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Anhand der Seatmap solltest du sehen, ob alte oder neue C.
Wobei du auch bei SAS nicht vor spontanem equipment change gewappnet bist...
SK: SAS stattet Langstreckenflugzeuge mit neuen Kabinen aus
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Anhand der Seatmap solltest du sehen, ob alte oder neue C.
Wobei du auch bei SAS nicht vor spontanem equipment change gewappnet bist...
Eigentllich gibt es keine alte C mehr, denn die letzte Maschine mit alter C ist bereits in der Umrüstung (OY-KBD, Fertigstellung geplant Ende Juni). Lediglich eine Reservemaschine mit LAN-Configuration fliegt noch (aber dort ist die C auch bereits um Längen besser als die alten SAS-Rutschen). Wahrscheinlichkeit also ab Anfang Juli sehr groß, nagelneue C zu bekommen.
Offiziell ist man bei SAS fertig, wenn man die Reservemaschine nicht mitzählt:
https://scandinaviantraveler.com/en/aviation/entire-sas-long-haul-fleet-is-now-upgraded
Wir überlegen die auch mal neue Business Class von SASauszuprobieren.
https://scandinaviantraveler.com/en/aviation/entire-sas-long-haul-fleet-is-now-upgraded
Wir überlegen die auch mal neue Business Class von SASauszuprobieren.
Richtig. Kabine ist super. 1. Reihe rechts beim Fenster 1h finde ich am besten. wlan gratis und gut. Essen ist bei os besser, aber SK ist meine neue Lieblingsairline in C
SAS Business Class A330
hi leute,
fliegen im oktober von wien via stockholm nach LAX. hab jetzt nicht wirklich viel über die c class von sas hier im forum gefunden und wäre dankbar wenn jemand erfahrungen teilen möchte. vergleichbar mit OS/LH/LX? full flat sitze? was darf man sich vom essen/trinken und service erwarten?
über sitzplatzempfehlungen freue ich mich auch
p.s. weiss jemand wie ich herausfinden kann in welcher buchungsklasse sas business saver bucht?
hi leute,
fliegen im oktober von wien via stockholm nach LAX. hab jetzt nicht wirklich viel über die c class von sas hier im forum gefunden und wäre dankbar wenn jemand erfahrungen teilen möchte. vergleichbar mit OS/LH/LX? full flat sitze? was darf man sich vom essen/trinken und service erwarten?
über sitzplatzempfehlungen freue ich mich auch
p.s. weiss jemand wie ich herausfinden kann in welcher buchungsklasse sas business saver bucht?
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Anonym-36803
Guest
Wenn Du bis November wartest, da kommt dann mein Reiseberichthi leute,
fliegen im oktober von wien via stockholm nach LAX. hab jetzt nicht wirklich viel über die c class von sas hier im forum gefunden und wäre dankbar wenn jemand erfahrungen teilen möchte. vergleichbar mit OS/LH/LX? full flat sitze? was darf man sich vom essen/trinken und service erwarten?
über sitzplatzempfehlungen freue ich mich auch
Ich kenne bisher nur die alte C von SAS. Was ich von Kollegen gehört habe, waren die aber von der neuen C restlos begeistert und fanden sie besser als LH.
Full flat und jeder Sitz hat Gangzugang.
Bei SAS selbst nach der Flugauswahl im rechten Fenster "Preis und Information" auf "SAS Business Saver" klicken.
Im Pop-Up Fenster auf "Detaillierte Regelungen anzeigen" klicken, und dann auf "Vollständige Tarifbedingungen".
Dort siehst Du dann die Buchungsklasse. Sollte beim SAS Business Saver i.d.R. Z sein.
Oder aber nach der Flugauswahl (siehe erstes Bild) auf "Weiter" klicken und auf der nächsten Seite auf "SAS Business Saver" neben "Tarifrichtlinien" klicken. Dort siehst Du dann die Tarifgrundlage unten.
Moderiert:
Ich fand die neue C super. Man hat von jedem Platz Zugang zum Gang und man hat recht viel Platz. Full flat seat fand ich bequem und konnte gut schlafen. Der Service mag etwas nordisch kühl sein. Das Essen war gut, aber bei den Flügen bisher nichts weltbewegendes, da kann LH/LX besser sein. Aber das sind für mich Nuancen. Ich würde sie einer LH C/Cl immer vorziehen.
Nebenbei gab es letztes Jahr noch kostenlos Internet, ist auch ganz nett. Weiß nicht, ob das immer noch so ist, da warte ich auf John_Rebus Bericht oder ich werde es selber im Oktober/November merken.
Nebenbei gab es letztes Jahr noch kostenlos Internet, ist auch ganz nett. Weiß nicht, ob das immer noch so ist, da warte ich auf John_Rebus Bericht oder ich werde es selber im Oktober/November merken.
A
Anonym-36803
Guest
Steht immer noch auf deren Homepage:
siehe SAS Business - SAS
Ich werde berichten.
Essen fand ich bei SAS übrigens besser als bei LH, da mehr bodenständig und nicht so überkandidelt.
Ist nicht kompliziert. Mit Ivanview die Größe anpassen und dann hochladen.
IrfanView - Freeware Graphic Viewer
IrfanView - Freeware Graphic Viewer
Ich häng mich mal an diesen Chat, in der Hoffnung ich bin hier richtig:
Ich will nächsten August mal wieder von DUS nach SFO in C und hatte vor dies mit LX zu tun. Jetzt hatte ich gesehen, dass Flüge mit SAS deutlich günstiger sind. Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Service, Kabine etc. Flug geht wohl mit dem A 340 und wenn ich es richtig verstanden habe, ist jetzt überall die neue Kabine verbaut. Bin gespannt auf Eure Rückmeldungen.
Ich will nächsten August mal wieder von DUS nach SFO in C und hatte vor dies mit LX zu tun. Jetzt hatte ich gesehen, dass Flüge mit SAS deutlich günstiger sind. Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Service, Kabine etc. Flug geht wohl mit dem A 340 und wenn ich es richtig verstanden habe, ist jetzt überall die neue Kabine verbaut. Bin gespannt auf Eure Rückmeldungen.
A
Anonym-36803
Guest
Ich kenne bisher nur die alte, wenn Du noch zweieinhalb Wochen wartest, kommt mein TR zur neuen SAS Businessclass. Alle Kollegen, die schon mit der neuen geflogen sind, waren restlos begeistert.
Danke für die schnelle Rückmeldung. Dann warte ich gerne Deinen Bericht ab. Wollte Ende Nov. den Flug buchen.
Für was ich gehört habe über die neue SK C, und selber die neue LX T7 C erlebt, würde ich die SK C radikal der LX T7 C vorziehen.
Kann nur bestätigen, dass die neue C bei SAS wirklich zu empfehlen ist (insbesondere die Fensterplätze für Einzelreisende). Die Sitze sind klasse und man hat viel Privatsphäre - lediglich der skandinavisch unterkühlte Service ist manchmal etwas spärlich.
SK business ist mM nach derzeit mit das beste Produkt Richtung Nordamerika. Mit homebase ZRH komme ich an LX auch wegen der Direktflüge kaum vorbei, aber wenn Zeit und Preis stimmen (und das passt oft) bin ich gerne bei SK. Der Sitz von LX ist im Vergleich dazu teilweise sehr abgeranzt, Privatsphäre und Platzangebot finde ich deutlich schlechter. Die paar Einzelsitze sind da etwas besser, aber eben nicht annähernd zu gut wie der Standard bei SK