ANZEIGE
vielleicht über eine Umzug in eine richtige Stadt mit richtiger Infrastruktur nachdenken.
Ansonsten toi toi toi beim einbringen deiner Mehrkosten für den KLM Flug. Halte uns auf dem Laufenden was dabei rauskommt.
Viele Grüße aus Wien
STR - wird immer schlechter
- Starter*in XT600
- Datum Start
ANZEIGE
Ansonsten toi toi toi beim einbringen deiner Mehrkosten für den KLM Flug. Halte uns auf dem Laufenden was dabei rauskommt.
Viele Grüße aus Wien
Wahrscheinlich garnicht. Wird aber auch eher nur 0,1 Personen pro Tag betreffen.
Vor allem, wer macht sowas zu dritt mit neun Koffern? Oder kommst du aus so nem Libanesenclan die gleich ihren ganzen Haus- und Hofstand mitschleppen?
Genau in Stuttgart-Rohr ist mit der S-Bahn Schluss und mit der U-Bahn beim Schemelwasen, so viel zum Thema gleichwertige Beförderung.
Nun der STR ist ein kleiner eigentlich ziemlich gut funktionierender Flughafen mit kurzen Wegen.
Was Stuttgart als Stadt angeht, die kannst du den Hasen geben aber darum will ich ja auch nicht zum Hbf.
Mal sehen das ist ja nur eine von mehreren Baustellen, auch interessant LH will mir nicht den Flug nach FRA lassen, da angeblich anulliert aber weiter auf der LH Website buchbar, und mich dann via VIE mit 25 Minuten Umstieg zum STR zu befördern, angeblich gibt es diese Möglichkeit noch obwohl jeweils bei LH und OS auf der Website buchbar.
Nur weil die Fallzahl gering ist, ist es damit auch kein Problem für die Betroffenen?
Interessante These.
Als meine Mutter das HQ unweit von Epanomi eingerichtet hat, sind wir in der Tat schon zu dritt mit knapp 300kg Last unterwegs gewesen.
Ich habe schon öfter drei Koffer mit dem oberen gewichtslimit dabei, zB die Kühlboxen die dann auch verteilt 2,5kg Trockeneis und Lionfish enthalten, dazu noch einige Flaschen Blue Curacao und Cadushy, dann noch einen Koffer für die Tauchausrüstung und einen mit Kleidung und schon ist dein Gewichtslimit von drei 32kg erschöpft.
Das an der Sache wer etwas von dem Inhalt in den Koffer abhaben möchte, holt mich dann eben vom Flughafen ab.
Zuletzt bearbeitet:
Die Option gibt es bei mir auch, aber dann eben Ankunft um 22:45 Uhr statt 13:40 Uhr, dazwischen gibt es einiges was früher funktioniert wenn man wollen würde.
Am Ende geht es doch nur um bestehende Buchungen: Einige davon werden gut über MUC oder ZRH umgebucht werden können, vielleicht sogar auf EW oder OS, der Rest muss halt mit dem Zug fahren oder hoffen vor Gericht Recht zu bekommen, oder stornieren und selbst was anderes buchen.
Für alle Neubuchungen: Jeder hat die Wahl. Wenn einer zentral in STR wohnt und gerne mit dem ICE nach FRA fährt, ist es vielleicht sogar eine Verbesserung und er soll das tun. Wenn jemand seine Firma direkt an der A8 hat, bitteschön, es gibt ja noch KLM, Swiss, LH via MUC, TK, BA und ein Paar andere.
Für alle Neubuchungen: Jeder hat die Wahl. Wenn einer zentral in STR wohnt und gerne mit dem ICE nach FRA fährt, ist es vielleicht sogar eine Verbesserung und er soll das tun. Wenn jemand seine Firma direkt an der A8 hat, bitteschön, es gibt ja noch KLM, Swiss, LH via MUC, TK, BA und ein Paar andere.
Die Liste wird kürzer. BA hat seine Stuttgart-Flüge auch eingestellt (mit dem Ende des Winterflugplans). War aber schon länger geplant.
stimmt, hatte ich ganz vergessen. Offensichtlich sieht man halt nicht viel Bedarf bzw. mehr Bedarf/effizientere Nutzung der Flotte woanders, und das nicht nur bei LHG, denn es stimmt, LH hat das Kürzen in STR ja nicht angefangen.
Doch aber kein Grund warum man Flüge FRA-STR anbieten muss. Das Problem lässt sich auch per MUC-STR lösen oder eben per Taxi.
3 Koffer mit 32 kg.
Ja ne, is klar.
Sonst noch irgendwelche Schauergeschichten?
Ja ne, is klar.
Sonst noch irgendwelche Schauergeschichten?
Siehe oben:
Aber keine Sorge ich trinke keinen Kaffee daher brauche ich eine Maschine dafür.
Nun das ist kein Konzept von hoffen, sondern die Rechtslage prüfen und entsprechend Vorgehen.
Das sollte man aber nur dann tun, wenn die gefundene Alternative kostengünstiger ist, den die Mehrkosten können nicht geltend gemacht werden, bevor man storniert kann man aber auch die Option prüfen das Ticket erst einmal auf Halde zu legen und für die die teuren Phasen zu verwenden.
Zum Beispiel übertreibt es A3 gerne mal mit den Änderung und schon gibt es ziemlich günstige Flüge zur sonst extrem teueren Weihnachtszeit.
Reichen auch 31, 29, 24, 8, 8kg? das war das Aufgabegepäck vom 19.04.
Man, musst Du wichtig sein. Wirklich! Ganz ehrlich!
Darf ich einen Kniefall vor Dir machen?
Nun Kollege du hast doch etwas von Schauergeschichten fantasiert, wenn es die Freigepäckmenge hergibt kann es durchaus sinnvoll sein diese auch zu nutzen.
Danke für diese unsinnige Antwort, die so schön am Thema vorbei geht.
Du scheinst mir zu der Gattung zu gehören, die sich gerne abends zu Hause mal selbst ein paar Autogramme schreibt.
Aber sei recht. Ich gönne es Dir.
OMG dieses grüne Senfgeschwätz nervt: "was Sinn macht", weil der ICE fährt... genau so dachten diese Idioten die sich das ausgedacht haben.
1. STR ist gegraphisch ungleich S-Hbf!!!
2. Produkt Flug ist ungleich Produkt Bahn - speziell in Deutschland
3. ZWS ist nicht von EU261 gedeckt - mag für manch einen Schwaben ein Ausschlag sein!
4. STR Airport ist 100 mal sicherer als S-Hbf
5. Flug ist 1000 mal sicherer als Zug!
So und jetzt bitte mal erklären, was hier "Sinn macht"?
Zu 1.: Das hast Du gut und richtig erkannt. Ich bin stolz auf Dich.
Zu 2.: Wow! Hast Du heute Deinen hellen Tag? Das ist übrigens weltweit so. Oder hast Du schon mal einen Flug gesehen, der auf Schienen stattfindet? In einer Sache hast Du aber unrecht. In beiden Fällen kommst Du in der Regel am Ziel an.
Zu 3.: Du bekommst einen Ausschlag, wenn Du Zug fährst? Das tut mir leid. Wirklich!
Zu 4.: Schwachsinn. Sorry.
zu 5.: Kannst Du mir das bitte wissenschaftlich herleiten?
Bist Du Dir sicher, dass es nicht doch nur 93,7x sicherer ist? Ich verstehe ja einen Teil Deiner Argumente durchaus, aber wenn man so überzieht, macht man sich nicht unbedingt glaubwürdiger. Ja, und ich kenne die sich Bahnhof schimpfende Ruine gut.
Zuletzt bearbeitet:
Ach wie nett wenn man in der Sache nicht weiter kommt, weil die geistigen Kompetenzen nicht mehr ausreichen muss eben sowas kommen ...
Es gab 2009 in einer Art kleineren LÜKEX tatsächlich Erhebungen dazu, dass es ca. mit dem Faktor 400% einfacher sei an einem Hbf. einen Sprengsatz lange genug zu platzieren um diesen dann aus sicherer Distanz zu zünden, gab dazu interessante mathematische Modele die sich dann damit befasst haben, dass der Strom von wechselnden Personen viel höhere ist, auch Abdeckung der Räume durch Kräfte usw usw jetzt kommt es eben drauf an wie sehr du Mathematiker magst.
Aber man sollte es auf den Kern reduzieren:
Der Reisende hat einen Beförderungsvertrag zum Ziel STR auf dem Luftweg mit den entsprechenden verbunden Bedingungen geschlossen.
Einfach dem Bahnhof noch die drei Buchstaben ZWS und dem ICE 1234 der DB Fernverkehr die zusätzlich mit einer LH Nummer zu verstehen mag eine nette Show sein, ändert aber nicht dass etwas anderes als bestellt geliefert wird.
es ging darum weil der Kollesche oben "es macht Sinn FRA-STR zu annullieren, weil der ICE fährt" - es macht keinenSinn
3. wenn du ZWS-FRA-NYC kaufst und den Flug verpasst weil der Drecks ICE wieder 1,5h Verspätung hatte, gibt's nix, mit STR-FRA-NYC gäbe es 600€
4. am Airport sehe ich vor der SC keine Fixer in den Zugängen liegen, in S-Hbf wird gedealt und gedrückt wo man hinschaut - nach der SC hat keiner ausser die Bundespolizei Waffen!
5. im Flugzeug sitzen Gäste die vorher durch eine IATA Sicherheitskontrolle gegangen sind - im Zug kann jeder seine Säbel, Messer und Waffen mitnehm (Verbot ist lächerlich weil nicht kontrolliert)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
auch wenn am ZWS gleiche viel Bundespolizisten rumlaufen, es gibt keine SC wie am Airport oder will das jemand bestreiten?
Und wieviel ferngezündete Sprengsätze sind an Deutschen Bahnhöfen seitdem explodiert? Schon mit Deinem Gepäck-Argument wirst Du vor Gericht imho nicht durchdringen, aber wenn Du jetzt sagst, die Hanse darf Dich nicht auf einen Zug umbuchen, weil es leichter ist, einen Sprengsatz an einem Bahnhof zu montieren als am Airport, wirst Du - obwohl das formal sogar stimmt (lassen wir die Zahl 4000 mal weg) - für forensische Heiterkeit sorgen.
spielt keine Rolle, ich vergleiche einfach das was uns STR-Reisenden von LH eingeredet werden soll: Zug ersetzt Flug - und das tut es nicht!
Dazu brauche ich keine Statistiken, es reicht der gesunde Menschenverstand!
Gerade der reicht vor Gericht eben durchaus nicht immer. Ich bin ja nicht auf der Seite von LH, verstehe zumindest z.T. auch, dass ihr angepisst seit, aber ich kenne eben auch die rechtliche Einordnung und nach der prophezeie ich Euch wenig Aussicht auf Erfolg - so richtig es ist, dass Zug nicht Flug ist.