N
nevadaman
Guest
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Die 757 war sogar ne ganz nette mit den Aktuellen Standard-Sitzen also ist das Frühstück doch nicht ausgefallen 
... und das Essen ...
Im großen und ganzen ist die 757 in der First ja nicht schlecht aber der Zustand der Maschinen macht mir doch etwas Kopfzerbrechen (die ging ja jetzt einigermaßen). Man hat seine Ruhe beim Boarding da die Holzklasse hinter einem einsteigt und man wird nicht laufend durch die Toilettengänger gestört.
In PHX sind wir dann glatt 25min. zu früh gelandet und haben ca. 35min auf dem vorfeld wider geparkt um auf ein freies Gate zu warten.
Umsteigen in PHX war heute gar kein Problem es war genau das Nachbargate wo auch bald das Boarding für meinen letzten Run-Flug beginnt.
Der letzte Fug ist schon was Besonderes das (fast, muss ja noch nach L.A.) letzte mal das getuhe mit dem Gepäck das mir langsam auf den Sack (sorry) geht und und und …
Der Flug war ganz OK der Flugbegleiter hatte fast meine Ausmaße aber sonst nicht besonderes.
In Las Vegas erst mal zum Ticket-Schalter wegen meinem iPot und er war nicht da … das gut Stück … es ist zwar eine Verlustmeldung geschrieben worden aber in Las Vegas ist nichts angekommen. Die Amis können doch mit dem gar nichts Anfangen ist ja alles auf deutsch und die Checken das bestimmt nicht mit dem umstellen. Aber gut ich hab jetzt noch ne Verlustmeldung bekommen eventuell findet sich ja noch was, glaube aber nicht dran
Bei Hertz dann der Schock … keine Autos da … aber auch gar keines … das ganze Deck leer … unten am normalen Schalter das Chaos oben am Gold Schalter das Chaos das bin ich ja von Alamo gewöhnt aber bei Hertz …? Es geht nach Warteliste, nach einer Stunde Warten bekam ich dann wider einen Chevy Traverse mit 24.000Meilen auf der Uhr und unbequem bis zum Abwinken. Den muss ich Morgen früh tauschen das mach ich keine 7 Tage mit.
Übernachten tu ich in Bill’s Ganbling Hall mitten am Strip für 73,09€. Klein aber fein und vor allem sehr Sauber das man ja nicht mal vom Hyatt erwarten kann …
... und das Essen ...
Im großen und ganzen ist die 757 in der First ja nicht schlecht aber der Zustand der Maschinen macht mir doch etwas Kopfzerbrechen (die ging ja jetzt einigermaßen). Man hat seine Ruhe beim Boarding da die Holzklasse hinter einem einsteigt und man wird nicht laufend durch die Toilettengänger gestört.
In PHX sind wir dann glatt 25min. zu früh gelandet und haben ca. 35min auf dem vorfeld wider geparkt um auf ein freies Gate zu warten.
Umsteigen in PHX war heute gar kein Problem es war genau das Nachbargate wo auch bald das Boarding für meinen letzten Run-Flug beginnt.
Der letzte Fug ist schon was Besonderes das (fast, muss ja noch nach L.A.) letzte mal das getuhe mit dem Gepäck das mir langsam auf den Sack (sorry) geht und und und …
Der Flug war ganz OK der Flugbegleiter hatte fast meine Ausmaße
aber sonst nicht besonderes.In Las Vegas erst mal zum Ticket-Schalter wegen meinem iPot und er war nicht da … das gut Stück … es ist zwar eine Verlustmeldung geschrieben worden aber in Las Vegas ist nichts angekommen. Die Amis können doch mit dem gar nichts Anfangen ist ja alles auf deutsch und die Checken das bestimmt nicht mit dem umstellen. Aber gut ich hab jetzt noch ne Verlustmeldung bekommen eventuell findet sich ja noch was, glaube aber nicht dran
Bei Hertz dann der Schock
… keine Autos da … aber auch gar keines … das ganze Deck leer … unten am normalen Schalter das Chaos oben am Gold Schalter das Chaos das bin ich ja von Alamo gewöhnt aber bei Hertz …? Es geht nach Warteliste, nach einer Stunde Warten bekam ich dann wider einen Chevy Traverse mit 24.000Meilen auf der Uhr und unbequem bis zum Abwinken. Den muss ich Morgen früh tauschen das mach ich keine 7 Tage mit. Übernachten tu ich in Bill’s Ganbling Hall mitten am Strip für 73,09€. Klein aber fein und vor allem sehr Sauber das man ja nicht mal vom Hyatt erwarten kann …
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