ANZEIGE
Achso, ich weiß im Übrigen auch wovon ich spreche, weil ich 2011 nach dem Abitur bei Aeroground um 9€ brutto/Stunde angefangen habe.
News rund um den Flughafen München
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
ANZEIGE
Na ja, ohne jetzt in konservative Argumente zu verfallen, im Umkreis vom MUC herrscht aktuell Vollbeschäftigung:
Die FMG sucht verzweifelt Leute und baut ein Containerdorf um EU Ausländer nach MUC zu locken.
Die FMG sucht verzweifelt Leute und baut ein Containerdorf um EU Ausländer nach MUC zu locken.
aufgrund der sozialistischen Regierungen würdest du heute mehr als 12 Euro verdienen. Hätte die SPD nicht (mit)regiert, wären es vermutlich immer noch 9 €...
Na, so schlimm ist es nicht; nach der Probezeit ging es auf 9,50€ hoch. Dann ist die Arbeit wohl nicht mehr wert bzw. es finden (besser: fanden) sich ausreichend Leute, die bereit waren, zu diesem Preis ihre Lebenszeit einzutauschen.
Dein Weltbild möchte ich haben! Aber kein Wunder, dass bei dieser CSU-nahen Einstellung die Arbeitnehmer nicht wie Pilze aus dem Boden sprießen. Friedrich Merz, bist du es?
Wenn man davon eine Münchner Miete (oder weiteres, nördliches Umland) zahlen soll, kommt vermutlich jeder ins Grübeln, ob sich das lohnt? Da ist "Amt übernimmt Miete" das bessere Konzept, ohne Sarkasmus. Wir reden von ständig wechselndem Schichtdienst mit harter körperlicher Arbeit in Wind und Wetter, bei sehr hohen Zuverlässigkeitsanforderungen.
Ohne jede Sozialromantik ist das Kostendrücken einfach nach ganz unten durchgereicht worden. Und die Leute dort machen das nicht mit. Die Lösung wäre wieder richtig anstellen, mit Aufstiegschancen und nicht alles auf eigenes Risiko (Stw. Corona), paar Goodies wie Flüge, und nicht grundsätzlich bei Drückerfirmen beschäftigt sein.
Ohne jede Sozialromantik ist das Kostendrücken einfach nach ganz unten durchgereicht worden. Und die Leute dort machen das nicht mit. Die Lösung wäre wieder richtig anstellen, mit Aufstiegschancen und nicht alles auf eigenes Risiko (Stw. Corona), paar Goodies wie Flüge, und nicht grundsätzlich bei Drückerfirmen beschäftigt sein.
Zuletzt bearbeitet:
Es würde sich für Firmen die dringend Personal aus dem Niedriglohnsektor brauchen lohnen Mitarbeiterwohnen zu bauen und den Mitarbeitern so bezahlbare Wohnungen auch mit einem niedrigen Lohn anzubieten. Hätte dann auch auf Dauer den riesigen Vorteil, dass man so Mitarbeiter deutlich leichter bindet. Wer will schon eine neue (evtl. sogar teurere Wohnung) suchen wenn er eine neue Arbeit hat. Zudem würden neue Mitarbeiterwohnungen größerer Firmen auch den gesamten Wohnungsmarkt gut tun und den Wohnungsdruck senken.
Wenn Wohnungen bauen so einfach wäre, würde es flächendeckend auch passieren. Dummerweise kosten diese Wohnungen im Bau und Unterhalt auch Geld, Aeroground müsste sowieso ein oder mehrere Unternehmen beauftragen, diese Dienstleistung zu übernehmen, dazu dauern Genehmigung und Bau auch noch ihre Zeit...da ist es deutlich effizienter, einfach 2-3 EUR auf den Stundenlohn aufzuschlagen und zu hoffen, dass jemand anbeißt.
Die FMG hat doch sogar Wohnung/Wohnheime in Halbergmoos, aber ich bezweifle auch, dass man es in wesentlich größere Menge für mehr Mitarbeiter hinbekommen würde.
Natürlich ist es nicht einfach und auch nicht billig. Aber am Ende wäre es vermultich für alle günstiger, wenn große Firmen Mitarbeiterwohnungen bauen. Die baut man ja nicht damit Investoren ihre Gewinne maximieren, sondern eher um günstigen Wohnraum zu schaffen. Der Staat müsste halt sowas fördern (steuerliche Vergünstigungen) und diesen Firmen Kredite geben um Wohnungen zu errichten. Aber halt immer mit dem Ziel, dass keine Geldabflüsse von den Mietern an externe Firmen/Invetoren erfolgen. Politiker wie Maggus labern ja dauern was sie alles tolles machen, aber selber schaffen sie ja nicht einmal die selbstgesteckten Ziele im Wohnungssektor.
jetzt bin ich wieder eine Erfahrung reicher: C-Lounge in Terminal 2 neu (K Bereich) hat keine Weisswürste.
Dabei gehören Weisswurste einfach zu MUC dazu, in der C-Lounge T2 alt (G) gibt's täglich Weisswürste, sogar noch nach 12.
(OT: FRA Lounge gibt's Weisswürste erst ab 12:00 "weil isch Mittagessen" sagte man mir)
Dabei gehören Weisswurste einfach zu MUC dazu, in der C-Lounge T2 alt (G) gibt's täglich Weisswürste, sogar noch nach 12.
(OT: FRA Lounge gibt's Weisswürste erst ab 12:00 "weil isch Mittagessen" sagte man mir)
In dem kleinen Loch oder der grossen?? Habe ich in letzterer schon lange nicht mehr gesehen.
an manchen Tagen nicht mal Brezen in der G28-Lounge
dort sitze ich eben, auch hier gibt's lt. Servicekraft seit 4 Wochen keine Weisswurst mehr!
dort sitze ich eben, auch hier gibt's lt. Servicekraft seit 4 Wochen keine Weisswurst mehr!
Jetzt kein Witz: Die G81-84 sind ja unten auf Strassen Ebene. Dort kann man zu den Canadair Jets zu Fuss laufen. Immerhin vor Jahren müsste man in Augsburg 20m mit dem Bus, weil Sicherheit vorgeht.
Was gar nicht geht: die deckenlanpen am G81 waren heute sowohl innen als auch aussen ausgeschaltet. Einer der Aufpasser bestätigte dann "das ist eine Stromsparmassnahme"
Ich finde das skandalös!
Was gar nicht geht: die deckenlanpen am G81 waren heute sowohl innen als auch aussen ausgeschaltet. Einer der Aufpasser bestätigte dann "das ist eine Stromsparmassnahme"
Ich finde das skandalös!
Worüber regst du dich auf, ist schon Jahre so. Bisschen mehr fliegen und weniger jammern und motzen, dann weiss man sowas
Also langsam werden eine Aufreger auch immer konstruierter.
Irgendwann ist bei dir auch ein Skandal, dass niemand kommt und dir den Sitzgurt schließt.
Mangelnde Weisswurst in MUC sehe ich noch ein, aber man muss auch schauen, dass man nicht zu albern wird.
Um 21 Uhr sollte es auch keine Weisswurst geben... das ist wie wenn man in Italien Nachmittags einen Cappuccino bestellt
Was heutzutage so alles als "News" durchgeht...