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Wenn ich mich richtig erinnere, zählt hier der interkontinentale Leg zur Berechnung, also fixer Chart
Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Das Wort "außer" bedeutet für mich, dass es um alles geht, was nicht INVOL ist.
Nur noch 33 Tage bis zur Apokalypse "spannenden" neuen M&M-Welt (laut LH-Marketingsprech)!
Blessed be the fruit! May the (SKCHG/INVOL-)Lord open!Für mich bisher rein theoretisch interessant. Ich buchen im Moment 2 Typen von Awards nach dem 03.06. Zum einen, die, die ich genauso zu den Tagen auch fliegen möchte. Zum anderen, 50 € "Lose" auf meiner Stammstrecke, für die ich auf INVOL hoffe.
Vielleicht wurde das schon beantwortet, ich habe aber nichts dazu gefunden:
Gilt die neue Award Flights Tabelle für Star Alliance Partner auch für Discover und Edelweiss oder fallen die dann auch unter die dynamische Bepreisung wie Lufthansa und Swiss?
Gilt die neue Award Flights Tabelle für Star Alliance Partner auch für Discover und Edelweiss oder fallen die dann auch unter die dynamische Bepreisung wie Lufthansa und Swiss?
https://www.miles-and-more.com/de/d...-miles-and-more-award-flights-press-2025.html
Discover also fix, Edelweiss wird nicht genannt.
Liegt wohl daran, dass Edelweiss weder M&M-Partner noch Star Alliance ist. Sammeln & einlösen geht wohl über die Swiss-Flugnummern:
Also, auch Monate später habe ich keine Post von M&M bekommen - bin noch 23k im Minus. Sammle jetzt bei TK und EW-Flüge bei AC - wenn mein FTL ausläuft, kündig ich das Konto…
Ist mir bisher nie aufgefallen, dann ist es klar.
Dann werden Edelweiss Flüge also vermutlich wie Swiss Flüge bepreist werden.
laut einem bekannten Reise-Portal:
Grundsätzlich gilt: eine Umbuchung erfolgt zu den Konditionen des zugrundeliegenden Tarifs. Bei Buchungen, die vor dem 3.6. erfolgt sind, wie bei dem Beispiel, beträgt die Umbuchungsgebühr 50 Euro und es gelten die Meilenbeträge zum Zeitpunkt des Ticketkaufs.
Miles & More Pressestelle
Grundsätzlich gilt: eine Umbuchung erfolgt zu den Konditionen des zugrundeliegenden Tarifs. Bei Buchungen, die vor dem 3.6. erfolgt sind, wie bei dem Beispiel, beträgt die Umbuchungsgebühr 50 Euro und es gelten die Meilenbeträge zum Zeitpunkt des Ticketkaufs.
Miles & More Pressestelle
.Jetzt hab ich, treuer LH Kunde seit den 90ern, jahrelang Meilen gespart um mit der Familie (4 pax) einmal im Leben gemeinsam First Class nach Japan hin und zurück fliegen … und dann verlangt die LH die plötzlich mehr. Bis ich die zuätzlich erforderlichen Meilen zusammen habe sind zwei der vier zu alt zum reisen. Traum geplatzt.
FU
FU
War das jetzt Satire oder hast du tatsächlich gedacht, 4 F Award Plätze nach Japan buchen zu können?
Also du dachtest dass LH die Meilenwerte niemals ändern wird in mehr als 25 Jahren?
Ist der Traum nicht so oder so geplatzt sobald Allegris durch ist und es nichtmal 4 F Plätze mehr gibt?
Der Witz ist gut. Abgesehen davon, dass sich Meilenwerte schon immer mal wieder geändert haben, wirst Du vermutlich nie 4 F Plätze nach Japan auf einem Flug bekommen.
Wenn ich jetzt in F einen Flug buche für April 2026 und dann in zwei Monaten umbuchen, muss ich dann den "neuen" Meilenpreis zahlen?
Nein………
Solange Du innerhalb der Ticketgültigkeit bleibst….
Siehe Post 936/937
Lt. Reisetopia soll G.Schlögl, Managing Director von M&M, in einem Interview gesagt haben, dass Flex Plus nur vorübergehend (hoffentlich nicht so vorübergehend, wie Pooling 
) nicht buchbar sein wird und später als Award Plus wiederkommen... Dann wäre ja alles halb so wild (für bestimmte Strecken).
) nicht buchbar sein wird und später als Award Plus wiederkommen... Dann wäre ja alles halb so wild (für bestimmte Strecken).
Lt. Reisetopia soll G.Schlögl, Managing Director von M&M, in einem Interview gesagt haben, dass Flex Plus nur vorübergehend (hoffentlich nicht so vorübergehend, wie Pooling
Wäre ja nett. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Nur bisher war immer "Vorübergehend eingestellt" eigentlich fast immer "ist weg, kommt nicht wieder." Man wollte nur die Diskussionen etwas vermeiden. Ich denke an den Meilenpool oder so manche Streckeneinstellung... Teilweise bewusst in die Irre geführt, teilweise nicht wieder eingeführt weil der Aufwand zu Groß, die Prioritäten anders sind oder die Mondphase total anders war.
Mit den dynamischen Preisen kann man abhängig von der Dynamik leben. Die Ticketbedingungen sind doof, aber analog zu Kauftickets und die kaufe ich ja auch.
Die YQ-Tax ist der monetär größte Verlust (gerade in Richtung Nord-Amerika). Wobei da wäre es interessant mal Verbraucherschützer auf den Plan zu rufen: Ein "Freiflug" über 1000 Euro Phantasiegebühren klingt so ein bisschen wie Enkeltrick/Scam.
Sollte der Plus Tarif wieder kommen, kann ich mir vorstellen, dass pro 100€ Airline Zuschlag 10k Meilen fällig werden. Ich habe mir gerade mehr als 1000$ „gespart“ mit 24k Meilen, das wirds nicht mehr geben….
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Ja, das denke ich auch! Nur positive nachrichten (exciting changes), die lästigen Fragen werden mit schwammigen Aussagen wegdiskutiert.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Und das ist auch eine Möglichkeit. Wir hatten doch angekündigt, die Plus Tarife kommen wieder. Ja, aber der Meilenzuschlag ist jetzt 100.000 M...
Wir werden bald sehen, wie es läuft!