News rund um den Frankfurter Flughafen
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Die Sicherheitskontrolle liegt doch nun in den Händen der Fraport, die Personal stellen muss entsprechend der Nachfrage/den Passagierzahlen. Die Bundespolizei überwacht nur noch den Prozess der Sicherheitskontrolle.
Wobei die Fraport ja auch nicht direkt das Personal stellt, sondern wie vorher Subunternehmer beauftragt.
Das hat die Bundespolizei ja auch vorher so gemacht, Nachunternehmer dafür eingesetzt. Aber im jeden Fall stellt Fraport nun den Einsatz und nicht mehr die BuPol.
Army of stand-in workers quashes fears of Heathrow chaos
Passengers report shorter queues than usual despite Border Force strike as military brought in to help
www.theguardian.com
die hatten auch nicht glaube ich backup personal einfach so herumsitzen und haben es sogar zur weihnachtszeit hinbekommen.
warum soll das in deutschland nicht möglich sein?
Streikt ist nochmal was ganz anderes als etwas Personalmangel. Dazu haben wir ein etwas anderes Rechtsystem. Ich denke nicht, dass das Militär hier einfach so aushelfen darf.Army of stand-in workers quashes fears of Heathrow chaos
Passengers report shorter queues than usual despite Border Force strike as military brought in to help
die hatten auch nicht glaube ich backup personal einfach so herumsitzen und haben es sogar zur weihnachtszeit hinbekommen.
warum soll das in deutschland nicht möglich sein?
Heute wollte der FRAportangestellte an der siko daß ich ALLE elektrischen Ladekabel aus der Laptoptasche in eine Wanne lege. Hatte ich in FRa noch nie, bzw in den letzten Jahren woanders auch noch nie. Ich fragte ihn ob da das neu wäre, er erwiderte daß das schon immer so sei, auch wenn es viele Kollegen nicht umsetzen....?!
Kenn' ich in FRA. Lass dann trotzdem immer alles drin und sage "Nichts mehr im Gepäck". Nur einmal wurde nachkontrolliert.
Mein Gefühl sagt mir auch, es sind eher die "jungen" Mitarbeiter*innen, die sich noch genau an das Erlernte halten (müssen).
Es gibt neue Renderings und einen Lageplan davon wie die Halle B nach der Errichtung der Zentralen Sicherheitskontrolle aussehen soll: https://www.iadc-studio.de/?portfolio=interior-design-for-halle-b-frankfurt-airport
Mich schockiert die extrem geringe Anstellfläche für die Luftsicherheitskontrollen.
Das ist wahrscheinlich der Unterschied zwischen Optimismus und Realismus?!Einfach für genügend Durchsatz sorgen dann passt das schon
Aber ja... mit ausreichend Durchsatz gäbe es auch keine Warterisiken
Wahrscheinlich stellen sie Absperrbänder auf wenns zu voll wird. Oder man hat Schlangen bis raus vor die Türe.Das ist wahrscheinlich der Unterschied zwischen Optimismus und Realismus?!
Aber ja... mit ausreichend Durchsatz gäbe es auch keine Warterisiken
Ja klar die kostet ja auch. Mit Gastro und Duty Free dagegen vedient man. Zumindest wenn es die Kundschaft dahin schafft und noch Zeit hat.
Das ist bedauerlich, denn insbesondere die Flughafenapotheke in B war/ist oft wahnsinnig praktisch. Keine Apotheke im ganz weiten Umland hat einen größeren Warenbestand.
Ja, da Projekt wurde ja genau so angekündigt. Und die Skyline ist damit dann auch hinter der Sicherheitskontrolle, womit sie wieder nützlich wird.
Ich würde auf Geld verdienen tippen. (Zumindest aus Fraport Sicht)
Die gibt es ja inzwischen leider in praktisch jedem größeren Flughafen, was dafür sprich dass sie lukrativ sind. Ich ignoriere sie ganz gut, ärgere mich aber immer etwas über die Wegverlängerungen (ganz Böse Frankfurt Flugsteig A) oder die Menschen die dort noch mehr im Weg herumstehen als in normalen Flughafengängen.
Weiterer Vorteil aus zolltechnischer Sicht: Zwangsführung durch die Gepäckausgabe.
Wenigstens hats für die nervigen Kreditkartenhaie keinen Platz mehr im öffentlichen Bereich...
Wenigstens hats für die nervigen Kreditkartenhaie keinen Platz mehr im öffentlichen Bereich...
Letztens - an Silvestermorgen 05:00 Uhr war das Shopping-Paradis A noch geschlossen. Walk-through durch die Seitentüre links/geradehaus neben der Siko.
An einem Samstagmorgen im Oktober war das Paradise B Schengen ebenfalls geschlossen. Die 5-Uhr Abflüge kamen nicht (oder zumindest sehr spät) in den Genuss einer parfümerierten Shopping-Umgebung.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Luftseitig wird dann die aktuell in Bau befindende Strecke zur Verfügung stehen? Zumindest um die Anbindung T1 - T2 zu ermöglichen.
Endlich. Finde dieses Angebot ohnehin nicht würdig für einen 5-Sterne-Flughafen (zumindest möchte man einer sein).