Neue Lufthansa Business Class voraussichtlich erneut verspätet – nun 2024

[Travel_Lurch]

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Soeben offiziell von LH kommuniziert:
Ab Mai (noch unbekanntes Datum) im A350 von MUC nach YVR ! Mit dem A350 ohne installierte F
Danach soll YYZ folgen.

Also wird man wohl bei Launch alle 2 Tage das Glück einer Allegris Kabine bekommen, wenn man mit der Strecke und nur einem Muster startet

Bis Mai werden wohl 4 neue A350 in LDE geparkt sein (derzeit 2). Die Fläche der fehlenden F Allergiesitze wird dann zum Kinderkrabbelparadies?
Oder kommt LH gar auf kreative Ideen und baut eine temporäre Bar ein? Das wäre ja mal was ;-) Hilft vielleicht auch bei der Sitz-Akzeptanz?

 

[Waldemar_von_Gallenstein]

Bis Mai werden wohl 4 neue A350 in LDE geparkt sein (derzeit 2). Die Fläche der fehlenden F Allergiesitze wird dann zum Kinderkrabbelparadies?
Oder kommt LH gar auf kreative Ideen und baut eine temporäre Bar ein? Das wäre ja mal was ;-) Hilft vielleicht auch bei der Sitz-Akzeptanz?

Bällebad? Stehplätze? Duschen? Der unsinnigen Möglichkeiten gibt's unendlich viele.

 

[MANAL]

Dann ist ja der 6. Stern für LH gesichert wenn endlich ein einziger Flieger das ultimative Premiumerlebnis bieten wird!

Die sollten am Anfang besser immer zwei Seatmaps bei der Buchung anbieten, einmal Füsselclass und einmal Premiumclass. Und je nachdem welcher Flieger dann kommt hat man dann seinen Platz.

 

[oliver2002]

Bis Mai werden wohl 4 neue A350 in LDE geparkt sein (derzeit 2). Die Fläche der fehlenden F Allergiesitze wird dann zum Kinderkrabbelparadies?
Oder kommt LH gar auf kreative Ideen und baut eine temporäre Bar ein? Das wäre ja mal was ;-) Hilft vielleicht auch bei der Sitz-Akzeptanz?

Da steht dann eine Reihe Y Sitze. Ganz leer darf es nicht sein, sonst kann man im Notfall nicht durch die Kabine. Kreative Dinge wie Bars müssen ja auch wieder zugelassen werden...

 

[theguy]

Das ist ja schön, dass langsam Bewegung in die Sache kommt Der Roll-Out Plan klingt typisch nach LHG

Gibt es denn schon Infos welche Benefits SEN/HON bei der Platzauswahl haben sollen?

Und welche Strecken folgen sollen?

 

[Travel_Lurch]

Da steht dann eine Reihe Y Sitze. Ganz leer darf es nicht sein, sonst kann man im Notfall nicht durch die Kabine. Kreative Dinge wie Bars müssen ja auch wieder zugelassen werden...

Öhm.....muss man das jetzt verstehen, dass man durch eine leere Kabine im Notfall nicht darf, aber durch eine mit Y-Gestühl vollgestellte?

Eben kam die eMail von LH mit 2 netten Sprüchen:
- Sitzwahl ist in der Einführungsphase kostenlos
- 2. Ziel wird nach Vancouver Toronto sein.

Bis Ende Sommer (also September/Oktober) kommen dann in Summe 5 A350 mit Allergie-C. Kein Wort zur fehlenden F. Oder womöglich einem Termin, wann die Y-Platzhalter durch die geplanten F-Sitze ersetzt werden.

 

[bender1057]

Aus der heutigen Mail von LH:

"Reisen Sie in der Business Class? Dann können Sie während der Einführungsphase Ihren Sitzplatz wie beispielsweise die Business Class Suite kostenfrei wählen. Wie genau? Darüber informieren wir Sie zu einem späteren Zeitpunkt zusammen mit den Informationen zu den Vorteilen, die Sie mit Ihrem Senator Status bei Lufthansa Allegris genießen werden."

 

[sbr]

Dann mal schnell sein

 

[Aspe]

Soeben offiziell von LH kommuniziert:
Ab Mai (noch unbekanntes Datum) im A350 von MUC nach YVR ! Mit dem A350 ohne installierte F
Danach soll YYZ folgen.

Also wird man wohl bei Launch alle 2 Tage das Glück einer Allegris Kabine bekommen, wenn man mit der Strecke und nur einem Muster startet

Hmm nice. Dann können die ex Philippines gerne andere (Nordamerika) Strecken bedienen.

 

[west-crushing]

Gibt es denn schon Infos welche Benefits SEN/HON bei der Platzauswahl haben sollen?

Die haben das Benefit, für eine Platzauswahl zu zahlen

 

[Champuslümmel1]

Bis Mai werden wohl 4 neue A350 in LDE geparkt sein (derzeit 2). Die Fläche der fehlenden F Allergiesitze wird dann zum Kinderkrabbelparadies?
Oder kommt LH gar auf kreative Ideen und baut eine temporäre Bar ein? Das wäre ja mal was ;-) Hilft vielleicht auch bei der Sitz-Akzeptanz?

Hier wird der Sonderbereich für nervige Passagiere zur Abholung der Sondermahlzeiten eingerichtet, damit die ach so überarbeiteten FA's entlastet werden.

 

[TrickMcDave]

Gibt es im F Bereich nicht 4 verschlossene Lavatories?

 

[Onkel Dubai]

Nicht zu schnell sein, denn in der Kommunikation von LH steht auch:
Die Bestätigung, ob der konkrete Flug tatsächlich mit einem Allegris Flugzeug durchgeführt wird, erhalten Sie kurz vor Abflug. Erst mit der Bestätigung wird der Allegris Sitzplan freigeschaltet.

 

[Aspe]

Hier wird der Sonderbereich für nervige Passagiere zur Abholung der Sondermahlzeiten eingerichtet, damit die ach so überarbeiteten FA's entlastet werden.

Ich dachte das wird die XT600 Class.

 

[oliver2002]

Öhm.....muss man das jetzt verstehen, dass man durch eine leere Kabine im Notfall nicht darf, aber durch eine mit Y-Gestühl vollgestellte?

Ne, im Notfall (druckverlust etc) musst Du die Möglichkeit haben dich irgendwo zu setzen bzw dich festzuhalten und die Sauerstoffmaske zu verwenden. Deshalb wird im Mittelblock wohl eine 3 Reihe Y Sitze Installiert.

Hmm nice. Dann können die ex Philippines gerne andere (Nordamerika) Strecken bedienen.

Die 4 ex PR A359 werden wohl MUC-BOM/BLR/YUL/YYZ bedienen.

 

[frabkk]

Dann mal schnell sein

Anhang anzeigen 242801

woran erkennst du hier, dass es sich um den Erstflug handeln soll? Ein A359 Muster fliegt ja auch schon vorher

 

[mbraun]

Traveldealz berichtet, dass später die Standardsitze am Gang und evtl. am Fenster kostenfrei bleiben sollen, der Rest gegen Aufpreis buchbar.

 

[Loungepotato]

Aus der heutigen Mail von LH:

"Reisen Sie in der Business Class? Dann können Sie während der Einführungsphase Ihren Sitzplatz wie beispielsweise die Business Class Suite kostenfrei wählen. Wie genau? Darüber informieren wir Sie zu einem späteren Zeitpunkt zusammen mit den Informationen zu den Vorteilen, die Sie mit Ihrem Senator Status bei Lufthansa Allegris genießen werden."

Es wird nach der Einführungsphase also tatsächlich auch für SEN Geld kosten, bestimmte Sitze zu reservieren.

Im Gegensatz zu den Thron-Sitzen bei LX, dich ich gerade wieder kostenlos reserviert habe.

 

[Avianca1992]

Es wird nach der Einführungsphase also tatsächlich auch für SEN Geld kosten, bestimmte Sitze zu reservieren.

Im Gegensatz zu den Thron-Sitzen bei LX, dich ich gerade wieder kostenlos reserviert habe.

Das klingt für mich eher danach, dass noch nicht ganz feststeht welche Sitze genau für SEN nach der Einführungsphase kostenlos sein werden.
Ich würde wetten, bis auf die Suite sitze werden alle anderen Sitze kostenlos für SEN/HON.

 

[Loungepotato]

Das klingt für mich eher danach, dass noch nicht ganz feststeht welche Sitze genau für SEN nach der Einführungsphase kostenlos sein werden.
Ich würde wetten, bis auf die Suite sitze werden alle anderen Sitze kostenlos für SEN/HON.

Die Suite würde ich etwa so wie den Thron sehen und fände es schon eine Verschlechterung, wenn die Suite nicht wenigstens für SEN/HON kostenlos zu reservieren wäre.

 

[Aspe]

Die Suite würde ich etwa so wie den Thron sehen und fände es schon eine Verschlechterung, wenn die Suite nicht wenigstens für SEN/HON kostenlos zu reservieren wäre.

Es gibt doch einen Thron bei Allegris.
Die Suite hat mit größeren Display, Wänden und Minibar schon ein deutlich anderes Produkt.

 

[spotterking]

Die Suite würde ich etwa so wie den Thron sehen und fände es schon eine Verschlechterung, wenn die Suite nicht wenigstens für SEN/HON kostenlos zu reservieren wäre.

Mir wuerde fuer HON reichen…….

 

[sbr]

woran erkennst du hier, dass es sich um den Erstflug handeln soll? Ein A359 Muster fliegt ja auch schon vorher

Ich hab nichts von Erstflug geschrieben, sondern wollte nur auf die (generelle) Prämienverfügbarkeit hinweisen

(Bevor jemand fragt: Wenn man die Buchung im Beispiel durchspielt wird die alte Seatmap angezeigt)

 

[Loungepotato]

Mir wuerde fuer HON reichen…….

Als HON kann man das so sehen ...

 

[SleepOverGreenland]

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Die Suite würde ich etwa so wie den Thron sehen und fände es schon eine Verschlechterung, wenn die Suite nicht wenigstens für SEN/HON kostenlos zu reservieren wäre.

Wenn die Suite kostenfrei für SEN/HON weggeht sind diese Sitze mit Freigabe von Premienbuchungen weg. D.h. der kurzfristige Teuerbucher in J Klasse schaut in die Röhre...

Never!

Wenn man schon diesen Mist anfängt mit den verschiedenen Sitzen und Aufpreisen muss man auch die Möglichkeit schaffen späten Hochpreisbuchern solche Sitze zu offerieren. Und das geht nur, wenn ALLE dafür bezahlen. Und zwar Cash, und nicht mit Meilen aus Zeitungsabos.