, das war auch das einzige Manko [emoji1303]
QR: Meine QR Erfahrungen
- Starter*in Tirreg
- Datum Start
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In BKK waren es 6 Schalter für C, aber pro Passagier haben sie ca. 5min gebraucht, aber wie gesagt, das war auch das einzige Manko [emoji1303]
Ich will auch mal ne Frage in die Runde werfen: Laut Seatguru hat die 777-300ER in Qsuite Bestuhlung 11 Reihen. Wenn ich mich auf der Qatar Seite einlogge, bekomme ich aber für QR77 und QR78 (TXL - DOH und Return) nur 6 Reihen angezeigt, der Rest ist anscheinend Economy. Was ist denn nun korrekt?
QR betreibt die B777-300ER in zwei verschiedenen Konfigurationen. Auf Seatguru wird nur die Qsuite Bestuhlung mit 11 Reihen angezeigt. Nach TXL wird mit der kleineren Businessclass (6 Reihen) geflogen.
Dass die alte Business Class in der kleinen Konfiguration nur 6 Reihen hat ist mir bekannt. Diese wurde auch auch anfangs so auf der Qatar Seite angezeigt, mittlerweile aber eine Sitzanordnung die eigentlich nur eine Qsuite sein kann - allerdings halt mit 6 Reihen. Ich hänge mal einen Screenshot an.
Mit der kleineren Business Class meine ich nicht die alte BC, sondern die Qsuite. QR hat in einigen B777-300ER nur 6 Reihen Qsuite verbaut. Diese Konfiguration fehlt auf Seatguru.
Von daher ist alles gut und korrekt, was dir angezeigt wird. Geniess den Flug.
Von daher ist alles gut und korrekt, was dir angezeigt wird. Geniess den Flug.
Die Seatmap zeigt eindeutig Q Suite. Ich würde allerdings den 1k auswählen, denn die letzte Reihe in der Sektion A der 777 hat ein Fenster weniger.
Interessant, ich hatte ursprünglich nämlich 1 K, und habe den aufgrund von Seatguru geändert. Dort ist Reihe 1 gelb wegen der Nähe von Toiletten und Küche, und Reihe 5 grün mit hoher Privatsphäre und ohne Einschränkungen. Dass da ein Fenster fehlt steht da nicht. Aber dann ändere ich das natürlich wieder.
Auch wenn es nicht unmittelbar mit dem Fliegen selbst zu tun hat, so ist es doch eine sehr gute Erfahrung, dass QR aktuell noch fliegt und wesentliche Strecken bedient. Bestehende Tickets werden unkompliziert- und kostenfrei Umgebucht.
Als "Bonbon" hinzu kommt, das sie aktuell den jeweils bestehenden Vielfliegerstatus großzügig um ein komplettes Jahr verlängern.
Als "Bonbon" hinzu kommt, das sie aktuell den jeweils bestehenden Vielfliegerstatus großzügig um ein komplettes Jahr verlängern.
QR verhält sich halt wie eine echte 5***** Airline. Status um 1 Jahr verlängert. Very nice !
Komisch, als ich vorige Woche im Qatar Office in DPS war musste für eine Umbuchung jeder seine Kreditkarte einsetzen. Mich eingeschlossen....aber war bei meinem ursprünglichen Routing zu erwarten.
Wo ich aber auf alle Fälle zustimme ist, dass QR aktuell noch da fliegt wo es möglich ist und auch umbuchen möglich macht.
Da kann man nicht klagen, bei mir ist bis Januar 2022 verlängert! Hatte erst "heutiges Datum + 1 Jahr" verstanden, aber es ist tatsächlich "altes Ablaufdatum + 1 Jahr".
Wer in der aktuellen Situation das Richtige oder Falsche macht, lässt sich erst hinterher beurteilen. es sieht aber so aus, dass es "richtiger" gewesen wäre, schon im Januar den Flugverkehr massiv zu reduzieren und hauptsächlich dafür zu schauen, dass möglichst viele noch nach Hause kommen.
Das hätte aber sicher keine Airline von sich aus gemacht. Politische Entscheidungen in diese Richtung wären natürlich nicht schlecht gewesen.
QR hat meinen Vater vor ein paar Tagen sicher, freundlich und mit gutem Essen für 499,- Euro oneway BKK-DOH-FRA geflogen. 
Etihad und Singapore Airlines haben ihm zuvor kurzfristig wegen Corona die Tickets storniert.
Etihad und Singapore Airlines haben ihm zuvor kurzfristig wegen Corona die Tickets storniert.
Guten Tag zusammen. Ich möchte gerne im Frühjahr in der C nach Neuseeland reisen.
Ich habe die Qual der Wahl zwischen Qatar (ohne Stopover) oder Swiss/Cathay Pacific
CPH-DOH-AKL bzw. AMS-ZRH-HKG(4h)-AKL. Swiss ist 200 EUR günstiger als Qatar. Ich komme sowohl von TXL easy nach AMS und CPH.
Habt ihr eine Präferenz? VG
Ich habe die Qual der Wahl zwischen Qatar (ohne Stopover) oder Swiss/Cathay Pacific
CPH-DOH-AKL bzw. AMS-ZRH-HKG(4h)-AKL. Swiss ist 200 EUR günstiger als Qatar. Ich komme sowohl von TXL easy nach AMS und CPH.
Habt ihr eine Präferenz? VG
Zuletzt bearbeitet:
Wir sind 2017 nach AKL mit QR geflogen und waren sehr zufrieden. Wenn Du also keinen längeren Stopover in HKG planst (4 Stunden verlängern ja die Reise nur), dann würde ich die Verbindung mit Qatar wählen sind ja auch insgesamt weniger Umstiege.
Der Flug AKL-DOH bzw. Umgekehrt ist schon extrem lang, auch in C. Das muss man mögen. Andererseits gibt es genügend TPs für den BA Sapphire und Du sparst einen Umstieg.
Ein paar Eindrücke vom QR-Flug findest Du hier:
https://www.vielfliegertreff.de/rei...d-am-anderen-ende-der-welt-2.html#post2266771
Ich bin auch fuer QR. Dreimal in den letzten 18 Monaten damit nach Akl geflogen. Q-Suites, top Service und gute Umsteigezeiten plus vermutlich mit die kuerzeste Gesamtreisedauer sind gut. Ich mit fast 2 m bevorzuge zwaer eher das offene Sitzen aber fuer die meisten Paxe sind die Q-Suites sicher top.Zumal bei mir keiner der Fluege auch nur annaehernd voll war. Das macht das Reisen noch Mal angenehmer.