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wie viel YQ hängt noch dran?
Edit: Habe bereits seeehr viele 3x probiert, aber jeder von denen schneidet "nur" 50% weg. Sprich 140 Euro bleiben immer.
Zuletzt bearbeitet:
Ich schaffe 417. Ich gehe davon aus, wir haben denselben 3x (Totgeglaubte leben länger!), der also nur 50% dumpt. Wenn ich richtig rechne, sind dann die 384,- nur möglich, wenn eine fare component (outbound oder inbound) nicht über LON geroutet wird und man damit die UK PSC spart... Man hätte dann zwei unterschiedliche BFs und würde zwingend einen OJ bekommen... (Anders sieht's aus, wenn du einen 100% dump hast, wovon ich nicht ausgehe, oder wenn ein OTA mal wieder taxes dumpt, was ich mir eher vorstellen könnte.)
Ist das ein deutscher OTA, auf dem der Dump klappt?
Und wie soll das klappen, dass das Routing nicht via LON ist?
Wie die Ratten stürzt sich die Meute wieder darauf...
Solange nicht auch noch erklärt wird, wie man das auf 430€ runterbekommt, ist noch nicht alles verloren... Das ist natürlich nur so ein halber Trost...
Ich würde mal damit rechnen, dass in der kommenden Woche ein Update der fare routing rules gepusht wird. Dann haben wir exakt gar nichts davon, dass der 3x gewahrt bleibt. (Es gab übrigens unzählige 3x, die hier gezogen haben!) Das krasse an der fare war ja das routing - dass man sie zusätzlich noch entfetten konnte, würde ich also Bonus sehen. Wer noch will, sollte m.E. vor Montag buchen...
Schade, hätte den gerne in den nächsten Jahren ab und zu genutzt. Der Trick war ja auch schon länger alive.
Ja nach C1 ohne Probleme und sehr günstig möglich, lediglich die englische Steuer hat genervt.
Wirklich schade.
Aber die Verfügbarkeit stark eingeschränkt? Zubringer nach BCN eingerechnet dürfte es doch für solch eine Klientel zu teuer sein!? Mehr als 200 € geben die doch nicht für nen Flug aus. Und wenns um die Welt wäre.
Dass das Loch gestopft wird scheint dagegen klar zu sein.
Gibt ja mehr als einen Tarif mit lustigen Routingmöglichkeiten, vielleicht rutscht ja einer durchs Raster
Das ist zugegebenermaßen auch meine Hoffnung. Allerdings sind die anderen beiden schon deutlich weniger attraktiv, zumindest aktuell wegen höherer BF. Bei 100 bzw. 150 Euro mehr, zzgl. Positionierungsflüge, ist das dann fast nicht mehr als Deal zu bezeichnen, wenn man als Student regelmäßig für ca. 900 Euro ex DE ohne Tricks (mit einer deutlich besseren Airline...) ans selbe Ziel kommt...
Das ist ein double stacker, dessen erster Teil nichts mit den routing rules zu tun hatte...