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Mir ist es schon vor kurzem aufgefallen:
Lufthansa lässt bei vielen Flügen kurzfristig (< 48h vor Flug) nur noch Y9 offen, manchmal ist dann noch B9 und M9 dabei, während trotz extrem schwacher Besetzung H und Q komplett geschlossen sind.
Scheint wohl so, dass die Ertragseite (trotz schwach besetzten Flügen) pro Flug aktuell so gut ist, dass sie sich es erlauben können?
Vor wenigen Monaten war es noch so, dass genau die angesprochenen Flüge selbst kurzfristig (bei mehr als 80% Load) noch wenigstens in W/V/Q/H offen waren...
Lufthansa lässt bei vielen Flügen kurzfristig (< 48h vor Flug) nur noch Y9 offen, manchmal ist dann noch B9 und M9 dabei, während trotz extrem schwacher Besetzung H und Q komplett geschlossen sind.
Scheint wohl so, dass die Ertragseite (trotz schwach besetzten Flügen) pro Flug aktuell so gut ist, dass sie sich es erlauben können?
Vor wenigen Monaten war es noch so, dass genau die angesprochenen Flüge selbst kurzfristig (bei mehr als 80% Load) noch wenigstens in W/V/Q/H offen waren...