O6 Amigo: Status Match Avianca Brazil (Star Alliance)
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Gelöscht wird hier nix, siehe Forenregeln!
Man fliegt also ständig mit Ängsten und Zweifeln, wenn man mit erschlichenen Status unterwegs ist?
Eine Frage stellt sich mir die ganze Zeit: Was ist eigentlich so besonders an einem gematchten *G-Status, wenn man offensichtlich gar nicht genug fliegt um am Ende auch die Vorteile regelmässig nutzen zu können?
Gesteigertes Ego im Freundeskreis? Einsparpotenzial am Flughafen bei den wenigen Flügen im Jahr durch exzessiven Loungebesuch mit kostenfreier Nahrungsaufnahme?
Ich kapiere dieses Geschacher um Benefits und Statuskärtchen echt nicht. Ich bin als HON gerne so spät wie möglich am Flughafen und so schnell wie möglich wieder zu Hause... da ist es nämlich deutlich angenehmer als in jeder beliebigen Lounge.
Tut mir ja leid, wenn ich hier bei dem ein oder anderen "Gefühle" verletze, aber für das Verhalten der meisten hier habe ich nur Kopfschütteln und Mitleid übrig. Da ist ja alles dabei, von Profilneurosen bis hin zu strafbaren Betrugsdelikten... und das alles wegen einem Airline-Status?
Wie wäre es mal damit, sich auf das wahre Leben zu konzentrieren?
Gesteigertes Ego im Freundeskreis? Einsparpotenzial am Flughafen bei den wenigen Flügen im Jahr durch exzessiven Loungebesuch mit kostenfreier Nahrungsaufnahme?
Ich kapiere dieses Geschacher um Benefits und Statuskärtchen echt nicht. Ich bin als HON gerne so spät wie möglich am Flughafen und so schnell wie möglich wieder zu Hause... da ist es nämlich deutlich angenehmer als in jeder beliebigen Lounge.
Tut mir ja leid, wenn ich hier bei dem ein oder anderen "Gefühle" verletze, aber für das Verhalten der meisten hier habe ich nur Kopfschütteln und Mitleid übrig. Da ist ja alles dabei, von Profilneurosen bis hin zu strafbaren Betrugsdelikten... und das alles wegen einem Airline-Status?
Wie wäre es mal damit, sich auf das wahre Leben zu konzentrieren?
Zum Thema Mitleid: falls du den HON erfliegen "musst, ist meins bei dir 
Meine Familie dankt es mir, dass ich nur Sen bin...
Ansonsten ist es mir reichlich Wurst wer welches Kärtchen hat und wie er dran gekommen ist. Da brauchts weder Mitleid noch Kopfschütteln - zeugt dann eher von "zu wichtig nehmen " statt sich auf das wahre Leben zu konzentrieren
Meine Familie dankt es mir, dass ich nur Sen bin...Ansonsten ist es mir reichlich Wurst wer welches Kärtchen hat und wie er dran gekommen ist. Da brauchts weder Mitleid noch Kopfschütteln - zeugt dann eher von "zu wichtig nehmen " statt sich auf das wahre Leben zu konzentrieren
Ich nehme es als lohnenswertes Gimmick, wenn ich schon mal *A fliege. Und bei der letzten Verspätung war es recht sinnvoll.
weil ich nicht fliegen muss, sondern will. wenns am airport so gemütlich wie möglich ist, fängt der urlaub dann eben schon ebendort an wenn man gemütlich ohne hetze eben schon ein bissl früher da ist nd noch gemütlich einen kaffee,.. in der lounge schlürft.
wenn ich jede woche oder mehrmals fliegen müsste, würds vielleicht auch anders ausschauen
wenn ich jede woche oder mehrmals fliegen müsste, würds vielleicht auch anders ausschauen
Wenn ich ab Köln fliege Reise ich auch so kurzfristig wie möglich an. Bahn, DriveNow, Taxi, selbst wenn irgend ein Verkehrsmittel streiken sollte gibt's genug Alternativen, auf die man kurzfristig umsteigen kann. 20 Minuten von der Stadt zum Flughafen, 5 Minuten vom Parkplatz oder Bahnhof bis zur Siko ... Selbst ne Stunde vor Abflug zu Hause los ist damit machbar.
Wenn ich bis Düsseldorf muss sieht die Sache anders aus. Mit dem Auto kann die Anfahrt schon mal um 20 Minuten nach oben oder unten schwanken. Mit der Bahn hast Du 1-10 Minuten Wartezeit am SkyTrain, Verspätungen kann's auch schon mal geben usw. Sprich: meistens bin ich ne Stunde vor abflugzeit am Ende doch schon am Flughafen, weil ich besser durchgekommen bin.
Wenn ich bis Düsseldorf muss sieht die Sache anders aus. Mit dem Auto kann die Anfahrt schon mal um 20 Minuten nach oben oder unten schwanken. Mit der Bahn hast Du 1-10 Minuten Wartezeit am SkyTrain, Verspätungen kann's auch schon mal geben usw. Sprich: meistens bin ich ne Stunde vor abflugzeit am Ende doch schon am Flughafen, weil ich besser durchgekommen bin.
Mit steigender Beitragszahl werden deine Beiträge scheinbar nicht nur sinnloser, sondern auch noch falscher...
Hast du eigentlich irgendwas in diesem Thread gelesen, oder nur Mist rein gespammed?
Eieiei....
Ich mag XT600 nicht besonders, aber was soll dieses verbale Schimpfen? In meinem Amigo Konto stand die Info mit dem 5. Flug auch. Vielleicht erstmal selbst prüfen bevor loslegen?
Wie wäre es mal diesen Thread zu lesen? Es gibt klare Aussagen von O6 warum derzeit überhaupt keine Karten versendet werden. Außerdem bin ich hier sicher nicht der einzige, der bereits mehr als 5 Flüge auf O6 gutschreiben ließ.
Gruß
Für das Ego braucht man das Papierkärtchen/den Screenshot nicht. Ich fliege mittlerweile nur noch 2-3x im Jahr TATL in C, evtl. noch etwas in Europa. Als ehemaliger Sen habe ich die Lounge und das Extragepäck schätzen gelernt. Um diesen Benefit zu erhalten mache ich gerne eine Statusmatch mit.
Fliege ich wie z.B. gestern ab Tampa von einem Flughafen ohne Star Alliance-Lounge gehe ich halt ganz normal essen.
Ach ja... der Zugang in die Gold-Lounge in Washington war problemlos möglich.
Möglicherweise gute Nachrichten im Hinblick auf ein soft landing: auf FT wird unter Bezug auf die portugiesischen Bedingungen die Auffassung vertreten, dass eine Rückstufung immer nur um eine Klasse erfolgt, also von diamond auf gold.
Nö. Nur wenn man es so (falsch) lesen will. Hatten wir hier auch schon.
Richtig; Diamond -> nix.
Wo wurde hier der endgültige Beweis dafür erbracht? IMHO kann man es in beide Richtungen auslegen...