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Weil es vollkommen egal ist, wie sich die 16 Kilo zusammensetzen. Gerade in der F. Regeln ohne Sinn braucht niemand mit der Handwaage durchzusetzen, das ist nämlich nicht anderes als Gängelei und Schikane - per Definition ist das nämlich das Beharren auf Regeln/Gesetzen, die in der Situation, in der auf ihre Einhaltung geachtet wird, vollkommen sinnlos sind.
Zumal, wie gesagt, selbst JetBlue (wie viele andere Airlines) kein Gewichtslimit vorgibt. Und deren Bins sind auch nicht anderes als die von LH und Co.
Die Regel hat doch eher den Ursprung, dass manche Paxe zu schwach sind, mehr als 8 kg aus eigener Kraft in Bins zu heben und es somit beim Einladen und Ausladen in der Eco zu Unfällen kommen kann, weil dort alle eng gedrängt aufeinandersitzen und keiner ausweichen kann, wenn der zierlichen Dame ihr 14 kg Trolley mit 5 kg Kosmetik drin beim Hoch- oder Herunterheben entgleitet und jemandem aufs Köpflein fällt. Da viele Airlines ihren FBs sagen, dass die den Paxen nicht beim Verstauen des Handgepäcks helfen sollen/dürfen, macht man eben dieses Limit. Denn wenn man offiziell 20 kg erlaubt, dann packt die Dame auch 20 kg ein und beruft sich darauf, dass sie im erlaubten Rahmen ist, die Bins jedoch zu hoch für sie sind, der Koffer zu schwer, ihr also nun gefälligst ein FB zu helfen habe, schließlich halte sie sämtliche Regeln ein.
In der C oder F ist das jedoch kein Thema, erstens ist dort viel mehr Platz (wenn meinem Vordermann in der F der Trolley rausfällt, fällt dieser garantiert nicht auf mich), zweitens reisen dort überwiegend Männer, und da findet sich im Notfall immer jemand, der einer "schwachen Dame" hilft. Die FBs weigern sich ja häufig, mit anzupacken, offiziell aus Angst vor Verletzungen, für die der Arbeitgeber dann nicht zahlen will.
Wer jedoch in der Lage ist, sein Handgepäck selbst zu heben, der sollte von jeglichen Gewichtsregeln unbehelligt bleiben. Alles andere ist Schikane und Gängelei.
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