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News rund um den Flughafen NUE
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Dein Wort in Gottes und CS Ohr.das trauen sie sich nicht
auch STR wird ja noch/wieder geflogen und das ist näher, selbst mit der Bahn...
Vielleicht ist da das Geschäftsreiseaufkommen aber auch höher. Angeblich sollen sich ja OS und LX u.a. wegen einer Schwäche in diesem Bereich aus NUE zurückziehen.
Wenn nach MUC, ZRH, und VIE auch noch FRA wegfällt, dann macht es mir die Entscheidung zu einem Wechsels zu AF/KL und SkyTEam leichter
zumindest STR-FRA könnte man mit dem gleichen Argument wie NUE-MUC einstellen
genaue Zahlen werden sie ja eh nie veröffentlichen, aber bei regelmäßigem Einsatz von A320(neo) oder A321 auf LX1192/3 kann man an einer schlechten Auslastung schon zweifeln... sind wohl eher die Subventionen weggefallen
NUE verliert die Anbindung an LHR mit BA:
British Airways kehrt Nürnberg den Rücken
Der Flughafen Nürnberg verliert im Winter 2023/2024 Anschluss zu einem weiteren Drehkreuz: British Airways zieht sich aus Franken zurück.
www.aero.de
NUE verliert die Anbindung an LHR mit BA:
British Airways kehrt Nürnberg den Rücken
Der Flughafen Nürnberg verliert im Winter 2023/2024 Anschluss zu einem weiteren Drehkreuz: British Airways zieht sich aus Franken zurück.www.aero.de
guten Morgen
Zu B: Ich fürchte, dass das Projekt nie auf Dauer angelegt war. Man hat sich ja nicht mal die Mühe gemacht, NUE in die Städte mit Online Check-in aufzunehmen, Das war für mich, neben der schlechten Frequenz, ein echter Dealbreaker.
Ich meinte zu Beginn der Strecke auch irgendwo mal gelesen haben, dass die Strecke ein „Füllprogramm“ sei, um Slots in LHR nicht zu verlieren. Kann das sein?
Ab dem 06.11.23 gibt es abgesehen von FRA wieder innerdeutsche Linienflüge am NUE - wenn auch in einer doch recht exotischen Variante:
Franconia Air Service wird BRE, HAM und MGL jeweils bis zu 4x pro Woche mit Kleinflugzeugen (DA 42, DA 62 & Beech Baron) bedienen. Die Verbindungen sind unter https://www.franconia-air-service.de/wp-content/uploads/2023/10/winterflugplan_2023_24_franconia.pdf einsehbar und direkt bei der Airline buchbar, Boarding erfolgt nicht im GAT sondern im regulären Wartebereich neben der ehemaligen Dürer-Lounge im Erdgeschoss. Fast Lane ist wohl im Ticketpreis enthalten.
Bin mal gespannt wie sich das entwickelt. Vielleicht auch für den ein oder anderen aus dem Forum interessant...
Franconia Air Service wird BRE, HAM und MGL jeweils bis zu 4x pro Woche mit Kleinflugzeugen (DA 42, DA 62 & Beech Baron) bedienen. Die Verbindungen sind unter https://www.franconia-air-service.de/wp-content/uploads/2023/10/winterflugplan_2023_24_franconia.pdf einsehbar und direkt bei der Airline buchbar, Boarding erfolgt nicht im GAT sondern im regulären Wartebereich neben der ehemaligen Dürer-Lounge im Erdgeschoss. Fast Lane ist wohl im Ticketpreis enthalten.
Bin mal gespannt wie sich das entwickelt. Vielleicht auch für den ein oder anderen aus dem Forum interessant...
Empty Legs sind günstiger:
www.franconia-air-service.de
Aber: Es scheint mir so zu sein, als hätten sie den Einzelplatzverkauf bei den Leerflügen eingestellt Müsste man aber mal nachfragen.
Wie ist das eigentlich, wenn man FAS schon einmal vor AOC-Erteiluing geflogen ist - ist das noch die selbe Airline? Frage für einen Freund
Leerflüge - Franconia Air Service
Leerflüge Chartern Sie ein Privatflugzeug mit bis zu 80 % RabattBei Leerflügen wird ein Flugzeug von einem Flughafen zum anderen zu positioniert. Die Ersparnis bei Leerflügen beträgt bis zu 80 % im Vergleich zu regulären Flügen mit einem Privatflugzeug. Wählen Sie unten ein Angebot aus, um das...
www.franconia-air-service.de
Aber: Es scheint mir so zu sein, als hätten sie den Einzelplatzverkauf bei den Leerflügen eingestellt
Müsste man aber mal nachfragen.Wie ist das eigentlich, wenn man FAS schon einmal vor AOC-Erteiluing geflogen ist - ist das noch die selbe Airline? Frage für einen Freund
Ich hatte war gestern an Board des vorerst letzten Fluges nach ZRH.
Der Kapitän hat das bei Abflug in NUE auch so betont. Im Flugzeug sorgte das für einige Fragzeichen bei den Pax. Später wurde auch teilweise kleine Kärtchen verteilt, wenn genauer nachgefragt wurde. Dort waren wohl Kontaktdaten für eine Beschwerde bzgl der Streckeneinstellung genannt.
Auslastung waren rund 90%
Der Kapitän hat das bei Abflug in NUE auch so betont. Im Flugzeug sorgte das für einige Fragzeichen bei den Pax. Später wurde auch teilweise kleine Kärtchen verteilt, wenn genauer nachgefragt wurde. Dort waren wohl Kontaktdaten für eine Beschwerde bzgl der Streckeneinstellung genannt.
Auslastung waren rund 90%
Neue innerdeutsche Linienflüge ab 6.11.23 ab NBG
www.airport-nuernberg.de
Franconia Air Service GmbH
Franconia Air Service ist eine innovative, europaweit operierende Charter-Airline für Business- und Privatflüge am Flughafen Nürnberg. Zwei wesentliche Merkmale zeichnen das Unternehmen, das sich seit seiner Gründung 2014 erfolgreich im Markt der Business Aviation etabliert hat, aus. Neu: seit...
www.airport-nuernberg.de
Neue innerdeutsche Linienflüge ab 6.11.23 ab NBG
Franconia Air Service GmbH
Franconia Air Service ist eine innovative, europaweit operierende Charter-Airline für Business- und Privatflüge am Flughafen Nürnberg. Zwei wesentliche Merkmale zeichnen das Unternehmen, das sich seit seiner Gründung 2014 erfolgreich im Markt der Business Aviation etabliert hat, aus. Neu: seit...
musst nur ein paar Posts hochscrollen
Nicht dass demnächst der HRW ein paar Metros aus dem Museum holt bei einer solchen low hanging fruit. NFD mK. II mit NUE-VIE/ZRH/HAM/DUS/BRE.
NFD ----- Das waren noch die guten alten Zeiten! Vor allem NUE - THF mit den herrlichen Einflug nach Tempelhof. All is gone and history.
aus a.de
spricht nicht gerade für den Ausbau bei Ryanair...
spricht nicht gerade für den Ausbau bei Ryanair...
Sind dass mit Ausnahme von FCO nicht eher Ziele, die man nur über den Preis vollbekommt? Ethnoverkehr sehe ich da nicht und wenn es eine längere Reise sein soll, werden wohl viele nach Korsika oder Südfrankreich das Auto bevorzugen wie nach Kroatien.
SXB-NCE/BIA gibts mit Volotea das ganze Jahr über für <40€ und ist von Nürnberg aus in 4h zu erreichen.
SXB-NCE/BIA gibts mit Volotea das ganze Jahr über für <40€ und ist von Nürnberg aus in 4h zu erreichen.
Zuletzt bearbeitet:
Vier Stunden nach SXB zu fahren, um dann günstiger zu fliegen, ist ein Masochismus-Niveau, dass ich mir vom Nizza-Publikum nicht vorstellen kann. Oder ist das jetzt zum Franzosen-Malle verkommen?