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[h=1]Lufthansa schließt Kabinenumrüstung in Langstreckenflotte ab[/h]
Lufthansa schließt Kabinenumrüstung in Langstreckenflotte ab - airliners.de
Ganz zwar aus LH-Sicht noch nicht (die 2 346 sind ja noch nicht wieder da), aber aus PAX-Sicht is Feierabend.
Somit: Update (nach Vorlage von Travel_Lurch):
A380: alle haben neue C
A346: 0/24 fällig, 2 im Umbau (die noch Fälligen sind am Standort FRA)
A343: alle haben neue C
A333: alle haben neue C
B748: alle haben neue C
B744: alle haben neue C (die 2 Ältesten stehen (OPS Ende 16.09.) geparkt in FRA und gehen bald nach Tulsa)
Die letzte Kiste (346) wird wohl Mitte September in die Umrüstung gehen und E10/A11 fertig sein. Somit könnte aus Kundensicht in 10 Tagen der Umbau auf neue C abgeschlossen sein.
Für die Y+ Sitzer ein Statusbericht:
333: 7/19 fällig
343: 8/18 fällig (oder sind es 5/18? Das Taufnamen Sheet liest sich nicht ganz eindeutig)
346: 0/24 fällig, 2 im Umbau (die noch Fälligen sind am Standort FRA)
388: alle haben E
744: alle haben E (die 2 Ältesten stehen (OPS Ende 16.09.) geparkt in FRA und gehen bald nach Tulsa)
748: alle haben E
Nachdem die Umrüstung hier deutlich schneller geht (1 Tag? 2 Tage?) sollte die fehlenden 15 (17) bis E9/A10 eigentlich auch umgerüstet sein.
Lufthansa schließt Kabinenumrüstung in Langstreckenflotte ab - airliners.de
Ganz zwar aus LH-Sicht noch nicht (die 2 346 sind ja noch nicht wieder da), aber aus PAX-Sicht is Feierabend.
Somit: Update (nach Vorlage von Travel_Lurch):
A380: alle haben neue C
A346: 0/24 fällig, 2 im Umbau (die noch Fälligen sind am Standort FRA)
A343: alle haben neue C
A333: alle haben neue C
B748: alle haben neue C
B744: alle haben neue C (die 2 Ältesten stehen (OPS Ende 16.09.) geparkt in FRA und gehen bald nach Tulsa)
Die letzte Kiste (346) wird wohl Mitte September in die Umrüstung gehen und E10/A11 fertig sein. Somit könnte aus Kundensicht in 10 Tagen der Umbau auf neue C abgeschlossen sein.
Für die Y+ Sitzer ein Statusbericht:
333: 7/19 fällig
343: 8/18 fällig (oder sind es 5/18? Das Taufnamen Sheet liest sich nicht ganz eindeutig)
346: 0/24 fällig, 2 im Umbau (die noch Fälligen sind am Standort FRA)
388: alle haben E
744: alle haben E (die 2 Ältesten stehen (OPS Ende 16.09.) geparkt in FRA und gehen bald nach Tulsa)
748: alle haben E
Nachdem die Umrüstung hier deutlich schneller geht (1 Tag? 2 Tage?) sollte die fehlenden 15 (17) bis E9/A10 eigentlich auch umgerüstet sein.