ANZEIGE
Die MLL öffnet bereits um 0430 Uhr.
Anhang anzeigen 29753
Ich würde also das Hotel gegen 0400 Uhr verlassen. Da hat es noch kaum Verkehr, und es bleibt genügend Zeit in der Lounge
Um 4 Uhr Würde eher zu 06:15 tendieren
Montreal - eine französische Stadt in Kanada
- Starter*in LH 056
- Datum Start
ANZEIGE
Um 4 Uhr Würde eher zu 06:15 tendieren
E
embraer
Guest
Würde eher zu 06:15 tendieren
Spass beiseite. Ich würde das Hotel spätestens gegen 0545 Uhr verlassen. So hast Du wenig Verkehr und doch noch ca. 90 Min. in der Lounge.
F
Flugfreak
Guest
Lohnt sich denn eine Domestic Lounge überhaupt ?
Hab Bilder gesehen, ja es lohnt sich
Und abgesehen davon, Lounges lohnen sich immer (bis auf A26)
E
embraer
Guest
Bei AC unterscheiden sich Domestic, Transborder und International Lounge nicht. Das ist nicht so wie bei TG, wo man in der Domestic Lounge nicht mal ein Bier kriegt.
Die Lounge in YUL kenne ich. Bin auch schon dort umgestiegen. Sehr hübsch.
Die Lounge in YUL kenne ich. Bin auch schon dort umgestiegen. Sehr hübsch.
E
embraer
Guest
Vieux Montréal
Heute führte uns unser Weg ins Vieux Montréal, genauer in den Vieux Port.
Wir sind mit der Métro von der Station Berri UQAM bis nach Champ de Mars gefahren. Anscließend sind wir runter zum Vieux Port gelaufen. Dort sind wir ein bisschen umherspaziert:
Danach sind wir in Richtung Basilique Notre Dame gelaufen, dort in der Nähe haben wir dann ne Kleinigkeit gegessen (Sorry embraer, ich habs vergessen zu fotografieren). Nach dem Mittagessen sind wir weiter, am Kongresszentrum vorbei zum Boulevard René Levesque Ouest. Dort sind wir dann in La Baie kurz rein und haben uns dort nochmals umgesehen und überlegt, was dort am DO gekauft wird. Durch die Ville Intérieure sind wir dann zur Métro McGill gelaufen und nach Hause gefahren.
Morgen geht es dann nach Toronto. Falls noch wer Tipps hat, was man sich dort unbedingt ansehen muss, immer her damit.
Heute führte uns unser Weg ins Vieux Montréal, genauer in den Vieux Port.
Wir sind mit der Métro von der Station Berri UQAM bis nach Champ de Mars gefahren. Anscließend sind wir runter zum Vieux Port gelaufen. Dort sind wir ein bisschen umherspaziert:
Danach sind wir in Richtung Basilique Notre Dame gelaufen, dort in der Nähe haben wir dann ne Kleinigkeit gegessen (Sorry embraer, ich habs vergessen zu fotografieren). Nach dem Mittagessen sind wir weiter, am Kongresszentrum vorbei zum Boulevard René Levesque Ouest. Dort sind wir dann in La Baie kurz rein und haben uns dort nochmals umgesehen und überlegt, was dort am DO gekauft wird. Durch die Ville Intérieure sind wir dann zur Métro McGill gelaufen und nach Hause gefahren.
Morgen geht es dann nach Toronto. Falls noch wer Tipps hat, was man sich dort unbedingt ansehen muss, immer her damit
.
Zuletzt bearbeitet:
E
embraer
Guest
Es wurde bereits erwähnt. Der CN Tower ist natürlich Pflicht. Lohnt sich auch sehr. WICHTIG: Unbedingt reservieren (noch heute oder spätestens morgen früh!) für das Mittagessen auf dem Turm.
Und dieser Walk ist auch geil: CN Tower : EdgeWalk
Ein Drink in der Library Bar im Fairmont ist auch gemütlich.
Sonst einfach die Stadt geniessen
Wer hier mal wirklich gute Burger essen möchte, die mit Liebe zubereitet wurden muss ins Restaurant L'Exeption gehen. Das Restaurant wird von eiiner Familie geführt, die aus Frankreich hierher ausgewandert ist, sehr nett.
Adresse:
Restaurant L'Exeption
1200 Rue Saint-Hubert
MONTREAL, QC H2L 3Y7
Adresse:
Restaurant L'Exeption
1200 Rue Saint-Hubert
MONTREAL, QC H2L 3Y7
Dann natürlich die Harbour-Front in Toronto und eine Bootsfahrt auf die vorliegenden Insaln
Nur so hast du dann auch einen (Postkarten-)Skylineblick auf Toronto.
Toronto hat wie fast überall in den Großstädten in Canada auch wieder eine Unterstadt. Da mal schön rumbummeln...
... und dann gibt es da noch eine Hauswand mit der Geschichte Canadas in der Front Street
Nur so hast du dann auch einen (Postkarten-)Skylineblick auf Toronto.
Toronto hat wie fast überall in den Großstädten in Canada auch wieder eine Unterstadt. Da mal schön rumbummeln...
... und dann gibt es da noch eine Hauswand mit der Geschichte Canadas in der Front Street
E
embraer
Guest
08.08.2012 - Toronto
Heute stand unser Ausflug nach Toronto auf dem Programm.
Der Wecker klingelte dafür um 5 Uhr, damit wir um kurz vor 6 zum Airport aufbrechen konnten, um noch vor dem Hauptverkehr dort zu sein und nicht in einen Stau zu kommen. An dieser Stelle danke an embraer für den Tipp.
So sieht es um 5 Uhr aus:
YUL
Den OLCI konnte ich problemlos am Tag vorher via der Air Canada Homepage erledigen und die Sitze 4A und C für den Hüpfer nach YTZ reservieren.
Als wir um ca. 6:30 am Airport ankamen war ich froh, nur noch zum Ausdrucken des BP an den Autmaten zu müssen, die Schlagen am CI waren schon lang. Die SiKo ging erstaunlich schnell. Die Sicherheitsleute waren sehr nett, haben auch etw. Smalltalk gemacht, besser als in Deutschland. Im Gegensatz zu HAJ wo ich jedesmal gesondet werde (die kennen mich da schon), ging es hier sofort durch.
Wir haben nach der SiKo gleich mal die Maple Leaf Lounge Domestic bei Gate A2 angesteuert.
Keine bösen Anmerkungen bei unserem Flug von A2:
Die Lounge hat einen schönen Vorfeldblick und ist ausreichend groß. Das Angebot ist soweit ganz ok, es gibt Kaffee, versch. Saftsorten, Brot, Toastbrot und versch. Marmeladensorten. Außerdem gibt es versch. Muffins und anderes Gebäck. Ich habe mich für Muffins und einen Cappu entschieden:
So war die Lounge in den 3 Loungebereichen eingerichtet. Weiterhin gibt es 2 Bistrobereiche.
Die restliche Zeit bis zum Boarding verbrachte ich abgesehen vom VFT damit den Verkehr auf dem Vorfeld zu verfolgen:
Heute stand unser Ausflug nach Toronto auf dem Programm.
Der Wecker klingelte dafür um 5 Uhr, damit wir um kurz vor 6 zum Airport aufbrechen konnten, um noch vor dem Hauptverkehr dort zu sein und nicht in einen Stau zu kommen. An dieser Stelle danke an embraer für den Tipp.
So sieht es um 5 Uhr aus:
YUL
Den OLCI konnte ich problemlos am Tag vorher via der Air Canada Homepage erledigen und die Sitze 4A und C für den Hüpfer nach YTZ reservieren.
Als wir um ca. 6:30 am Airport ankamen war ich froh, nur noch zum Ausdrucken des BP an den Autmaten zu müssen, die Schlagen am CI waren schon lang. Die SiKo ging erstaunlich schnell. Die Sicherheitsleute waren sehr nett, haben auch etw. Smalltalk gemacht, besser als in Deutschland. Im Gegensatz zu HAJ wo ich jedesmal gesondet werde (die kennen mich da schon
), ging es hier sofort durch.Wir haben nach der SiKo gleich mal die Maple Leaf Lounge Domestic bei Gate A2 angesteuert.
Keine bösen Anmerkungen bei unserem Flug von A2:
Die Lounge hat einen schönen Vorfeldblick und ist ausreichend groß. Das Angebot ist soweit ganz ok, es gibt Kaffee, versch. Saftsorten, Brot, Toastbrot und versch. Marmeladensorten. Außerdem gibt es versch. Muffins und anderes Gebäck. Ich habe mich für Muffins und einen Cappu entschieden:
So war die Lounge in den 3 Loungebereichen eingerichtet. Weiterhin gibt es 2 Bistrobereiche.
Die restliche Zeit bis zum Boarding verbrachte ich abgesehen vom VFT damit den Verkehr auf dem Vorfeld zu verfolgen:
Anhänge
-
WP_000566.jpg
E
embraer
Guest
Mir gefallen die Muffins auch wenn ich mich normalerweise in der MLL unter einen der zahlreich vorhandenen Bierzapfhahnen zu legen pflege...
auch wenn ich mich normalerweise in der MLL unter einen der zahlreich vorhandenen Bierzapfhahnen zu legen pflege...
AC 7505 | YUL-YTZ | operated by Sky Regional Dash 8 Q 400 | 0830-0940
Dann war gegen 7:55 auf dem Bildschirm "Embarquement" zu lesen, also sind wir runter nach Gegenüber zu A2, wo die geplante Dash 8 400 von Air Canada Express schon an der Gangway wartete:
Nach wenigen Sekunden anstehen konnten wir unsere Plätze in Reihe 4 einnehmen. Der Sitzabstand ist sehr gut hier bei Air Canada:
Auch die Sitze sind schön bequem, viel besser als die NEK bei den Dashs von LH. Auf denen hier lässt sich die eine Stunde nach Toronto Centre Ville ohne Probleme aushalten. Auch länger, wenn es sein müsste.
Der Purserette, eine sehr nette junge Frau von ca. 25-30 Jahren hat gleich nachdem die Türe geschlossen war Informationen zum Flug gegeben. Flugzeit ca. 1 Stunde und 5 Minuten, in 22.000 Fuß Höhe. Das Wetter in Toronto ähnlich wie in Montréal.
10 Minuten nach dem Start begann der Service. Es gibt kostenfreie Getränke sowie die Auswahl zwischen 2 Snacks, entweder Schokocroissant oder Blaubeermuffin. Des Weiteren ist sie nach dem Service mit kostenlosen Zeitschriften und Zeitungen rumgegangen. Definitiv eine gute Sache!
Nach 45min. wurde der Sinkflug eingeleitet und um 9:37 setzte der Pilot die Dash sicher in YTZ und bremste sie rasch runter.
Unser Flugzeug an Gate 1 in YTZ:
Dann war gegen 7:55 auf dem Bildschirm "Embarquement" zu lesen, also sind wir runter nach Gegenüber zu A2, wo die geplante Dash 8 400 von Air Canada Express schon an der Gangway wartete:
Nach wenigen Sekunden anstehen konnten wir unsere Plätze in Reihe 4 einnehmen. Der Sitzabstand ist sehr gut hier bei Air Canada:
Auch die Sitze sind schön bequem, viel besser als die NEK bei den Dashs von LH. Auf denen hier lässt sich die eine Stunde nach Toronto Centre Ville ohne Probleme aushalten. Auch länger, wenn es sein müsste
.Der Purserette, eine sehr nette junge Frau von ca. 25-30 Jahren hat gleich nachdem die Türe geschlossen war Informationen zum Flug gegeben. Flugzeit ca. 1 Stunde und 5 Minuten, in 22.000 Fuß Höhe. Das Wetter in Toronto ähnlich wie in Montréal.
10 Minuten nach dem Start begann der Service. Es gibt kostenfreie Getränke sowie die Auswahl zwischen 2 Snacks, entweder Schokocroissant oder Blaubeermuffin. Des Weiteren ist sie nach dem Service mit kostenlosen Zeitschriften und Zeitungen rumgegangen. Definitiv eine gute Sache!
Nach 45min. wurde der Sinkflug eingeleitet und um 9:37 setzte der Pilot die Dash sicher in YTZ und bremste sie rasch runter.
Unser Flugzeug an Gate 1 in YTZ:
Toronto
Mit der kostenfreien Fähre fuhren wir mit den anderen Paxen rüber aufs Festland, dies dauerte keine 2min. Dort hat uns der ebenso kostenlose Shuttlebus zur Union Station gebracht.
Dann ging es erstmal auf den CN Tower hoch. Sehr schön dort, ein toller Blick.
Welcher Flughafen könnte das wohl sein?
Nachdem wir noch einige Zeit den Blick genossen haben fuhren wir wieder runter und haben eine Stadtrundfahrt gemacht. Das war auch interessant, angenehm vorallem war, dass man den Guide sogar verstanden hat, was ja leider nicht immer der Fall ist.
Ausgestiegen sind wir dann aufgrund der immer stärkeren Hitze am Eaton Centre, dem größten Einkaufszentrum Ontarios und dem drittgrößten Kanadas.
Anschließend haben wir die Stadtrundfahrt weitergeführt. Es war sehr warm, die Sonne brannte richtiggehend vom Himmel, wenn das mal kein Sonnenbrand gegeben hat
.
Nachdem wir dann am Nachmittag noch einen Zwischenstopp bei Starbucks eingelegt haben sind wir noch zu Fuß weiter etwas rumgegangen. Wir haben dann einen schönen schattigen Park gefunden, sogar mit free WiFi
Dann sind wir auf dem Weg zurück zum Shuttlebus noch an diesem netten Lokal vorbeigekommen, das wird jetzt embraer sicher freuen:
Um 17:00 sind wir dann wieder zurück
Mit der kostenfreien Fähre fuhren wir mit den anderen Paxen rüber aufs Festland, dies dauerte keine 2min. Dort hat uns der ebenso kostenlose Shuttlebus zur Union Station gebracht.
Dann ging es erstmal auf den CN Tower hoch. Sehr schön dort, ein toller Blick.
Welcher Flughafen könnte das wohl sein?
Nachdem wir noch einige Zeit den Blick genossen haben fuhren wir wieder runter und haben eine Stadtrundfahrt gemacht. Das war auch interessant, angenehm vorallem war, dass man den Guide sogar verstanden hat, was ja leider nicht immer der Fall ist.
Ausgestiegen sind wir dann aufgrund der immer stärkeren Hitze am Eaton Centre, dem größten Einkaufszentrum Ontarios und dem drittgrößten Kanadas.
Anschließend haben wir die Stadtrundfahrt weitergeführt. Es war sehr warm, die Sonne brannte richtiggehend vom Himmel, wenn das mal kein Sonnenbrand gegeben hat
.Nachdem wir dann am Nachmittag noch einen Zwischenstopp bei Starbucks eingelegt haben sind wir noch zu Fuß weiter etwas rumgegangen. Wir haben dann einen schönen schattigen Park gefunden, sogar mit free WiFi
Dann sind wir auf dem Weg zurück zum Shuttlebus noch an diesem netten Lokal vorbeigekommen, das wird jetzt embraer sicher freuen
:
Um 17:00 sind wir dann wieder zurück
Mir gefallen die Muffins
Dafür war es dann doch etwas früh.
AC 7526 | YTZ-YUL | Operated by Sky Regional Dash 8 Q 400 | 1915-2025
Nachdem wir noch einige Zeit in der YTZ Flughafenlounge zugebracht haben (Ja, der Flughafen ist eine einzige Lounge mit kostenfreien Getränken und Knabbereien), war es auch schon an der Zei wieder die Dash zu boarden und die Plätze 1 A/C zu besetzen.
Unser Flugzeug in YTZ Gate 1:
Dann gab es noch eine kleine Überraschung beim Boarding, die Crew war dieselbe wie vom Vormittag. Die nette Purserette hat sich an uns erinnert und gefragt ob wir den Tag in Toronto genossen haben.
Auch auf 1A kann man sich nicht über den Fußraum beschweren:
Schnell war das Boarding beendet mit nur 20 Paxen an Bord. Klar, die Konkurrenz ist vorhanden auf YTZ-YUL, Porter Airlines fliegt diese Strecke bis zu 17x täglich.
Nach dem Pushback ging es dann auch zur Startbahn und binnen weniger Sekunden hatte sich die Dash 2x geschüttelt und die Runway hinter sich gelassen. 15min. später begann dann der Service. Im Angebot waren Getränke und entweder einen Chicken - oder Beefwrap. Ich habe mich für Beef entschieden.
15min. zu früh habe wir dann in Montreal wieder aufgesetzt, sodass wir um 20:25 bereits im Auto saßen.
Fazit:
Air Canada war sehr gut heute, keine Frage. Nettes Personal, sehr guter Service, bei anderen Airlines in Amerika kann man vorallem letzteres lange Suchen. Ich würde auch sagen, dass Air Canada Express bei mir einen besseren Eindruck hinterlassen hat, als LH auf einer vergleichbaren Strecke, wie z.B. HAJ-MUC.
Toronto ist ganz klar eine schöne Stadt, jedoch preferiere ich Montreal. Montreal spricht mich irgendwie mehr an. Trotzdem denke ich, dass Toronto mich nicht zum letzten Mal gesehen hat.
Alles in Allem ein Tag, der sich voll und ganz gelohnt hat.
Nachdem wir noch einige Zeit in der YTZ Flughafenlounge zugebracht haben (Ja, der Flughafen ist eine einzige Lounge mit kostenfreien Getränken und Knabbereien), war es auch schon an der Zei wieder die Dash zu boarden und die Plätze 1 A/C zu besetzen.
Unser Flugzeug in YTZ Gate 1:
Dann gab es noch eine kleine Überraschung beim Boarding, die Crew war dieselbe wie vom Vormittag. Die nette Purserette hat sich an uns erinnert und gefragt ob wir den Tag in Toronto genossen haben.
Auch auf 1A kann man sich nicht über den Fußraum beschweren:
Schnell war das Boarding beendet mit nur 20 Paxen an Bord. Klar, die Konkurrenz ist vorhanden auf YTZ-YUL, Porter Airlines fliegt diese Strecke bis zu 17x täglich.
Nach dem Pushback ging es dann auch zur Startbahn und binnen weniger Sekunden hatte sich die Dash 2x geschüttelt und die Runway hinter sich gelassen. 15min. später begann dann der Service. Im Angebot waren Getränke und entweder einen Chicken - oder Beefwrap. Ich habe mich für Beef entschieden.
15min. zu früh habe wir dann in Montreal wieder aufgesetzt, sodass wir um 20:25 bereits im Auto saßen.
Fazit:
Air Canada war sehr gut heute, keine Frage. Nettes Personal, sehr guter Service, bei anderen Airlines in Amerika kann man vorallem letzteres lange Suchen. Ich würde auch sagen, dass Air Canada Express bei mir einen besseren Eindruck hinterlassen hat, als LH auf einer vergleichbaren Strecke, wie z.B. HAJ-MUC.
Toronto ist ganz klar eine schöne Stadt, jedoch preferiere ich Montreal. Montreal spricht mich irgendwie mehr an. Trotzdem denke ich, dass Toronto mich nicht zum letzten Mal gesehen hat.
Alles in Allem ein Tag, der sich voll und ganz gelohnt hat.
E
embraer
Guest
Dann sind wir auf dem Weg zurück zum Shuttlebus noch an diesem netten Lokal vorbeigekommen, das wird jetzt embraer sicher freuen
I like!
Allerdings solltest Du dort auch mal Platz nehmen
Mir gefallen die Muffins
Da wollen wir erst mal ein Beweisfoto ! Embraer unter Bierzapfhahn, das wär der Knaller
Sitzt du immer so verkrampft da ?
Er muss doch sein Fototäschchen im Schoß "halten" sonst fällt es doch in den Fußraum
Beim zweiten Fußraumfoto vom Rückflug sieht man das besser.
E
embraer
Guest
So, ich denke es ist langsam Zeit für ein Frühstück!
Und hier ist es langsam Zeit für Kaffee + Kuchen