FR: Ryanair / Lauda - Umbuchungen & Stornierungen (Corona)
- Starter*in _AndyAndy_
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na dann auf ein denied boarding (ex oder nach Deutschland) ankommen lassen und 250€/400€ + Ersatzbeförderung durchfechten
Wie ist es denn bei dir ausgegangen?
Ich habe (komischerweise nur für eine meiner zahlreichen Ryanair-Buchungen) eine solche Zahlungsaufforderung bekommen bzw. bekomme sie regelmäßig wieder. Für alle Buchungen gilt: vor dem Stichtag gebucht, Abflug nach dem Stichtag.
Merkwürdig, dass die Aufforderung nur für die eine Buchung kommt. Diese Buchung ist auch nicht aufrufbar ("Zahlung ausstehend"), alle anderen hingegen schon.
Einen Flug scho abgeflogen und niemand was gesagt. Nächster steht Sonntag an. Ich weiß nicht ob dies einen Unterschied machte aber ich hab bei der Buchung bzw. direkt danach eingecheckt.
Danke für die Rückmeldung. Einchecken geht nicht, da ich, wie gesagt, nicht in die Buchung komme, bei der die Gebühr nachgefordert wird. Werde also wohl kaum drumherum kommen, die Gebühr zu bezahlen. Oder mir einen neuen Flug zu suchen. Saftladen.
Hat in letzter Zeit jemand nach Schedule Change mal eine Routenänderungen auf einen "nearby" Flughafen über den Chat durchbekommen? Englischer und deutscher Chat stellen sich quer...
Bei einer Verschiebung ging das bei mir noch nie über die Website, lediglich bei Annullierung.
Hatte jemand schon einmal das Problem, dass eine nachträgliche Änderung einer Sitzplatzreservierung einfach nicht funktioniert? Weder in der App noch ist online dieser Button überhaupt nicht anklickbar. Online-Chat ist da unfähig/unwillig, überhaupt das Anliegen zu verstehen.
Oder ist das etwa ein Indiz dafür, dass Ryanair diesen Flug möglicherweise wieder aus dem Flugplan streichen will?
Oder ist das etwa ein Indiz dafür, dass Ryanair diesen Flug möglicherweise wieder aus dem Flugplan streichen will?
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Sitze gerade auf Rhodos und mein Ryanair Flug 352 nach Berlin hat knapp 3 Stunden Verspätung.
Begründung laut App: "Update: Ihr Flug FR352 von Rhodos nach Berlin Brandenburg hat sich aufgrund eines Mangels an Flugsicherungspersonal verspätet. Leider führt dieser Personalmangel zu Verspätungen bei allen Flügen in und um den Luftraum, aber wir arbeiten daran, diese Verspätungen zu minimieren. Ihre voraussichtliche Abflugzeit ist 14:50 Uhr".
Kann das jemand bestätigen? Oder ist das wieder eine typische Ryanairmasche, um die Zahlung nach EU-Verordnung nicht zahlen zu müssen? (Stichwort: keine Schuld bei Airline).
Begründung laut App: "Update: Ihr Flug FR352 von Rhodos nach Berlin Brandenburg hat sich aufgrund eines Mangels an Flugsicherungspersonal verspätet. Leider führt dieser Personalmangel zu Verspätungen bei allen Flügen in und um den Luftraum, aber wir arbeiten daran, diese Verspätungen zu minimieren. Ihre voraussichtliche Abflugzeit ist 14:50 Uhr".
Kann das jemand bestätigen? Oder ist das wieder eine typische Ryanairmasche, um die Zahlung nach EU-Verordnung nicht zahlen zu müssen? (Stichwort: keine Schuld bei Airline).
Ich als Laie, der keine Ahnung von der Thematik hat, würde aufgrund der Karte von Eurocontrol aktuell mal darauf schließen, dass ATC / Wetter mindestens eine Teilschuld hat. Die Maschine hätte heute morgen pünktlich in Berlin losfliegen können. Auf der Route sind allerdings einige Sektoren überlastet, inkl. Rhodos selber.
Aktuell gibt es tatsächlich sehr viele ATC-Delays - Ryanair ist diesbezüglich in der Rhetorik auch sehr offensiv auf der Website (siehe etwa: https://www.ryanair.com/gb/en/lp/tr...etwork-today--28-june--due-to-maastricht-atc- oder https://corporate.ryanair.com/news/...-due-toatc-staff-shortages-equipment-failure/ ).
Inwiefern manche Delays im Laufe des Tages aus einer zusätzlichen Kombination mit engen Ablaufplänen und recht wenig Backup-Maschinen und Personal resultieren, ist schwierig pauschal zu beantworten. Man könnte halt argumentieren, dass manche Umläufe einfach viel zu eng für Sommermonate oder Flughäfen wie PMI geplant werden (FR226 an Freitagnachmittag ist so ein Fall - der Flug ist sehr, sehr häufig mindestens +1h).
Danke für die Auskunft. Komischerweise sind fast alle anderen Flieger pünktlich gegangen. Ich hab die 3 Stunden jetzt sicher geknackt. Lohnt es sich aus eurer Sicht einen Antrag zu stellen? Und wenn ja, direkt über die Agenturen, weil Ryanair mit unverschuldeter Verspätung argumentieren wird?
Ich würde es erst einmal direkt über Ryanair probieren - normalerweise sind die bei EU261-Forderungen mit einer Entscheidung ziemlich schnell.
Und dann kannst Du immer noch weiter sehen, was Du machst...
Ich würde es auch probieren. Ich hatte bei Ryanair ein Flugzeug mit defektem Triebwerk und da wurde in unter einer Woche das Geld überwiesen.
Dein Fall ist etwas unklarer, aber es schadet ja nicht es zu probieren.
Erst mit einer schriftlichen Ablehnung der Airline sind die vorgerichtlichen Kosten einer folgenden Rechtsberatung bei erfolgreicher Inanspruchnahme komplett erstattungsfähig. Darum nehmen z.B. Schlichtungsstellen die Arbeit erst nach vorangegangener Ablehnung durch die Fluggesellschaft auf.
Kurze Info: Gestern Abend das Formular bei Ryanair eingereicht, heute kam die Bestätigung, dass wir 1200€ bekommen (3 Personen).
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Bei der LH schwer vorstellbar. Da hätte es ein Satzbaustein gegeben....
Lufthansa hab ich Gott sei Dank keine Erfahrungen. Nur United, da ging das ähnlich schnell (8 Stunden Stunden Tegel - JFK).
Trotzdem eigentlich eine Frechheit, dass die im Prozess mehrfach darauf hinweisen, dass Probleme mit ATC niemals eine Erstattung hervorrufen und man sich das eigentlich sparen sollte.
In aller Kürze: DTM-STN heute ist annuliert worden. Macht es Sinn, nach CGN zu fahren und versuchen, den Flug umzubuchen? Online ist komplett tot.