News rund um den Frankfurter Flughafen

[N140SC]

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Dafür muss man die Langstrecke dann dezentral aber auch ohne Zubringer voll bekommen…
Und kann im Fall von Irrops deutlich schlechter reagieren, weil man an dem Standort dann nur ein bis zwei Flieger, wenn überhaupt, hat.

Ging früher alles schonmal.

 

[MFox]

Wenn es genau so eintritt ist der LH-Kunde schon ein Gewinner. schlechtere Auslastung heisst ja im Normalfall auch leichterer Zugriff auf die günstigen Buchungsklassen. Und für Condor besteht das Problem nur, solange man stur an der FRA-zentrierten Struktur festhält: wenn z.B. dezentral Langstrecke angeboten wird braucht es auch die Zubringer von dort nicht.

Die Kunden der Lufthansa sind wohl die einzigen, die sich freuen wenn die Konkurrenz geschwächt und die marktdominierende Position der LHG gestärkt wird. Das Gaslighting wirkt.

 

[Flugplan]

Dafür muss man die Langstrecke dann dezentral aber auch ohne Zubringer voll bekommen…
Und kann im Fall von Irrops deutlich schlechter reagieren, weil man an dem Standort dann nur ein bis zwei Flieger, wenn überhaupt, hat.

Das kann man aber gut über die Anzahl der Frequenzen regeln. Muss nicht 7/7 sein, sondern 1/7 oder 2/7 außerhalb Frankfurts.

 

[Fjaell]

Die Air Canada Lounge in B wurde gestern frisch renoviert wiedereröffnet! Wer war da und kann berichten?

In diesem Artikel sind drei erste Fotos zu sehen. Sieht eher nach Aufhübschen als nach Generalumbau aus. Flamme fehlt ....

Air Canada Maple Leaf Lounge Reopen in Frankfurt and London Heathrow - Points Miles and Bling

In 2025 and 2026, we will continue to see several Maple Leaf Lounge reopen with refurbishments on a rotational basis.

pointsmilesandbling.com