Statusmeilenvergabe LH Group ab 2019 -- Neuigkeiten?

[Flo86]

ANZEIGE

Wo habt ihr immer die Gerüchte her??? Zu geil.... *G stimmt mal sicher nicht so weil sich die Gastregelung nicht mit der Allianz Regelung vereinbaren lässt... Also es wird gar nix passieren... Und es wird such nächstes Jahr nix passieren... Das unangenehme Bilanzwirksame - die Prämienmeilen wurden ja schon geändert...

 

[MLang2]

Wo habt ihr immer die Gerüchte her??? Zu geil.... *G stimmt mal sicher nicht so weil sich die Gastregelung nicht mit der Allianz Regelung vereinbaren lässt... Also es wird gar nix passieren... Und es wird such nächstes Jahr nix passieren... Das unangenehme Bilanzwirksame - die Prämienmeilen wurden ja schon geändert...

Davon abgesehen, daß man vielleicht nicht jedes "Gerücht" zu hoch bewerten sollte, sehe ich keinen Widerspruch zu den Allianzregeln.
*Gold hat Loungezugang mit einem Gast - den bekommt er ja auch, wenn man die Businesslounge zur Goldlounge macht. In die SEN-Lounge dürften in dieser Theorie halt dann nur noch SEN und eben der neue Goldstatus der LH, keine Fremd-Gold.
Geht schon alles so, ob's realistisch ist -

 

[ichundou]

Wenn sich das Gerücht bewahrheitet, würde das MM sofort sehr viel interessanter machen!!! Allein mir fehlt der Glaube...

 

[Matzinger]

Neustes Gerücht (ohne Quelle).

Das hast du dir aber schön ausgedacht.

 

[maxn]

60K für SEN? Never ever!

 

[MLang2]

60K für SEN? Never ever!

Steht auch nirgends.

 

[Rambuster]

60K für SEN? Never ever!

Wenn die Statusmeilen wie die Prämienmeilen vergeben werden, dann ist das viel!

 

[DFW_SEN]

Neustes Gerücht (ohne Quelle).

Der Rückgang der SENs und FTLs macht der LH doch bedenken. Daher kommen entgegen füherer Absicht und nach Verwerfen der Vorschläge der Consultants folgende Ändreungen:

HON: Ändert sich fast nix, allerdings gibt es ab 450k (3/4 Ziel) Meilen wieder den 50% Executive Bonus.
SEN: Bleibt alles beim alten. E-Voucher wieder unbegrenzt nutzbar nicht an C/D gebunden.
*G: Wird neu eingeführt: 60k Meilen oder 80 Segmente - Business Segmente auf LH Group zählen doppelt- wie früher. Zugang zur SEN Lounge alleine, oder Business Lounge mit Gast auf gleichem Flug.
FTL: Senkung der Meilengrenze auf 30k - oder (jetzt) 40 Segmente - dafür zählen Business Segmente auf LH Group doppelt - wie früher.

Statusmeilen:

ECO: Gleich geblieben einige Klassen unter S jetzt upgradebar auf PE
PE: Gleich geblieben. Klasse N jetzt upgradebar
P auf 150% Statusmeilen, Z auf 175%, C, D, J bleiben auf 200% P& Z jetzt upgradebar auf First.
First: Alles bleibt auf 300%

Prämienmeilen: Würdigung der Service Klasse
Für PE wird 1, für Business 2, für First 3 Faktoren mehr gerechnet.

Mal sehn ob es so kommt.

Flyglobal

Wishful thinking.....

 

[Goliath]

So, der 1. Oktober ist da und wir können alle beruhigt schlafen gehen...

 

[simesime]

Edit: Hier stand Quatsch

 

[Loungepotato]

Wenn die Statusmeilen wie die Prämienmeilen vergeben werden, dann ist das viel!

Wenn die Meilen über alle Buchungs-Kanäle so vergeben würde, dann wäre das tatsächlich eine anständige und sinnvolle Hürde.

 

[Frequent_Sailor]

Wenn die Meilen über alle Buchungs-Kanäle so vergeben würde, dann wäre das tatsächlich eine anständige und sinnvolle Hürde.

Und wenn es dann einmal im Jahr die Aktion mit 25 Meilen pro Euro Umsatz gibt wird der *G oder SEN auch leicht zu erreichen sein

 

[Matzinger]

Und wenn es dann einmal im Jahr die Aktion mit 25 Meilen pro Euro Umsatz gibt wird der *G oder SEN auch leicht zu erreichen sein

Na klar! Schließlich feiert Miles & More jedes Jahr den 25. Geburtstag- genau wie eine Frau, die Anfang/Mitte 30 ist.

 

[flyglobal]

Wishful thinking.....

Nach so viel Schwarzmalerei am Sonntag musste etwas Hello Kitty Romantik durch die rosarote Brille einfach mal sein.


Flyglobal

 

[Funtracer]

Gerüchten zufolge sind der LH-Gerüchteküche momentan zu viele Gerüchte im Umlauf, weshalb die Fabrikation neuer Gerüchte in den kommenden Wochen den Kapazitäten am Boden angepasst werden soll. LH erwägt, den Kapazitätseckwert um 5 Gerüchte pro Tag zu drücken, was aber heftige Proteste aus der Bloggerszene nach sich zieht. Wird der Bundesgerüchtshof entscheiden müssen?

 

[Vordertaunus]

Gerüchten zufolge sind der LH-Gerüchteküche momentan zu viele Gerüchte im Umlauf, weshalb die Fabrikation neuer Gerüchte in den kommenden Wochen den Kapazitäten am Boden angepasst werden soll. LH erwägt, den Kapazitätseckwert um 5 Gerüchte pro Tag zu drücken, was aber heftige Proteste aus der Bloggerszene nach sich zieht. Wird der Bundesgerüchtshof entscheiden müssen?

Seit den jüngsten Umstellungen sind übrigens auch Gerüchte aus den Buchungsklassen P und Z auf handfeste Flaschmeldungen upgradefähig.

 

[frabkk]

Neustes Gerücht ...
Mal sehn ob es so kommt.

Ich wäre dir und den anderen Usern sehr verbunden, dieses streuen zu unterlassen. Wir haben ja nun eindrucksvoll gesehen, wie gut da diverse Quellen einzuordnen sind...

 

[SleepOverGreenland]

Ich wäre dir und den anderen Usern sehr verbunden, dieses streuen zu unterlassen. Wir haben ja nun eindrucksvoll gesehen, wie gut da diverse Quellen einzuordnen sind...

Auch wenn aktuell nun nichts gekommen ist, vom Tisch ist das sicher nicht. Es mag Gründe geben die geplanten Änderungen nochmal zu verschieben. Vielleicht weil der Zeitpunkt als falsch erachtet wird, vielleicht weil man sich noch uneins ist. Aber weitere Änderungen stehen an und in welche Richtung die gehen werden konnte man z.B. als Teilnehmer an einer Befragung durchaus erkennen.

 

[Goliath]

Es mag Gründe geben die geplanten Änderungen nochmal zu verschieben. Vielleicht weil der Zeitpunkt als falsch erachtet wird, vielleicht weil man sich noch uneins ist.

...oder vielleicht, weil man das neue Prämienmeilensystem auch nach 5 Monaten noch nicht im Griff hat.

 

[Flo86]

Teilnehmer von Befragungen, Teilnehmer an Kamingesprächen usw... sind sicher interessant, für LH sicher auch informativ, aus einem Fragebogen Umstellungen eines Statussystems herauszulesen würde ich mich persönlich allerdings nicht trauen
Wenigstens lebt der Thread bis Oktober 19 weiter... Amüsant ist es ja ...

 

[SleepOverGreenland]

Teilnehmer von Befragungen, Teilnehmer an Kamingesprächen usw... sind sicher interessant, für LH sicher auch informativ, aus einem Fragebogen Umstellungen eines Statussystems herauszulesen würde ich mich persönlich allerdings nicht trauen

Wenn sich etwa 7 Fragen einer Befragung darum drehen "Auf einer Skala von 1 bis 10 ... wie sehen Sie ... Umstellung auf jährliche Qualifikation ...", dann gehört nicht allzu viel Mut dazu sich so etwas zu trauen.

 

[Flo86]

Wenn sich etwa 7 Fragen einer Befragung darum drehen "Auf einer Skala von 1 bis 10 ... wie sehen Sie ... Umstellung auf jährliche Qualifikation ...", dann gehört nicht allzu viel Mut dazu sich so etwas zu trauen.

Also doch so offensichtlich... Wusste ich nicht... [emoji85]

 

[pierce]

Wenn sich etwa 7 Fragen einer Befragung darum drehen "Auf einer Skala von 1 bis 10 ... wie sehen Sie ... Umstellung auf jährliche Qualifikation ...", dann gehört nicht allzu viel Mut dazu sich so etwas zu trauen.

Dann dürfte ja aber eine Umstellung auf jährliche Qualifikation ohnehin vom Tisch sein.
Wird ja hoffentlich niemand befürwortet haben.

 

[flyglobal]

Auch wenn aktuell nun nichts gekommen ist, vom Tisch ist das sicher nicht. Es mag Gründe geben die geplanten Änderungen nochmal zu verschieben. Vielleicht weil der Zeitpunkt als falsch erachtet wird, vielleicht weil man sich noch uneins ist. Aber weitere Änderungen stehen an und in welche Richtung die gehen werden konnte man z.B. als Teilnehmer an einer Befragung durchaus erkennen.

Wenn sich etwa 7 Fragen einer Befragung darum drehen "Auf einer Skala von 1 bis 10 ... wie sehen Sie ... Umstellung auf jährliche Qualifikation ...", dann gehört nicht allzu viel Mut dazu sich so etwas zu trauen.

Mal aus Neugier: Ich gehe davon aus, dass die meisten Fragen sich ums Reduzieren/ einschneiden/ schwerer machen (LH Deutsch: enhancen) gedreht haben, weniger um ein Angleichen/ gleichwertiger machen zu anderen Programmen.

Aber ich denke, dass du als HON sicher andere Fragen bekommen haben als vielleicht SENs und FTLs (wenn man die überhaupt befragt), oder waren es eher Unternehmensentscheider die für Geschäftsreisetickets verantwortlich sind.

Ein Geschäftsflieger hat eher jährliche Bedürfnisse als der Privatreisende für den vielleicht sogar ein 2-3 Jahrestarget (auf niedrigem Niveau und mit kleinen Benefits) interessieren würde.


Flyglobal

 

[MisterG]

ANZEIGE

Stand im Urteil nicht etwas von 90 Tagen und wurde das nicht einfach mit "drei Monaten" hier aufgenommen und haben wir nicht gerade einen Monat mit 31 Tagen, dem zwar einer mit 30 folgt und dann aber wieder einer mit 31.