Mit SWISS in die USA - via Iqaluit (YFB) wegen Sicherheitslandung nach Triebwerksausfall
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Dann Tippe ich Mal auf Hannover.
Wie werden denn die Motoren HAJ-ZRH transportiert?
(Antwort(?): Es gab ein Projekt in Slowenien(?), das ist gescheitert, weil so ein Motor (auf dem LKW) nicht durch einen Alpentunnel ging)
Mal eine ganz andere, evtl. etwas doofe, Frage: Aber wer zahlt eigentlich für das alles. Eine Antonov 225 anzumieten ist ja dann doch nicht so ganz billig... Gibt es da so etwas wie "Garantie" des Herstellers?
NunatsiaqOnline 2017-02-04: NEWS: Huge Antonov aircraft flies engine to Nunavut for stranded Swiss jet
Interessant zu sehen, wie groß das Triebwerk im Vergleich zur Antonov ist.
Hier noch ein Artikel, lustig finde ich die Aussage ,,Alle klatschen, auch die Snobs"
http://www.rp-online.de/leben/reise...-iqaluit-nach-triebwerksschaden-aid-1.6580825
Interessant zu sehen, wie groß das Triebwerk im Vergleich zur Antonov ist.
Hier noch ein Artikel, lustig finde ich die Aussage ,,Alle klatschen, auch die Snobs"
http://www.rp-online.de/leben/reise...-iqaluit-nach-triebwerksschaden-aid-1.6580825
Ich wusste ja, dass das Triebwerk der 777 den Durchmesser des Rumpfes der 737 hat, aber das so zu sehen ist schon sehr eindrucksvoll!
NunatsiaqOnline 2017-02-04: NEWS: Huge Antonov aircraft flies engine to Nunavut for stranded Swiss jet
Interessant zu sehen, wie groß das Triebwerk im Vergleich zur Antonov ist.
Hier noch ein Artikel, lustig finde ich die Aussage ,,Alle klatschen, auch die Snobs"
Flug LX40: Passagierin berichtet von Landung in Iqaluit nach Triebwerksschaden
nach diesem Artikel hat der Kapitän wohl erst mal nur von "technischen Schwierigkeiten" gesprochen und nicht gleich von einem Triebwerksproblem.
Sonst wäre das sicher wesentlich unruhiger in der Kabine geworden....
Was ist denn RP für eine "Zeitung"?
"Wie ich einmal am Rande der Arktis notlandete"
"Notlandung nennen die Fluggesellschaften so etwas nicht..."
und
"12 Stunden in einem Kaff..."
"Ganz sicher ist es die Stadt, die auf mich den größten Eindruck gemacht hat..."
"Wie ich einmal am Rande der Arktis notlandete"
"Notlandung nennen die Fluggesellschaften so etwas nicht..."
und
"12 Stunden in einem Kaff..."
"Ganz sicher ist es die Stadt, die auf mich den größten Eindruck gemacht hat..."
Zuletzt bearbeitet:
Mit 289000 verkauften Exemplaren ist es eine der größeren Tageszeitungen - die Welt hat nur 182000 und die FAZ 252000 Exemplare.
Man kann sich ja mal fragen, von welcher Quelle die Qualitätsjournalistin abgeschrieben hat. Zum Beispiel:
RCS:
Rheinische Post:
Es werden bei der RP immer weniger - in 2016 minus rd 4%. 2012 betrug die Auflage noch 340.000. Ich glaube ich werde unser Abo auch bald kündigen, die Zeitung wird zusehends immer schlechter. Der gennannte Artikel ist ja fast noch ein eher positives Beispiel.
Die Auflagen fast aller Printzeitungen sind im Sinkflug.
Die FAZ hatte 2010 auch noch 360000 Exemplare: https://de.statista.com/statistik/d.../auflage-der-frankfurter-allgemeinen-zeitung/
Und trotzdem ein Provinzblatt. Größe sagt nichts über Qualität.
Dafür ist die Zahl ePaper/App Abos auf um die 40k in Q4 2016 gestiegen.
https://de.statista.com/statistik/d...aufte-e-paper-auflage-der-faz-quartalszahlen/
Insgesamt ist der Zeitungskonsum jedoch rückläufig. Offenbar setzt sich der Trend durch Nachrichten aus sozialen Medien zu beziehen. *grusel*
Kleiner Hinweis: man kann die FAZ auch lesen, ohne dass man sich eine Zeitung im Laden kauft (bzw. per Abo nach Hause liefern lässt) oder man ein ePaper bezieht. Allerdings kann man aus Views und (Returning) Visitors schlecht so etwas wie Abozahlen ablesen. Ist aber bis heute eine der wichtigsten Kennzahlen für Verlage.
Allerdings kann man wohl schon einen Trend ablesen, dass sich Menschen durch soziale Medien informieren. Allerdings wird der Qualitätsunterschied zwischen klassischem Journalismus und Informationen aus sozialen Medien eh immer kleiner. Welche Berichterstattung gibt dir mehr Einblick in das was vorgefallen ist? Das hier oder das hier? Und der nur FAZ-Leser? Weiß bis heute nichts über den Vorfall oder stand in der Printausgabe was davon?
Danke auch von mir für diesen Reisebericht und den sich daraus ergebenden sehr informativen Thread.
Weiß jemand, ob die Antonov nach Lieferung des Triebwerks wieder weggeflogen ist und das ausgebaute Triebwerk dann in einem separaten Flug abholt? Oder wartet sie solange bis das Triebwerk ausgebaut ist (bzw. ggf. ist das schon passiert) ?
Weiß jemand, ob die Antonov nach Lieferung des Triebwerks wieder weggeflogen ist und das ausgebaute Triebwerk dann in einem separaten Flug abholt? Oder wartet sie solange bis das Triebwerk ausgebaut ist (bzw. ggf. ist das schon passiert) ?
Es gibt doch hier Spezialisten zur Flugzeugortung! Wo sind die denn gerade?
Nach AV Herald scheint die Antonov noch da zu sein: http://www.avherald.com/h?article=4a453674&opt=0
Irgendwie muss ja das defekte Triebwerk wieder aus YFB weg. Und solange die keinen neuen Charterauftrag haben lassen sie vielleicht die Kiste da wo sie zuletzt war. Mit der Kälte dürfte die russische/ukrainische Technik und Crew ja keine Probleme haben.
Die FAZ Website bietet für nicht-Abonnenten nicht dieselben Inhalte wie für Abonnenten.
Steht morgen drin:
Mittwoch, 8. Februar 2017
Deutschland und die Welt
In der Eiswüste
Die Boeing 777-300ER der Swiss ist kurz vor Kanada, da macht der Kapitän eine Durchsage. „Es tut mir leid, dass ich Sie wecken muss“, sagt er, „aber ...
Lesen Sie hier den kompletten Artikel: http://plus.faz.net/evr-editions/2017-02-08/4pyfZDFOoHMD0Eq6nRidlRhA?GEPC=s5
Ein bisschen traurig stimmt mich dieser Artikel schon. "Es ist der 1. Februar an Bord während des Fluges LX40 von Zürich nach Los Angeles.", "Gerade ist Winter." (ach was), "Die Passagiere fragen sich, wie es wohl aussieht, dieses Iqaluit, doch sie werden es nie zu Gesicht bekommen.", "Das erste Problem: Ein Triebwerk ist unglaublich groß, das GE90 hat einen Durchmesser von knapp dreieinhalb Meter, fast so groß wie der Rumpfdurchmesser einer Boeing 737."
Klingt alles ein bisschen nach einem Schüleraufsatz.
OT: Ich danke für diesen Beitrag. Fühle ich mich doch sehr oft, sehr "einsam" mit
meiner Sensibilität für die Verwendung der deutschen Sprache in Wort und Schrift.
Zumindest wird "Sicherheitslandung" statt Notlandung benutzt.
Aber....
Im Artikel steht: "Dort steht schon ein Flugzeug nach Los Angeles bereit für alle, die sich nicht erst einmal im Hotel in Manhattan ausruhen wollen."
Ich dachte, es wurde umgebucht auf andere Linienflüge ex NYC und nicht noch eine Ersatzmaschine (von wem auch immer) gechartert.
Aber....
Im Artikel steht: "Dort steht schon ein Flugzeug nach Los Angeles bereit für alle, die sich nicht erst einmal im Hotel in Manhattan ausruhen wollen."
Ich dachte, es wurde umgebucht auf andere Linienflüge ex NYC und nicht noch eine Ersatzmaschine (von wem auch immer) gechartert.