Nachdem ich mein HON habe sammle ich fleißig bei OZ (Asiana Club) weiter. Die haben immerhin offiziell ein Lifetime Status! Und dann ist schon recht nett falls ich den bis zum 40. Lebensjahr erreicht haben sollte Im März habe ich noch nen F Flug von MUC nach HKG (R/T) mit ein paar Zubringern. Bin damit also bei insg. 559.434 HON Meilen. Die restlichen 40k werde ich dann mit irgendwelchen Runs zwischen Jan und März machen Ok, jetzt verstehe ich überhaupt nichts mehr. Warum willst du HON werden, wenn du danach viel weniger fliegst und dann auch noch mit OZ fliegen/sammeln willst?Ich werde sicherlich NICHT mehr auf 600.000 HON Meilen kommen, da das ganze dann (weil eben privat erflogen) doch zu teuer auf Dauer wird!
Und ich werde logischerweise den HON erst im März erfliegen. Ich komme in 2018 auf 517.000 HON Meilen. Die 83k restlichen sind dann relativ easy bis März
Ich versuche es auch nochmal, sorry, aber ich bleibe dabei, das ist leider falsch mit 02/2022 in Deinem Beispiel. Wenn Du bis 28.02.2019 den HON Status erstmals erreichst (wie Du richtig sagst mit den HON Meilen vom 01.01.2018 bis 28.02.2019 weil 2017 natürlich rausfällt), dann ist der Status bis 02/2021 gültig, nämlich 2 Jahre und einen Tag. Erreichst Du ihn am 01.03.2019 ist er bis 02/2022 gültig, nämlich 2 Jahre und 364 Tage und genauso hat es auf unabhängige Anfragen M+M mir und ChrisHD (Post #178) auch bestätigt.
Dies ist auch logisch, weil in den M+M Regeln beim HON ganz eindeutig steht:
Es ist dort die Rede von "2 Jahren" und nicht von 2 Kalenderjahren, wichtiger Unterschied. Lediglich die Zählung der gesammelten HON Meilen zur ERST- oder REquali bezieht sich auf Kalenderjahre, aber nicht die danach folgende Gültigkeit des Status.
"Den Status vergeben wir für mindestens zwei Jahre, bis jeweils Ende Februar."
Heißt also bei Statusersterwerb HON z.B. am 25.02.19 mit den in den beiden Kalenderjahren 2018 und 2019 bis 25.02.19 gesammelten HON Meilen ist der dann am 25.02.19 erreichte Status min. 2 Jahre, bis jewels Ende Februar gültig, also 28.02.2021 (2 Jahre und 3 Tage im Beispiel). Und genau das hat M+M bestätigt. Wir reden in dem Beispiel immer von HON ERSTquali. Dafür ist es ja auch völlig egal wie lange oder bis wann jemand vorher SEN war/ist.
Bei der HON REquali ist es hingegen völlig egal, wann in den 2 Kalenderjahren vor Ablauf des Status man die 600.000 überschreitet, weil REquali immer heißt aktueller Statusauslauf + genau 2 Jahre. Im Beispiel ERSTquali 01.01.2018 bis 25.02.2019 und Statusgültigkeit ERSTquali bis 02/21 werden die beiden voranliegenden Kalenderjahre vor Auslauf, also 2019 und 2020 genommen (Jan.+Feb. 2019 zählen doppelt für ERSTquali und REquali).
Im Beispiel ERSTquali 01.01.2018 bis 01.03.2019 und Statusgültigkeit ERSTquali bis 02/22 (ebenfalls in #178 und an mich von M+M bestätigt, auch hier Bedingung min. 2 Jahre Statusgültigkeit bis Ende Februar erfüllt durch 2 Jahre und 364 Tage) werden ebenfalls die beiden voranliegenden Kalenderjahre in dem Fall 2020 und 2021 für die REquali genommen und es zählt somit nichts doppelt. Ist eigentlich ganz einfach, man muss nur verinnerlichen, dass bei der Dauer der Statusgültigkeit von min. 2 Jahren (nicht Kalenderjahren) gesprochen wird und beim HON Erreichungszeitraum der 600.000 Meilen von 2 Kalenderjahren. Das sind 2 verschiedene paar Schuhe...
Ist es nun klar?
"weniger" im Sinne von: Ich schaffe die 600k HON-Meilen in 2 Jahre nicht mehr! Ich will ein Gang zurück schrauben, öfters C fliegen (hab ja die eVoucher). Was spricht dagegen, wenn ich dann bei OZ sammle? In die FCL kann ich trotzdem. Für mich halt der HON das FCT als Vorteil, da FRA meine Homebase ist! Hat schon jemand von den aktuellen HONs die Erfahrung gemacht wie die Mitarbeiter im FCT reagieren bzgl. tausch der Vielfliegernummer?
...Allerdings weißt Du nicht, wie Konzerne arbeiten! Der Konzernmitarbeiter bucht das günstigste Ticket ohne VIP!
Ein sehr guter Hinweis und völlig richtig.
Allerdings weißt Du nicht, wie Konzerne arbeiten!
Der Konzernmitarbeiter bucht das günstigste Ticket ohne VIP!
Es ist so, wie Du schreibst. Für die Qualifikation zählen die Meilen des aktuellen Jahres und des Vorjahres. Der Status gilt immer für mindestens zwei Jahre bis zum 28./29. Februar. Wenn Du Dich also vor dem 1.3.2022 qualifizierst, bist Du HON bis zum 29.02.2024. Qualifizierst Du Dich am 1.3.2022 (oder später), hast Du den Status bis zum 28.02.2025. Deine Jahre für die Requali sind dann 2023 + 2024; das "tote Jahr" ist in dem Fall 2022.
Aufgrund der aktuellen Lage und Regelung trifft dies -'once in a HON time' und theoretisch- auch für die Requalifikation der 2/22er HONs zu. Wer in 2020 und 2021 (mit 2019) die Requali nicht schafft wird aus Kulanz um ein Jahr auf 02/23 verlängert. Wer nach dem 01.03.2022 die 600k schafft (dann aus 2019, 2021 und mit 2022), der verlängert ebenfalls um fast drei Jahre auf 02/25. Das wird praktisch aber eine verschwindend geringe Anzahl sein.
