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Bergamo - La Palma wird nun gar nicht erst aufgenommen.
BRU - Amman entfällt ab Ende Oktober und BRU - Pisa wird im WFP22/23 nicht wieder aufgenommen (weitere Reduktionen ex BRU werden gerade eingespielt).
FR: Ryanair Streckennews
- Starter*in E Francesco
- Datum Start
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BRU - Amman entfällt ab Ende Oktober und BRU - Pisa wird im WFP22/23 nicht wieder aufgenommen (weitere Reduktionen ex BRU werden gerade eingespielt).
wenn man zu viel Zeit hat, braucht man das wohl
Strafe an Ryanair, Reaktion: Abzug von Maschinen und Streichung von Strecken..
Vueling, EasyJet, Iberia Express, Volotea, Wizz übernehmenwenn man zu viel Zeit hat, braucht man das wohl
Strafe an Ryanair, Reaktion: Abzug von Maschinen und Streichung von Strecken..
FR ist für die Airports nicht mehr so alternativlos wie vor zwanzig Jahren.
Vueling, EasyJet, Iberia Express, Volotea, Wizz übernehmen
in Malle vielleicht... aber an vielen Airports gerade im Osten springt auch nicht unbedingt Wizz in offene Lücken
vielleicht will jemand bei FR was anregen?
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Die Frequenzreduzierungen ex BRU im WFP22/23:
BRU - AGP -2/7 auf 3/7
BRU - ALC -2/7 auf 3/7
BRU - BCN -7/7 auf 7/7
BRU - DUB -3/7 auf 12/7
BRU - FCO -5/7 auf 7/7
BRU - LIS -2/7 auf 6/7
BRU - MXP -3/7 auf 7/7
BRU - OPO -2/7 auf 3/7
BRU - RAK -1/7 auf 2/7 (VT4 steht auf Ausverkauft)
BRU - VLC -1/7 auf 3/7 bis 4/7
BRU - AGP -2/7 auf 3/7
BRU - ALC -2/7 auf 3/7
BRU - BCN -7/7 auf 7/7
BRU - DUB -3/7 auf 12/7
BRU - FCO -5/7 auf 7/7
BRU - LIS -2/7 auf 6/7
BRU - MXP -3/7 auf 7/7
BRU - OPO -2/7 auf 3/7
BRU - RAK -1/7 auf 2/7 (VT4 steht auf Ausverkauft)
BRU - VLC -1/7 auf 3/7 bis 4/7
gerade gesehen, dass FR im WFP NUE-KRK nicht mehr Freitags, wie bis vor kurzem noch buchbar, fliegt
Heute wurden weitere Frequenzreduzierungen für den WFP22/23 eingespielt. In D hat es Kattowitz - CGN, DTM und Krakau - DTM getroffen, die jew. um 1/7 reduziert wurden.
Erstaunlich, bei 1.000.000 Ukrainer:innen im Land. Ich hätte da eher an eine Aufstockung gedacht.
Boeing liefert aus Sicht von FR die B737max zu langsam und gefährdet den SFP23:
Ryanair bangt um Sommerflugplan 2023
Ryanair erhält neue 737 MAX derzeit nicht in der vereinbarten Schlagzahl - Airlinechef Michael O'Leary zweifelt die kurzfristige Lieferfähigkeit von Boeing an. Mit den Auslieferungen der 737 MAX stehen und fallen laut O'Leary die Wachstumsziele des größten europäischen Billigairline im kommenden...
www.aero.de
Es sind halt immer die anderen Schuld in der der Welt des MoL, hätte er eben nicht diese Rübe im Ausverkauf bestellt.
Nachdem Wizzair CGN-KTW im Winter komplett eingestellt hat und Ryanair bereits vor zwei Wochen auf 3/7 reduziert hatte....
Ich wurde nun von FR zum zweiten Mal umgebucht, zuerst vom 31.10. auf den 01.11 und nun auf den 03.11., der bei Wizz gebuchte Hinflug am 29.10. wurde gestrichen. Jackpot...
Gerade KTW-DTM ist abgesehen von den Sommermonaten eine Low Yield Strecke. KRK-DTM hat wenisgtens einen touristischen Paxanteil aber erstgenannte Strecke ist meinen Beobachtungen nach fast ausschließlich VFR. Die Strecke hat Wizz erfolgreich ab DTM etabliert und damit wahrscheinlich gute Gewinne erfolgen. Das ist nicht unbeobachtet geblieben und seit sich Ryanair in Kattowitz breitgemacht hat und in Konkurrenz fliegt sind die Preise signifikant gefallen.
Die über die letzten Monate nur vorgeladenen BLQ-Strecken sind nun wieder buchbar (etwa nach NUE, SVQ, SKG, VLC, BER etc.).
Diesmal sogar an allen geplanten VT (in der Vergangenheit waren oftmals nur einzelne VT buchbar); nur LPA ist weiterhin nicht durchgängig buchbar.
Ist zwar keine "news", aber kann das sein, dass Strecken DE-STN extrem teuer geworden sind, wenn man kurzfristig bucht (speziell über das WE)? Früher konnte man einen WE-Trip nach STN durchaus für 150 € ergattern, wenn man eine Woche früher gebucht hat. Jetzt ist daran nicht mehr zu denken.
Erst einmal das Begräbnis der Queen abwarten. Wenn man etwas flexibel ist, hin vom CGN, zurück zum DTM geht das noch immer für ca. 50€. Nur vom STN weg wird es teuer
Mal was aus der Gerüchtrküche: nächste Woche wird MOL wohl in Budapest sein und lädt zu einer PK an. Nachdem man vor vier Wochen bereits das Angebot dort zusammengestrichem hatte (aufgrund einer neuen Tax und Streitigkeiten mit der ung. Regierung), wird schon spekuliert, dass man auch dort die Base für den Winter nun komplett aufgibt...
Ryanair schaltet bezahlte Werbung auf Flightradar24 beim Beobachten von AUA-Oldtimern? 
Was ist nur aus MOL geworden…..
Was ist nur aus MOL geworden…..So wie es aussieht wurde dort das Programm für den WFP22/23 vorgestellt und es bleibt bei den bereits bekannten Reduzierungen.
edit:
2 neue Strecken im WFP22/23:
CRL - Aqaba 1/7 ab 30.10.22
Treviso - Amman 2/7 ab 30.10.22
Rom - Amman, Billund, Bordeaux wechseln in WFP22/23 von FCO nach CIA.
Zuletzt bearbeitet:
Aus BRU - Amman wird diesen Winter dann Aqaba - Charleroi mit 1/7.
Mit einem “Rekord-Winterflugplan” will der irische Low-Coster seine Position in Österreich weiter ausbauen, erläutert Ryanair-CEO Michael O Leary bei einer Pressekonferenz in Wien. Neu im Programm sind Bremen, Kopenhagen, Helsinki, Manchester, Sibiu, Tuzla sowie Genua und Venedig.
aviation.direct
Ryanair nimmt im Winter acht neue Strecken ab VIE auf
Demnach erweitert die Billig-Airline ihr Streckennetz um acht neue Destinationen auf insgesamt 70 Strecken, die von Wien aus angeflogen werden. Mit einem „Rekord-Winterflugplan“ will de…
aviation.direct
Streckeneinstellungen:
Billund - FMM wurde vorzeitig am 27.9.22 eingestellt.
NRN - Oradea wird vorzeitig am 28.9.22 eingestellt.
Sibiu - MXP wird vorzeitig am 29.9.22 eingestellt.
Billund - GOT, Sibiu werden vorzeitig am 30.9.22 eingestellt.
Alle Strecken sind bereits seit längerem nicht mehr im WFP22/23 geplant; eine mögliche Rückkehr der Strecken im SFP23 bleibt abzuwarten.
Billund - FMM wurde vorzeitig am 27.9.22 eingestellt.
NRN - Oradea wird vorzeitig am 28.9.22 eingestellt.
Sibiu - MXP wird vorzeitig am 29.9.22 eingestellt.
Billund - GOT, Sibiu werden vorzeitig am 30.9.22 eingestellt.
Alle Strecken sind bereits seit längerem nicht mehr im WFP22/23 geplant; eine mögliche Rückkehr der Strecken im SFP23 bleibt abzuwarten.
Schönes Comeback - wenn Easyjet das teils mit 5 täglichen Flügen fliegt, scheint auf der Route der Yield doch gar nicht sooo schlecht zu sein...
Neue Strecken:
Breslau - OPO 2/7 ab 30.10.22
Bristol - Bromberg (Bydgoszcz) 2/7 ab 31.10.22
DUB - Cluj 2/7 ab 1.11.22
Vilnius - Rom wechselt zum WFP22/23 von CIA nach FCO
Breslau - OPO 2/7 ab 30.10.22
Bristol - Bromberg (Bydgoszcz) 2/7 ab 31.10.22
DUB - Cluj 2/7 ab 1.11.22
Vilnius - Rom wechselt zum WFP22/23 von CIA nach FCO