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AB Top Bonus: Promo: bis zu 8-fache Meilen
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Wurde von der netten(sic!) Pt-Hotline-MA gefragt, warum ich ZRH-MUC via FUE buchen will.Gibt es von AB eigentlich auch schon T-Shirts wie vom FC St. Pauli?
Meine intuitive Antwort war "irgendjemand muss die Sitze ja buchen". Wurde aber gut aufgenommen.
So ein AB-Retter-Shirt würde ich tragen. Wirklich - ich mag den Laden. Chronisch Pleite, aber gute Laune (bei den Crews).
emwe
Mir hat der Agent die 55 Minuten Umsteigezeit nach Rücksprache eingebucht. MCT um 5 Minuten unterschreiten ist wohl noch zu vertreten, wenn es der Pax wünscht und kein Gepäck dabei hat.
Das halte ich für eine Fehlauskunft. Entscheidend kann nur das Ausstellungsdatum des Tickets sein. Wenn ein C Flex Ticket mir diese Freiheit der Umbuchung gibt, darf ich davon auch gebrauch machen. Zur Not dann eine manuelle Nachforderung anwerfen...
Das sehe ich auch so und wollte es mir eigentlich nur schriftlich bestätigen lassen, weil ich vermutlich einen Flug umbuchen muss...
In den Aktionsbedingungen ist es leider auch nicht klar geregelt. Dort heißt es nur, dass wenn ein Flug nach Umbuchung außerhalb des Aktionszeitraumes liegt, dieser nicht berücksichtigt wird. Dies hätte ich allerdings auf den Reisezeitraum bezogen (Aktionszeitraum leider nicht definiert in den Bedingungen), sprich wenn Flug weiterhin bis 31.12.2017, dann alles ok.
Wie schon Karl Kempowski sagte, "Klare Sache und damit hopp!":
"...umgebuchte Aktionsflüge, die nach Umbuchung außerhalb des Aktionszeitraums liegen..."
Wenn nun mit Aktionszeitraum der Buchungszeitraum gemeint wäre, müßten umgebuchte Flüge plötzlich bis zum 7.2.17 stattfinden. Das ist abwegig und mit dem Wortlaut der Bedingungen nicht zu vereinbaren. Diese unterscheiden vielmehr zwischen der "Umbuchung" einerseits und der "Lage" andererseits und bestimmen, daß eine Umbuchung nicht dazu führen darf, daß der Flug dann außerhalb des bedingungsgemäßen Reisezeitraums liegt.
"Aktionszeitraum" ist die Gesamtmenge aus "Registrierungszeitraum", "Buchungszeitraum" und "Reisezeitraum", i.e. 1.1. - 31.12.17.
Jede andere Auslegung der Bedingungen wäre mindestens zweifelhaft und Zweifel bei der Auslegung solcher Bedingungen gehen kraft Gesetzes zulasten desjenigen, der die Bedingungen aufgestellt hat (AB).
Die Frage ist nur, wer zieht vor Gericht, wenn AB sich querstellt? (Wobei es für alle Nachfolgenden dann ein Selbstgänger wäre)
"...umgebuchte Aktionsflüge, die nach Umbuchung außerhalb des Aktionszeitraums liegen..."
Wenn nun mit Aktionszeitraum der Buchungszeitraum gemeint wäre, müßten umgebuchte Flüge plötzlich bis zum 7.2.17 stattfinden. Das ist abwegig und mit dem Wortlaut der Bedingungen nicht zu vereinbaren. Diese unterscheiden vielmehr zwischen der "Umbuchung" einerseits und der "Lage" andererseits und bestimmen, daß eine Umbuchung nicht dazu führen darf, daß der Flug dann außerhalb des bedingungsgemäßen Reisezeitraums liegt.
"Aktionszeitraum" ist die Gesamtmenge aus "Registrierungszeitraum", "Buchungszeitraum" und "Reisezeitraum", i.e. 1.1. - 31.12.17.
Jede andere Auslegung der Bedingungen wäre mindestens zweifelhaft und Zweifel bei der Auslegung solcher Bedingungen gehen kraft Gesetzes zulasten desjenigen, der die Bedingungen aufgestellt hat (AB).
Die Frage ist nur, wer zieht vor Gericht, wenn AB sich querstellt? (Wobei es für alle Nachfolgenden dann ein Selbstgänger wäre)
Erstes Leg VIE - TXL abgeflogen und bereits 21875 Prämienmeilen (und 4375 Status) gutgeschrieben bekommen 
Und in LPA gelandet mit zusätzlichen 49175/9835.
Ist auch mal schön dass es gleich klappt und man nichts hinterherrennen muss
Ist auch mal schön dass es gleich klappt und man nichts hinterherrennen muss
Kann schon jemand was dazu sagen, was mit einer eventuellen "Meine Strecke" auf VIE-DUS oder VIE-TXL passiert?
Die AB-IT ist inzwischen besser bzw. korrekter geworden. Dass "Meine Strecke" noch drauf gerechnet wird, halte ich inzwischen für ausgeschlossen.
Mich aber nicht!
Aber nur, damit ein gleichbleibender Rhythmus bei den Antworten entsteht.
Zum Thema hat ja wohl keiner was beizutragen.
Aber bei den Antworten frage ich mich schon - was habt ihr nur alle geraucht am Freitag Nachmittag?
Viel Glück! Auch dass Du ne gute Crew später erwischst. LPA - TXL war bei mir unterirdisch. Da 3 PAX in C wurde ich auf 2A verfrachtet. Da dieser Sitz ja nur als Preferred gekennzeichnet war wollte man mir zunächst kein Kissen geben, weil die Kissen sind ja nur für C. Nach langem hin und her hat man mir dann geglaubt, dass ich C fliege, und ich bekam mein Kissen und später auch mein Essen anstandslos. Kumpel auf 1C bekam zwar das Kissen aber sie wollten ihm alles abrechnen. Selbst als er den Boarding Pass gezeigt hat auf dem deutlich Business Class stand wurde das zunächst abgetan mit "Da mag ja drauf stehen was will, aber Sie haben nicht in Business gebucht". Smoothies und namentliche Begrüßung gab es freilich auch nicht. 1A wollte bei Anfang des Services einen Kaffee haben und wurde angemault, er möge doch warten bis die Kollegin mit dem Kaffee kommt. Noch dazu hatten wir mehr als eine Stunde Verspätung und sind in TXL natürlich in Terminal A gelandet und mussten uns dann schon ein bisschen sputen um den Flieger nach VIE in Terminal C noch zu erwischen. Die 3 anderen Legs waren aber top Bis auf das hard product natürlich.
Bis auf das hard product natürlich.So, Markusr und ich sind heute am frühen Nachmittag pünktlich in LPA angekommen.
Sowohl VIE-TXL als auch TXL-LPA lief reibungslos, auf der längeren Strecke sind wir phänomenal versorgt worden mit Essen, Getränken, Snacks, Eiscreme und noch mehr Getränken. Immer wieder wurden wir nach unseren Wünschen gefragt - wirklich ein top Service von AB!
Zu den Meilen, ich hatte noch eine Promo laufen mit doppelten Status- und Prämienmeilen.
Für VIE-TXL gabs dann 6250 Status- und 23750 Prämienmeilen. Die Kalkulation konnte ich nachvollziehen, die für die nächste Teilstrecke allerdings nicht - da gab es dann für TXL-LPA 14050 Status- und 47770 Prämienmeilen.
Die Summe für die Statusmeilen konnte ich herleiten, bei den Prämienmeilen stehe ich ein wenig auf dem Schlauch.
Trotz allem kann ich jetzt schon sagen, das ist sicher einer der lohnendsten Deals seit langem - sowohl für Status als auch für Prämienmeilen.
Bin (noch) AB-Gold - das hatte ich vergessen zu erwähnen.
Sowohl VIE-TXL als auch TXL-LPA lief reibungslos, auf der längeren Strecke sind wir phänomenal versorgt worden mit Essen, Getränken, Snacks, Eiscreme und noch mehr Getränken. Immer wieder wurden wir nach unseren Wünschen gefragt - wirklich ein top Service von AB!
Zu den Meilen, ich hatte noch eine Promo laufen mit doppelten Status- und Prämienmeilen.
Für VIE-TXL gabs dann 6250 Status- und 23750 Prämienmeilen. Die Kalkulation konnte ich nachvollziehen, die für die nächste Teilstrecke allerdings nicht - da gab es dann für TXL-LPA 14050 Status- und 47770 Prämienmeilen.
Die Summe für die Statusmeilen konnte ich herleiten, bei den Prämienmeilen stehe ich ein wenig auf dem Schlauch.
Trotz allem kann ich jetzt schon sagen, das ist sicher einer der lohnendsten Deals seit langem - sowohl für Status als auch für Prämienmeilen.
Bin (noch) AB-Gold - das hatte ich vergessen zu erwähnen.
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