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Gelten die so auch von T2->T1 oder ist es da mehr? Kann mich nämlich nicht daran erinnern, eine AA-Maschine schon mal am T2 stehen gesehen zu haben.
Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
- Datum Start
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Gelten die so auch von T2->T1 oder ist es da mehr? Kann mich nämlich nicht daran erinnern, eine AA-Maschine schon mal am T2 stehen gesehen zu haben.
Es geht um den 21. April. Das Einreiseverbot endet doch vorher oder habe ich in den letzten Stunden was verpasst?
Vorsicht, zwar hat Donald in seinem Interview von 30 Tagen gesprochen, aber in der offiziellen Declaration steht keine Begrenzung der Zeit, sonder die ist gültig bis auf Wiederruf. Ich würde mich, Stand heute, nicht darauf verlassen, dass am 21.04 wieder alles normal ist.
Die Alternative wäre ja EW auf AA. Also T1 zu T1 Umsteig. Und da ist (zumindest laut EF) 45 Minuten das Minimum.
American Airlines hat nun alle Flüge nach Europa (GB vorerst wohl noch ausgeschlossen) bis zum 6. Mai ausgesetzt, Problem "gelöst" . Danke für Eure Antworten.
. Danke für Eure Antworten.Muss jetzt auch mal fragen. LH hat mich für morgen umgebucht auf MUC-AMS-SVO mit 1:15h Umsteigezeit, allerdings LH- und nicht KL-Zubringer. Ist das realistisch, was muss ich in AMS beachten? Muss ich ganz raus oder gibts auch zwischen den Bereichen Transit? War dort lange nicht mehr.
LIS ist ein übersichtlicher, organisierter Flughafen. TAP bietet z.T. proaktive Hilfestellung bei knappen Verbindungen. Falls es zum Verpassen des Umstiegs mit Verantwortung der Airline kommt, ist diese für eine Betreuung und evtl. Kompensation zuständig.
Vielen Dank für den Link - auch wenn der Sub-Thread mir bereits bekannt war.
Leider lässt sich via Suchen in diesem Sub-Thread mit der mehr als mangelhaften Forums-Software sowie Google keine hilfreichen Informationen finden.
der Workaround nennt sich Google <"dein Thema" site:www.vielfliegertreff.de>
außerdem ist in dem Thread ne Anfrage eher beantwortet als hier oder sonstwo
Zuletzt bearbeitet:
Servus,
wie realistisch haltet ihr folgende Zeit zum Umsteigen?
10:35 Uhr - 11:40 (LUX-ZRH)
12:20 UHR - 20:45 (ZRH-DXB)
=> reichen die 40 Minuten in Zürich?
Danke
wie realistisch haltet ihr folgende Zeit zum Umsteigen?
10:35 Uhr - 11:40 (LUX-ZRH)
12:20 UHR - 20:45 (ZRH-DXB)
=> reichen die 40 Minuten in Zürich?
Danke
MCT ist genau 40min. Reicht grundsätzlich, kann aber eng werden zur Mittagszeit an der Passkontrolle ins E rüber, vor allem wenn LUX-ZRH noch ein paar Minuten zu spät ist.
(Aussage galt pre-Covid-19, wer weiss schon, wie die Auslastung des Flughafens danach aussieht und ob die Flugzeiten überhaupt noch gelten...)
(Aussage galt pre-Covid-19, wer weiss schon, wie die Auslastung des Flughafens danach aussieht und ob die Flugzeiten überhaupt noch gelten...)
Hallo miteinander,
bin schon seit einger Zeit "stiller" Mitleser hier - und habe jetzt auch mal eine aktuelle Frage:
Wir (Familie mit 4 Kindern - alle Reise- und Fernreiseerprobt) wollen Mitte Dezember von Nürnberg nach Kapstadt fliegen.
Jetzt spuckt das Buchungssystem eine Flugroute NUE-AMS-NBO-CPT aus - wobei die Umsteigezeit in Amsterdam und Nairobi mit jeweils 50 Minuten angegeben wird.
In Amsterdam wäre der Umstieg 19.20 Uhr, in Nairobi 06.25 Uhr - also nicht unbedingt "peak time"...
Buchungsklasse wäre Business Class - d.h. wir wären schon "schnell" aus dem Flieger raus...
Ich kenne die beiden Flughäfen noch aus der Vergangenheit - ist aber schon 8 Jahre her - und ich war ohne Familie unterwegs.
Wie schätzt ihr das ein?
Vielen Dank!
Flo
bin schon seit einger Zeit "stiller" Mitleser hier - und habe jetzt auch mal eine aktuelle Frage:
Wir (Familie mit 4 Kindern - alle Reise- und Fernreiseerprobt) wollen Mitte Dezember von Nürnberg nach Kapstadt fliegen.
Jetzt spuckt das Buchungssystem eine Flugroute NUE-AMS-NBO-CPT aus - wobei die Umsteigezeit in Amsterdam und Nairobi mit jeweils 50 Minuten angegeben wird.
In Amsterdam wäre der Umstieg 19.20 Uhr, in Nairobi 06.25 Uhr - also nicht unbedingt "peak time"...
Buchungsklasse wäre Business Class - d.h. wir wären schon "schnell" aus dem Flieger raus...
Ich kenne die beiden Flughäfen noch aus der Vergangenheit - ist aber schon 8 Jahre her - und ich war ohne Familie unterwegs.
Wie schätzt ihr das ein?
Vielen Dank!
Flo
Zuletzt bearbeitet:
Hi also in Nairobi kenne ich mich nicht aus. Amsterdam dafür besser kenne bei meinen reisen Richtung USA sind immer die E Gates (Elektronische Passkontrolle) bei der Passkontrolle aktiv daher recht schnell. Ob man diese mit den Kindern Passieren kann weis ich nicht da es ein Mindes Alter glaube gibt. Denn sonnst ist oft schon bei der normalen Passkontrolle eine recht lange Schlange.
Nürnberg Flüge können am Gate oder Bus Ankunft sein in AMS.
Was man aber immer beachten muss im Dezember das Wetter wie Schnee und regen. Und dann kann es knapp werden. Daher würde ich persönlich wenn ihr C fliegt eher auf einen Flug früher schauen lieber etwas länger in AMS die Lounge nutzen denn bei deinen 50min umsteige Zeit werdet ihr sonnst keine zeit dafür haben. Und im Urlaub ist für mich stress das schlimmste lieber etwas entspannt und warte Zeiten.
Kurz gesagt wenn Alles ohne Probleme geht. reichen in Amsterdam 50min zum Flugzeug wechseln aber sobald etwas passiert wird es Stressig.
Ich weiss nicht genau ob das hier der richtige Faden ist, und/oder ob es woanders schon gepostet wurde:
Habe gerade bemerkt dass ZRH die MinimumConnectingTime erhöht hat. Habe es anhand meiner eigenen Buchung gemerkt und dann mal in Expertflyer nachgeschaut. Ich hatte LX121 OSL-ZRH auf LX138 ZRH-HKG mit 40 Minuten Umsteigezeit in ZRH vor langer Zeit gebucht.
Diese Verbindung ist so nicht mehr buchbar, obwohl beide Flüge einzeln und unabhängig voneinander noch buchbar sind. In meiner aktiven Buchung werde ich seit Neuestem "gewarnt", dass meine Zeit in ZRH nicht ausreicht und ich mich bei LX melden soll.
Wenn ich das richtig aus EF rauslese, dann gilt ab 15JUN eine MCT von 60 Minuten für Internationl auf International....
Habe gerade bemerkt dass ZRH die MinimumConnectingTime erhöht hat. Habe es anhand meiner eigenen Buchung gemerkt und dann mal in Expertflyer nachgeschaut. Ich hatte LX121 OSL-ZRH auf LX138 ZRH-HKG mit 40 Minuten Umsteigezeit in ZRH vor langer Zeit gebucht.
Diese Verbindung ist so nicht mehr buchbar, obwohl beide Flüge einzeln und unabhängig voneinander noch buchbar sind. In meiner aktiven Buchung werde ich seit Neuestem "gewarnt", dass meine Zeit in ZRH nicht ausreicht und ich mich bei LX melden soll.
Wenn ich das richtig aus EF rauslese, dann gilt ab 15JUN eine MCT von 60 Minuten für Internationl auf International....
Ja, das ist mir auch schon aufgefallen. Allerdings wohl irgendwie nur vorübergehend. Im August finde ich dann auch wieder Verbindungen mit 45 Minuten. Bzw. bereits getätigte Buchungen erscheinen in Ordnung.
So ganz schlau werde ich daraus aber auch nicht. Eine Buchung im Juli mit 45 Minuten erscheint auch noch als in Ordnung (wobei da beide Segmente überhaupt nicht mehr verkauft werden, also vermutlich gestrichen werden....).
Wenn wir mal annehmen, das diese Route im Dezember wieder umsetzbar ist (wer fliegt NBO - CPT? SAA? dann würde ich neu denken...), dann sollte 50min. in NBO gehen, nicht entspannt, aber machbar
Nach betreten der Einreisehalle führt links eine Treppe in den 1. Stock (nähe Toiletten), keine Immigration!
dort eine Sicherheitskontrolle, die eher einen symbolischen Eindruck auf mich gemacht hat und unterbeschäftigt wirlkte, es waren keine Absperrbänder für Warteschlangen eingerichtet, einfach ein Torbogen und ein Gepäckscanner als einsame Objekte in einem grossen Raum...
Von dort durch lange Gänge zum Anschluss-Gate.
Alle Informationen 11/2017 und vorbehaltlich neuer Kontroll-Ideen wegen Corona etc.
Budapest & Ryanair: umsteigen auf Rückflug in 25 Minuten möglich?
Moin,
ich muss jemanden auf einen Flug nach Budapest begleiten. Plan ist mit Ryan Air von Berlin nach Budapest und ich fliege gleich wieder zurück, weil billig.
Kein Gepäck, gar nichts.
Flug soll annem Donnerstag 8:45 Uhr ankommen, Rückflug soll 9:10 Uhr starten.
Wie realistisch ist es, dass das klappt? Steht und fällt natürlich mit jeder Minute Verspätung.
Kenne allerdings auch den Budapester Flughafen nicht. Wenn der so wie Hannover ist, sind die Wege ja relativ kurz.
Wenn der wie Amsterdam oder Atlanta ist...nicht
Moin,
ich muss jemanden auf einen Flug nach Budapest begleiten. Plan ist mit Ryan Air von Berlin nach Budapest und ich fliege gleich wieder zurück, weil billig.
Kein Gepäck, gar nichts.
Flug soll annem Donnerstag 8:45 Uhr ankommen, Rückflug soll 9:10 Uhr starten.
Wie realistisch ist es, dass das klappt? Steht und fällt natürlich mit jeder Minute Verspätung.
Kenne allerdings auch den Budapester Flughafen nicht. Wenn der so wie Hannover ist, sind die Wege ja relativ kurz.
Wenn der wie Amsterdam oder Atlanta ist...nicht
