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kann ich nicht bestätigen. ich bin im Herbst 2013 mit Garuda geflogen und habe Airport Tax bezahlt.
Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
- Datum Start
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kann ich nicht bestätigen. ich bin im Herbst 2013 mit Garuda geflogen und habe Airport Tax bezahlt.
ich war im Sep dort. ich habe für VISUM und Passkontrolle ca. 3min gebraucht. allerdings war ich auch die erste, die aus dem Flieger gestiegen ist. Offenbar war vor uns kein Flieger angekommen. Gepäck wurde bei mir durchgecheckt. damit habe ich keine Erfahrungen.
ich vermute, am 24.12. wird es in Jakarta wie an jedem anderen Tag auch sein, da Weihnachten dort nicht so die Rolle spielen dürfte.
In kürze will/muss ich was über SIN buchen.
Ankunft in SIN wäre 18:00Uhr der Anschlussflug wäre um 20:25Uhr mit Tiger Airways.
Tiger ist ein Billigflieger wo ich das Gepäck normal nicht durchecken kann von D (ich fliege mit Star Alliance bis SIN)
Ich war noch nicht in SIN und habe keine Ahnung wie lange ich ggf. durch die Imi. brauche. Normal sollten 2 Stunden 25min ausreichen aber bei 1 Stunde Verspätung könnte es schon viel zu knapp sein?
Wie seht ihr das?
Ankunft in SIN wäre 18:00Uhr der Anschlussflug wäre um 20:25Uhr mit Tiger Airways.
Tiger ist ein Billigflieger wo ich das Gepäck normal nicht durchecken kann von D (ich fliege mit Star Alliance bis SIN)
Ich war noch nicht in SIN und habe keine Ahnung wie lange ich ggf. durch die Imi. brauche. Normal sollten 2 Stunden 25min ausreichen aber bei 1 Stunde Verspätung könnte es schon viel zu knapp sein?
Wie seht ihr das?
Wir krabbeln auch zuerst aus dem Flieger - das ist schon mal ein guter Anhaltspunkt!
War die Ausstellung des Visums und die Passkontrolle denn in "einer Box" oder waren das getrennte Schalter?
ja, ist getrennt, aber in unmittelbarer Nähe. bei mir standen sogar noch Mitarbeiter rum, die einem den Weg wiesen. ich hatte es eilig, da ich nicht so viel Umsteigezeit hatte und wir verspätet gelandet waren. am Ende aber überhaupt kein Problem.
Da hast Du natürlich recht. Hätte ich noch zusätzlich erwähnen sollen. Auch wenn die Schalter quasi direkt nebeneinander sind, hast Du aber zwei Schlangen.
Einmal stehst du beim VoA an und dann nochmal bei der Immigration selber. Bei Ankunft CGK heisst's bei mir daher immer Beine in die Hand und los, um so schnell wie möglich am VoA Schalter zu sein. Idealerweise kein anderer Flug kurz vorher angekommen, dann geht auch die ganze Prozedur ziemlich schnell.
wie ich sagte, ich war die erste, die aus dem Flieger stieg und vor mir schien kein anderer Flug angekommen zu sein. ergo: gähnende Leere -> nix anstehen
wie ich sagte, ich war die erste, die aus dem Flieger stieg und vor mir schien kein anderer Flug angekommen zu sein. ergo: gähnende Leere -> nix anstehen
Ich steige nie als erster aus
Deswegen muss ich auch immer rennen. Ich steige nie als erster aus
jeder Gang macht schlank und du hast ja nach Landung in Jakarta vermutlich lang genug gesessen
Dürfte in meinen Augen kein Problem sein.
Habe an der Immi nie länger als 5min gewartet. Bei ca. 10x SIN.
Auch 1.25 reicht.
Im T2 wurden die VoE Schalter umgebaut, vor einigen Monaten. Vorhanden sind nun 5 Schalter. Alle nebeneinander. Nicht mehr diese alte "Gartenhütte".
Davor halt die diversen Warteschlangen. Vorsicht. Dazu hat man eine Wand heraus gebrochen und einen Stahlträger eingezogen. Der hängt so tief, wohl an Asiaten angepasst, dass so manch großer Europäer sich da schon eine Beule geholt hat.
VoE geht sehr schnell, seit der Zeit, bei der Immigration geht es aber immer noch sehr langsam. Zumindest hat man da nun dauerhaft Personal stehen, die erst mal die Leute raus fischen, die noch garnicht beim VoE bezahlt haben.
Expats können übrigends das e-gate benutzen. Schneller geht es nicht.
Davor halt die diversen Warteschlangen. Vorsicht. Dazu hat man eine Wand heraus gebrochen und einen Stahlträger eingezogen. Der hängt so tief, wohl an Asiaten angepasst, dass so manch großer Europäer sich da schon eine Beule geholt hat.
VoE geht sehr schnell, seit der Zeit, bei der Immigration geht es aber immer noch sehr langsam. Zumindest hat man da nun dauerhaft Personal stehen, die erst mal die Leute raus fischen, die noch garnicht beim VoE bezahlt haben.
Expats können übrigends das e-gate benutzen. Schneller geht es nicht.
Ich hätte eine Frage für die LHR Experten
Meine Schwiegereltern, die kein Wort English sprechen wollen von HAM über LHR nach LAX fliegen (alles mit BA). Umsteigezeit ist reichlich mit 3 Stunden, denke ich. Aber die Frage ist - Ist das Umsteigen kompliziert? Müssen sie da den Terminal wechseln?
Danke Euch!
Meine Schwiegereltern, die kein Wort English sprechen wollen von HAM über LHR nach LAX fliegen (alles mit BA). Umsteigezeit ist reichlich mit 3 Stunden, denke ich. Aber die Frage ist - Ist das Umsteigen kompliziert? Müssen sie da den Terminal wechseln?
Danke Euch!
Wird eigentlich alles über T5 ablaufen. Zusätzliche Siko wird sich ja vom Aufwand in Grenzen halten.
N
no_way_codeshares
Guest
1. 3 Stunden reichen auf jeden Fall
2. "Alles mit BA": Vorsicht, sind es auch alles BA Flüge oder ist die Langstrecke mit BA-Flugnummer durchgeführt von American Airlines (derzeit der Abflug um 12:00)? Mit BA bleiben sie im Terminal 5, da reicht auch 1h. Mit AA müssen sie per Bus zum T3, da sollte man die 3h schon einplanen (reichen aber dann sicher).
3. Einfach den gelben Schildern "Flight Connection" folgen. Dort folgt dann die Trennung nach Verbleib in T5 (man wird einfach die Rolltreppe hoch zur Sicherheitskontrolle geführt zur Sicherheitskontrolle und ist dann schon wieder vor den Gates) oder T1-4, wohin man dann in getrennten Bussen (airside, d.h. man reist nicht durch den Ausgang nach England ein) pro Terminal zur Sicherheitskontrolle gebracht wird. Die Abfluggates selbst sind gut ausgeschildert. In T5 sollte man möglichst lange im Hauptterminal bleiben, aber 10min für den Shuttlezug zu den weiter entfernten Gates (werden oft für USA-Flüge genutzt) einplanen. T3 ist ein wenig verschachtelt mit langen Korridoren ohne Laufbänder, aber auch hier reicht die Zeit.
Man liest immer wieder von Anschlusschaos und Verspätungen in LHR. Keine Panik: Die Ankunftszeit aus HAM hat schon die eine oder andere Warteschleife über London eingeplant, die Maschine landet oft früher. Bei Wintereinbruch kann natürlich Chaos ausbrechen, aber dass kann Dir überall passieren.
ab der 25. Minute darfst Du Dir ein Bier kostenlos aus dem Launsch Kühlschränkchen nehmen
Hast die Wette gewonnen, dauerte mit 4 Mann 17 Minuten incl Ausstellen Boardingpässe
Geduschter Gruss aus HKG
Hey, ich bräuchte bitte eure Hilfe. Wir landen am 29.01. mit QR aus DOH in IST. Planmäßige Ankunftszeit ist 11:30 Uhr. Weiterflug nach FRA ist noch nicht gebucht und nicht auf einem Ticket. Bei google findet man abenteuerliche Angaben von "70 Minuten reichen locker", bis zu "alles was nicht auf einem Ticket ist, nicht unter 3 Stunden einplanen".
Wäre schön, wenn hier jemand aus eigener Erfahrung sagen könnte, was als ausreichender Puffer anzusehen ist. QR findet in C statt, Weiterflug nach FRA in Eco, falls dies von Belang sein sollte.
Bedanke mich recht herzlich im Voraus!
Wäre schön, wenn hier jemand aus eigener Erfahrung sagen könnte, was als ausreichender Puffer anzusehen ist. QR findet in C statt, Weiterflug nach FRA in Eco, falls dies von Belang sein sollte.
Bedanke mich recht herzlich im Voraus!
N
no_way_codeshares
Guest
Ich halte 3h für übertrieben. Gegen 11:30h sind in der Regel die Schlangen vor der Einreisekontrolle (und da Ihr nicht werdet durchbuchen können, müsst Ihr da durch) nicht so lang und beide Passkontrollen auf.
70min wäre mir aber auch zu riskant bei Kombination von verspäteter Ankunft und langsamer Einreisekontrolle.
Die Wahrheit liegt wohl eher in der Mitte, d.h. auf keinen Fall unter 2h einplanen!
70min wäre mir aber auch zu riskant bei Kombination von verspäteter Ankunft und langsamer Einreisekontrolle.
Die Wahrheit liegt wohl eher in der Mitte, d.h. auf keinen Fall unter 2h einplanen!
Die 3h werden dann interessant, wenn du das über eine Umsteigeversicherung absichern möchtest. Diese verlangen nämlich in ihren AGB, dass deine Planung eine 2h Verspätung verkraften muss und dann brauchst du noch 1h zum Umsteigen, zusammen dann also 3h.
Gibt es überhaupt noch eine? ERV ist ja schon lange Geschichte und Hanse Merkur findet man nur noch über Google; offiziell ist sie nicht mehr verlinkt.
Ich bedanke mich recht herzlich für die Antworten. Werde mir in den nächsten Tagen überlegen, ob ich den 13.55 Flug wage, oder den 17.55 nehme. Habe keine Lust mehr auf TK, der Hinflug war eine Frechheit, weswegen nur LH in Frage kommt. Werde berichten, ob's geklappt hat
N
no_way_codeshares
Guest
Ich bedanke mich recht herzlich für die Antworten. Werde mir in den nächsten Tagen überlegen, ob ich den 13.55 Flug wage, oder den 17.55 nehme. Habe keine Lust mehr auf TK, der Hinflug war eine Frechheit, weswegen nur LH in Frage kommt. Werde berichten, ob's geklappt hat
Na, dann viel Spass mit der LH-Groundcrew in IST