[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

[Biohazard]

ANZEIGE

Habe bereits einiges von Trips in BK D gelesen, könnt ihr mir zudem sagen wo und wie ich das dann am besten buche?

6-Segmente-D-Run bringt 12.000 Meilen, die aktuell noch verdoppelt werden (= 24.000 Meilen). Benötigt aktuell wohl mindestens eine Übernacht und kostet irgendwas zwischen 800-1.000€.

Buchbar bestimmt für jedermann im Internet, oder man lässt sich vom Forenreisebüro helfen. @rcs unterstützt bestimmt gerne.

 

[polyglot]

Hallo zusammen,
bin komplett neu hier im Forum und hoffe dass ihr mir entsprechend weiterhelfen könnt…
Ich bin seit etwa 6 Jahren SEN. Der SEN läuft mit 02/22 aus. Bisher habe ich den größten Teil meiner Statusmeilen über berufliche Reisen gesammelt, welche aufgrund von Covid gegen Null gegangen sind.
Daher würde ich den SEN gerne aus eigener Tasche verlängern. Es werden etwa 65000 reguläre Meilen benötigt. Welche Vorschläge gibt es eurerseits dies mit möglichst wenig Kosten und Zeitaufwand zu erreichen? Präferierter Abflughafen wäre FRA.
Partnerspecials sind aktuell für mich nicht wirklich interessant, da meine Frau aktuell leider nicht fliegen kann.
Zeitlich bin ich sehr flexibel, bevorzugt jedoch gerne Wochenende.
Habe bereits einiges von Trips in BK D gelesen, könnt ihr mir zudem sagen wo und wie ich das dann am besten buche?
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten und entschuldigt die Anfängerfragen.

Zur Zeit ist TFS als Zielflughafen ziemlich in Mode. Z.b. mit Aubflug ausserhalb deutschlands und zwei Flughäfen zwischendurch kommt man auf ca 35000 Statusmeilen für unter 800€. Wenn du das 2 mal machst, bekommst du den Kanaren-SEN. Dieser ist Wertvoller als der Nafri-SEN, den einige für 2021 erfliegen wollten.

 

[3RONVAC]

6-Segmente-D-Run bringt 12.000 Meilen, die aktuell noch verdoppelt werden (= 24.000 Meilen). Benötigt aktuell wohl mindestens eine Übernacht und kostet irgendwas zwischen 800-1.000€.

Nee er ist ja schon SEN, also hat er ExecBonus und bekommt somit 30k Meilen für die 6 Segmente in D.

 

[Biohazard]

Stimmt, Exec-Bonus ganz vergessen.

 

[3LG]

Hallo zusammen,
bin komplett neu hier im Forum und hoffe dass ihr mir entsprechend weiterhelfen könnt…
Ich bin seit etwa 6 Jahren SEN. Der SEN läuft mit 02/22 aus. Bisher habe ich den größten Teil meiner Statusmeilen über berufliche Reisen gesammelt, welche aufgrund von Covid gegen Null gegangen sind.
Daher würde ich den SEN gerne aus eigener Tasche verlängern. Es werden etwa 65000 reguläre Meilen benötigt. Welche Vorschläge gibt es eurerseits dies mit möglichst wenig Kosten und Zeitaufwand zu erreichen? Präferierter Abflughafen wäre FRA.
Partnerspecials sind aktuell für mich nicht wirklich interessant, da meine Frau aktuell leider nicht fliegen kann.
Zeitlich bin ich sehr flexibel, bevorzugt jedoch gerne Wochenende.
Habe bereits einiges von Trips in BK D gelesen, könnt ihr mir zudem sagen wo und wie ich das dann am besten buche?
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten und entschuldigt die Anfängerfragen.

Ab FRA wird es sicher schlecht aussehen. Am besten mindestens 10 Seiten hier zurück studieren da findest Du alle Infos die Du brauchst.

 

[born2fly]

Ab FRA wird es sicher schlecht aussehen. Am besten mindestens 10 Seiten hier zurück studieren da findest Du alle Infos die Du brauchst.

Lesen (bzw. hier sogar studieren, kennt das überhaupt noch jemand) wird überbewertet. Wir leben doch in der Push-Generation, offensichtlich nicht Pull...

 

[Paulfiss]

Zur Zeit ist TFS als Zielflughafen ziemlich in Mode. Z.b. mit Aubflug ausserhalb deutschlands und zwei Flughäfen zwischendurch kommt man auf ca 35000 Statusmeilen für unter 800€. Wenn du das 2 mal machst, bekommst du den Kanaren-SEN. Dieser ist Wertvoller als der Nafri-SEN, den einige für 2021 erfliegen wollten.

Super, vielen Dank für deine Rückmeldung! Kurze Frage, was ist der Nafri-SEN?

 

[3RONVAC]

Super, vielen Dank für deine Rückmeldung! Kurze Frage, was ist der Nafri-SEN?

Dauert zu lange zum Erklären, ist aber hinfällig weil kein neues Statusvergabesystem eingeführt.

Lesen und genießen:

SEN Run Anfang 2021

Habe meine Planung fast final für die ersten 240 Punkte für SEN abgeschlossen. Starte Anfang Jan. Wer kommt mit oder plant ähnlich?

www.vielfliegertreff.de

 

[Petz]

Wird die D-Klasse nicht online angezeigt wird (z.B. nur P oder Z), hast Du folgende Möglichkeiten:
- warten bis D online auftaucht (mit dem Risiko, dass D zu ist und nur noch die teureren C und J verfügbar sind),
- telefonisch bei der Airline und bitten in D einzubuchen,
- in einem Reisebüro buchen.

 

[Paulfiss]

Vielen Dank euch allen für die raschen Rückmeldungen!

 

[comby]

Ich bin demnächst kurzfristig in den USA und wollte mal fragen ob jemand noch einen Run kennt (wie z.B. damals hier) der auch buchbar ist? Zeitlich kann ich bis zu 6 Tage für den Run einplanen, Ziel ist es möglichst viele Statusmeilen bei LH zu sammeln.

 

[xpla]

Vielleicht eine etwas unbedarfte Frage, aber ich konnte sie mit Google über IATA nicht beantworten:

Zählen die Kanarischen Inseln zu Afrika und würden einem Interkontinentalflug gleichgestellt werden?

 

[rcs]

Für die normalen Statusmeilen ja, da es dort Distanzmeilen gibt. Für die Sommerpromo wird es aber wohl nicht als Interkont-Flug gesehen, die 5000 extra gibt's scheinbar nicht.

 

[Der BWLer]

Für die normalen Statusmeilen ja, da es dort Distanzmeilen gibt. Für die Sommerpromo wird es aber wohl nicht als Interkont-Flug gesehen, die 5000 extra gibt's scheinbar nicht.

Kann ich bestätigen, es gibt leider nur die 2.000 Statusmeilen extra.

 

[xpla]

Hm, welche Alternative gäbe es denn um die 5.000 extra abzuräumen und jetzt nicht gerade in der Langstrecke zu sitzen?
Teneriffa hätte mir gut gefallen, wobei die Meilenausbeute gut sein dürfte:

GRZ - VIE - TFS - FRA - GRZ alles in C
+ Exec Bonus (FTL)
+ Doppelte Meilen

 

[MaxHDD]

Wird die D-Klasse nicht online angezeigt wird (z.B. nur P oder Z), hast Du folgende Möglichkeiten:
- warten bis D online auftaucht (mit dem Risiko, dass D zu ist und nur noch die teureren C und J verfügbar sind),
- telefonisch bei der Airline und bitten in D einzubuchen,
- in einem Reisebüro buchen.

D sollte mittlerweile auch online auswählbar sein - I was mit „ich möchte flexible Tarife nutzen“ - wobei Reisebüro und rcs auch immer ne Idee ist

 

[Chemist]

Hm, welche Alternative gäbe es denn um die 5.000 extra abzuräumen und jetzt nicht gerade in der Langstrecke zu sitzen?

Also um die Langstrecke wird man wohl nicht herum kommen, doch auch dort kommt mir zur Zeit keine gute Idee, wo man hinfliegen sollte, um nicht in einem gesundheitlichen Risikogebiet oder einer Krisenregion zu landen Die arabische Halbinsel ist mir um diese Zeit klimatisch nicht sehr attraktiv. Wenn die USA noch vor September öffnen, wäre das vielleicht eine Option.

 

[xpla]

@Chemist
Moskau zählt leider auch nicht als Interkontinental. Da könnte ich zumindest beruflich einreisen.

 

[endlichpleite]

Lesen und genießen:

Haha…das ist schon sehr hart witzig

 

[chrini1]

Hm, welche Alternative gäbe es denn um die 5.000 extra abzuräumen und jetzt nicht gerade in der Langstrecke zu sitzen?
Teneriffa hätte mir gut gefallen, wobei die Meilenausbeute gut sein dürfte:

GRZ - VIE - TFS - FRA - GRZ alles in C
+ Exec Bonus (FTL)
+ Doppelte Meilen

Da kannst Du wohl aktuell nur DXB wählen. Auch RAK zählt nicht dazu.

 

[teufel123]

Jemand eine Idee was aktuell die beste Route ist um den FTL Status zu erfliegen? Ich werde in Richtung ende des Jahres 2 Interkontinentale Flüge und mehrere europäische Kurzstreckenflüge machen und diese würde ich dann aber gerne für den SEN verwenden. Daher gerade die Überlegung den FTL noch davor zu holen wegen der Promo in diesem Jahr.

Aktuell nur 4k Statusmeilen und 4 Flugsegmente.

 

[3LG]

Jemand eine Idee was aktuell die beste Route ist um den FTL Status zu erfliegen? Ich werde in Richtung ende des Jahres 2 Interkontinentale Flüge und mehrere europäische Kurzstreckenflüge machen und diese würde ich dann aber gerne für den HON verwenden. Daher gerade die Überlegung den FTL noch davor zu holen.

Aktuell nur 4k Statusmeilen und 4 Flugsegmente.

 

[3RONVAC]

Ich wollt ja eigentlich auch schon fragen ob wieder Ferien sind. Vielleicht sollte man sich vorher auch mal damit auseinandersetzen welche Flüge überhaupt für den gewünschten Vielfliegerstatus zählen und wie man das dann am besten kombinieren kann, aber egal.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 24.07.2021

Aktuell nur 4k Statusmeilen und 4 Flugsegmente.

Na dann, wenn Du das 150x machst, schon hast Du den HON, vorausgesetzt die 4K sind von einem C Flug

 

[teufel123]

Ich weiß jetzt gar nicht was daran so lustig ist? Ich mache 1x First Class Flug und mehrere Business Class Flüge am Ende des Jahres, was ziemlich ausreichend ist für SEN sobald ich den FTL habe -> 30k Statusmeilen bekomme ich durch die M&M Karte, also fehlen mir nur noch 35k Statusmeilen (Verdoppelung aktion) um SEN in 2021 zu erreichen. Da reicht wahrscheinlich schon nur der First Class Trip aus.

Zusätzlich erhält man aktuell auch noch für zwei Kontinental Flüge 2k Statusmeilen und für zwei interkontinentale Flüge weitere 5k Statusmeilen, welche ich jetzt noch nicht mal beachtet habe.

 

[chrigu81]

Ich weiß jetzt gar nicht was daran so lustig ist? Ich mache 1x First Class Trip und mehrere Business Class Trips am Ende des Jahres, was ziemlich ausreichend ist für HON sobald ich den FTL habe -> 30k Statusmeilen bekomme ich durch die M&M Karte, also fehlen mir nur noch 35k Statusmeilen (Verdoppelung aktion) um HON in 2021 zu erreichen. Da reicht wahrscheinlich schon nur der First Class Trip aus.

Du verwechselst offensichtlich SEN mit HON...