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TK plant Australien bis Ende 2019

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2026 bekommt TK die 1000er, wenn alles nach Plan läuft.
 
Istanbul - Kuala Lumpur - Sydney wird am 4.12.24 4/7 mit A359 aufgenommen.
For now, starting Wednesday December 4, TK’s red-tailed Airbus A350-900s will connect Istanbul and Sydney via Kuala Lumpur with four flights a week.

  • TK174 will depart Istanbul at 3.15pm, arriving into Kuala Lumpur at 6.20am the following day; it’s then wheels up at 7.40am to reach Sydney at 6.30pm
  • TK175 leaves Sydney at 8.40pm (the inaugural will be Thursday December 5), landing in Kuala Lumpur at 1.55am the following morning; at 3.55am the 11-hour trek to Istanbul begins, with a 10.15am arrival
https://www.executivetraveller.com/news/turkish-airlines-sydney-istanbul

Ab 2026 soll IST - SYD nonstop mit A35K bedient werden.
 
Turkish Airlines:

neu wird IST-KUL-SYD 4/7 ab ß4.12.24 mit A359 bedient
und ab Frühjahr 25 soll Pusan (PUS) neu ins Streckennetz aufgenommen werden.
 
Business Class Awards sind im Moment bei Star Alliance Partnern äusserst verfügbar - hier z.B. von MUC nach SYD via Miles&More gesucht.


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Downgrade auf 77W, erst die Kunden mit dem A350 gelockt und dann die lange Nase gezeigt:
 
Downgrade auf 77W, erst die Kunden mit dem A350 gelockt und dann die lange Nase gezeigt:
betrifft doch nur die beiden ersten flüge, die nun zusätzlich vor dem zuvor geplanten erstflug angeboten werden.
 
Hallo zusammen,

ich bin auch gerade dabei Verfügbarkeiten von Deutschland nach Sydney oder Melbourne in C zu finden für 3x Pax. Ich mach das Game schon eine weile mit und hatte mit "1 Jahr vorher buchen" noch nie glück. Ich bin dieses Jahr im Februar über Tokio nach Sydney geflogen. Gebucht habe ich die 3x Tickets 5 Tage vor Abflug. (ich hatte alternative Tickets über Indien).

Jetzt schau ich wieder für Januar 2025 und finde wie anderen schon schreiben viele Verfügbarkeiten mit TK. Hierbei wird aber auf der M&M Seite gesagt, dass der Flug von IST nach SYD direkte sei mit einer Flugdauer von 19 Stunden und 15 Minuten oder interpretiere ich das nur falsch?

Dann habe ich noch eine Frage zum Service, ist der wirklich so schlecht bzw. kann der schlechter als in der LH sein? :-)

Sonst finde ich leider keine anderen Verfügbarkeiten. Ich finde maximal etwas nach BKK oder SIN in C danach in der Eco. :-(

Grüße!
 
M&M kann Flüge mit Stopps unter einer Flugnummer nicht unbedingt korrekt darstellen. Daher hilft ein Abgleich mit TK an dem Datum, ob es ein Nonstopflug ist

Also pauschal würde ich sagen das es nur nach dem Zwischenstopp in IST aussieht aber es steht dann noch die Info da "Zwischenstopp in KUL" aber der wird nicht direkt als Zwischenstopp angezeigt.

Wie soll ich das deuten? :)
 

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Also pauschal würde ich sagen das es nur nach dem Zwischenstopp in IST aussieht aber es steht dann noch die Info da "Zwischenstopp in KUL" aber der wird nicht direkt als Zwischenstopp angezeigt.

Wie soll ich das deuten? :)

Ist doch recht eindeutig? Du fliegst mit Flug A nach IST, und dann mit Flug B nach Australien. Flug B stoppt in Kuala Lumpur.
 
Also pauschal würde ich sagen das es nur nach dem Zwischenstopp in IST aussieht aber es steht dann noch die Info da "Zwischenstopp in KUL" aber der wird nicht direkt als Zwischenstopp angezeigt.

Wie soll ich das deuten? :)

Das ist eben der Unterschied zwischen Technical Stopp und Zwischenstopp mit Umstieg... wie gesagt M&M ist da nicht sauber

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Also stoppt das Flugzeug dort ohne richtigen Zwischenstopp. Also nur tanken und dann gehts weiter?

es kann auch sein, dass alle raus und durch eine Transfer-Siko müssen
 
Du könntest ja bei TK mal nach nur IST-KUL an dem Tag suchen, was wird Dir angeboten? Ggf. sogar auch KUL-SYD. In den meisten Fällen werden die Airlines den Flug auch nur bis zum Zwischenstop anbieten (QR bot das zB an, via BKK nach Vietnam).
 
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