Qatar Airways 4-Day-Sale ab Deutschland ab 1.399 € in Business (z.B. auch AKL ab 1.699 €)
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Beim QR Twitter Acount hat einer laufend getwittert über die Anreise und den Flug.
Huhu,
ja, ich sitze seit soeben in der Lounge und bin dann morgen auf dem zweiten Flug.
Erst dachte ich, ich hätte zufälligerweise das Glück, wirklich den Erstflug zu erwischen, als der 5.2. genannt wurde,
aber mein Trip geht ja heute erst los und entsprechend morgen dann ab Doha.
Dicht daneben also...
Ich habe ein niegelnagelneues Smartphone (wer mich kennt, weiß, was das für ein Drama über Jahre war und was das jetzt für eine Sensation ist
),wenn das Inet an Bord nicht zu teuer ist, dann kann ich ja versuchen, zeitnah bzw. (semi-)live zu berichten.
Ansonsten dann gerne mit einer kleinen Zeitverzögerung.
Danke für die Info,
soll mir Recht sein, das Fotos einbinden vom Handy hätte mich bestimmt sowieso erst mal überfordert.
Dann versuche ich, mich von Auckland aus zeitnäher als sonst zu melden.
ähm wofür brauchst du soviel Datenvolumen?
außerhalb von Städten hast du quasi null Empfang, im Prinzip hat jede Stadt einen Sendemast der das Stadtgebiet abgedeckt und für 4G sorgt - das wars
findest du den Service von QR soviel besser als den von CX?
konnte da jetzt ehrlich gesagt keinen großen Unterschied feststellen - alle Crews sehr aufmerksam und flott im Service
Qatar Airways 4-Day-Sale ab Deutschland ab 1.399 € in Business (z.B. auch AKL...
Es gibt am Flughafen diese Vodafone-Travel-SIM (49 NZD), 3 GB 4G und 200 Minuten nach Neuseeland/Deutschland, was will man mehr.
Bin gerade in Tutukaka und genieße den Sunrise vom Bett über dem Pazifik.
Am Mittwoch/Donnerstag ging's über DOH/SIN nach AKL, war mein erstes Mal QR. Auch wenn ich sicher kein Fan vom Umsteigen in der Wüste werde, bin ich total zufrieden, konnte super schlafen, Essen auch gut und Crew schnell und freundlich. Von der Lounge in Doha hatte ich mehr erwartet, v.a. vom Essensangebot.
Für das letzte Stück nach AKL hatte mich QR ja auf den SQ-A380 umgebucht. Die 10.454 Meilen bei M&M sind schon da, von daher bin ich zufrieden, aber SQ hat schon eher enttäuscht. 3 Stunden vor der Ankunft in AKL wurde ich fürs Frühstück geweckt (bei QR 90 Minuten), die Crew war hektisch. Das Umklappen des Sitzes finde ich auch nicht so optimal.
Wünsche allen viel Spaß, die gerade oder noch fliegen und bin gespannt auf die ersten Berichte. Zum Glück habe ich noch 3 Wochen bis zu QR921.
Es gibt am Flughafen diese Vodafone-Travel-SIM (49 NZD), 3 GB 4G und 200 Minuten nach Neuseeland/Deutschland, was will man mehr.
Bin gerade in Tutukaka und genieße den Sunrise vom Bett über dem Pazifik.
Am Mittwoch/Donnerstag ging's über DOH/SIN nach AKL, war mein erstes Mal QR. Auch wenn ich sicher kein Fan vom Umsteigen in der Wüste werde, bin ich total zufrieden, konnte super schlafen, Essen auch gut und Crew schnell und freundlich. Von der Lounge in Doha hatte ich mehr erwartet, v.a. vom Essensangebot.
Für das letzte Stück nach AKL hatte mich QR ja auf den SQ-A380 umgebucht. Die 10.454 Meilen bei M&M sind schon da, von daher bin ich zufrieden, aber SQ hat schon eher enttäuscht. 3 Stunden vor der Ankunft in AKL wurde ich fürs Frühstück geweckt (bei QR 90 Minuten), die Crew war hektisch. Das Umklappen des Sitzes finde ich auch nicht so optimal.
Wünsche allen viel Spaß, die gerade oder noch fliegen und bin gespannt auf die ersten Berichte. Zum Glück habe ich noch 3 Wochen bis zu QR921.
SONNTAG 05.02.201705:25 AST(2 Stunde
der Erstflug ist gerade gelandet, circa 15 Minuten vor der geplanten Zeit
Reisebericht
Nachdem mich dieser Thread letzten Mai auf den Sale aufmerksam gemacht hat, wollte ich nun hier kurz einen kleinen Bericht für alle zusammen schreiben und mich damit ganz herzlich bei euch bedanken! Ich bin vom 4.12.16 - 1.1.17 von MUC nach AKL geflogen und habe einen schönen Jahresendeurlaub genießen dürfen.
Aber auch der Flug war ein absolutes Highlight, und das lag nicht nur an dem super Preis, sondern auch daran, dass ich das längste Segment upgegradet wurde. SYD-DOH habe ich somit in First erleben dürfen, und dies wohl mit dem billigsten aller Business-Class Tickets an Bord! Dass das so kam, war wohl eine Verkettung mehrerer glücklicher Umstände...
Zum einen hatte ich den Trip in dem Zeitraum gebucht, in dem dann ja die Strecke DOH-AKL doch noch nicht direkt bedient wurde. Das hat mir erlaubt, hin MUC-DOH-HKG-AKL und zurück AKL-SYD-DOH-MUC zu fliegen. So konnte ich nicht nur drei verschiedene Flugzeugtypen von QR testen (A350, 787, A380), sondern auch CX (777) und EK (A380) als Vergleich. Dazu bin ich dann auch, zumindest augenscheinlich aus der Buchungsklasse R in C bzw. I gerutscht, was sicher für das Upgrade geholfen haben dürfte. Ich habe auch genau in dem Zeitfenster umgebucht, in dem man die Strecke frei wählen durfte. Später gingen ja Teilstrecken mit EK nicht mehr oder sogar nur nach SYD.
Dazu kam noch, dass ich es genau mit dem Hinflug nach AKL auf Emerald bei BA geschafft habe. Das ging auch wiederum nur, weil zwei Wochen davor die LH gestreikt hat, und ich somit meinen Rückflug aus Mexiko auf Iberia hab umbuchen lassen.
Also wirklich ziemlich viel Glück gehabt. Das First Segment war wirklich angenehm. Ich muss sagen, dass ich die C auf QR schon wirklich super finde, aber in der F sind die Flugbegleiter noch aufmerksamer und umsorgen einen beinahe. Ich bin mir gar nicht sicher, ob ich den mehr Service überhaupt richtig wahrnehmen kann. Es gab noch mehr Auswahl beim Essen und Krug als Champagner, aber ich muss gestehen, dass ich eigentlich auch in der C selten Champagner bestelle... Der Hammer war aber das Bett, das auch raus zum Drehen bietet. Ich habe von den 15h Flug ca. 10h geschlafen. Das Bad fand ich auch sehr beeindrucken, es war jedes Mal frisch geputzt und sehr geräumig. In Summe wirklich ein toller Flug, jedoch wäre mir der Aufpreis es wohl nicht wert. Dazu ist die C schon zu gut. Vielleicht ist das auf Etihad noch anders, aber der Abstand C zu F auf QR ist für mich zu gering. Trotzdem schätze ich mich sehr glücklich, das mal erlebt zu haben. Ansonsten wäre ich wohl nie F geflogen.
Die restlichen Flüge waren auch sehr gut, mit der Ausnahme der EK. Die Sitze waren schon sehr verbraucht, und das Personal schien unmotiviert. Ich habe sehr lange auf einen Drink an der Bar warten müssen, das hätte ich mir anders vorgestellt.
CX hat mir auch sehr gut gefallen. Von den Sitzen finde ich sie fast noch einen Tick angenehmer als QR (in C), und der Service war ebenfalls sehr gut. CX würde ich gern mal in einer A350 fliegen.
QR finde ich in Summe aber wirklich sehr gut. Besonders beeindruckt mich das durchgängige Reiseerlebnis. In der exzellenten Lounge findet man z.B. exakt die gleichen Gläser und das gleiche Besteck wie in den Flugzeugen. Auch die Seifen sind gleich usw.
Alles in allem ein beeindruckendes Erlebnis für einen Schnäppchenpreis. Für 1650 EUR fünf Segmente in C und ein 15h Segment in F auf einigen der wohl besten Carriern, das ist wirklich stark!
Danke an euch für diesen Thread und diesen super Tipp!
Nachdem mich dieser Thread letzten Mai auf den Sale aufmerksam gemacht hat, wollte ich nun hier kurz einen kleinen Bericht für alle zusammen schreiben und mich damit ganz herzlich bei euch bedanken! Ich bin vom 4.12.16 - 1.1.17 von MUC nach AKL geflogen und habe einen schönen Jahresendeurlaub genießen dürfen.
Aber auch der Flug war ein absolutes Highlight, und das lag nicht nur an dem super Preis, sondern auch daran, dass ich das längste Segment upgegradet wurde. SYD-DOH habe ich somit in First erleben dürfen, und dies wohl mit dem billigsten aller Business-Class Tickets an Bord! Dass das so kam, war wohl eine Verkettung mehrerer glücklicher Umstände...
Zum einen hatte ich den Trip in dem Zeitraum gebucht, in dem dann ja die Strecke DOH-AKL doch noch nicht direkt bedient wurde. Das hat mir erlaubt, hin MUC-DOH-HKG-AKL und zurück AKL-SYD-DOH-MUC zu fliegen. So konnte ich nicht nur drei verschiedene Flugzeugtypen von QR testen (A350, 787, A380), sondern auch CX (777) und EK (A380) als Vergleich. Dazu bin ich dann auch, zumindest augenscheinlich aus der Buchungsklasse R in C bzw. I gerutscht, was sicher für das Upgrade geholfen haben dürfte. Ich habe auch genau in dem Zeitfenster umgebucht, in dem man die Strecke frei wählen durfte. Später gingen ja Teilstrecken mit EK nicht mehr oder sogar nur nach SYD.
Dazu kam noch, dass ich es genau mit dem Hinflug nach AKL auf Emerald bei BA geschafft habe. Das ging auch wiederum nur, weil zwei Wochen davor die LH gestreikt hat, und ich somit meinen Rückflug aus Mexiko auf Iberia hab umbuchen lassen.
Also wirklich ziemlich viel Glück gehabt. Das First Segment war wirklich angenehm. Ich muss sagen, dass ich die C auf QR schon wirklich super finde, aber in der F sind die Flugbegleiter noch aufmerksamer und umsorgen einen beinahe. Ich bin mir gar nicht sicher, ob ich den mehr Service überhaupt richtig wahrnehmen kann. Es gab noch mehr Auswahl beim Essen und Krug als Champagner, aber ich muss gestehen, dass ich eigentlich auch in der C selten Champagner bestelle... Der Hammer war aber das Bett, das auch raus zum Drehen bietet. Ich habe von den 15h Flug ca. 10h geschlafen. Das Bad fand ich auch sehr beeindrucken, es war jedes Mal frisch geputzt und sehr geräumig. In Summe wirklich ein toller Flug, jedoch wäre mir der Aufpreis es wohl nicht wert. Dazu ist die C schon zu gut. Vielleicht ist das auf Etihad noch anders, aber der Abstand C zu F auf QR ist für mich zu gering. Trotzdem schätze ich mich sehr glücklich, das mal erlebt zu haben. Ansonsten wäre ich wohl nie F geflogen.
Die restlichen Flüge waren auch sehr gut, mit der Ausnahme der EK. Die Sitze waren schon sehr verbraucht, und das Personal schien unmotiviert. Ich habe sehr lange auf einen Drink an der Bar warten müssen, das hätte ich mir anders vorgestellt.
CX hat mir auch sehr gut gefallen. Von den Sitzen finde ich sie fast noch einen Tick angenehmer als QR (in C), und der Service war ebenfalls sehr gut. CX würde ich gern mal in einer A350 fliegen.
QR finde ich in Summe aber wirklich sehr gut. Besonders beeindruckt mich das durchgängige Reiseerlebnis. In der exzellenten Lounge findet man z.B. exakt die gleichen Gläser und das gleiche Besteck wie in den Flugzeugen. Auch die Seifen sind gleich usw.
Alles in allem ein beeindruckendes Erlebnis für einen Schnäppchenpreis. Für 1650 EUR fünf Segmente in C und ein 15h Segment in F auf einigen der wohl besten Carriern, das ist wirklich stark!
Danke an euch für diesen Thread und diesen super Tipp!
Und bin weiterhin überzeugt das der erste verspätet war. Und jetzt der zweite pünktlich
Datum
Abflug
Ankunft
Flugzeug
Flugdauer
Montag06.02.2017
03:10 AST
Hamad Int'l - DOH
04:50 NZDT(+1)
Auckland - AKL
B77L
15 Stunde
40 MinutenSonntag05.02.2017
05:25 AST
Hamad Int'l - DOH
07:15 NZDT(+1)
Auckland - AKL
B77L
15 Stunde
50 MinutenDer Erstflug wurde später durchgeführt damit sie bei Tageslicht zum water salut da sind. Sieht doch sonst blöd aus auf den Pressefotos im dunkeln...
ja natürlich wurde der Erstflug zeitlich später als die regulären durchgeführt damit u.a. Fotos aus der Luft beim Überflug über Auckland gemacht werden konnten:
Press Release | Qatar Airways
Press Release | Qatar Airways
Kurzes Fazit:
Erstflug AKL-DOH 06.02.17
Vor dem Flug alles gefühlt etwas aufgeregter, vermutlich ein "höheres" Mitglied von Qatar an Board (mehrere längere Gespräche mit dem Kapitän (vor dem Flug) und sonstigen Angestellten (während dem Flug))
Businessklasse halb voll.
Persönlich, jeder einzeln an den Sitzplatz geführt worden.
Erstflug-Torte überreicht bekommen, dann nochmal namentlich von der Chefpurserin begrüßt worden.
Während des Fluges häufiges Nachfragen nach weiteren Wünschen, Essen wann man wollte.
Kurz vor der Landung:
Persönliches handschriftliches Dankschreiben mit Kofferanhänger als Erinnerung an den Erstflug...
Die ersten 5 Stunden etwas gegessen und 2 Filme angeschaut und danach trotz leichter Schräglage und nicht wirklich gemütlichem Bett erst 9 Stunden später wieder aufgewacht...
Somit ein kurzer "längster Flug" der Welt, aber nett.
Erstflug AKL-DOH 06.02.17
Vor dem Flug alles gefühlt etwas aufgeregter, vermutlich ein "höheres" Mitglied von Qatar an Board (mehrere längere Gespräche mit dem Kapitän (vor dem Flug) und sonstigen Angestellten (während dem Flug))
Businessklasse halb voll.
Persönlich, jeder einzeln an den Sitzplatz geführt worden.
Erstflug-Torte überreicht bekommen, dann nochmal namentlich von der Chefpurserin begrüßt worden.
Während des Fluges häufiges Nachfragen nach weiteren Wünschen, Essen wann man wollte.
Kurz vor der Landung:
Persönliches handschriftliches Dankschreiben mit Kofferanhänger als Erinnerung an den Erstflug...
Die ersten 5 Stunden etwas gegessen und 2 Filme angeschaut und danach trotz leichter Schräglage und nicht wirklich gemütlichem Bett erst 9 Stunden später wieder aufgewacht...
Somit ein kurzer "längster Flug" der Welt, aber nett.
Interessant, bei uns am 8.2. wars voll bis auf den letzten Platz. Haben die für den Inaugural vielleicht extra paar Plätze frei gelassen, für eventuelle Promis oder so?
Ich hatte auch den Flug am 8.2. In der vorderen Hälfte der Business waren schon noch paar Plätze leer.
Ich war übrigens der mit dem Kind dabei @makrom. Wahrscheinlich sind wir uns ja über den Weg gelaufen [emoji6]
Ansonsten gemütlicher Flug mit vielen Stunden Schlaf und gutem, sehr schnell reagierendem Service. Zum Frühstück ging allerdings der Brut Champagner aus...aber das ist jetzt Jammern auf hohem Niveau.
Ich war übrigens der mit dem Kind dabei @makrom. Wahrscheinlich sind wir uns ja über den Weg gelaufen [emoji6]
Ansonsten gemütlicher Flug mit vielen Stunden Schlaf und gutem, sehr schnell reagierendem Service. Zum Frühstück ging allerdings der Brut Champagner aus...aber das ist jetzt Jammern auf hohem Niveau.
Danke für die Berichte. Wir sind Ende Oktober auf dem Flug (allerdings nur hin)
16 Stunden sind schon verdammt lang.... ich hoffe, dass die ein gutes IFE haben.
Ich wußte gar nicht, dass es den Flug DOHAKL erst seit diesem Februar gibt!
Um so erstaunlicher ist es, dass wir den bereits im November 16 auf Awards buchen konnten.
(allerdings nur hin)16 Stunden sind schon verdammt lang.... ich hoffe, dass die ein gutes IFE haben.
Ich wußte gar nicht, dass es den Flug DOHAKL erst seit diesem Februar gibt!
Um so erstaunlicher ist es, dass wir den bereits im November 16 auf Awards buchen konnten.
Danke für die Berichte. Wir sind Ende Oktober auf dem Flug
16 Stunden sind schon verdammt lang.... ich hoffe, dass die ein gutes IFE haben.
Ich wußte gar nicht, dass es den Flug DOHAKL erst seit diesem Februar gibt!
Um so erstaunlicher ist es, dass wir den bereits im November 16 auf Awards buchen konnten.
QR920/921 sind seit mindestens Mai 2016 im Verkauf. Der Erstflug wurde allerdings verschoben. Dazu gibt es hier irgendwo epische Ausführungen.
Ich finde es nicht ungewöhnlich, das bei neu aufgelegten Strecken die Verfügbarkeit von Awards besser ist. Je nachdem, wie der Verkauf dann läuft, wird es weniger.
Ne habs verplant, bin mit dem geflogen, der am 8.2. angekommen ist, also am 7.2. abgeflogen. Die Rear C war fast komplett in deutscher Hand, Front war auch voll.