Sonstige: Neue Airline: Peoples Vienna Line
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Anonym38428
Guest
Ne, die E45 ist nur geplant bis die 2. E70 fertig ist. Im Sommer wird man einfach ein paar Frequenzen reduzieren und schon passen die Charterketten rein.
Und morgen ist der fruehe mit E70. (Dafuer E90 mal nach VIE.) Nachmittags soll es wieder ER4 sein. Es bleibt spannend 
Weiss ich nicht, kann mir aber nichts anderes vorstellen, das war immer Helvetic, auch schon in der Vergangenheit.
A
Anonym38428
Guest
Für mich klingt das eher so, als würde die zweite E170 dann die E145 ersetzen.
Und morgen ist der fruehe mit E70. (Dafuer E90 mal nach VIE.) Nachmittags soll es wieder ER4 sein. Es bleibt spannend
Die ER4 von Denim Air wird wohl gar nicht mehr zum Einsatz kommen da ihr das AOC am Donnerstag entzogen wurde:
Peoples-ACMI-Partner Denim verliert AOC
Ja schade.
Die Do ist wohl eine einmalige Sache, ab naechster Woche hilft wieder Helvetic aus.
Meine Theorie am Rande:
Anfang des Monats musste Denim den Helvetic-Einsatz bezahlen, deshalb musste der E90 1:1 die ER4 ersetzen und ging nach CGN, obwohl die Zusatzkapazitaet besser fuer VIE geeignet gewesen waere.
Jetzt zahlt Peoples selber und schickt den E70 (kleiner, billiger, eigener) nach CGN und den E90 nach VIE.
Die Do ist wohl eine einmalige Sache, ab naechster Woche hilft wieder Helvetic aus.
Meine Theorie am Rande:
Anfang des Monats musste Denim den Helvetic-Einsatz bezahlen, deshalb musste der E90 1:1 die ER4 ersetzen und ging nach CGN, obwohl die Zusatzkapazitaet besser fuer VIE geeignet gewesen waere.
Jetzt zahlt Peoples selber und schickt den E70 (kleiner, billiger, eigener) nach CGN und den E90 nach VIE.
Entweder People's weiss mehr als wir ueber Denim, oder sie sind einfach (zu) uebermaessig optimistisch, oder sie haben sich ab naechster Woche die naechste EMB 145 gekrallt:
https://www.peoples.ch/de/linienflug-charterflug/linienfluege/koeln
https://www.peoples.ch/de/linienflug-charterflug/linienfluege/wien
Das jetzige Setup (PE nach CGN und die beiden mittleren Fluege nach VIE, 2L Morgen- und Abendflug nach VIE) ist bereits eingearbeitet. Aber ausdruecklich auf diese Woche beschraenkt. Ab naechste Woche EMB 145 (ohne opb-Vermerk, da waren und sind sie immer recht genau) nach CGN und eigener ERJ 170 nach VIE.
Sehr interessant - ich bin gespannt, was da naechste Woche passiert.
https://www.peoples.ch/de/linienflug-charterflug/linienfluege/koeln
https://www.peoples.ch/de/linienflug-charterflug/linienfluege/wien
Das jetzige Setup (PE nach CGN und die beiden mittleren Fluege nach VIE, 2L Morgen- und Abendflug nach VIE) ist bereits eingearbeitet. Aber ausdruecklich auf diese Woche beschraenkt. Ab naechste Woche EMB 145 (ohne opb-Vermerk, da waren und sind sie immer recht genau) nach CGN und eigener ERJ 170 nach VIE.
Sehr interessant - ich bin gespannt, was da naechste Woche passiert.
A
Anonym38428
Guest
So schnell nicht machbar und auch nicht sinnvoll, da es ja nur 2 Monate zu überbrücken gilt. Tippe auf bmi regional ...
Mal eine vielleicht blöde Frage an die Ticketprofis...
People's bietet Flüge von Köln nach FDH an, und natürlich inzwischen auch Flüge von Köln nach Altenrhein.
Letztere sind teilweise erheblich günstiger als erstgenannte.
Nach meinem Kenntnisstand kann ich doch bei Flügen innerhalb der EU bzw. Europas (?) das letzte Segment verfallen lassen, ohne dass die Fluglinie eine Nachberechnung durchführen kann.
Sprich: Ich buche den deutlich günstigeren Flug Köln - Altenrhein und steige aber schon in Friedrichshafen aus.
Wie verhält sich das denn hier?
People's bietet Flüge von Köln nach FDH an, und natürlich inzwischen auch Flüge von Köln nach Altenrhein.
Letztere sind teilweise erheblich günstiger als erstgenannte.
Nach meinem Kenntnisstand kann ich doch bei Flügen innerhalb der EU bzw. Europas (?) das letzte Segment verfallen lassen, ohne dass die Fluglinie eine Nachberechnung durchführen kann.
Sprich: Ich buche den deutlich günstigeren Flug Köln - Altenrhein und steige aber schon in Friedrichshafen aus.
Wie verhält sich das denn hier?
H
HGFan
Guest
na ja..
Der Flieger landet in FDH um die Gäste aussteigen zu lassen, die nur bis FDH fliegen wollen.
Wenn sie mich nicht rauslassen bei dieser Gelegenheit, nennt sich das in meinen Augen Freiheitsberaubung.
Ehm Stichworte Nötigung, Freiheitsberaubung? Aussteigen geht 100%. Ev. allerdings Nachberechnung bzw. Einforderung zusätzlich angefallener kosten.
Das ist doch genau der Punkt. Ich kann mich an ein Urteil erinnern, das genau das innerhalb der EU oder Europa den Fluglinien untersagt.
Nun ist Altenrhein Schweiz und daher weiß ich nicht, ob das hier greift. Ich habe aber auch auf die Schnelle das Urteil nicht gefunden.
Dürfte eigentlich nicht auffallen, wenn einer fehlt, bis man schon aus dem Flieger raus ist. Hängt aber natürlich auch von der Buchungslage ab - Wenn 2 statt 1 aussteigen, fällt das wohl scgin auf
A
Anonym38428
Guest
Was haben die Mexikaner mit dem Thema zu tun?
Mal schauen wie lange PE noch durchhält...
Rätselraten über finanzielle Situation der People’s Viennaline | VOL.AT
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