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Meinst du echt das soll nochmal auf die Liste von @Target ?Ist das nicht eine Mittelstrecke genauso wie DXB z..B?
Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
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Es wird bei Lh aber von der Langstreckenflotte geflogen, deswegen macht es schon, wie @E Francesco geschrieben hat das nochmal im Post zu ergänzen, das macht’s für die anderen Foristen übersichtlicher.
Die LH Narrowbodies sind auf diesen langen Strecken eine Zumutung, vor allem bei den nächtlichen/ frühmorgendlichen Rückflügen.
Einmal ASB-GYD-FRA hat mir wirklich gereicht und kurz danach wurde die Strecke eingestellt.
Ich kann nur mit eigenen Erfahrunen aus Vor Corona-Zeiten 2016, 2017 und 2019 dienen:
2016 MUC-IKA im A333 (wurde 2016+2017 4/7 zusätzlich als Nachtflug zur B744 ab FRA bedient) - in Eco hoffnungslos überbucht und vorne sehr leer, gab mein einziges Doppelupgrade
2017 FRA-IKA in der B744 nur wenige freie Sitze
2019 FRA-IKA im A333 war bei Buchung 3 Wochen vor Abreise nur als Warteliste verfübar und deshalb musste ich auf QR ausweichen
Abuja, Port Harcourt, Lagos (alle Nigeria) und Malabo (Äquatorialguinea) liegen aber alle in Afrika.
Pune war später. Anfangs wurde die 738 von Privat Air mit einer brauchbaren 2-2 in C und normalen 3-3 in Y geflogen. Ich bin damit u.a. MUC-CAI und FRA-LBV-PNR geflogen. Eine Zeit lang wurde sie auch von Frankfurt für den frühesten Flug nach NY eingesetzt und mit einer früheren Ankunft als SQ beworben.Es gab auch eine kleine Y. Als Privat Air Insolvenz angemeldet hatte, sollte doch (oder ist sogar) ein A319 von LH als Ersatz dahin geflogen.
PrivatAir Will Resume Operating Lufthansa's Pune Flight
After putting a regionally configured A319 on the route for a short period, Lufthansa will once again be using a PrivatAir 737 for their Pune route.onemileatatime.com
Zuletzt bearbeitet:
Das sind aber alles eher Mittelstrecken deswegen frage ich mich, warum er die überhaupt dort reintut. Abuja oder Malabo haben bei Langstrecken eigentlich nichts zu suchen.
Also @Target, @E Francesco bitte entfernen. Oder sehen die anderen das anders?
Also @Target, @E Francesco bitte entfernen. Oder sehen die anderen das anders?
Das waren schon immer Verbindungen, die zur Langstrecke gerechnet wurden. Und auch Dubai gehört dazu, selbst wenn Narrowboddies bis dort hinfliegen. Also bitte keine Verwirrung stiften bitte.
Dieser Thread war mal sehr übersichtlich, als @E Francesco mit gesicherten Erkenntnissen um die Ecke kam.
Dann kamen andere und begannen, mit ihren nutzlosen Diskussionen und Ahnungslosigkeit zu glänzen - @E Francesco bitte weiter so! Der Rest sollte sich überlegen, ob die Beiträge wirklich einen Nutzen haben.
Dann kamen andere und begannen, mit ihren nutzlosen Diskussionen und Ahnungslosigkeit zu glänzen - @E Francesco bitte weiter so! Der Rest sollte sich überlegen, ob die Beiträge wirklich einen Nutzen haben.
Also was du ganz ehrlich hier machst ist auch nicht besser.. Fass dir lieber mal an die eigene Nase.
Ich wollte ja damit auch nicht @Target oder @E Francesco schlecht machen, ich war einfach nur anders informiert.
Nochmal großen Dank an euch beide
Also so langsam verirrst du nicht nur andere User sondern auch mich. Du hast grad keine Streckennews, also Füße stillhalten.
@Target @E Francesco, könntet ihr vllt auch nochmal einen Post zu den Kurzstrecken der Lh im WFP machen?
Das wäre echt großartig.
Das wäre echt großartig.
Ich handhabe es so: Langstrecke = Einsatz von Langstreckenflugzeugen; alles andere rechne ich der Kurz- und Mittelstrecke zu. Dabei belasse ich es auch.
Im Moment habe ich keine Zeit, vielleicht haute Abend wenn ich nochmal Zeit finde…
Allerdings hier der Hinweis, dass @E Francesco so eine Liste vor ein paar Wochen schon gemacht hat. Ich denke, da wird sich nicht so viel geändert haben. Aber wie gesagt vllt kommt heute Abend noch was.
Da der Wunsch geäußert wurde: Hier eine Übersicht der Kurz- und Mittelstrecke im WFP23/24. Zu Beginn ein paar Anmerkungen: Dargestellt ist die Woche 11.12.23 bis 17.12.23; nicht alle Strecken werden durchgehend in der gezeigten Frequenz geflogen, insbesondere über Weihnachten und im Januar und Februar kommt es zu Abweichungen (meist nach unten). Fehler in der Übersicht will ich nicht ausschließen.
Extern:
LHR - FDH 1/7
LHR - SZG 2/7
München:
BER 79/7
BRE 34/7
CGN 45/7
DRS 21/7
DUS 77/7
FMO 26/7
FRA 91/7
HAJ 35/7
HAM 79/7
LEJ 14/7
PAD 14/7
STR 28/7
ARN 28/7
BLL 14/7
CPH 28/7
HEL 21/7
KTT 1/7
OSL 21/7
OUL 2/7
TLL 3/7
TOS 1/7
BHX 14/7
DUB 14/7
EDI 1/7
GLA 1/7
LHR 58/7
MAN 21/7
AMS 40/7
BRU 28/7 und 21/7 SN
CDG 38/7
LUX 18/7
LYS 27/7
MRS 21/7
NCE 21/7
ORY 14/7
TLS 21/7
ACE 1/7
AGP 7/7
ALC 3/7
BCN 28/7
BIO 21/7
FAO 2/7
FNC 1/7
FUE 1/7
LIS 13/7
LPA 2/7
MAD 20/7
OPO 7/7
PMI 6/7
SVQ 3/7
TFS 2/7
VLC 7/7
CAI 6/7
TLV 14/7
TUN 4/7
ATH 17/7
BEG 14/7
LCA 8/7
LJU 7/7
SOF 21/7
TIA 3/7
ZAG 10/7
BUD 26/7
CLJ 14/7
GDN 14/7
GRZ 21/7
KRK 21/7
OTP 21/7
POZ 13/7
PRG 21/7
SBZ 14/7
RZE 7/7
TBS 7/7
TSR 21/7
VIE 14/7 und 27/7 OS
WAW 21/7
WRO 18/7
BSL 21/7
GVA 27/7
ZRH 28/7 und 14/7 LX
AOI 7/7
BLQ 21/7
BRI 7/7
CTA 3/7
FCO 35/7
FLR 21/7
GOA 7/7
LIN 14/7
MLA 4/7
MXP 30/7
NAP 14/7
PMO 3/7
TRN 21/7
VCE 21/7
VRN 11/7
RAK wird zeitweise 2/7 geflogen
Extern:
LHR - FDH 1/7
LHR - SZG 2/7
München:
BER 79/7
BRE 34/7
CGN 45/7
DRS 21/7
DUS 77/7
FMO 26/7
FRA 91/7
HAJ 35/7
HAM 79/7
LEJ 14/7
PAD 14/7
STR 28/7
ARN 28/7
BLL 14/7
CPH 28/7
HEL 21/7
KTT 1/7
OSL 21/7
OUL 2/7
TLL 3/7
TOS 1/7
BHX 14/7
DUB 14/7
EDI 1/7
GLA 1/7
LHR 58/7
MAN 21/7
AMS 40/7
BRU 28/7 und 21/7 SN
CDG 38/7
LUX 18/7
LYS 27/7
MRS 21/7
NCE 21/7
ORY 14/7
TLS 21/7
ACE 1/7
AGP 7/7
ALC 3/7
BCN 28/7
BIO 21/7
FAO 2/7
FNC 1/7
FUE 1/7
LIS 13/7
LPA 2/7
MAD 20/7
OPO 7/7
PMI 6/7
SVQ 3/7
TFS 2/7
VLC 7/7
CAI 6/7
TLV 14/7
TUN 4/7
ATH 17/7
BEG 14/7
LCA 8/7
LJU 7/7
SOF 21/7
TIA 3/7
ZAG 10/7
BUD 26/7
CLJ 14/7
GDN 14/7
GRZ 21/7
KRK 21/7
OTP 21/7
POZ 13/7
PRG 21/7
SBZ 14/7
RZE 7/7
TBS 7/7
TSR 21/7
VIE 14/7 und 27/7 OS
WAW 21/7
WRO 18/7
BSL 21/7
GVA 27/7
ZRH 28/7 und 14/7 LX
AOI 7/7
BLQ 21/7
BRI 7/7
CTA 3/7
FCO 35/7
FLR 21/7
GOA 7/7
LIN 14/7
MLA 4/7
MXP 30/7
NAP 14/7
PMO 3/7
TRN 21/7
VCE 21/7
VRN 11/7
RAK wird zeitweise 2/7 geflogen
Und hier Frankfurt:
BER 97/7
BRE 32/7
DRS 28/7
DUS 35/7
FDH 22/7
FMO 23/7
HAJ 35/7
HAM 81/7
LEJ 28/7
MUC 91/7
NUE 32/7
STR 33/7
ARN 35/7
BGO 12/7
BLL 25/7
CPH 35/7
GOT 28/7
HEL 21/7
IVL 1/7
KAO 1/7
KEF 3/7
OSL 32/7
RIX 12/7
SVG 11/7
TOS 3/7
TLL 18/7
VNO 14/7
BHD 4/7
BHX 24/7
BRS 7/7
DUB 28/7
EDI 16/7
GLA 11/7
LCY 21/7
LGW 14/7
LHR 84/7
LPL 4/7
MAN 29/7
NCL 5/7
AMS 40/7
BOD 6/7
BRU 35/7 und 14/7 SN
CDG 41/7
LUX 34/7
LYS 27/7
MRS 20/7
NCE 21/7
NTE 6/7
TLS 21/7
AGP 7/7
ALC 2/7
BCN 48/7
BIO 18/7
FAO 2/7
LIS 20/7
MAD 25/7
OPO 21/7
SVQ 3/7
VLC 15/7
ALG 8/7
AMM 7/7
BEY 7/7
CAI 11/7
CMN 2/7
EBL 2/7
IST 12/7
TLV 21/7
TUN 9/7
ATH 21/7
BEG 14/7
EVN 5/7
GYD 4/7
LCA 3/7
LJU 14/7
SJJ 7/7
SKP 10/7
SOF 20/7
TIA 14/7
ZAG 13/7
BUD 35/7
CLJ 6/7
GDN 14/7
GRZ 21/7
INN 21/7
KRK 27/7
KTW 14/7
LNZ 11/7
OTP 14/7
POZ 19/7
PRG 35/7
SZG 24/7
TSR 6/7
VIE 7/7 und 77/7 OS
WAW 25/7
WRO 21/7
BSL 28/7
GVA 21/7 und 21/7 LX
ZRH 35/7 und 21/7 LX
BLQ 22/7
CTA 2/7
FCO 28/7
FLR 28/7
LIN 41/7
MLA 11/7
MXP 28/7
NAP 7/7
PMO 2/7
TRN 16/7
TRS 12/7
VCE 28/7
VRN 14/7
Dazu noch das 4Y Programm:
ACE 2/7
BRI 2/7
FNC 3/7
FUE 3/7
HRG 2/7
LPA 4/7
PMI 14/7
RAK 3/7
RMF 1/7
SPC 1/7
TFS 4/7
BER 97/7
BRE 32/7
DRS 28/7
DUS 35/7
FDH 22/7
FMO 23/7
HAJ 35/7
HAM 81/7
LEJ 28/7
MUC 91/7
NUE 32/7
STR 33/7
ARN 35/7
BGO 12/7
BLL 25/7
CPH 35/7
GOT 28/7
HEL 21/7
IVL 1/7
KAO 1/7
KEF 3/7
OSL 32/7
RIX 12/7
SVG 11/7
TOS 3/7
TLL 18/7
VNO 14/7
BHD 4/7
BHX 24/7
BRS 7/7
DUB 28/7
EDI 16/7
GLA 11/7
LCY 21/7
LGW 14/7
LHR 84/7
LPL 4/7
MAN 29/7
NCL 5/7
AMS 40/7
BOD 6/7
BRU 35/7 und 14/7 SN
CDG 41/7
LUX 34/7
LYS 27/7
MRS 20/7
NCE 21/7
NTE 6/7
TLS 21/7
AGP 7/7
ALC 2/7
BCN 48/7
BIO 18/7
FAO 2/7
LIS 20/7
MAD 25/7
OPO 21/7
SVQ 3/7
VLC 15/7
ALG 8/7
AMM 7/7
BEY 7/7
CAI 11/7
CMN 2/7
EBL 2/7
IST 12/7
TLV 21/7
TUN 9/7
ATH 21/7
BEG 14/7
EVN 5/7
GYD 4/7
LCA 3/7
LJU 14/7
SJJ 7/7
SKP 10/7
SOF 20/7
TIA 14/7
ZAG 13/7
BUD 35/7
CLJ 6/7
GDN 14/7
GRZ 21/7
INN 21/7
KRK 27/7
KTW 14/7
LNZ 11/7
OTP 14/7
POZ 19/7
PRG 35/7
SZG 24/7
TSR 6/7
VIE 7/7 und 77/7 OS
WAW 25/7
WRO 21/7
BSL 28/7
GVA 21/7 und 21/7 LX
ZRH 35/7 und 21/7 LX
BLQ 22/7
CTA 2/7
FCO 28/7
FLR 28/7
LIN 41/7
MLA 11/7
MXP 28/7
NAP 7/7
PMO 2/7
TRN 16/7
TRS 12/7
VCE 28/7
VRN 14/7
Dazu noch das 4Y Programm:
ACE 2/7
BRI 2/7
FNC 3/7
FUE 3/7
HRG 2/7
LPA 4/7
PMI 14/7
RAK 3/7
RMF 1/7
SPC 1/7
TFS 4/7
Zuletzt bearbeitet:
Danke @E Francesco für die ausführliche Aufstellung. Vielleicht ist es an mir vorüber gegangen, aber ich vermisse SPU und DBV in der Liste - ging das an 4Y, EW oder so, oder stehe ich komplett auf dem Schlauch?
Merci!
Sind beides saisonale Ziele im Sommer. Wurden beide an 4Y, DBV sogar schon diesen Sommer.
Die Liste ist für den Winter 2023/24. FRA, MUC - SPU und FRA - DBV werden da nur von Croatia Airlines geflogen. FRA - DBV ist bereits an 4Y gegangen, FRA - SPU folgt nächsten Sommer (ebenso FRA - ZAD).
Da ich einen privaten Wunsch dazu bekommen habe: Hier nun nochmal 4Y im Winter auf der Langstrecke in FRA: (Bezug ist hier eine Januar Woche, kann immer mal Abweichungen geben)
FRA-WDH 10/7 (3/7 fliegt der Flieger weiter nach Victoria Falls)
FRA-MBA /7 (3/7 fliegt der Flieger weiter nach Sansibar, 1/7 weiter nach Kilimanjaro)
FRA-MLE 2/7
FRA-MRU 2/7
FRA-RSW 3/7
FRA-PHL 5/7
FRA-TPA 5/7
FRA-MCO 7/7
FRA-CUN 5/7
FRA-PUJ 5/7
FRA-LAS 3/7
Falls irgendwo ein Tippfehler ist gerne mitteilen
FRA-WDH 10/7 (3/7 fliegt der Flieger weiter nach Victoria Falls)
FRA-MBA /7 (3/7 fliegt der Flieger weiter nach Sansibar, 1/7 weiter nach Kilimanjaro)
FRA-MLE 2/7
FRA-MRU 2/7
FRA-RSW 3/7
FRA-PHL 5/7
FRA-TPA 5/7
FRA-MCO 7/7
FRA-CUN 5/7
FRA-PUJ 5/7
FRA-LAS 3/7
Falls irgendwo ein Tippfehler ist gerne mitteilen
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