News AirAsia-Gruppe

[HLX4U]

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Thai AirAsia

Bangkok DMK - Macao von 4x auf 5x daily ab 18.9

 

[HLX4U]

AirAsia India

Mit A320 Nummer 19 ab 1. Oktober:

Calcutta-Hyderabad *new* 1x daily
Hyderabad-Indore *new* 2x daily
Hyderabad-Bangalore von 4x auf 5x daily

Base wird CCU.

 

[HLX4U]

Pläne für China-Base und damit eine AirAsia China ist zu den Akten gelegt worden!
Hintergrund, die neue Regierung in Malaysia streicht Investitionspläne, auch in China, zusammen.

https://asia.nikkei.com/Asia300/AirAsia-s-100m-China-hub-deal-collapses-as-bilateral-relations-cool

 

[HLX4U]

AirAsia X Indonesia

AirAsia X Group CEO Kamarudin Meranun and co-group CEO Tony Fernandes commented (30-Aug-2018) on the future of AirAsia X Indonesia, stating: "We are looking at temporarily winding down the business model in the coming months". Mr Kamarudin and Mr Fernandes noted the operational environment in Indonesia "remains challenging".

Das ist die richtige Entscheidung aus meiner Sicht. Folgende Routen wurden probiert und eingestellt:

Bali-Melbourne
Bali-Sydney
Bali-Taipeh
Bali-KUL-Mumbai
Jakarta-Tokyo

Die beiden A330-300 kann man viel besser ex DMK oder KUL einsetzen.

AirAsia X

Aktuell wird die Beschaffung von A321LR geprüft als Ergänzung zu den A333.
Bestellt sind 100 A321neo. Dort könnte man sicherlich auch einige Bestellungen ändern.

AirAsia X co-group CEO Tony Fernandes said (30-Aug-2018) the carrier is evaluating the potential introduction of A321LR aircraft on "developing routes". AirAsia X Group will add five leased aircraft in 2H2018, expanding the fleet to 36 A330s. The five leased aircraft will be allocated to AirAsia X Malaysia and AirAsia X Thailand

 

[Flugplan]

AirAsia X Indonesia



Das ist die richtige Entscheidung aus meiner Sicht. Folgende Routen wurden probiert und eingestellt:

Bali-Melbourne
Bali-Sydney
Bali-Taipeh
Bali-KUL-Mumbai
Jakarta-Tokyo

Die beiden A330-300 kann man viel besser ex DMK oder KUL einsetzen.

AirAsia X

Aktuell wird die Beschaffung von A321LR geprüft als Ergänzung zu den A333.
Bestellt sind 100 A321neo. Dort könnte man sicherlich auch einige Bestellungen ändern.

Wobei man fährerweise für Air Asia X Indonesia sagen muss, auf den ausgewählten Strecken gab es jeweils immer mind. 2 Konkurrenten die auf den neu aufgelegten Strecken unterwegs waren. Das Routing DPS-KUL-BOM mit Zwischenlandung ist auch nicht der Hit gewesen, zumal ab KUL den Flieger auch nicht vollgebracht hat. Ich bin schon zweimal mit Air Asia X Ind. A333 unterwegs gewesen, zuletzt aber als kurzer Hupfer JKT-DPS im Juni 18.

 

[sawadeekrap]

Ich bin schon zweimal mit Air Asia X Ind. A333 unterwegs gewesen, zuletzt aber als kurzer Hupfer JKT-DPS im Juni 18.

Ich hatte diese Route (CGK-DPS) in der Vergangenheit bereits erfolglos versucht in der Business Class zu buchen/rekonstruieren, obwohl A333.

Jemand eine Idee warum ein LCC die Premium Class (offensichtlich) leer umherfliegt ?

 

[Flugplan]

Ich hatte diese Route (CGK-DPS) in der Vergangenheit bereits erfolglos versucht in der Business Class zu buchen/rekonstruieren, obwohl A333.

Jemand eine Idee warum ein LCC die Premium Class (offensichtlich) leer umherfliegt ?

Meine generell der Andrang an Fluggästen war bei mir überschaubar < 50% der Kapazität. In erster Linie dienen die Flüge zum Austausch bzw. Überstellen des Fluggerätes zwischen Jakarta und Denpasar. Letzter Flug ging dann nach Tokio weiter von DPS. Vielleicht braucht es deshalb kein Business! In Bali ist eine relativ große Gruppe Japaner nach Tokio dann geflogen, weil keine japanische Airline DPS im Angebot hat.

 

[sawadeekrap]

In erster Linie dienen die Flüge zum Austausch bzw. Überstellen des Fluggerätes zwischen Jakarta und Denpasar. Letzter Flug ging dann nach Tokio weiter von DPS.

Dies könnte mitunter durchaus eine Erklärung sein, allerdings meine ich dass der Air Asia Flug DPS-NRT damals noch nicht existierte.

 

[HLX4U]

Das war glaube ich zur Zeiten der "kurzen" Australien-Flüge.
Um die Utilisation zu erhöhen wurden dann noch DPS-CGK Flüge eingebaut.
Um dann kurzfristig noch auf A320 tauschen zu können, wurde dann wohl die Biz nicht verkauft.
Gleiches hat man ja zb auch bei den 332-Flügen von EW auf CGN-MUC. Da werden zb auch nur 168 Sitze verkauft um auf 320 switchen zu können.

 

[negros]

AirAsia hat wieder mal einen BIG SALE.
5 Millionen Sitze "for free" (+plus Gebühren etc).
Ab 2.9. Mitternacht (Malaysia Zeit) nur für BIG Members, 24 Std. später dann auch für alle.

 

[HLX4U]

AirAsia India

Aktuelle Flottenaufteilung für Oktober:
11 A320 in Bangalore
5 A320 in Dehli
3 A320 in Kalkutta

Mindestens Nummer 20 wird dieses Jahr noch kommen um dann mit Nummer 21 internationale Routen zu starten.
Ich erwarte zuerst aufstockung der Routen Dehli-KUL und Bangalore-KUL da diese aktuell nur 4/7 beflogen werden können weil das Kontigent für Airlines aus Malaysia erschöpft ist.

 

[Flugplan]

AirAsia India

Aktuelle Flottenaufteilung für Oktober:
11 A320 in Bangalore
5 A320 in Dehli
3 A320 in Kalkutta

Mindestens Nummer 20 wird dieses Jahr noch kommen um dann mit Nummer 21 internationale Routen zu starten.
Ich erwarte zuerst aufstockung der Routen Dehli-KUL und Bangalore-KUL da diese aktuell nur 4/7 beflogen werden können weil das Kontigent für Airlines aus Malaysia erschöpft ist.

Warum steht Mumbai nicht im Flugplan?

 

[HLX4U]

Mumbai ist ziemlich voll und "teuer". ( Glaub die bauen da gerade zweiten Airport ).
Wird auch aktuell nicht von KUL oder DMK angeflogen.

Anders als in China ist Indien noch in der Entwicklung. Der Inlandsmarkt wächst seit mehreren Jahren jeden Monat zweistellig. Die Flotten wachsen. Es gibt kaum Overnightstands mehr an den großen Airports. Die kommen da mit den Erweiterungen kaum nach.

Auch interessant, es gibt je nach Standort teils massive Unterschiede bei der Besteuerung von Kerosin! Auch bei den sonstigen Gebühren gibt es große Unterschiede. Hyderabad ist da zb gerade extrem günstig und Bangalore hat jetzt nachgezogen:

AERA reduces UDF at BLR to ₹139 for domestic oax & ₹558 for Intl pax wef 16th September.
Landing charges reduced for Int'l & Dom reduced by 60%. Same with Parking and housing charges. The revised UDF are until 31/03/19.

Wer Interesse am indischen Markt hat:
https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1390969

Sehr gute geführter Thread zu dem Thema!

 

[HLX4U]

AirAsia X

AirAsia X during the month of December 2018 and January 2019 increases service to Australia, based on seasonal demand. Planned service increase as follows. Note effective date is based on Kuala Lumpur departure.

Kuala Lumpur – Gold Coast 13DEC18 – 12JAN19 Increase from 7 to 11 weekly
D7200 KUL2040 – 0700+1OOL 333 x257
D7206 KUL2355 – 1015+1OOL 333 D

D7201 OOL0810 – 1435KUL 333 257
D7201 OOL0825 – 1450KUL 333 4
D7207 OOL2205 – 0430+1KUL 333 D

Kuala Lumpur – Perth 01DEC18 – 16JAN19 Increase from 7 to 11 weekly
D7236 KUL0005 – 0535PER 333 D
D7234 KUL0930 – 1500PER 333 x247

D7237 PER0650 – 1225KUL 333 D
D7235 PER1650 – 2225KUL 333 x247

Kuala Lumpur – Sydney 08DEC18 – 26JAN19 Increase from 11 to 14 weekly
D7226 KUL0855 – 2020SYD 333 246
D7220 KUL0855 – 2020SYD 333 x246
D7222 KUL2320 – 1045+1SYD 333 D

D7223 SYD1155 – 1730KUL 333 D
D7227 SYD2140 – 0315+1KUL 333 246
D7221 SYD2140 – 0315+1KUL 333 x246

Quelle: airlineroute

Daneben verdichten sich die Gerüchte zur baldigen Aufnahme von Fukuoka ins X-Netz.

 

[HLX4U]

Airbus A320

-216

8424

9M-RAE

AirAsia

delivery 05-06sep18 TLS-DWC-KUL

ex F-WWDE

Quelle: skyliner

 

[HLX4U]

Airbus A320

-216

3582

RP-C8941

Philippines AirAsia

delivery 27aug18 XSP-MNL on transfer

ex 9M-AHP

Quelle: skyliner

Der nächste Thai AirAsia X A330-300, noch mit SQ-Reg:
https://www.jetphotos.com/photo/9056620

 

[hmanz]

Es passt zwar nicht direkt hier rein, kann mir trotzdem bitte jemand sagen, wie ich die Air Asia Miles effektiv nutzen kann?
Ich will bald für 5 Personen buchen. Kann ich das über meinen Account machen und in diesem für alle sammeln?
Danke!

 

[HLX4U]

Thai Airasia

Bangkok DMK - Visakhapatnam 4/7 ab 8.12

 

[pumuckel]

Kurze Zwischenfrage: Gibt es auf der Website von Air Asia keine "Route map" mehr mit allen Destinationen drauf? Oder bin ich zu blöd, die zu finden?

 

[BKKSteffen]

Kurze Zwischenfrage: Gibt es auf der Website von Air Asia keine "Route map" mehr mit allen Destinationen drauf? Oder bin ich zu blöd, die zu finden?

Finde ich grad auch nicht, auf der Buchungsseite von Air Asia X ist nur ein kleine JPEG Bildchen....
Guck mal hier:
Air Asia Route Map | keshmiri.me

 

[pumuckel]

Danke, dann bin ich ja nicht der Einzige. Ich fand diese Seite früher ziemlich hilfreich.

 

[HLX4U]

AirAsia X

AAX wird bald Tianjin - Kuala Lumpur verkünden!
Tianjin ist auf der Buchungsseite bereits anwählbar, aber noch ohne Flüge.

Dürfte dann auch eine Option für DMK sein.

 

[BKKSteffen]

China geht immer.
DMK-TSN wird schon von NokScoot 7/7 und Thai Lion 4/7 angeboten.
Vielleicht doch besser: CNX oder UTP ?

 

[HLX4U]

AirAsia



Kuching - Tawau 4/7 vom 3.12

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

Krabi - Macau 3/7 ab 4.12

Macau | Air Asia to launch Macau-Krabi route | Macau Business

Bangkok DMK - Bhubaneswar 3/7 ab 6.12

Bhubaneswar-Bangkok Direct Flight From Dec 6 - ODISHA BYTES