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Nochmals kurz eine Rückmeldung dazu:
Neben den stornierten Flügen an Ostern, wurde auch die Buchung im Oktober von MUC-NUE-MUC auf FRA-NUE-FRA umgebucht.
Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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Nochmals kurz eine Rückmeldung dazu:
Neben den stornierten Flügen an Ostern, wurde auch die Buchung im Oktober von MUC-NUE-MUC auf FRA-NUE-FRA umgebucht.
LH592/593 FRA-MBA-ZNZ/ZNZ-MBA-FRA war bisher mit mainline geplant. Haben die das wirklich auf die olle EW umgelegt?
edit: bis jetzt scheint jedenfalls noch LH im Flugplan zu stehen. Vielleicht wollte man die Pressemeldung nicht zu kompliziert machen und hat unterschlagen, dass das die einzige neue LH-Touri-Langstrecke ist.
Erstflug scheint jetzt übrigens nicht mehr wie oben vermeldet Mi. der 16.06 sondern Sa. der 19.06 zu sein.
Zuletzt bearbeitet:
Frankfurt-Punta Cana wird ebenfalls ab Ende März von LH Mainline geflogen und erst später auf EW-Discovery gehen
Wobei die Strecke immer als EW angekündigt war, während FRA-MBA-ZNZ immer als Mainline angekündigt war. Bis zu dieser Mitteilung jetzt. Die kriegen selbst bei der Ankündigung und Umsetzung neuer Strecken Chaos hin...
neue Ziele ab Frankfurt
Lufthansa
ab 21.05.2021
FRA - NTE 7/7
FRA - TRS 13/7
FRA - BGO 3/7
und ab 28.05.2021
FRA - PSA 7/7
Die Strecken nach TRS, PSA und NTE werden von München übernommen.
Insgesamt wird rund 50% der Italien - MUC Kapazität nach Frankfurt verlegt zunächst für SFP 2021.
Aber auch Flüge nach SJJ, NCL, LJU, ZAG, LED, DME, TLL, MSQ, EDI, GLA, KTW usw. sind betroffen.
Lufthansa
ab 21.05.2021
FRA - NTE 7/7
FRA - TRS 13/7
FRA - BGO 3/7
und ab 28.05.2021
FRA - PSA 7/7
Die Strecken nach TRS, PSA und NTE werden von München übernommen.
Insgesamt wird rund 50% der Italien - MUC Kapazität nach Frankfurt verlegt zunächst für SFP 2021.
Aber auch Flüge nach SJJ, NCL, LJU, ZAG, LED, DME, TLL, MSQ, EDI, GLA, KTW usw. sind betroffen.
Zuletzt bearbeitet:
War aber mit der schwachen Nachfrage leider auch absehbar.Dann wird der Satellit wohl erst irgendwann 2022 oder 2023 wieder öffnen...
Und in vielen Städtepaare ist es ja selbst ein Stunt, irgendwie die Flieger konzentriert auf einen einzigen Hub in FRA irgendwie so ausgelastet zu bekommen, dass sie "cash positive" sind und am Ende nicht annulliert werden müssen...
Für die Münchner umsobesser, endlich wieder eine richtige Gegelegenheit, Meilen und vor allem Segmente a mas zu sammeln.
In Corona-Zeiten, in denen man versucht auch auf Reisen seine Kontakte zu minimieren, mit Sicherherheit nicht.
gestern Nacht wurden die meisten der STR-FRA-STR Strecken (vorallem die Abend Verbindungen) bis Ende Mai (?) wieder rausgenommen. Die Feeder waren meist eine gute Gelegenheit günstige Tickets zu buchen, die aber dann praktisch FF wurden, weil diese legs gestrichen wurden und man dann 100% erstatten lassen konnte.
"Neue Strecken": es werden wohl jetzt auch Züge ab ZWS-FRA-ZWS angeboten, die nicht mehr in ZWS starten/enden, sondern von/nach München kommen/gehen. Für den LH-codeshare beginnen/enden die in QUL - ab QUL kosten diese "Flüge" allerdings ein Vielfaches von ZWS!
Ausserdem neu, dass die AirRailExpress Strecken jetzt endlich mal nicht mehr wie Flüge bepreist werden. Auf der Strecken STR-AGP-STR (via FRA) bekomme ich die nächsten Wochen Raten um die 100€ return im Light Tarif.
Auch neu: LH.com verkauft jetzt sogar die Züge/Flüge am Folgetag der Ankunft in FRA - ist sicherlich keine Absicht, sondern eher ein Robot-Fehler weil der die Tickets verkaufen will und mangels Verbindungen dann die Flüge unter 24h Weiterreise anbietet. Nützlich sofern man durch den Weiterflug am Folgetag einen günstigeren Tarif bekommt als wenn das Routing in FRA endete!!
"Neue Strecken": es werden wohl jetzt auch Züge ab ZWS-FRA-ZWS angeboten, die nicht mehr in ZWS starten/enden, sondern von/nach München kommen/gehen. Für den LH-codeshare beginnen/enden die in QUL
- ab QUL kosten diese "Flüge" allerdings ein Vielfaches von ZWS!Ausserdem neu, dass die AirRailExpress Strecken jetzt endlich mal nicht mehr wie Flüge bepreist werden. Auf der Strecken STR-AGP-STR (via FRA) bekomme ich die nächsten Wochen Raten um die 100€ return im Light Tarif.
Auch neu: LH.com verkauft jetzt sogar die Züge/Flüge am Folgetag der Ankunft in FRA - ist sicherlich keine Absicht, sondern eher ein Robot-Fehler weil der die Tickets verkaufen will und mangels Verbindungen dann die Flüge unter 24h Weiterreise anbietet. Nützlich sofern man durch den Weiterflug am Folgetag einen günstigeren Tarif bekommt als wenn das Routing in FRA endete!!
Am Mittwoch oder Donnerstag kam der Lufthansa-Newsletter; dort wurden auch einige (für mich nicht sofort zuordenbare) Flugziele aufgeführt, u.a. irgendwas in Ligurien und andere. Leider hab ich ihn dann reflexartig gelöscht. Hat einer den noch und kann die Ziele aufführen? Sind womöglich nicht neu, aber ich fand sie jetzt nicht in den Posts der letzten paar Seiten.
Danke. Ich frage mich gerade, welchen dieser Orte ich nicht zuordnen konnte. Ich dachte, da wäre noch irgendwas mit "C" am Anfang dabei gewesen (nicht Cork). Naja, nächstes Mal lösche ich langsamer.
Meinst du Cuneo in Italien? Das habe ich auch in einer LH E-Mail und hier im Forum gelesen.
Ab Mitte Juni übrigens wieder Nachtflug WDH-FRA (kompensiert für mich die Servicemängel
, und nachts vermisse ich auch das nicht funktionierende Internet nicht)
Das gab es doch letzten März oder April auch bei China-Flügen (und ggf. immer noch?). Da wurde doch auch in HKG oder irgendwo kurz vor Mainland China gestoppt, damit die Crew dort in den Wechsel gehen konnte und die nächste Crew dann in China direkt im Flugzeug geblieben ist und den Vogel gleich wieder aus China raus geflogen hat.
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Hi, gibt es Erfahrungswerte, inwieweit LH so eine Maßnahme wohl über den Mai hinaus verlängert?
Die Covid-Zahlen in Indien sind Ende Mai sicherlich nicht wieder im grünen Bereich.
Hintergrund: Ich bin mit Familie und Hund derzeit in Bangalore und versuche nun temporär nach Deutschland zu kommen. LH setzt nach eigener Aussage nun Embraer190 auf der Strecke ein und da passt die Hundebox im Frachtraum nicht rein.