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Sollte International sein!
Kann ich dir dann Mitte März genau beantworten, wie A3 das meilentechnisch sieht!
Natürlich international.
Womit für Leute, die auf ihren 4-Segmente-Runs gerne möglichst viele Meilen mitnehmen wollen, LCA eine interessante Alternative zu irgendwelchen innergriechischen Anschluss-Segmenten ist. Preislich nämlich oft nicht viel teurer als innergriechischen Flüge, und mehrere Flüge pro Tag.
Wer nämlich mit h schreibt
Gefundene Rechtschreibefehler dürfen selbstverständlich behalten werden.
Was spricht gegen Ethiopian? Ich habe einige Flüge mit denen geplant und nichts wirklich negatives bisher dazu gefunden.
Bin mit deren 787 geflogen, als diese noch sehr neu war. Ich fand es erschreckend wie dreckig und abgenutzt die Maschine war. Weiterhin, fand ich es irritierend, dass sich die Besatzung überhaupt nicht um Sicherheit gekümmert hat (Laufende Paxe beim Rollen, telefonierende Paxe beim Start).
Service und Essen war allerdings gut.
Leute, Zypern ist ein unabhängiges Land, keine griechische Insel, somit sind das internationale Flüge. Derartige Flüge als "Inlandsflüge" zu betrachten, wäre etwa das Gleiche, wie FRA-ZRH oder MUC-VIE als "Inlandsfüge" zu betrachten
Bestätigt neben der Logik und meiner Erfahrung ansonsten auch der Meilenrechner auf der A3-Seite
Bestätigt neben der Logik und meiner Erfahrung ansonsten auch der Meilenrechner auf der A3-Seite
Habe eigentlich im Rahmen der aktuellen 30% Aktion Aegean Flüge buchen wollen, doch bin dann bei Expedia auf was gestoßen:
24. April 2015
Das sind nach meinen Berechnungen 3305 Meilen und das zu einem Preis von 293,28 Euro!!
Ich habe direkt bei Expedia gebucht, da der gleiche Flüg auf der Aegean Homepage rund 400 Euro kostete!
2 Tage nach Buchung habe ich bei Aegean angerufen und die beiden internationalen Flüge mit den Gold Voucher upgegradet (dauerte inkl. Warteschleife keine 10 Minuten!)
Komischerweise ist jetzt in meinem Expedia Reiseplan zwar die Business Class drin, aber der Preis liegt jetzt bei 0 Euro!
Und meine Kreditkarte wurde auch bisher noch nicht belastet.
Bei Aegean ist aber in der Buchungsübersicht alles ok.
Bin gespannt,....
24. April 2015
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| 27. Apr. 2015 - Rückflug 1 Stopp | Gesamte Reisezeit:4 Std. 35 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ich habe direkt bei Expedia gebucht, da der gleiche Flüg auf der Aegean Homepage rund 400 Euro kostete!
2 Tage nach Buchung habe ich bei Aegean angerufen und die beiden internationalen Flüge mit den Gold Voucher upgegradet (dauerte inkl. Warteschleife keine 10 Minuten!
)Komischerweise ist jetzt in meinem Expedia Reiseplan zwar die Business Class drin, aber der Preis liegt jetzt bei 0 Euro!
Und meine Kreditkarte wurde auch bisher noch nicht belastet.
Bei Aegean ist aber in der Buchungsübersicht alles ok.
Bin gespannt,....
Zuletzt bearbeitet:
Keine Angst, die buchen den Flug schon noch ab , dauert meist ein paar Tage.
Und dass da jetzt in der Buchung 0 Euro steht, liegt wahrscheinlich daran, dass A3 bei Upgrade ein neues Ticket ausstellt (siehst Du auch an der neuen Ticketnummer), und dafür sind in Deinem Fall eben keine Kosten angefallen, daher die 0 Euro. Ändert natürlich nichts am Preis des ursprünglich gebuchten Tickets. Bekommst Du so auch, wenn Du ein flexibles Ticket online umbuchst.
, dauert meist ein paar Tage.Und dass da jetzt in der Buchung 0 Euro steht, liegt wahrscheinlich daran, dass A3 bei Upgrade ein neues Ticket ausstellt (siehst Du auch an der neuen Ticketnummer), und dafür sind in Deinem Fall eben keine Kosten angefallen, daher die 0 Euro. Ändert natürlich nichts am Preis des ursprünglich gebuchten Tickets. Bekommst Du so auch, wenn Du ein flexibles Ticket online umbuchst.
A
Anonym38428
Guest
A
Anonym46971
Guest
Wir sind mit TK Ende Januar geflogen. Zwei Wochen vor Abflug hatte ich zum Spaß nochmal die Preise geprüft, dabei ist mit Ethiopian mit ca. 540 EUR incl. Rail&Fly aufgefallen. Als Start nicht FRA sondern German Railway wählen.
Auf Ethiopian.com und dann als Startflughafen QYG
https://www.ethiopianairlines.com/en/booking/qyg-de.html
Funktioniert tadellos, Gutschrift jeweils nach zwei, drei Tagen:
1 **/02/2015 ET0706 U ADD - FRA Addis Ababa-Frankfurt 3,318 3,318
2 **/02/2015 ET0808 U JNB - ADD Johannesburg-Addis Ababa 2,516 2,516
3 **/02/2015 ET0809 U ADD - JNB Addis Ababa-Johannesburg 2,516 2,516
4 **/02/2015 ET0114 H GDQ - ADD Gonder-Addis Ababa 500 500
5 **/02/2015 ET0123 H LLI - GDQ Lalibela-Gonder 500 500
6 **/02/2015 ET0120 H ADD - LLI Addis Ababa-Lalibela 500 500
7 **/02/2015 ET0707 U FRA - ADD Frankfurt-Addis Ababa 3,318 3,318
8 24/11/2014 - - - Card Upgrade 0 0
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How to maintain your tier
Required number of Tier Miles: 0
including 4 flights with Aegean and Olympic Air
OR
Required number of Tier Miles in total: 10832
Until: 24/11/2015
Ein Ticket. Multi-City-Suche auf ethiopianairlines.com, 1. FRA-LLI, 2. LLI-JNB, 3. JNB-FRA.
Preislich war es egal, der Umstieg FRA-ADD-LLI ist aber recht eng, den wollte ich auf einem Ticket. Ausserdem war es sehr schoen, bereits in FRA alle fuenf Bordkarten bis JNB zu bekommen.
Preislich war es egal, der Umstieg FRA-ADD-LLI ist aber recht eng, den wollte ich auf einem Ticket. Ausserdem war es sehr schoen, bereits in FRA alle fuenf Bordkarten bis JNB zu bekommen.
Das Business Class Angebot von Turkish Airlines bringt auf der Strecke Oslo-Istanbul-Boston und zurück 12.716 Meilen bei Aegean (100% Gutschrift). Ticketpreis 870 Euro plus die Flüge von/nach Oslo. Ist für mich tatsächlich eine Überlegung wert.
Edit: Gebucht habe ich nun allerdings OSL-IST-JFK-IST-OSL mit rund 13.000 Meilen bei Aegean (TK Buchungsklasse J). New York finde ich als Ziel noch etwas spannender und die Flüge sind mit einer A330 statt A340. Ich hoffe auf Lie Flat.
Edit: Gebucht habe ich nun allerdings OSL-IST-JFK-IST-OSL mit rund 13.000 Meilen bei Aegean (TK Buchungsklasse J). New York finde ich als Ziel noch etwas spannender und die Flüge sind mit einer A330 statt A340. Ich hoffe auf Lie Flat.
Zuletzt bearbeitet:
Danke für den Tip. Wer mehr Einzelheiten sucht liest einfach die vorige Seite dieses Thread.
Der 95€-Return TXL-ATH-LCA hat 2.546 Statusmeilen gebracht und die Bestätigung, dass LCA international zählt.
Das es deutlich mehr Prämienmeilen gibt (3.578) war mir gar nicht bewust.
Ach ja, seit Jahren A3*G und das erste mal A3 geflogen.
Beeindruckend das Priogepäck - bei JEDER Landung kreisten die rund 10-15 Stück bereits auf dem Gepäckband, während vom "normalen" Gepäck noch nichts zu sehen war. Sogar in TXL! Es geht also.
Das es deutlich mehr Prämienmeilen gibt (3.578) war mir gar nicht bewust.
Ach ja, seit Jahren A3*G und das erste mal A3 geflogen.
Beeindruckend das Priogepäck - bei JEDER Landung kreisten die rund 10-15 Stück bereits auf dem Gepäckband, während vom "normalen" Gepäck noch nichts zu sehen war. Sogar in TXL! Es geht also.
Bei den Nachfragen, ob LCA nicht doch domestic zählt kann man sich echt nur an den Kopf greifen. Und das ist noch äußert euphemistisch ausgedrückt.