FR: Ryanair kürzt den WFP in Deutschland vorraussichtlich um weitere 37%

[marobo]

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Wer sich für Statistik interessiert: Hier ein Vergleich der wöchentlichen Flüge ab den Airports Anfang Januar und Mitte/Ende Januar:


AAL: 8 > 0
AAR: 16 > 4
ABZ: 2 > 0
ACE: 108 > 61
AGP: 279 > 170
AHO: 32 > 17
ALC: 219 > 129
AMM: 31 > 16
AMS: 34 > 19
AOI: 9 > 0
AQJ: 12 > 4
ARN: 99 > 44
ATH: 75 > 55
BCN: 423 > 272
BDS: 99 > 73
BER: 221 > 125
BES: 11 > 4
BGY: 649 > 387
BHX: 116 > 39
BIQ: 5 > 2
BLL: 76 > 19
BLQ: 297 > 171
BNX: 14 > 2
BOD: 57 > 28
BOH: 20 > 6
BRE: 18 > 4
BRI: 215 > 130
BRQ: 5 > 2
BRS: 102 > 34
BRU: 99 > 70
BSL: 4 > 2
BTS: 47 > 14
BUD: 225 > 153
BVA: 198 > 147
BVE: 2 > 0
BZG: 15 > 6
BZR: 9 > 2
CAG: 110 > 67
CCF: 10 > 2
CDT: 2 > 0
CFE: 2 > 2
CGN: 139 > 75
CHQ: 7 > 4
CIA: 185 > 185
CIY: 25 > 9
CLJ: 3 > 2
CPH: 107 > 70
CRL: 345 > 184
CRV: 9 > 5
CTA: 235 > 177
CUF: 9 > 2
CWL: 4 > 2
DLE: 3 > 2
DRS: 3 > 0
DTM: 35 > 14
DUB: 745 > 411
EDI: 180 > 64
EGC: 2 > 0
EIN: 135 > 90
EMA: 59 > 16
EXT: 2 > 0
FAO: 75 > 36
FCO: 264 > 186
FKB: 51 > 14
FMM: 54 > 25
FNI: 4 > 3
FRA: 81 > 41
FUE: 71 > 35
GDN: 103 > 47
GLA: 26 > 9
GNB: 8 > 6
GOA: 22 > 8
GOT: 69 > 24
GRO: 14 > 8
HAM: 44 > 20
HEL: 29 > 13
HHN: 43 > 13
HRK: 8 > 0
IBZ: 51 > 24
INI: 6 > 0
KBP: 110 > 93
KIR: 28 > 10
KRK: 251 > 151
KSC: 13 > 4
KTW: 60 > 24
KUN: 59 > 32
LBA: 44 > 11
LCJ: 9 > 4
LDE: 12 > 2
LDY: 3 > 2
LGW: 82 > 36
LIG: 8 > 2
LIL: 11 > 8
LIS: 234 > 172
LPA: 82 > 53
LPL: 90 > 28
LPP: 10 > 0
LRH: 2 > 0
LTN: 109 > 32
LUX: 46 > 30
LUZ: 2 > 0
LWO: 52 > 32
MAD: 340 > 257
MAH: 11 > 0
MAN: 327 > 128
MLA: 155 > 52
MME: 2 > 0
MMX: 17 > 5
MRS: 138 > 70
MST: 2 > 2
MXP: 248 > 168
NAP: 210 > 148
NCE: 5 > 3
NCL: 22 > 10
NOC: 33 > 11
NQY: 2 > 0
NRN: 41 > 13
NTE: 34 > 17
NUE: 18 > 6
ODS: 24 > 18
OMR: 8 > 0
OPO: 225 > 151
ORK: 67 > 34
OSL: 26 > 12
OSR: 2 > 0
OTP: 110 > 73
PDL: 20 > 18
PDV: 6 > 6
PEG: 12 > 2
PFO: 103 > 43
PGF: 4 > 2
PIK: 14 > 6
PIS: 2 > 0
PLQ: 2 > 0
PMF: 4 > 0
PMI: 219 > 103
PMO: 247 > 167
POZ: 65 > 23
PRG: 106 > 76
PSA: 167 > 89
PSR: 33 > 8
RIX: 112 > 57
RMU: 5 > 4
RZE: 17 > 6
SBZ: 14 > 2
SCQ: 62 > 42
SCV: 16 > 7
SDR: 32 > 17
SFT: 2 > 0
SKG: 82 > 42
SNN: 53 > 30
SOF: 95 > 58
STN: 991 > 404
SUF: 76 > 54
SVQ: 165 > 121
SZG: 9 > 5
SZY: 2 > 0
SZZ: 11 > 4
TER: 9 > 7
TFN: 25 > 20
TFS: 160 > 91
TGD: 10 > 4
TLL: 37 > 23
TLS: 47 > 19
TLV: 102 > 40
TMP: 2 > 0
TPS: 36 > 23
TRF: 49 > 12
TRN: 127 > 87
TRS: 21 > 11
TSF: 144 > 75
TSR: 5 > 2
TUF: 7 > 2
VCE: 71 > 58
VGO: 4 > 2
VIE: 251 > 139
VIT: 10 > 4
VLC: 180 > 118
VLL: 6 > 3
VNO: 75 > 46
VRN: 47 > 30
VST: 4 > 2
VXO: 2 > 0
WMI: 186 > 106
WRO: 80 > 42
XCR: 2 > 2
XRY: 5 > 2
ZAG: 71 > 26
ZAZ: 20 > 13

Gesamt: 15157 > 8415

Insgesamt wurden also 44,5% der Flüge gestrichen.

 

[ritesa]

Wer sich für Statistik interessiert: [...]

Ich, danke! Woher hast du eigentlich die Daten?

 

[E Francesco]

Ich, danke! Woher hast du eigentlich die Daten?

Vorneweg, ich weiß nicht wie @marobo vorgegangen ist, aber eine gute Möglichkeit ist, die Ryanair Buchungsmaske zu nutzen. Es gibt aber auch Berichte über die Streichungen in einzelnen Ländern:
Italien:
https://italiavola.com/2021/12/27/ryanair-le-riduzioni-di-gennaio/

Rumänien
https://boardingpass.ro/ryanair-suspenda-temporar-17-rute-din-si-spre-romania-in-ianuarie-2022/

Österreich
https://aviation.direct/omikron-rotstift-ryanair-setzt-15-oesterreich-strecken-temporaer-aus

Bosnien, Kroatien, Montenegro, Serbien
https://www.exyuaviation.com/2021/12/ryanair-suspends-over-twenty-ex-yu.html

 

[derBerliner]

Wer sich für Statistik interessiert: Hier ein Vergleich der wöchentlichen Flüge ab den Airports Anfang Januar und Mitte/Ende Januar:


AAL: 8 > 0
AAR: 16 > 4
ABZ: 2 > 0
ACE: 108 > 61
AGP: 279 > 170
AHO: 32 > 17
ALC: 219 > 129
AMM: 31 > 16
AMS: 34 > 19
AOI: 9 > 0
AQJ: 12 > 4
ARN: 99 > 44
ATH: 75 > 55
BCN: 423 > 272
BDS: 99 > 73
BER: 221 > 125
BES: 11 > 4
BGY: 649 > 387
BHX: 116 > 39
BIQ: 5 > 2
BLL: 76 > 19
BLQ: 297 > 171
BNX: 14 > 2
BOD: 57 > 28
BOH: 20 > 6
BRE: 18 > 4
BRI: 215 > 130
BRQ: 5 > 2
BRS: 102 > 34
BRU: 99 > 70
BSL: 4 > 2
BTS: 47 > 14
BUD: 225 > 153
BVA: 198 > 147
BVE: 2 > 0
BZG: 15 > 6
BZR: 9 > 2
CAG: 110 > 67
CCF: 10 > 2
CDT: 2 > 0
CFE: 2 > 2
CGN: 139 > 75
CHQ: 7 > 4
CIA: 185 > 185
CIY: 25 > 9
CLJ: 3 > 2
CPH: 107 > 70
CRL: 345 > 184
CRV: 9 > 5
CTA: 235 > 177
CUF: 9 > 2
CWL: 4 > 2
DLE: 3 > 2
DRS: 3 > 0
DTM: 35 > 14
DUB: 745 > 411
EDI: 180 > 64
EGC: 2 > 0
EIN: 135 > 90
EMA: 59 > 16
EXT: 2 > 0
FAO: 75 > 36
FCO: 264 > 186
FKB: 51 > 14
FMM: 54 > 25
FNI: 4 > 3
FRA: 81 > 41
FUE: 71 > 35
GDN: 103 > 47
GLA: 26 > 9
GNB: 8 > 6
GOA: 22 > 8
GOT: 69 > 24
GRO: 14 > 8
HAM: 44 > 20
HEL: 29 > 13
HHN: 43 > 13
HRK: 8 > 0
IBZ: 51 > 24
INI: 6 > 0
KBP: 110 > 93
KIR: 28 > 10
KRK: 251 > 151
KSC: 13 > 4
KTW: 60 > 24
KUN: 59 > 32
LBA: 44 > 11
LCJ: 9 > 4
LDE: 12 > 2
LDY: 3 > 2
LGW: 82 > 36
LIG: 8 > 2
LIL: 11 > 8
LIS: 234 > 172
LPA: 82 > 53
LPL: 90 > 28
LPP: 10 > 0
LRH: 2 > 0
LTN: 109 > 32
LUX: 46 > 30
LUZ: 2 > 0
LWO: 52 > 32
MAD: 340 > 257
MAH: 11 > 0
MAN: 327 > 128
MLA: 155 > 52
MME: 2 > 0
MMX: 17 > 5
MRS: 138 > 70
MST: 2 > 2
MXP: 248 > 168
NAP: 210 > 148
NCE: 5 > 3
NCL: 22 > 10
NOC: 33 > 11
NQY: 2 > 0
NRN: 41 > 13
NTE: 34 > 17
NUE: 18 > 6
ODS: 24 > 18
OMR: 8 > 0
OPO: 225 > 151
ORK: 67 > 34
OSL: 26 > 12
OSR: 2 > 0
OTP: 110 > 73
PDL: 20 > 18
PDV: 6 > 6
PEG: 12 > 2
PFO: 103 > 43
PGF: 4 > 2
PIK: 14 > 6
PIS: 2 > 0
PLQ: 2 > 0
PMF: 4 > 0
PMI: 219 > 103
PMO: 247 > 167
POZ: 65 > 23
PRG: 106 > 76
PSA: 167 > 89
PSR: 33 > 8
RIX: 112 > 57
RMU: 5 > 4
RZE: 17 > 6
SBZ: 14 > 2
SCQ: 62 > 42
SCV: 16 > 7
SDR: 32 > 17
SFT: 2 > 0
SKG: 82 > 42
SNN: 53 > 30
SOF: 95 > 58
STN: 991 > 404
SUF: 76 > 54
SVQ: 165 > 121
SZG: 9 > 5
SZY: 2 > 0
SZZ: 11 > 4
TER: 9 > 7
TFN: 25 > 20
TFS: 160 > 91
TGD: 10 > 4
TLL: 37 > 23
TLS: 47 > 19
TLV: 102 > 40
TMP: 2 > 0
TPS: 36 > 23
TRF: 49 > 12
TRN: 127 > 87
TRS: 21 > 11
TSF: 144 > 75
TSR: 5 > 2
TUF: 7 > 2
VCE: 71 > 58
VGO: 4 > 2
VIE: 251 > 139
VIT: 10 > 4
VLC: 180 > 118
VLL: 6 > 3
VNO: 75 > 46
VRN: 47 > 30
VST: 4 > 2
VXO: 2 > 0
WMI: 186 > 106
WRO: 80 > 42
XCR: 2 > 2
XRY: 5 > 2
ZAG: 71 > 26
ZAZ: 20 > 13

Gesamt: 15157 > 8415

Insgesamt wurden also 44,5% der Flüge gestrichen.

Danke, toll!
Interessant, dass CIA überhaupt keine Kürzungen bekommt

 

[marobo]

Danke, toll!
Interessant, dass CIA überhaupt keine Kürzungen bekommt

Ja, da will man wohl unbedingt die vorhandenen Slots verteidigen.

Hier auch noch eine Auswertung nach Ländern:

AT: 260 > 144
BA: 14 > 2
BE: 444 > 254
BG: 101 > 64
CH: 4 > 2
CY: 103 > 43
CZ: 113 > 78
DE: 748 > 350
DK: 207 > 93
EE: 37 > 23
ES: 2494 > 1550
FI: 41 > 13
FR: 582 > 325
GB: 2197 > 826
GR: 164 > 101
HR: 71 > 26
HU: 225 > 153
IE: 926 > 496
IL: 102 > 40
IT: 3602 > 2337
JO: 43 > 20
LT: 136 > 78
LU: 46 > 30
LV: 112 > 57
ME: 10 > 4
MT: 155 > 52
NL: 171 > 111
NO: 75 > 24
PL: 801 > 413
PT: 563 > 384
RO: 156 > 86
RS: 6 > 0
SE: 193 > 75
SK: 60 > 18
UA: 194 > 143

 

[E Francesco]

Ryanair hat in den vergangenen Tagen den Start einzelner für den Sommer 22 geplanter Strecken auf Anfang Juni 22 verschoben. Betroffen sind MAN - Ponta Delgada, VIE; CRL - La Rochelle, Santorin, Zakynthos und Bournemouth - Bergerac, Zadar. Nachdem ex FRA einige Strecken im April und Mai nicht buchbar sind und einzelne neue Strecken im Sommer 22 von Anfang an erst ab Juni geplant sind (bspw. MAN - Menorca, VIE - Genua, Perugia) scheint man möglicherweise nicht genügend Flugzeuge und/oder Personal zu haben um das geplante Programm zu fliegen.

 

[Anonyma]

Also bei den Südeuropa- / Touristenstrecken würde ich auch nicht ausschließen, dass sie sich bezüglich der Nachfrage nicht sicher sind. Weil im April halt doch noch nicht so viele Touristen unterwegs sind. Plus die Unsicherheit, wie lange die Folgen der Omikron-Welle andauern werden.

War doch letztes Jahr genauso: Erst stürzten sich alle Airlines auf diese Strecken, um sich möglichst viele Buchungen zu sichern, und dann wurde massiv zusammengestrichen, zumindest bis einschließlich Ende Mai, teils auch noch im Juni.

Und da das mit Kunden endlos hinhalten / Geld nicht erstatten mittlerweile auch nicht mehr so einfach geht (hatten sich nicht etliche Airlines - einschließlich FR - dazu verpflichtet, Geld zügig zu erstatten?), sind sie vielleicht etwas vorsichtiger geworden Flüge zu verkaufen, die mit großer Wahrscheinlichkeit nicht stattfinden werden.

Aber natürlich auch nicht auszuschließen, dass es an Flugzeugen und/ oder Personal fehlt. Nur haben sie da im Juni so viel mehr (v.a. Flugzeuge)?

 

[E Francesco]

Betrifft auch eine deutsche Strecke: NUE - Zadar wird auch erst im Juni wieder aufgenommen.
Gerade von/nach Griechenland (vor allem zu den Inseln) war von Anfang an geplant, viele Strecken erst ab Mai oder Juni (wieder) aufzunehmen. Auffällig ist, dass gerade ex Wien und Zadar etliche Strecken erst im Juni starten (beides Lauda Standorte). Ob es wirklich Flugzeugmangel ist, mag ich nicht beurteilen, da ich auch nicht die Auslieferungspläne kenne, zumindest entsteht aber (für mich) der Eindruck.

 

[STRair]

Laut dieser kroatischen Quelle ist die offizielle Begründung für die Verschiebung der Kroatien-Routen die mangelnde Rückfrage und die unsichere politische Entwicklung, ob der Omikron-Welle.

Ein Schelm, der daran denkt, dass die Lauda-Basen in Zadar und Zagreb mit enormen Rabatten bezuschusst worden sind und man sich erstmal offen hält, was im April/Mai am Rentabelsten ist... (und sich die vergünstigten Konditionen für ertragreichere Zeiten vorbehalten möchte...)

 

[HLX4U]

Mit der Nachfrage wird schon mit einfließen.
Habe gestern noch einen Artikel gelesen das z.B. auf den Kanaren die Neubuchungseingänge während der vergangenen 4 Wochen quasi 0 waren!

Im Moment halten sich sehr viele Leute schon zurück.

 

[E Francesco]

Dann kann man wohl davon ausgehen, dass in nächster Zeit weitere Verschiebungen verkündet werden.

 

[E Francesco]

Zum Ende des WFP21 (31.3.22) ist Schluss in FRA und die Basis wird geschlossen. Man darf gespannt sein, ob einzelne Strecken aus anderen Basen heraus bedient werden oder ob man FRA ganz verlässt.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-m...rlaesst-den-flughafen-frankfurt-17719999.html

Für mich kommt der Schritt nicht überraschend, im Gegenteil. Es hat sich schon vor Corona gezeigt, dass Ryanair sich in FRA schwer tut. Etliche Strecken wurden nach kurzer Zeit wieder eingestellt oder gar nicht erst aufgenommen, auch weil LH den "Kampf" angenommen hat und auf von Ryanair betriebenen Strecken die Kapazitäten erhöht hat oder die Strecken selbst neu aufgenommen hat. In den vergangenen Monaten hat Ryanair schon einige Strecken zurück nach Hahn verlagert (Agadir, Treviso, Mykonos, Porto) und einige Strecken gibt es ab dem Sommer 22 nun ab NUE (Girona, Krakau, Porto, Valencia).

 

[vuulp]

na hauptsache die 3-jährige Subvention mitgenommen

 

[Mountweazel]

Alle noch buchbaren Routen nach März könnten (oder werden bereits) in anderer Richtung bedient, außer TFS und ACE.
Sehr schade, ich hab FR in FRA immer gern genutzt.

 

[Flugplan]

na hauptsache die 3-jährige Subvention mitgenommen

Erhöht auch den Leerstand am zukünftigen Terminal 3!

 

[skyblue99]

na hauptsache die 3-jährige Subvention mitgenommen

Betriebswirtschaftlich absolut nachvollziehbar. Und was sich mit "Newcomerbonus" nur knapp oder auch schon nicht gelohnt hat, lohnt sich ohne erst recht nicht.

 

[RheinMainFlyer]

Alle noch buchbaren Routen nach März könnten (oder werden bereits) in anderer Richtung bedient, außer TFS und ACE.
Sehr schade, ich hab FR in FRA immer gern genutzt.

BGY ist derzeit noch mit in FRA stationiertem Flieger buchbar. An vielen Terminen im April/Mai/Juni zu 17€ pro Strecke. So als Tipp für alle, die sich einen "Freiflug" im Ryanair-Netz sichern wollen...

 

[freddie.frobisher]

Das verstehe ich jetzt nicht ganz - kann man bei FR nach Stornierung kostenlos und ohne Aufpreis auf jede beliebige Strecke umbuchen?

 

[RheinMainFlyer]

Das verstehe ich jetzt nicht ganz - kann man bei FR nach Stornierung kostenlos und ohne Aufpreis auf jede beliebige Strecke umbuchen?

Ja, genauso ist es. Online in der +14/-7 Tage Frist. Für Zeiten außerhalb dieser Frist musst du den Chat bemühen. Dann funktioniert eine Umbuchung auf jede andere Strecke.
Konnte im Dezember Rom-Agadir problemlos auf Frankfurt-Catania über den Jahreswechsel ändern. Hat keine 5 Minuten im Chat gedauert...

 

[Mountweazel]

Ja, genauso ist es. Online in der +14/-7 Tage Frist. Für Zeiten außerhalb dieser Frist musst du den Chat bemühen. Dann funktioniert eine Umbuchung auf jede andere Strecke.
Konnte im Dezember Rom-Agadir problemlos auf Frankfurt-Catania über den Jahreswechsel ändern. Hat keine 5 Minuten im Chat gedauert...

Es handelt sich dabei jedoch um eine Kulanz-Regelung, die öfters geändert wird.
Im Sommer 21 hat der Chat auch keine Umbuchungen mehr als 14 Tage gemacht, teilweise nichmals in ein anderes Land.

Bei der BGY Strecke besteht noch die "Gefahr", dass die Route einfach auf ex BGY umgeswitcht wird und man im besten Fall nur eine "Flugzeitänderung" statt einer Annullierung bekommt. Dann ist eine Umbuchung nur eine Strecke zwischen den selben Ländern +/- 1 Tag möglich. Im schlimmsten Fall bleibt die Uhrzeit gleich und nur das andere Leg wird geändert.

 

[VisualWizard]

Hallo zusammen! Ich bin etwas verwirrt mit Blick auf die Ankündigung seitens Ryanair, sich vom Flughafen FRA zurückzuziehen . Betrifft das alle durch Ryanair angeboten Flüge? Zum Beispiel werden ja weiterhin Flüge über den Sommer ab FRA auf der Ryanair-Webseite angeboten (z.B. nach PMI), dann aber mit dem Hinweis "Durchgeführt von Malta Air". Werden diese Flüge dann auch noch storniert oder kann man das noch beruhigt buchen?

 

[E Francesco]

Hallo zusammen! Ich bin etwas verwirrt mit Blick auf die Ankündigung seitens Ryanair, sich vom Flughafen FRA zurückzuziehen . Betrifft das alle durch Ryanair angeboten Flüge? Zum Beispiel werden ja weiterhin Flüge über den Sommer ab FRA auf der Ryanair-Webseite angeboten (z.B. nach PMI), dann aber mit dem Hinweis "Durchgeführt von Malta Air". Werden diese Flüge dann auch noch storniert oder kann man das noch beruhigt buchen?

Betrifft alle Flüge (auch die der Töchter), momentan ist Ryanair dabei, die Flüge aus dem Programm zu nehmen. Wenn man auf die Flüge angewiesen ist, würde ich nicht buchen. Falls einzelne Strecken beibehalten und auf externe Bedienung umgestellt werden, dürfte dass noch ein paar Tage dauern.

 

[Luftikus]

Wo geht FR denn dann hin? Nach Hahn zurück? Ich dachte, die wollten groß in Frankfurt Rhein-Main wachsen? Dürfte eine gute Nachricht für LH, EW und auch Condor sein.

 

[skyblue99]

Bei der BGY Strecke besteht noch die "Gefahr", dass die Route einfach auf ex BGY umgeswitcht wird und man im besten Fall nur eine "Flugzeitänderung" statt einer Annullierung bekommt. Dann ist eine Umbuchung nur eine Strecke zwischen den selben Ländern +/- 1 Tag möglich. Im schlimmsten Fall bleibt die Uhrzeit gleich und nur das andere Leg wird geändert.

Zwar besteht beim Fachpersonal der Presse immer das Risiko, dass sie mal wieder etwas falsch verstanden haben, aber in dem Artikel steht, dass FR Frankfurt komplett verlässt. Das Wording sieht mir nicht danach aus, dass der Flughafen weiter von anderen Basen angeflogen werden soll.

Ryanair verlässt Frankfurt: Fraport zu teuer für den Billigflieger - WELT

Vor vier Jahren hatte die Airline am Frankfurter Flughafen eine Basis eröffnet, eine Provokation für die Lufthansa. Nun ziehen sich die Iren zurück. Ryanair-Chef Eddie Wilson erklärt, was hinter der Ausdünnung des Deutschland-Geschäfts steckt.

www.welt.de

 

[derBerliner]

Zumal BGY nun bereits bis Mitte September herausgeflogen ist.