Trick it! - Mach es doppelt !

[frabkk]

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Die C2-C6-C2-C1-C2-Geschichte aus'm FT ist ein schönes Rätsel... Matrix geht für 604€ und OTA ~619€..

Hab ich auch gelesen. Aber konnte es nicht replizieren. Klingt aber echt nach einem feinen Tripp

 

[m0s1n0]

Hab ich auch gelesen. Aber konnte es nicht replizieren. Klingt aber echt nach einem feinen Tripp

Geht mir ähnlich. Das scheint eine eher ungewöhnliche Konstruktion zu sein.

 

[ETOPS]

operating carrier ist c2 based. Dann sollte auch der Ort des Stopovers nicht schwierig sein

 

[MrCruze]

Habe es mit dem königlichen Carrier für knapp 715€ auf ITA gefunden - allerdings nur mit einem bestimmten Datum im November.

Super deal aber dazu fehlt mir leider die Zeit

 

[waschmaschine]

Nach sehr langer Pause werde ich hier auch noch mal aktiv. Das ist ja schlicht zu spannend

Carrier ist hier klar, viele kommen ja nicht in Frage. Im November sehe ich passende Fares nach C6 von der Home-Base des Carriers aus. Der C1-Teil bleibt mir noch verwehrt. Habe mal die typischen Ziele durchgespielt aber ohne Erfolg. Folgt der C1 Part auch im November?

Thanx.

 

[MrCruze]

Ja bei meiner Konstruktion war der C1 Part auch im November.

ex DE sogar - warscheinlich deshalb nicht so günstig wie andere es gefunden haben.

 

[m0s1n0]

Geht auf jeden Fall auch ex C2n, günstiger als ex DE. Würde mich diesbezüglich mal mit den "alten" BA-Deals nach C1 auseinandersetzen

 

[waschmaschine]

Danke. Jetzt kann ich doch nicht ins Bett gehen

Edit: Reden wir von einer einfachen Kombination zweier Fares oder ist noch ein X nötig oder OJ-DOJ?

 

[m0s1n0]

Mit einem X lässt sich das ganze durchaus reduzieren, ob es auch ohne geht weiß ich nicht sicher, dafür habe ich nicht lange genug rumprobiert

 

[frabkk]

Ich hasse solche Rätsel :-D

Auf 2 Tickets könnte es passen:
C2s - C3 (Stopover) - C6 rt
C2s - C1 - C2 + 3X

 

[Matt83]

Ein netter Trip und on top gibt es noch ca. 63k Avios als BA Silber/Gold - genügend Sitzfleisch vorausgesetzt

 

[Fliegernase]

Wer kann mir hier helfen?

Also ich habe noch zu den guten alten Airfasttickets Zeiten ein USA Flug mit 1X gebucht. Soweit sogut. Die Flüge sowohl der 1x als auch der darauffolgende USA Flug sind mit Hilfe des Airfasttickets Buchungscode bei Checkmytrip mit confirmed aufzufinden. Auch auf der Homepage des 1x Anbieters sind die Flüge mit dem Buchungscode zu finden. Auf der Homepage der Airline die den USA Flug durchführt findet er mit dem Buchungscode den ich habe meine Flüge nicht. Auch mit der Ticketnummer finde ich die Flüge nicht und das obwohl die Flüge auf dem Ticketstock der Airline ausgestellt sind die den USA Flug durchführt. Nun muss ich fairerweise zugestehen das ich nicht unbedingt ein Profi bin im abfliegen von getrickten Tickets. Da die oberste Regel des Fueldumping aber lautet den Flughafenpersonalkontokt soweit wie möglich zu vermeiden, würde ich gerne Online einchecken wollen.
Deshalb habe ich 2 Fragen mit der Hoffnung das sich einer erbarmt und Sie mir beantwortet.

1) Da ich mir schwer vorstellen kann mit dem Buchungscode von AFST online einchecken zu können würde ich von euch gerne wissen wollen ob ich auch mit meiner E-Ticketnr. online oder am Automaten einchecken kann. Zumindestens auf der Homepage der Airline des USA Flugs geht es wohl nicht, da Sie von mir ein Buchungscode verlangen und den Buchungscode von AFST nicht akzeptieren.

2) Vorausgesetzt es ist mir nicht möglich online einzuchecken, ist es dann möglich beim Checkinn am Automaten der 1x Airline sich auch automatisch für den USA Flug einzuchecken. İmmerhin ist der 1x Flug sehr zeitnah zum USA Flug

Mit der Hoffnung auf Rat und Tat schonmal ein grosses DANKE im voraus

Ich weiß, welchen Carrier Du meinst.

Melde Dich bei dem Carrier auf der Landesseite an, nicht auf der DE-Seite (weiß allerdings nicht, ob das noch einen Unterschied macht). Danach loggst Du dich ein und kannst Buchungen zu deinem Profil hinzufügen. Ich habe es länger nicht mehr gemacht, daher weiß ich nicht, ob man die e-Ticket-Nr oder PNR einträgt - auf jeden Fall kannst Du das dort machen und er sollte Dir dein Ticket anzeigen. Auf der Buchungsübersicht steht dann auch eine weitere PNR, die Du für alle weiteren Abfragen bei diesem Carrier direkt nutzen kannst.

Die Tickets des Carriers werden IMO nicht bei SV angezeigt.

 

[Crazy Bird]

Auf 2 Tickets könnte es passen:
C2s - C3 (Stopover) - C6 rt
C2s - C1 - C2 + 3X

Hat es damit geklappt?

Ich komme auf einem Ticket nicht unter 969€ inkl. 3x. Den größten Brocken machen die hohen BF c2-c6 aus, mit insgesamt etwa 450€. Kann hier jemand für ein wenig Erleuchtung sorgen, wo das Problem liegt bzw. wie man von hier aus am besten weiterkommt?

 

[jolly.jumper]

Hat es damit geklappt?

Ich komme auf einem Ticket nicht unter 969€ inkl. 3x. Den größten Brocken machen die hohen BF c2-c6 aus, mit insgesamt etwa 450€. Kann hier jemand für ein wenig Erleuchtung sorgen, wo das Problem liegt bzw. wie man von hier aus am besten weiterkommt?

Guenstigere BF suchen? ~90 E je Richtung sind moeglich

 

[ahmetba]

Ich weiß, welchen Carrier Du meinst.

Melde Dich bei dem Carrier auf der Landesseite an, nicht auf der DE-Seite (weiß allerdings nicht, ob das noch einen Unterschied macht). Danach loggst Du dich ein und kannst Buchungen zu deinem Profil hinzufügen. Ich habe es länger nicht mehr gemacht, daher weiß ich nicht, ob man die e-Ticket-Nr oder PNR einträgt - auf jeden Fall kannst Du das dort machen und er sollte Dir dein Ticket anzeigen. Auf der Buchungsübersicht steht dann auch eine weitere PNR, die Du für alle weiteren Abfragen bei diesem Carrier direkt nutzen kannst.

Die Tickets des Carriers werden IMO nicht bei SV angezeigt.

Hat funktioniert.
Vielen dank nochmal

 

[Crazy Bird]

Guenstigere BF suchen? ~90 E je Richtung sind moeglich

Mein Reisezeitraum war zu kurz dafür. Die jeweiligen BFs für die Trips hätte ich zusammen, aber sie wollen es sich noch nicht gemeinsam auf einem Ticket bequem machen, ohne dafür zu viel Miete zu verlangen...

 

[ETOPS]

Mein Reisezeitraum war zu kurz dafür.

Die angesprochene BF gibts auch für direkt returns

 

[karsten79]

Hat jemand die Konstruktion mit C6 und C1 auch im Zeitraum Januar bis März nächsten Jahres hinbekommen?
Ich komme nicht mal annähernd auf diesen Preis.

 

[Muck]

Ende Februar bis Mitte März geht.

 

[waschmaschine]

So, jetzt habe ich C2-C6-C2 & C2-C1-C2 + 3X auf einem Ticket für 693€. Allerdings wohne ich in FRA und keines der C2s ist in DE. Jemand einen Tipp um die Positioning Flights zu verkürzen oder zu streichen?

Thanks

 

[Qwerty]

Der C2-C1-C2 Teil geht auch ab DE. Such mal nach der 2,50€ BF.

 

[ETOPS]

Auch ohne den c2-c1-c2 Teil ist das ein durchaus verschmerzbarer Preis nach c6, wenn man dafür deutlich unter 500€ (3x) bezahlt- zudem mit der nicht ganz unattraktiven Stopover-Option in c3

 

[karsten79]

Ende Februar bis Mitte März geht.

Alles klar. Ich hatte Ende Januar bis Ende März geschaut. Da konnte ich wie gesagt nicht den Preis finden.

 

[pimpcoltd]

Deutschland-Bogota ab 275€

Weiß jemand, ob man da egal auf welchem Weg einen längeren Stopp in den USA einbauen kann. Hab trotz intensiver Suche nix gefunden.

Mindest-Nein

Doch.

1 STOPOVER PERMITTED IN EACH DIRECTION IN THE UNITED STATES.

Lassen sich auch beide ohne Aufpreis einbuchen.

 

[waterpistolriot]

Möcht jetzt keinen neuen Thread aufmachen, insofern hier: wisst ihr, wie man auf flipo diese Kalender anlegen kann? Oder legen die Leute von Flipo/Pelikan diese Kalender selbst an (sobald eine EF oder Offer auf einem der einschlägigen Blogs eglandet ist)?