Problem beim umsteigen
- Starter*in Bruce Wayne
- Datum Start
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Interessanter Casus. Um das mal zusammenzufassen (ich steige nämlich nicht ohne weiteres durch), hier die GOL-Flüge laut den verschiedenen Quellen:
Cheaptickets:
G3 7481 1555-1755
KL 9317 1740-1940
AF 2005 1740-1940
GOL:
G3 7481 1740-1940
Zum Weiterflug um 1845 passt das sowieso alles nicht.
Cheaptickets:
G3 7481 1555-1755
KL 9317 1740-1940
AF 2005 1740-1940
GOL:
G3 7481 1740-1940
Zum Weiterflug um 1845 passt das sowieso alles nicht.
Also so, dass genügend Zeit für die Einreise und die Aufgabe des Gepäcks bleibt. Gab es bei der Buchung bei Cheap-Tickets irgend welche Hinweise, dass für den Transfer selbst zu sorgen sei (manche Anbieter machen das).
Zuletzt bearbeitet:
Tatsache:
D.h.
- LH ist der Meinung, dass 50 Minuten in GRU ausreichen (sportlich, aber wenn das die MCT ist, more power to them);
- vielleicht hat der Themestarter tatsächlich ein durchgehendes 220er-Ticket, was sein Problem siginfikant verkleinerte;
- keine der Zeiten ist korrekt, da die Zeitumstellung in ASU von -3 auf -4 am 24.3.24 nicht berücksichtigt ist, so dass jedenfalls noch eine Zeitenänderung kommen wird.
Wo kommt eigentlich die Zeitverschiebung her? Die Differenz zwischen den Flugzeiten beträgt 1:45, um diesen Unterschied wird doch wohl kein Land die Uhren umstellen?
Laut GOL ist der Umlauf:
GRU-ASU 1435-1655 ASU-GRU 1740-1940.
Wenn GRU Normalzeit UTC -3 und ASU Sommerzeit UTC-3 hat, ist das richtig (Flugzeit hin 2:20 h, rück 2:00). Wenn GRU Normalzeit UTC -3 und ASU ab 24.3.24 Normalzeit UTC -4 hat, ist es nicht richtig (Flugzeit hin 3:20 h, rück 1:00 h).
Ich gehe davon aus, dass die Flugzeiten an der Heimatbasis GRU unverändert bleiben werden und dass ab 24.3.24 der Umlauf korrigiert so aussehen wird:
GRU-ASU 1435-1555 ASU-GRU 1640-1940
Woher die ganz anderen Flugzeiten der Interlining-Partner kommen, kann ich mir nicht erklären; vielleicht eine Zeitenänderung in der Vergangenheit, die nicht angekommen ist.
GRU-ASU 1435-1655 ASU-GRU 1740-1940.
Wenn GRU Normalzeit UTC -3 und ASU Sommerzeit UTC-3 hat, ist das richtig (Flugzeit hin 2:20 h, rück 2:00). Wenn GRU Normalzeit UTC -3 und ASU ab 24.3.24 Normalzeit UTC -4 hat, ist es nicht richtig (Flugzeit hin 3:20 h, rück 1:00 h).
Ich gehe davon aus, dass die Flugzeiten an der Heimatbasis GRU unverändert bleiben werden und dass ab 24.3.24 der Umlauf korrigiert so aussehen wird:
GRU-ASU 1435-1555 ASU-GRU 1640-1940
Woher die ganz anderen Flugzeiten der Interlining-Partner kommen, kann ich mir nicht erklären; vielleicht eine Zeitenänderung in der Vergangenheit, die nicht angekommen ist.
Ich konnte in ASU das Gepäck in GRU durchchecken bis Europa. Flug auf zwei Tickets gebucht. Allerdings - und jetzt kommt das allerdings - in GRU T3-T3.
Diese Verbindung klappt nie und nimmer, selbst, wenn er 50 Minuten zum umsteigen hätte.
Falls es zeitlich nicht passt: Ich empfehle: Buche am Vortag einen Abendflug nach GRU. Geh dort in ein Flughafenhotel (und erwarte nicht zuviel für den Preis) und mach dich am nächsten Tag ganz entspannt auf zum LH-Flug. Es kostet zwar ein bisschen Geld, aber in diesem Fall ist es gut angelegt.
Falls es ein Ticket sein sollte, was ich mir nicht vorstellen kann, ist die Sache komplizierter.
Edit: Angepasst aufgrund neuer Erkenntnisse dank DUSZHR
Zuletzt bearbeitet:
Warum? Man kann auch airside T3-T2 connecten. Selbst gemacht. LH auf G3 nach COR und Vice versa.
Ist das so? Das ist mir neu und eine sehr erfreuliche Sache! Bei mir ging es noch nur "aussenrum".
Meine das geht schon länger. Aber halt nur International-> International.
Dann ist LH auch und gerade fluggastrechtlich in der Pflicht. Wenn sie sich jetzt im Vorfeld mit fadenscheinigen Begründungen weigern, musst Du halt selber für Ersatz sorgen und Dich anschließend wahrscheinlich auf dem Klageweg schadlos halten. Ärgerlich, aber vielleicht tritt ja noch Einsicht ein.
Also ich kann mich mit dem Buchungscode bei Lufthansa meine Buchung einsehen aber bei GOL GEHT ES NICHT grade da wo der Hund begraben liegt
Evt kann es js wirklich so sein das GOL das irgendwann vor dem flug noch ändert, oder die haben die Zeitverschiebungen kompliziert angezeigt. Dürfte ich wenn ich mit der GOL in Sao Paulo strande eigentlich mit dem Ticket am nächsten Tag weiterfliegen oder is das dann abgelaufen ? Zumal die dann ja evt vollgebucht wären.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Evt kann es js wirklich so sein das GOL das irgendwann vor dem flug noch ändert, oder die haben die Zeitverschiebungen kompliziert angezeigt. Dürfte ich wenn ich mit der GOL in Sao Paulo strande eigentlich mit dem Ticket am nächsten Tag weiterfliegen oder is das dann abgelaufen ? Zumal die dann ja evt vollgebucht wären.
Der Hund begraben liegt bei Lufthansa. Die hat Dir das Ticket verkauft und ist (deshalb) fluggastrechtlich ausführende Airline.
Zuletzt bearbeitet:
Travix Nederland hat den Beförderungsvertrag mit Lufthansa und den Vermittlungsvertrag mit Lufthansa vermittelt. Lufthansa wiederum hat den Beförderungsvertrag mit GOL vermittelt. Fluggastrechtlich ist Lufthansa aufgrund des Interlinings ausführende Airline auch auf ASU-GRU.
GOL wird einen eigenen Buchungscode haben. Um den herauszufinden müsstest Du bei LH anrufen und explizit nach dem Buchungscode für GOL fragen. Andere Airlines, wie beispielsweise United, machen das cleverer und zeigen die Buchungscodes der anderen Airlines standardmäßig online mit an. Wir reden aber von LH...
Ich denke ich habe einen buchungscode für GOL ... sind 6 Zeichen und stehen an der selben stelle wie bei LH