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Keine Ahnung, für gewöhnlich fliege ich mit solchen Airlines nicht.
¯\_(ツ)_/¯
Falls es wen interessiert: Check-In hatte jetzt am Ende übrigens in etwa eine halbe Stunde extra gekostet.
Neue Airline: Marabu Airlines mit Ferienflügen ab Sommer 2023 ab Hamburg und München
- Starter*in E Francesco
- Datum Start
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¯\_(ツ)_/¯
Falls es wen interessiert: Check-In hatte jetzt am Ende übrigens in etwa eine halbe Stunde extra gekostet.
Stehe auf dem Schlauch, wieso "in etwa eine halbe Stunde"? Davor kostenlos?!
Um die 25€ nicht zu bezahlen, musst du jetzt eine halbe Stunde am Check-in arbeiten und Passagiere einchecken.
Online kostet so gut wie keinen Zeitaufwand, sofern man mit Handgepäck reist...
Marabu nicht aber seit 24.06 geht auch der Online Check In bei Condor nicht mehr „aufgrund technischer Schwierigkeiten“
Scheint wohl auch hiermit zusammenzuhängen
www.vielfliegertreff.de
(Hab erst später in diesen Thread gesehen)
Condor: Neuer Markenauftritt
Meldung von Aerotelegraph zu den Langstrecken ab FRA im Sommer 2024, scheinen euch einige Neuerungen dabei zu sein, täglich u.a.: LAX; SFO, JFK, SEA, YYZ https://www.aerotelegraph.com/diese-27-langstreckenziele-von-condor-ab-frankfurt-im-kommenden-sommer
www.vielfliegertreff.de
(Hab erst später in diesen Thread gesehen)
Das Lesen des Threads hätte dir wertvolle Zeit gespart (gekostet?). Online-Check-in bei Marabu hat nie funktioniert. Und selbst bei Condor gebuchte Tickets konnte man nicht bei Condor einchecken, sobald man "operated by Marabu" ist.
Zeit sparen, gemütlich zum Schalter gehen. Und dort das nutzlose Personal anschreien. (Das würde ich jetzt von Peter erwarten, wenn er normalerweise nicht mit solchen Airlines fliegt).
¯\_(ツ)_/¯
Narnia? Ich versuche gerade zu erraten, welchen Airport die Autokorrektur auf „Narnia“ geändert haben könnte, aber ich komme nicht drauf.Wer wohl heute den Flug nach Narnia durchführen wird?
Man merkt, dass es beim Kundenservice von Marabu auch bergab geht bzw. man beim abarbeiten der Kundenanfragen (Entschädigungen, Umbuchungen etc.) nicht hinterher kommt.
Die Entschädigungsforderung für meine Flug PMI-MUC am 31.05 habe ich am 03.06 eingereicht.
Hab einfach mal dreist eine 14-tägige Frist zur Erledigung gesetzt (wohl wissend, dass dies nichts wird)
Auf die Forderung wurde innerhalb von 24 Stunden persönlich geantwortet, dass die Weiterleitung an die Kundenbetreuung erfolgt.
Am 23.06 dann freundlich nachgehakt, dass doch bitte innerhalb von 7 Tagen erledigt werden soll, sonst muss ich leider einen Anwalt beauftragen.
Erst heute, 5 Tage später kam eine persönliche Antwort mit dem üblichen vertrösten, zu viel los, rechtliche Prüfung usw. usw.
Ein ganz klarer Fall ist es in jedem Fall.
Der Flug fand nicht am 31.05 statt sondern erst knapp 7 Stunden später am frühen Morgen des 01.06.
We will see
Zum Anwalt geht es natürlich nicht, wenn dann Flightright oder ähnliches, vlt auch an die SÖP.
Die Entschädigungsforderung für meine Flug PMI-MUC am 31.05 habe ich am 03.06 eingereicht.
Hab einfach mal dreist eine 14-tägige Frist zur Erledigung gesetzt (wohl wissend, dass dies nichts wird)
Auf die Forderung wurde innerhalb von 24 Stunden persönlich geantwortet, dass die Weiterleitung an die Kundenbetreuung erfolgt.
Am 23.06 dann freundlich nachgehakt, dass doch bitte innerhalb von 7 Tagen erledigt werden soll, sonst muss ich leider einen Anwalt beauftragen.
Erst heute, 5 Tage später kam eine persönliche Antwort mit dem üblichen vertrösten, zu viel los, rechtliche Prüfung usw. usw.
Ein ganz klarer Fall ist es in jedem Fall.
Der Flug fand nicht am 31.05 statt sondern erst knapp 7 Stunden später am frühen Morgen des 01.06.
We will see
Zum Anwalt geht es natürlich nicht, wenn dann Flightright oder ähnliches, vlt auch an die SÖP.
In erster Linie kein Bock auf ein riesen Drama
Edit: in Form von viel Zeit investieren.
Ich denke mal das in den ersten Juni Wochen tausende Anfragen bei denen angekommen sind.
Marabu benötigt wohl noch besondere Kabinenbeauftragte - also Schnittstelle Kabinencrew - Passagiere - wer hat Lust?;-)
www.bild.de
Chaos-Airline Marabu: Fluggast muss Bordansage machen
Deutsche Urlauber diskutieren über die junge Fluggesellschaft Marabu Airlines: Ihre Flüge sind massiv verspätet. Oder sie fallen ganz aus. Jedenfalls her...
www.bild.de
Übernehmen die Pax dann auch demnächst die Evakuierungsansagen im Notfall?Marabu benötigt wohl noch besondere Kabinenbeauftragte - also Schnittstelle Kabinencrew - Passagiere - wer hat Lust?;-)
Chaos-Airline Marabu: Fluggast muss Bordansage machen
Deutsche Urlauber diskutieren über die junge Fluggesellschaft Marabu Airlines: Ihre Flüge sind massiv verspätet. Oder sie fallen ganz aus. Jedenfalls her...
A321 einsetzen, dann gibt's wenigstens eine Sprechanlage in der Notausgangreihe.
Da kann man nur hoffen, dass das LBA oder andere Behörden sich dieser Chaoten-Truppe annehmen und dem Ganzen bald mal einen Riegel vorschieben.
Edit: Hier noch was zur Lektüre wo auch deutlich wird, dass das Ganze bei vielen Kunden auf Condor zurückfällt: https://de.trustpilot.com/review/marabu.com
Edit: Hier noch was zur Lektüre wo auch deutlich wird, dass das Ganze bei vielen Kunden auf Condor zurückfällt: https://de.trustpilot.com/review/marabu.com
Zuletzt bearbeitet:
Können se bei Eurowings direkt weitermachen, deren Wetlease Truppe oder die Basis aus Prag sind da teilweise auch unterirdisch.
Auch das weitere Log von MBU6641 macht Spaß. SkyUp, DAT, Smartwings - fast jeden Tag ein anderer Wetlease.Marabu benötigt wohl noch besondere Kabinenbeauftragte - also Schnittstelle Kabinencrew - Passagiere - wer hat Lust?;-)
Chaos-Airline Marabu: Fluggast muss Bordansage machen
Deutsche Urlauber diskutieren über die junge Fluggesellschaft Marabu Airlines: Ihre Flüge sind massiv verspätet. Oder sie fallen ganz aus. Jedenfalls her...
Der besagte Vorfall war Air Horizont mit einer knapp 31 Jahre alten 737 Classic. Nicht schlecht. Wer braucht da unter den Flugzeugnerds noch LH Surprise?
Zumindest kann man mit der Truppe mal alle möglichen osteuropäischen Airlines und uralt-Airliner auf seiner Liste abhaken.
Es gibt auch gefühlt kein Plan mit den Wetlease-Partnern. Man hat das Gefühl, die rufen morgens bei denen an und fragen, ob die abends noch nen paar Flüge durchführen können...
Es gibt auch gefühlt kein Plan mit den Wetlease-Partnern. Man hat das Gefühl, die rufen morgens bei denen an und fragen, ob die abends noch nen paar Flüge durchführen können...
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Ich bin mir sehr sicher, dass das so ist. Die meisten Abbieter sind ja beteits längerfristig verplant und nehmen MBU dann zwischen die Aufträge. Das erklärt auch die verrückte Anzahl von Ferry Flügen.
Umso schlimmer. Ist ja nicht so, dass sie nicht vorher gewusst hätten, dass sie selbst nur einen A320 besitzen. Also diese Ops-Planung sucht echt ihres gleichen
Heston hat sogar einer seiner flieger extra für MBU umlackiert/beklebt.
Airbus A321 | -211 | 6511 | | LY-NFK | Heston Airlines | first in svc 26jun23 VNO-HAM, Marabu Airlines cs | ex LZ-BBA |